코치 빌드

1. 개요[편집]

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Coach build(영어), Carrozzeria(이탈리아어)

좁은 범위에서는 고급 자동차 중 이미 존재하는 차대를 기반으로 기념비적인 모델을 오마주할 목적이나, 고객의 주문에 따라 독창적이고 희귀한 디자인의 차체를 얹거나, 아예 차대부터 시작해 극도로 희소한 신차를 만드는 것을 일컫으며, 넓은 범위에서는 그런 업무를 주로 하는 디자인 회사를 일컫는다. 이러한 회사들을 보통 코치빌더(Coachbuilder)라고 하며, 코치 빌드 방식으로 제작된 차량의 경우 보통 Coach-Built Cars로 부른다. 더 나아가 아예 단 한 대만 제작된 차량의 경우[1] 원오프(One-off)라는 용어를 사용하기도 한다.

포르쉐, 페라리, 롤스로이스 등에서 제공하는 인디비주얼 오더[2]와는 완전히 다르다. 인디비주얼 오더는 정해진 차체와 인테리어 레이아웃 내에서 색상이나 가죽, 대시보드 재질 등을 바꾸는 정도이지만[3] 코치 빌드는 차체를 완전히 새로 만드는 것이기 때문이다.

위의 설명과 같은 고급 승용차, 슈퍼카 시장 뿐만 아니라 버스나 트럭도 코치 빌드가 적용된다. 한국 제조사의 경우 완성된 형태로 나오는 경우가 많지만, 해외의 경우 정말 프레임 뼈대에 운전석만 달아서 출고하는 경우가 많으며, 거기에 원하는 데로 꾸며서 파는 시장이 존재하는데, 이 때 버스를 고객이 원하는 형태로 만들어주는 곳 역시 코치빌더라고 부른다. 아래에 설명되는 코치빌더의 역사에 여전히 부합하는 케이스.

2. 역사[편집]

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마차 시장이 현재의 자동차 시장과 비슷하던 때인 18세기 즈음, 자신만의 독특한 마차를 갖고 싶어하는 사람들은 이름난 마차(Coach) 제작자들에게 차체 제작을 의뢰하였고, 코치 빌드라는 명칭은 여기서 유래했다. 그 예로 현재 벤틀리의 코치 빌드인 뮬리너는 1760년대 설립되어 1920년대 롤스로이스-벤틀리 그룹에 인수되어 현재까지 코치 빌드로 명맥을 잇고 있다.

이후 마차 시장이 자동차 시장으로 전환되었지만, 초기의 자동차들은 현재처럼 완성차가 아니라, 엔진과 파워트레인, 섀시만 만들어 판매하는 형태였고, 나머지는 공장에 웃돈을 지불해 완성하는 형식이었다. 즉, 나머지 차체는 마차 시절과 크게 다를 바가 없었고, 어차피 웃돈 주고 만들어야 하는 거 자신만의 특별한 차를 가지고자 하는 사람들은 여전히 이름난 마차 제작자들에게 차체 제작을 의뢰하였고, 코치빌드는 자동차 회사와 별개로 계속 존재할 수 있었다.

2차 세계대전 직후까지 코치 빌드는 수요가 있었으나, 자동차 구조의 트렌드가 프레임에서 유니 바디로 바뀌며 많은 코치 빌드 회사가 폐업했다. 그럼에도 살아남은 회사들은 차체를 직접 만들기보다는 디자인 하청으로 업종을 변경하였다. 대표적인 예가 피닌파리나인데, 페라리가 인하우스 디자인으로 전환하기 전까지 페라리 전담 디자인 부서 취급을 받았다. 혹은 아예 자동차 제조사에 인수되어 하이오너들의 코치 빌딩을 여전히 담당하기도 했다.

2008년 세계 금융 위기 이후 억만장자들은 옛 부자들이 그랬듯 조금 더 특별한 자신만의 자동차를 원했고, 살아남은 코치 빌드 회사들은 기존의 자동차에 손대 매우 이국적인 디자인의 자동차를 만들게 된다. 맥라렌의 MSO처럼 인하우스 디자인 부서가 코치 빌드까지 사업 영역을 확장하기도 했다.

