이스즈 기가

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GIGA

1. 개요
2. 상세
2.1. 1세대(1994~2015)
2.1.1. 라인업
2.1.1.1. 트랙터
2.1.1.2. 엔진
2.2. 2세대(2015~현재)
2.2.1. 엔진
3. 경쟁 차량
4. 둘러보기


いすゞ・ギガ/ISUZU GIGA


1. 개요[편집]

일본 이스즈자동차에서 생산하고 있는 대형 상용차량이다.


2. 상세[편집]

이스즈 810 트럭의 후속으로 등장했으며, 일본, 러시아, 칠레, 중국, 베트남[1], 인도네시아[2], 말레이시아, 나이지리아[3]에서 생산되고 있다. 경쟁차량은 미쓰비시 후소 슈퍼 그레이트, UD 큐온, 히노 프로피아 등이 있다.

한국에서는 판매되지 않지만 대한항공이 인천국제공항 캐터링 트럭으로 보유하고 있었다.#


2.1. 1세대(1994~2015)[편집]

파일:3-23-2.jpg
1994년에 출시되었고, 2007년에 페이스리프트를 거쳤다.


2.1.1. 라인업[편집]

  • CVR (4×2)
  • FRR (4×2)
  • FTR (4×2)
  • FVR (4×2)
  • FVM (6×2)
  • CXM (6×2)
  • CYM (6×2)
  • GVW 20tCYL (6×2)
  • GVW 20tCXG (6×2 앞면 2축)
  • CXE (6×2 앞면 2축)
  • CYG (6×2 앞면 2축)
  • GVW 20tCYE (6×2 앞면 2축)
  • GVW 20tCXZ (6×4)
  • FVZ (6×4)CYZ (6×4)
  • GVW 20tCYY (6×4)
  • GVW 20tCVZ (저상형, 6×4)
  • GVW 18tCXZ-J (저상형, 6×4)
  • CYZ-J (저상형, 6×4)
  • GVW 20tCYY-J(저상형, 6×4)
  • GVW 20tCXH (저상형, 8×4)[외수판]
  • CYH (저상형, 8×4)[외수판]
  • GVW 20tCYJ (저상형, 8×4)[외수판]
  • GVW 20t(저상형, 8×4)[외수판]
  • CVS (4WD)
  • CXW (6WD)
  • CYW (6WD)

2.1.1.1. 트랙터[편집]
  • EXR (4×2)
  • EXD (4×2)[A.sus]
  • FVR TH (4×2)
  • FVM TH (6×2)
  • FVZ TH (6×4)
  • EXZ (6×4)
  • EXY (6×4)[A.sus]


2.1.1.2. 엔진[편집]
  • 4HK1-TCC 5,193cc
  • 6HK1-TCN 7,790cc
  • 6UZ1 9,839cc
  • 6WA1 12,068cc
  • 6WF1 14,256cc
  • 6WG1 15,681cc
  • 8TD1 24,312cc
  • 10TD1 30,390cc[4]


2.2. 2세대(2015~현재)[편집]

파일:2세대 기가.jpg
21년동안 생산되다가 2015년 11월에 도쿄 모터쇼에서 공개된 이후 2016년부터 판매되기 시작하였다.

2023년에 혼다기연과 공동개발을 한 수소전기트럭 기가 퓨어셀을 내놓았다. 최초로 혼다 연료전지스텝을 장착을 했다.

2.2.1. 엔진[편집]

  • 6NX1 7,790cc
  • 6UZ1 9,839cc
  • 6WG1 15,681cc
  • 6UV1 9,839cc[5]


3. 경쟁 차량[편집]



4. 둘러보기[편집]

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[1] 호치민 시[2] 자카르타에서 생산[3] 라고스에서 생산[외수판] A B C D 해외수출판은 고상으로 나간다.[A.sus] A B 에어 서스펜션 적용[4] 일본제 트럭 중에서 가장 출력이 높은 엔진이었다.[5] CNG 엔진 버전

관련 문서