나무위키:프로젝트/자동차/작성해야 할 문서 및 성과

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1. 개요
2. 작성 또는 수정이 필요한 문서
2.1. 일반적인 내용
2.2. 제조사 및 모델
2.2.1. 한국
2.2.1.1. 현대자동차그룹
2.2.1.1.1. 현대자동차
2.2.1.1.2. 기아자동차
2.2.1.1.3. 제네시스
2.2.1.2. 쌍용자동차
2.2.1.3. 르노삼성자동차
2.2.1.4. 신진자동차 & 대우자동차 & 한국GM
2.2.1.5. 새안
2.2.1.6. 마스타자동차
2.2.1.7. 에디슨모터스
2.2.1.8. 이외
2.2.2. 북한
2.2.3. 일본
2.2.3.1. 토요타 & 렉서스
2.2.3.2. 혼다 & 아큐라
2.2.3.3. 미쓰비시
2.2.3.4. 스바루
2.2.3.5. 닛산 & 닷선 & 프린스자동차 & 인피니티
2.2.3.6. 다이하츠
2.2.3.7. 이스즈
2.2.3.8. 히노
2.2.3.9. UD 트럭스 & 닛산 디젤
2.2.3.10. 스즈키
2.2.3.11. 마쓰다
2.2.3.12. 미쯔오카
2.2.4. 중국
2.2.4.1. 북경기차/포톤(BAIC)
2.2.4.2. 지리(Geely)
2.2.4.3. 디이 자동차(FAW)
2.2.4.4. 둥펑
2.2.4.5. 체리기차/쿠오로스
2.2.4.6. 장화이기차
2.2.4.7. 광저우기차
2.2.4.8. 중타이
2.2.4.9. 창안기차
2.2.4.10. 그레이트 월/하발/WEY
2.2.4.11. 비야디
2.2.4.12. 상하이기차/맥서스/로위/난징기차/우링/바오준
2.2.4.13. ZX 오토
2.2.4.14. 하이거
2.2.4.15. 브릴리언스 오토
2.2.4.16. 리판
2.2.4.17. 패러데이 퓨처
2.2.4.18. 푸젠기차
2.2.4.19. 바이톤
2.2.5. 대만
2.2.5.1. 럭스젠
2.2.5.2. CMC
2.2.6. 인도
2.2.6.1. 타타
2.2.6.2. 마힌드라 & 마힌드라
2.2.6.3. 마루티 스즈키
2.2.6.4. 힌두스탄
2.2.6.5. 프리미어
2.2.6.6. 레바
2.2.7. 베트남
2.2.7.1. 빈패스트
2.2.8. 말레이시아
2.2.8.1. 페로두아
2.2.8.2. 프로톤
2.2.9. 호주
2.2.9.1. 홀덴
2.2.10. 뉴질랜드
2.2.11. 미국
2.2.11.1. GM(제너럴 모터스) 계열
2.2.11.2. 포드 계열
2.2.11.3. FCA 그룹(크라이슬러) 계열
2.2.11.5. 스튜드베이커
2.2.11.6. 허드슨
2.2.11.7. 내쉬
2.2.11.8. 팩커드
2.2.11.9. 테슬라
2.2.11.10. 리비안
2.2.11.11. 아틀리스
2.2.11.12. 이외
2.2.12. 영국
2.2.12.1. 노블
2.2.12.2. 레일랜드(브리티시 레일랜드 아님)
2.2.12.3. 재규어
2.2.12.4. 젠슨
2.2.12.5. 벤틀리
2.2.12.6. 애스턴 마틴
2.2.12.7. 로터스
2.2.12.8. 롤스로이스
2.2.12.9. 트라이엄프
2.2.12.10. 모리스
2.2.12.12. 모건
2.2.12.13. 로버
2.2.12.14. 오스틴
2.2.12.15. 선빔
2.2.12.16. 싱어
2.2.12.17. 베드포드
2.2.12.18. 릴라이언트
2.2.12.19. 이외
2.2.13. 독일
2.2.13.2. 다임러 AG 계열
2.2.13.3. 폭스바겐 AG 계열
2.2.13.4. 오펠
2.2.13.5. 비이스만
2.2.13.6. 이외
2.2.14. 네덜란드
2.2.15. 폴란드
2.2.16. 프랑스
2.2.16.1. 르노 계열
2.2.16.2. 생카
2.2.16.3. 마트라
2.2.16.4. PSA 그룹 계열 차량(오펠/복스홀 제외)
2.2.16.5. 탈보
2.2.16.6. 부가티
2.2.17. 스페인
2.2.17.1. 세아트
2.2.17.2. 쿠프라
2.2.18. 스웨덴
2.2.18.1. 사브
2.2.18.2. 볼보
2.2.19. 이탈리아
2.2.19.1. FCA 그룹(피아트) 계열 차량들
2.2.19.2. 페라리
2.2.19.3. 람보르기니
2.2.19.4. 드 토마소
2.2.19.5. 이베코
2.2.19.6. 아우토비안키
2.2.19.7. 피닌파리나
2.2.20. 이외
2.2.21. 체코
2.2.21.1. 스코다
2.2.21.2. 타트라
2.2.22. 루마니아
2.2.22.1. 다치아
2.2.23. 우크라이나
2.2.24. 벨라루스
2.2.25. 러시아
2.2.25.1. 라다
2.2.25.2. 가즈
2.2.25.4. 아우루스
2.2.26. 터키
2.2.27. 이란
2.2.27.1. 사이파
2.2.28. 아랍에미리트
2.2.28.1. 두바이
2.2.28.1.1. 데벨
2.3. 농기계, 건설기계
2.5. 모터 스포츠
2.5.1. 각종 기구와 규정, 대회등
2.5.2. 레이스 관련 유명 팀, 섀시 및 엔진 서플라이어, 엔지니어, 디자이너
2.5.3. 레이스 카
2.5.4. 레이서
3. 프로젝트 성과
3.1. 프로젝트 시작 후 생성된 문서
3.1.1. 2015년
3.1.2. 2016년
3.1.3. 2017년
3.1.4. 2018년
3.1.5. 2019년
3.1.6. 2020년
3.2. 프로젝트 시작 후 보완된 문서
3.2.1. 2015년
3.2.2. 2016년
3.2.3. 2017년
3.2.4. 2018년
3.2.5. 2019년
3.2.6. 2020년


