캐딜락 XT4
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CADILLAC X(Cross)over Touring 4
1. 개요[편집]
미국 제너럴 모터스 계열의 캐딜락에서 생산하는 5인승 준중형 SUV이다.
2. 상세[편집]
2.1. 1세대 (E2UL, 2018~현재)[편집]
글로벌 시장 기준 캐딜락 SUV 라인업 가운데 막내 역할을 맡는 차량으로,[1] XT5의 아래에 위치한다. 캐딜락의 새로운 작명법을 따르는 세번째 차량으로, 이전에는 CT6와 XT5가 사용됐다. 캐딜락의 크로스오버 시리즈인 XT 시리즈 중에선 두번째 차량.
준중형급 차량이지만 특이하게도 플랫폼은 쉐보레 말리부와 오펠 인시그니아, 뷰익 리갈 투어 X 등의 중형급 차량에 사용되는 GM E2XX 플랫폼이 적용되었다. 프로그램 코드는 E2UL이다.
미국 캔자스 주 페어팩스에서 생산되며, 중국형 차량은 중국 상하이 SAIC-GM 공장에서 생산된다.
미국에서는 2018년 제 90회 아카데미 시상식에서 최초로 티저 광고가 공개됐으며, 24일 후인 3월 27일 뉴욕 국제 오토쇼에서 최초로 공개됐다. 출시는 같은 해 가을부터 진행되었으며 가격은 35,790달러[2]정도 선에서 시작된다.
파워트레인은 237마력과 350Nm의 토크를 내는 2.0L LSY형 휘발유 터보 I4 엔진과 172마력의 2.0 L 멀티젯 II 디젤 엔진[3]이 들어가는데, 9T50형 9단 자동변속기가 맞물린다. 구동방식은 전륜구동과 4WD이 존재한다. 차량의 사양은 '럭셔리', '프리미엄 럭셔리'와 '스포츠'가 존재한다.
한국에서는 2020년 하반기에 출시될 예정이였으나 코로나19 여파로 2021년 2월 18일 출시되었다. 유럽형에 있는 디젤 모델이 안들어오고 2.0 가솔린 터보 스포츠 트림 단일로 출시됐다. 가격은 5,531만원. 예전만큼은 아니지만 아직도 'SUV=디젤'이라는 공식이 있는 우리나라의 풍토를 생각하면 조금 아쉬운 일. 별도의 TV 광고 없이 패션지 하퍼스 바자와 함께 화보 형식의 마케팅을 진행했다.
국내 판매 사양의 편의장비가 굉장히 알찬데, 사실상 풀옵션을 들여온지라 동급 최고 수준의 편의장비를 갖추고 있다. 국내에 시판 중인 경쟁 차량들에서 찾아볼 수 없는 가변 댐핑 컨트롤, 코너링 헤드램프, 마사지 시트[4]와 같은 호화 사양을 비롯해서 디스플레이 룸미러, 서라운드 뷰, 후석 승객 하차 알림, 액티브 노이즈 캔슬링 등의 기능을 적용하는 등 경쟁사 중형급 이상 모델들에서나 찾아볼 법한 기능들이 적용됐다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선이탈경고 및 차선유지보조, 사각지대경고, 전/후방 긴급제동, 햅틱시트 등의 안전사양도 모조리 기본으로 때려박았으며, 메르세데스-벤츠 GLA와 BMW X1, 볼보 XC40에도 없는 통풍시트까지 장착하여 들여온다.
경쟁차량들과 달리 중형 플랫폼을 줄여 만든 차량이기에 실내 공간도 압도적인 편이다. 트렁크 공간만 봐도 기본 용량이 637L라는 파괴적인 수치를 보여주는데, 경쟁차량들 대부분 400~500L대의 공간을 지녔다는 점[5]을 감안하면 실로 엄청난 크기이다.[6]
파워트레인이 상당히 독특하다. 엔진 자체는 4기통이지만 상황에 따라 두 개의 실린더가 작동을 멈추는 기능이 적용되며, 사륜구동 시스템 또한 스위처블 AWD 기능이 적용되어 상시사륜인 경쟁차들과 달리 2WD를 선택 가능, 고속 주행 시 효율성을 챙길 수 있다. 좌우 각 바퀴에 구동력을 독립적으로 배분하는 트윈 클러치 시스템이 적용된 것도 특징.
