닛산 로코

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파일:1983 투명 구 닛산 로고.png

파일:닛산 로코.png

Loco

1. 개요
2. 상세
2.1. 아틀라스 워크스루 밴(1986~1992)
2.2. 1세대(1992~1996)
3. 둘러보기

Nissan Atlas Loco/日産・アトラスロコ

1. 개요[편집]


일본의 자동차 제조사인 닛산에서 생산 및 판매했던 워크스루 밴 차량이다.

2. 상세[편집]



2.1. 아틀라스 워크스루 밴(1986~1992)[편집]


파일:닛산 아틀라스 워크스루 배.png
아틀라스 워크스루밴 사양

1982년에 처음 출시된 1세대 닛산 아틀라스를 기반으로 한 워크스루 밴 차량이었다. 1986년에 처음 등장했으며, 토요타 퀵딜리버리이스즈 하이팩과 같은 차량들과 경쟁했다. 이 시기에는 아직 로코라는 이름을 사용하지는 않은 상황이었다.

1988년형에 약간의 페이스리프트를 거쳤는데, 기존 전면 그릴의 색상을 검은색에서 흰색으로 변경한 것이 특징이었다. 1990년형 차량 전까지는 닛산의 1.6L Z16형 I4 엔진과 2.0L Z20형 I4 엔진 2종이 탑재되었는데, 이후 1.6L NA16형 I4 엔진과 2.0L NA20형 I4 엔진으로 변경되었다.

1992년을 끝으로 후속 차종에게 자리를 넘겨주고 단종되었다.

2.2. 1세대(1992~1996)[편집]


파일:닛산 로코 캠핑카.png
파일:닛산 로코 휠체어 리프트.png
차량의 후면부
휠체어 리프트 사양

1992년에 처음 출시되었다. 2세대 닛산 아틀라스를 기반으로 한 세련된 디자인으로 탈바꿈한 차량이었다. 이후 1993년에는 캠핑카 사양 및 후면 휠체어 리프트가 탑재된 장애인용 차량이 등장하기도 했다.

파워트레인으로는 1.6L NA16S형 I4 엔진과 2.0L NA20형 I4 엔진이 탑재되었다.

토요타 퀵딜리버리의 아성을 이기지 못하고 4년만에 단종되었다. 후속 차종은 1998년에 출시된 이스즈 엘프 UT배지 엔지니어링 차량인 닛산 아틀라스 맥스가 담당하게 되었다.

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