1. 개요[편집]


문서의 이름 그대로 이 프로젝트에서 작성해야 할 문서와 성과를 적어놓은 문서입니다.


2. 작성 또는 수정이 필요한 문서[편집]



2.1. 일반적인 내용[편집]


각 차량별 문서에 모형(미니카, 다이캐스트)에 대한 설명도 같이 추가하면 좋을것 같습니다.

2.2. 제조사 및 모델[편집]



2.2.1. 한국[편집]



2.2.1.1. 현대자동차그룹[편집]


2.2.1.1.1. 현대자동차[편집]


2.2.1.1.2. 기아자동차[편집]


2.2.1.1.3. 제네시스[편집]


2.2.1.2. 쌍용자동차[편집]


2.2.1.3. 르노삼성자동차[편집]


2.2.1.4. 신진자동차 & 대우자동차 & 한국GM[편집]


2.2.1.5. 새안[편집]


2.2.1.6. 마스타자동차[편집]


2.2.1.7. 에디슨모터스[편집]


2.2.1.8. 이외[편집]



2.2.2. 북한[편집]



2.2.3. 일본[편집]



2.2.3.1. 토요타 & 렉서스[편집]


2.2.3.2. 혼다 & 아큐라[편집]


2.2.3.3. 미쓰비시[편집]


2.2.3.4. 스바루[편집]


2.2.3.5. 닛산 & 닷선 & 프린스자동차 & 인피니티[편집]


2.2.3.6. 다이하츠[편집]


2.2.3.7. 이스즈[편집]


2.2.3.8. 히노[편집]


2.2.3.9. UD 트럭스 & 닛산 디젤[편집]


2.2.3.10. 스즈키[편집]


2.2.3.11. 마쓰다[편집]


2.2.3.12. 미쯔오카[편집]



2.2.4. 중국[편집]


  • 화타이 등 중국의 자동차 제조사들과 그 생산 차량들.