한편 미국 시장의 경우 포드 모델 T가 컨베이어 벨트를 통해 대량 생산 시대를 열고 유니 바디 차량이 대중화되며 기존의 코치 빌드 업체들은 폐업하거나 자동차의 부품을 생산하는 업종으로 바꾸는 등 시장이 소형화되었고 명성이 있었던 일부 코치빌더들은 대기업에 흡수 합병되어 산하 부서로 활동하게 되었다. 대표적으로 제너럴 모터스 산하의 피셔 바디[4]가 있다.

3. 특징[편집]

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베이스가 되는 자동차와 독보적으로 다른 디자인, 매우 비싼 가격, 극단적으로 한정된 수량을 들 수 있다.

4. 코치 빌드 차량 목록[편집]

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• 알파 로메오
  • 디스코 볼란테
  • TZ3 코르사
  • TZ3 스트라달레
  • B.A.T.
  • 줄리아 SWB 자가토
• 애스턴 마틴
  • DB4 GT 자가토
  • DB6 슈팅 브레이크
  • V8 밴티지 자가토
  • V12 자가토
  • DBS 쿠페 자가토 센테니얼
  • 뱅퀴시 자가토
  • 밴티지 V600
  • 빅터
  • V12 스피드스터
  • DB10
  • CC100
• 미니
  • 투어링 슈퍼레제라 컨셉트
• 페라리
  • 250 GTO
  • 250 GT SWB 브레드밴
  • 275 GTB 피닌파리나
  • SP1
  • SP12 EC
  • 마이토스
  • 콘치소
  • KC23
  • 세르지오
  • 슈퍼아메리카 45
  • 330 LM 판투치
  • SP 아메리카
  • P540 SF 아페르타
  • 599 GTZ
  • BR20
  • SP48 유니카
  • SP275 RW 컴페티지오네
  • SP30
  • F90
  • FX
  • SP FFX
  • SP 아메리카
  • FXX 에보
  • F12 SG50
  • F12 TRS
  • SP43 오몰로가타
  • SP38 데보라
  • P80/C
  • 458 밀레밀리아 스페치알레
  • P4/5
  • SP3 JC
  • SP-8
• 람보르기니
  • 아벤타도르 J
  • SC18 알스톤
  • SC20
  • 인벤시블/오텐티카
• 맥라렌
  • X-1
  • F1 GT
  • 스피드테일 에르메스
  • 스피드테일 벨루티
• 란잔테
  • 맥라렌 P1 GT
  • 맥라렌 P1 LM
  • 맥라렌 P1 GTR-18
  • 맥라렌 P1 스파이더
  • 파가니 존다 레볼루치온 로드카
• 쉐보레
  • 스칼리예티 콜벳
• 마세라티
  • 모스트로 자가토 / 모스트로 자가토 바르케타
  • 투어링 벨라지오 패스트백
• 롤스로이스
  • 하이페리온
  • 스웹테일
  • 보트 테일
  • 드롭테일
• 벤틀리
  • T1 피닌파리나 쿠페
  • B2
  • B3
  • 하이랜더
  • 뮬리너 바칼라
  • 뮬리너 바투르
  • 스테이트 리무진
  • 버커니어
  • 스펙터
  • 임페리얼
  • 자바
  • 실버스톤
  • 도미네이터
  • 컨티넨탈 R 리무진
  • 페가수스
  • 몬테카를로
  • 그랑프리
  • 피닉스
  • 레이피어
  • 컨티넨탈 플라잉 스타
  • 뮬산 쿠페
• 마이바흐
  • 57S 제나텍 쿠페
• 포르쉐
  • 카레라 GT 자가토
• 파가니
  • 존다 HP 바르체타
  • 존다 레보 바르체타
  • 와이라 에르메스
  • 와이라 로드스터 HP
  • 와이라 펄
• 부가티
  • 라 부아튀르 누아르
  • 시론 프로필리
  • 타입 41
  • 타입 57SC
• 토요타
  • 2000GT 컨버터블

5. 기타[편집]

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브루나이의 술탄인 하사날 볼키아가 코치 빌드 애호가로 굉장히 유명하다.