머큐리 커뮤터
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Mercury Commuter
1. 개요[편집]
미국의 자동차 제조사인 포드 산하의 머큐리에서 생산했던 대형 스테이션 왜건이었다.
2. 상세[편집]
2.1. 1세대(1957~1968)[편집]
1965년형 커뮤터 후면부
1957년형으로 출시되었으며, 당시 머큐리 라인업에서 판매되던 머큐리 보이저 및 머큐리 콜로니 파크보다 가격대가 싼 편에 위치하고 있었다.
파워트레인은 머큐리 턴파이크 크루저에 기본 탑재된 368 입방인치[1] 링컨제 Y-블럭 V8 엔진이 1957년에 등장해 옵션 사양으로 제공되었으며, 이외에도 312 입방인치[2] V8 엔진과 390 입방인치[3] V8 엔진과 428 입방인치[4] V8 엔진이 존재했다. 구동방식은 전륜구동이었다.
2도어 스테이션 왜건과 4도어 스테이션 왜건의 형태로 판매되었으나, 2도어 사양은 1959년에 단종되었다. 이후 1963년까지 판매되다가 머큐리 미티어라는 왜건 차량의 등장으로 임시 단종처리가 이루어졌다. 하지만, 미티어가 1년만에 단종되면서 1964년에 부활을 하게 됐고, 그렇게 판매되다가 1968년에 머큐리 파크 레인, 머큐리 몽클레어와 함께 단종되었다.
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