2.2.4.1. 북경기차/포톤(BAIC)[편집]


2.2.4.2. 지리(Geely)[편집]


2.2.4.3. 디이 자동차(FAW)[편집]


2.2.4.4. 둥펑[편집]


2.2.4.5. 체리기차/쿠오로스[편집]


2.2.4.6. 장화이기차[편집]


2.2.4.7. 광저우기차[편집]


2.2.4.8. 중타이[편집]


2.2.4.9. 창안기차[편집]


2.2.4.10. 그레이트 월/하발/WEY[편집]


2.2.4.11. 비야디[편집]


2.2.4.12. 상하이기차/맥서스/로위/난징기차/우링/바오준[편집]


2.2.4.13. ZX 오토[편집]


2.2.4.14. 하이거[편집]


2.2.4.15. 브릴리언스 오토[편집]


2.2.4.16. 리판[편집]


2.2.4.17. 패러데이 퓨처[편집]


2.2.4.18. 푸젠기차[편집]


2.2.4.19. 바이톤[편집]


2.2.5. 대만[편집]



2.2.5.1. 럭스젠[편집]


2.2.5.2. CMC[편집]



2.2.6. 인도[편집]



2.2.6.1. 타타[편집]


2.2.6.2. 마힌드라 & 마힌드라[편집]


2.2.6.3. 마루티 스즈키[편집]


2.2.6.4. 힌두스탄[편집]


2.2.6.5. 프리미어[편집]


2.2.6.6. 레바[편집]



2.2.7. 베트남[편집]



2.2.7.1. 빈패스트[편집]



2.2.8. 말레이시아[편집]



2.2.8.1. 페로두아[편집]


2.2.8.2. 프로톤[편집]



2.2.9. 호주[편집]



2.2.9.1. 홀덴[편집]



2.2.10. 뉴질랜드[편집]




2.2.11. 미국[편집]



2.2.11.1. GM(제너럴 모터스) 계열[편집]


2.2.11.2. 포드 계열[편집]


2.2.11.3. FCA 그룹(크라이슬러) 계열[편집]


2.2.11.4. AMC[편집]


2.2.11.5. 스튜드베이커[편집]


2.2.11.6. 허드슨[편집]


2.2.11.7. 내쉬[편집]


2.2.11.8. 팩커드[편집]


2.2.11.9. 테슬라[편집]


2.2.11.10. 리비안[편집]


2.2.11.11. 아틀리스[편집]


2.2.11.12. 이외[편집]



2.2.12. 영국[편집]



2.2.12.1. 노블[편집]


2.2.12.2. 레일랜드(브리티시 레일랜드 아님)[편집]


2.2.12.3. 재규어[편집]


2.2.12.4. 젠슨[편집]


2.2.12.5. 벤틀리[편집]


2.2.12.6. 애스턴 마틴[편집]


2.2.12.7. 로터스[편집]


2.2.12.8. 롤스로이스[편집]


2.2.12.9. 트라이엄프[편집]


2.2.12.10. 모리스[편집]


2.2.12.11. MG[편집]


2.2.12.12. 모건[편집]


2.2.12.13. 로버[편집]


2.2.12.14. 오스틴[편집]


2.2.12.15. 선빔[편집]


2.2.12.16. 싱어[편집]


2.2.12.17. 베드포드[편집]


2.2.12.18. 릴라이언트[편집]


2.2.12.19. 이외[편집]


2.2.13. 독일[편집]



2.2.13.1. BMW[편집]


2.2.13.2. 다임러 AG 계열[편집]


2.2.13.3. 폭스바겐 AG 계열[편집]


2.2.13.4. 오펠[편집]


2.2.13.5. 비이스만[편집]


2.2.13.6. 이외[편집]



2.2.14. 네덜란드[편집]




2.2.15. 폴란드[편집]




2.2.16. 프랑스[편집]


  • 세벨 유로밴 문서에 있는 각각의 프랑스 회사(푸조,시트로엥) 차량들의 독립 문서 작성 필요.

