수도권 전철/역사
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상위 문서: 수도권 전철 대한민국 수도권 전철의 노선 및 역의 개통 및 변동 등의 역사를 정리한 문서다.[1]
1. 1970년대[편집]
2. 1980년대[편집]
3. 1990년대[편집]
4. 2000년대[편집]
5. 2010년대[편집]
6. 2020년대[편집]
7. 예정[편집]
개통 예정 일자가 1년 내인 구간만 개통 예정 순서대로 서술합니다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-04 18:02:05에 나무위키 수도권 전철/역사 문서에서 가져왔습니다.[1] 수도권 전철 1호선 급행 색상의 경우 구분을 위해 1호선 역사 문서와 같은 색을 사용하여 계통별로 구분해놓았다. 실제 노선도에서는 다른 색상으로 표시될 수 있다.[2] 성북-휘경-청량리-제기동-신설동-동대문-종로5가-종로3가-종각-시청앞-서울역앞-남영-용산-노량진-대방-영등포-구로-개봉-오류동-역곡-부천-송내-부평-동암-주안-제물포-동인천-인천.[3] (구로)-가리봉-시흥-관악-안양-명학-군포-부곡-화서-수원.[4] 서울역과 서울역앞역(지하서울역)을 별개로 카운트.[5] 당시 서울역앞 ~ 청량리 구간을 제외한 나머지 부분은 노선도에 일반적으로 노선명이 "국철"로 존재하였다.[6] 당시 석계, 신이문, 회기, 동묘앞, 신길, 신도림, 구일, 온수, 소사, 중동, 부개, 백운, 간석, 도화, 도원, 독산, 석수, 금정, 당정, 율전은 존재하지 않았다.[7] (용산)-이촌-서빙고-성수-왕십리-청량리(지상).[8] 당시 "국철"로 빈번히 불렸으며, 현재는 수도권 전철 경의·중앙선의 구간이다.[9] 당시 한남, 옥수는 존재하지 않았다.[10] 현재 한남역은 수도권 전철 경의·중앙선의 구간이다.[11] 현재 응봉역은 수도권 전철 경의·중앙선의 구간이다.[12] 신설동-신답-기지-성수-화양-구의-강변-성내-잠실-신천-종합운동장.[13] 당시 용두는 존재하지 않았다.[14] 당시의 신천역과 성내역은 현재 각각 잠실새내역과 잠실나루역으로 변경되었다.[15] 수도권 전철 최초의 급행이다.[16] (종합운동장)-삼성-선릉-역삼-강남-교대.[17] 을지로입구-을지로3가-을지로4가-서울운동장-신당-상왕십리-왕십리-한양대-뚝섬-(성수).[18] 이때부터 성수~신설동 구간은 성수지선으로 분리되었다.[19] 서울운동장역은 후에 동대문운동장역으로 바뀌게 된다.[20] (교대)-서초-방배-사당-낙성대-서울대입구.[21] (서울대입구)-봉천-신림-신대방-구로공단-대림-신도림-문래-영등포구청-당산-합정-홍대입구-신촌-이대-아현-충정로-시청-(을지로입구).[22] 이때부터 2호선이 순환선이 되었다.[23] 상계-노원-창동-쌍문-수유-미아-미아삼거리-길음-성신여대입구-삼선교.[24] 구파발-연신내-불광-녹번-홍제-무악재-독립문.[25] 창동-녹천-월계-(성북).[26] 현재 옥수역은 수도권 전철 경의·중앙선의 구간이다.[27] (독립문)-중앙청-안국-종로3가-을지로3가-충무로-동대입구-약수-금호-옥수-압구정-신사-잠원-고속터미널-교대-화물터미널-양재.[28] (삼선교)-혜화-동대문-서울운동장-충무로-명동-회현-서울역-숙대입구-삼각지-신용산-이촌-동작-이수-사당.[29] 현재는 동대문역사문화공원역으로 변경되었다.[30] 의정부-회룡-망월사-도봉산-도봉-방학-(창동).[31] 의정부북부-(의정부).[32] 금정-대야미-반월-상록수-한대앞-중앙-안산.[33] 당시 "국철"로 빈번히 불렸으며, 현재 금정~안산 구간은 수도권 전철 4호선의 구간이다.[34] 당시 산본, 수리산, 고잔, 공단은 존재하지 않았다.[35] 지축-(구파발).[36] 현재 고잔역은 수도권 전철 4호선의 구간이다.[37] 현재 산본역은 수도권 전철 4호선의 구간이다.[38] (신도림)-도림천-양천구청.[39] 인덕원-벌말-범계-(금정).[40] 당시 "국철"로 빈번히 불렸으며, 현재 수도권 전철 4호선의 구간이다.[41] 당고개-(상계).[42] (양재)-매봉-도곡-대치-학여울-대청-일원-수서.[43] 현재 공단역은 수도권 전철 4호선의 구간이다.[44] 인덕원-벌말-범계-금정-산본-대야미-반월-상록수-한대앞-중앙-고잔-공단-안산.[45] 서울지하철공사의 4호선과 철도청의 1호선 과천선-안산선 구간이 흡수되어 직결.