오토릭샤

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파일:바자즈.png
오토릭샤의 일종인 바자즈 RE

ऑटो रिक्शा (힌디어)
Auto Rickshaw (영어)
rickshaw는 일본어 じんりきしゃ(人力車)에서 파생된 말.

1. 개요
2. 상세


1. 개요[편집]


전통적인 인력거와 주기형 삼륜차를 발전시킨 자동식 인력거로, 대부분 바퀴가 3개가 존재하며 기울어지지 않는다고 한다. 동남아시아의 태국이나 캄보디아에서는 툭-툭스(Tuk-Tuks)라는 이름으로 불리고 있다.[1] 이 차량은 개발도상국이나 아열대 및 열대 지방에서 주로 사용하는 차량으로, 영업용 혹은 비공개로 사용하는 차량이기도 하다. 이러한 형태의 차량을 생산하는 최대의 기업은 오토바이도 만드는 인도의 바자즈(Bajaj Auto)이다.


2. 상세[편집]


1934년 일본태국 시장에 삼륜차를 수출하기 시작했고, 일본 우편통신부에서는 동남아 지역에 3만대나 되는 중고 삼륜차들을 기증했다.[2] 1947년피아지오의 항공기 디자이너이자 피아지오 베스파의 발명가인 Corradino D' Ascanio가 제 2차 세계대전으로 황폐화된 이탈리아의 전후 복구를 위해 삼륜 경상용차를 만드는 아이디어를 생각해 내기도 했다. 이렇게 해서 등장한 차량은 피아지오 아페였다. 동남아시아에서는 다이하츠 미젯1957년부터 생산되기 시작하면서 이후에 많은 수의 오토릭샤들이 만들어졌다.


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[1] 다만 캄보디아는 경제 사정이 안돼서 이 툭툭은 운영을 잘 안한다.[2] 하지만 일본에서는 1960년대 이후 명맥이 끊기게 되었다.