2.2.16.1. 르노 계열[편집]


2.2.16.2. 생카[편집]


2.2.16.3. 마트라[편집]


2.2.16.4. PSA 그룹 계열 차량(오펠/복스홀 제외)[편집]


2.2.16.5. 탈보[편집]


2.2.16.6. 부가티[편집]



2.2.17. 스페인[편집]



2.2.17.1. 세아트[편집]


2.2.17.2. 쿠프라[편집]



2.2.18. 스웨덴[편집]



2.2.18.1. 사브[편집]


2.2.18.2. 볼보[편집]



2.2.19. 이탈리아[편집]


  • 세벨 유로밴 문서에 있는 각각의 이탈리아 회사(피아트,란치아) 차량들의 독립 문서 작성 필요.

2.2.19.1. FCA 그룹(피아트) 계열 차량들[편집]


2.2.19.2. 페라리[편집]


2.2.19.3. 람보르기니[편집]


2.2.19.4. 드 토마소[편집]


2.2.19.5. 이베코[편집]


2.2.19.6. 아우토비안키[편집]


2.2.19.7. 피닌파리나[편집]


2.2.20. 이외[편집]




2.2.21. 체코[편집]



2.2.21.1. 스코다[편집]


2.2.21.2. 타트라[편집]



2.2.22. 루마니아[편집]



2.2.22.1. 다치아[편집]


2.2.22.2. ARO[편집]



2.2.23. 우크라이나[편집]




2.2.24. 벨라루스[편집]




2.2.25. 러시아[편집]



2.2.25.1. 라다[편집]


2.2.25.2. 가즈[편집]


2.2.25.3. ZiL[편집]

  • ZiL - 리스트에 있는 차량 모두 문서 작성 필요

2.2.25.4. 아우루스[편집]



2.2.26. 터키[편집]




2.2.27. 이란[편집]



2.2.27.1. 사이파[편집]



2.2.28. 아랍에미리트[편집]



2.2.28.1. 두바이[편집]


2.2.28.1.1. 데벨[편집]



2.3. 농기계, 건설기계[편집]




2.4. 나무위키 삼륜차 프로젝트에서 가져온 것들[편집]




2.5. 모터 스포츠[편집]



2.5.1. 각종 기구와 규정, 대회등[편집]




2.5.2. 레이스 관련 유명 팀, 섀시 및 엔진 서플라이어, 엔지니어, 디자이너[편집]




2.5.3. 레이스 카[편집]




2.5.4. 레이서[편집]




3. 프로젝트 성과[편집]


생성되었거나 보완된 문서는 날짜와 함께 아래에 적어주세요.

3.1. 프로젝트 시작 후 생성된 문서[편집]



3.1.1. 2015년[편집]



3.1.2. 2016년[편집]



3.1.3. 2017년[편집]



3.1.4. 2018년[편집]



3.1.5. 2019년[편집]



3.1.6. 2020년[편집]



3.2. 프로젝트 시작 후 보완된 문서[편집]



3.2.1. 2015년[편집]



3.2.2. 2016년[편집]



3.2.3. 2017년[편집]



3.2.4. 2018년[편집]



3.2.5. 2019년[편집]



3.2.6. 2020년[편집]




[1] 알려진 자료가 거의 없다보니 이 정도의 자료가 최대로 쓸 수 있는 자료였다.[2] 미니밴 버전만 완료됨[3] 원래는 문서화가 되어 있었지만,토요타 캠리로 리다이렉트되는 형태로 변경[4] 사실 내용이 많지 않고,최대한의 내용을 짜집기했다.