BE FABULOUS
2022년 10월에 2023년형을 국내 출시했다. 레드 캘리퍼가 삭제되고 색상 선택지가 변경된 것 외에 차이점은 없다. 다만 가격은 320만원을 올린 5,851만원. 대신 2022년 11월 현재 보증기간 5년/10만km 적용 패키지가 포함된다. (기존 2021년형은 3년/6만km 보증)
2022년 12월, 배우 정려원을 앰버서더로 선정하고 새로운 광고를 제작했다. # 광고 속 차량은 2023년형부터 추가된 라떼 메탈릭(Latte Metallic) 색상이다. 2019년에 배우 류준열을 앞세워 광고를 진행했던 CT6 이후 3년여 만에 연예인을 앰버서더로 기용한 것인데,[7] 이를 통해 보다 적극적인 판매를 진행하고자 하는 것으로 보인다. 11월 기준 2023년형 XT4의 국내 초도물량 출고량은 23대.
여담으로 2023년 전까지 한동안 유럽 시장에서 판매되는 유일한 캐딜락 모델이었다.
높은 경쟁력을 갖춘 만큼 북미에서의 판매 실적도 준수한 편이다. 출시 이후 매 분기마다 경쟁차량인 링컨 코세어의 두배에 달하는 판매량을 기록하고 있으며, 2023년 1분기 기준 GLA, X1, Q3 등 독3사 경쟁차들의 북미 판매량을 크게 앞질렀다.#
2.1.1. 페이스리프트 (2023~현재)[편집]
2023년 2월 20일에 정식 공개됐다. 1월 유출된 사진과 동일한 모습으로 나왔으며, 외관상 대부분의 변화가 전면부에 집중된다. 기존과 달리 분리형 헤드램프가 적용됐으며, 한층 더 단단한 인상을 선보인다.
실내는 동급 최대 크기인 33인치 디스플레이를 중심으로 대대적인 업데이트를 거쳤다. 스티어링 휠도 XT6와 동일한 디자인으로 변경됐다.[8] 파워트레인은 기존과 동일한 2.0 가솔린 터보 + 9단 자동 변속기 조합.
2023년 3월, 북미 판매 가격이 공개되었다. 럭셔리 $39,090, 프리미엄 럭셔리 $42,690, 스포츠 $43,190으로, 이전 연식에 비해 각각 $1,600, $1,300, $1,200씩 인상되었다.
여담으로 변경된 실내에 대한 국내 반응이 좋은데, GM 테크니컬센터코리아에서 개발에 참여하며 한국 소비자들의 의견을 어느 정도 반영한 결과이다.
2023년 5월 28일, 중국 시장에서 현지 미디어를 대상으로 가장 먼저 실물이 공개되었으며, 글로벌 시장에서 가장 먼저 출시가 이루어졌다. 중국 사양 XT4 페이스리프트는 전체적으로 글로벌 사양과 유사하나, 페이스리프트 이전 XT4의 스티어링휠을 그대로 사용하는 등 일부 차이가 있다. 중국 시장에서의 가격은 GT4보다 소폭 비싼 23만 위안부터 시작한다.
대한민국 시장에도 2023년 내 출시가 유력하다. 2023년 6월, 국내에서의 테스트 모습이 포착되었다.# 2023년 8월 31일엔 배출가스 인증이 완료되었다. 기존과 동일한 2.0L 가솔린 터보 AWD 사양이 수입될 전망이다.
3. 경쟁 차량[편집]
- 메르세데스-벤츠 - GLA
- BMW - X1
- 아우디 - Q3
- 랜드로버 - 레인지로버 이보크
- 재규어 - E-페이스
- 미니 - 컨트리맨
- 링컨 - 코세어
- 렉서스 - UX
- 볼보 - XC40
- DS 오토모빌 - 7
- 알파 로메오 - 토날레
4. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-20 08:32:45에 나무위키 캐딜락 XT4 문서에서 가져왔습니다.[1] 중국에선 GT4가 막내 역할을 맡는다.[2] 원화가치 약 4,005만원[3] 유럽 수출형 한정. FCA 그룹과 기술협력하던 시절에 나온 엔진이다.[4] 게다가 운전석 뿐만 아니라 조수석까지 지원한다.[5] GLA 435L / X1 505L / XC40 460L[6] 중형 SUV인 싼타페의 트렁크 용량이 636L이다.[7] 배우 이유미가 참여한 CT5-V 블랙윙 광고는 일회성에 가까웠기에 논외.[8] 향후 슈퍼크루즈 기능 적용을 염두에 둔 것으로 추정.