이스즈 엘가 하이브리드

いすゞ・エルガハイブリッド / Isuzu Erga Hybrid

1. 개요[편집]

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이스즈 엘가의 하이브리드 버전 형태의 버스이다.

2. 상세[편집]

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2.1. 1세대(LV,2012~2017)[편집]

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エルガハイブリッド (初代)

2011년 도쿄모터쇼에서 공개되었으며, 차량 계통은 LV234L3이었다. 미쓰비시 후소 에어로 스타 하이브리드 차량과 같은 형식의 하이브리드 차량이며, 4HK1-TCS 엔진이 적용되었으며, 배터리는 차량의 지붕에 설치되었다. 차량의 외관은 CNG와 비슷한 형태였기에 식별하는 것이 쉽지 않았다고 한다.

2.1.1. QQG-LV234 계통[편집]

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실제 시판은 2012년 8월에 진행되었으며, 출품 차량과 비슷한 사양의 차량으로 출시되었다. 2009년 일본 내 배출가스 기준에 충족하는 차량이었다. 6HK1-TCC 엔진과 HB1 모터를 장착했으며 변속기는 6단 반자동 변속기가 적용되었다. 2012년 9월에 첫시판차량이 인도되었으며, 2015년 1월에 마이너체인지가 있었고 그 해 4월에 새로운 기준을 충족하는 차량이 등장하면서 단종되었다.

2.1.2. QSG-LV234 계통[편집]

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2015년에 마이너체인지 차량으로 출시되었으며, 당시 연비 기준의 15% 이상을 달성하였다. 2017년에 히노 블루 리본 하이브리드로 통합되면서 단종되었다. 이 차량 이전에 CNG 차량 등도 단종되었기에 사실상 1세대 이스즈 엘가 차량은 단종되었다.

2.2. 2세대(HL,2017~현재)[편집]

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エルガハイブリッド (2代目)

2017년에 히노 블루 리본 하이브리드로 통합되었다. 섀시는 히노에서 디자인은 2세대 이스즈 엘가를 활용했으며, 제이버스 우츠노미야 사업소에서 제작된다.

2.2.1. 2SG-HL2A 계통[편집]

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A05C-K1 엔진을 탑재했으며, 2017년에 출시되었다. 2016년 배출가스 기준을 충족하는 차량은 2018년 4월 13일에 출시되었다. 연비 기준 15 % 이상을 달성했으며, 6단 반자동 변속기를 탑재하였다.

3. 둘러보기[편집]

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