바오준
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BAOJUN[1]/宝骏汽车
1. 개요[편집]
미국 제너럴 모터스와 중국 상하이자동차가 합자한 상하이-GM 우링 산하의 회사.
2. 상세[편집]
2010년 뷰익과 쉐보레보다 더 저가의 차량을 판매하는 브랜드라는 목적 하에 설립했다. 상용차 계열의 경우에는 우링 브랜드로 판매되고 있다.차량은 중국 자동차 제조사인 하발, 지리자동차, 창안자동차, 추안치, 체리자동차 등과 경쟁하고 있다. 2016년에는 688,390대, 2017년에는 996,629대가 판매되었다.최초의 차량은 2010년 11월에 출시되었으며,판매는 2011년 말에 딜러망을 통해 판매가 시작되었다.SGMW P-TEC 엔진 계통을 자주 사용하고 있으며, 가로배치형 엔진의 차량들이 다수 존재한다.
사실 해당 브랜드는 중국 정부 측에서 주요 자동차 제조사들에 서브 브랜드를 강제적으로 도입하도록 했고 그렇게 해서 만들어진 브랜드였다. 대부분의 자동차 제조사들이 만든 서브 브랜드들은 대부분 어용 목적으로 활용되었지만, 베누시아, 제타와 함께 그나마 초기부터 현재까지 잘 이어져 온 중국 내 서브 브랜드라 할 수 있겠다.
현재 우링 브랜드와 통폐합되었다. 2022년부터 분기당 2만 대만이 판매되었다.
3. 생산차량[편집]
- 바오준 레치
- 바오준 310
- 바오준 330
- 바오준 360
- 바오준 510
- 바오준 530
- 바오준 560
- 바오준 610/630
- 바오준 730
- 바오준 E100
- 바오준 E200
- 바오준 E300
- 바오준 RC-5
- 바오준 RC-6
- 바오준 RM-5
- 바오준 RS-3
- 바오준 RS-5
- 바오준 RS-7
- 바오준 Yep
- 바오준 윤두오
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-29 15:35:38에 나무위키 바오준 문서에서 가져왔습니다.[1] 중국어의 외래어 표기대로 쓰면 바오쥔이고 실제 발음도 바오쥔에 가깝다. 그러나 공식 한국어 명칭은 없으며 언론에 나오는 명칭은 바오준이다.