[46] (사당)-남태령-선바위-경마장-대공원-과천-제2종합청사-(인덕원).[47] 수서-경원대-태평-모란-야탑-서현-초림-백궁-미금-오리.[48] 현재는 수인선과 직결하여 수도권 전철 수인·분당선으로 운행하고 있다.[49] 당시 복정, 이매는 존재하지 않았다.[50] 왕십리-마장-답십리-장한평-군자-아차산-광나루-천호-강동-길동-굽은다리-명일-고덕-상일동.[51] 대화-주엽-정발산-마두-백석-대곡-화정-원당-삼송-(지축).[52] 당시 원흥은 존재하지 않았다.[53] (양천구청)-신정네거리.[54] (신정네거리)-까치산.[55] 방화-개화산-김포공항-송정-발산-우장산-화곡-까치산.[56] 당시 마곡은 무정차 통과했다.[57] (강동)-둔촌동-올림픽공원-방이-오금-개농-거여-마천.[58] (까치산)-신정-목동-오목교-양평-영등포구청-영등포시장-신길-여의도.[59] 장암-도봉산-수락산-마들-노원-중계-하계-공릉-태릉입구-먹골-중화-상봉-면목-사가정-용마산-중곡-군자-어린이대공원-건대입구.[60] 잠실-석촌-송파-가락시장-문정-장지-복정-남한산성-단대-단대오거리-신흥-수진-모란.[61] 당시 남위례는 존재하지 않았다.[62] (여의도)-여의나루-마포-공덕-애오개-충정로-서대문-광화문-종로3가-을지로4가-동대문운동장-광희문-신금호-행당-(왕십리).[63] 나눠져있던 5호선이 직결하여 운행 시작.[64] 암사-천호-강동구청-몽촌토성-(잠실).[65] 박촌-임학-계산-인천교대-작전-갈산-부평구청-부평시장-부평-동수-부평삼거리-간석오거리-인천시청-예술회관-인천터미널-문학경기장-선학-신연수-원인재-동춘-동막.[66] 귤현-(박촌).[67] 신풍-대림-남구로-가리봉-철산-광명-천왕-온수.[68] (안산)-신길온천-정왕-오이도.[69] 나눠져있던 7호선이 직결하여 운행 시작.[70] (건대입구)-뚝섬유원지-청담-강남구청-학동-논현-반포-고속터미널-내방-이수-남성-숭실대입구-상도-장승배기-신대방삼거리-보라매-(신풍).[71] 봉화산-화랑대-태릉입구-석계-돌곶이-상월곡.[72] (상월곡)-월곡-고려대-안암-보문-창신-동묘앞-신당-청구-녹사평-삼각지-효창공원앞-공덕-대흥-광흥창-상수-합정-망원-마포구청-월드켭경기장-수색-증산-새절-응암-역촌-불광-독바위-연신내-구산-(응암).[73] 당시 약수, 버티고개, 한강진, 이태원은 무정차 통과했다.[74] 4호선 측 역명만 변경되었고, 7호선 측 역명은 이수역으로 유지된다.[75] (수원)-세류-병점.[76] 선릉-한티-도곡-개포동-대모산입구-(수서).[77] 당시 구룡은 존재하지 않았다.[78] 당시 죽전은 존재하지 않았다.[79] (병점)-오산-송탄-평택-성환-직산-두정-천안.[80] 당시 세마, 오산대, 진위, 지제는 존재하지 않았다.[81] 용산-이촌-서빙고-한남-옥수-응봉-왕십리-청량리.[82] (청량리)-회기-중랑-망우-양원-구리-도농-양정-덕소.[83] 현재 수도권 전철 경의·중앙선으로 운행하는 구간이다.[84] 당시에 상봉은 존재하지 않았다.[85] 소요산-동두천-보산-동두천중앙-지행-덕정-주내-녹양-(가능).[86] (시흥)-광명.[87] 당시 덕계는 존재하지 않았다.[88] 계양-(귤현).[89] 김포공항-계양-검암-운서-공항화물청사-인천국제공항.[90] 당시 청라국제도시, 영종은 존재하지 않았다.[91] (덕소)-도심-팔당.[92] (천안)-봉명-쌍용-아산-배방-온양온천-신창.[93] 당시 탕정은 존재하지 않았다.[94] (팔당)-운길산-양수-국수.[95] 당시 신원은 무정차 통과했다.[96] (동막)-캠퍼스타운-테크노파크-지식정보단지-인천대입구-센트럴파크-국제업무지구.[97] 문산-파주-월롱-금촌-금릉-운정-탄현-일산-풍산-백마-곡산-대곡-능곡-행신-화전-수색-디지털미디어시티-가좌-신촌-서울.[98] 당시 야당, 강매는 존재하지 않았다.[99] 개화-김포공항-공항시장-신방화-양천향교-가양-증미-등촌-염창-신목동-선유도-당산-국회의사당-여의도-샛강-노량진-노들-흑석-동작-구반포-신반포-고속터미널-사평-신논현.[100] 당시 마곡나루는 존재하지 않았다.[101] (국수)-아신-양평-원덕-용문.[102] 당시 오빈은 무정차 통과했다.[103] (수서)-가락시장-경찰병원-오금.[104] (병점)-서동탄.[105] 당시 신내, 별내, 천마산은 존재하지 않았다.[106] 상봉-망우-갈매-퇴계원-사릉-금곡-평내호평-마석-대성리-청평-상천-가평-굴봉산-백양리-강촌-김유정-남춘천-춘천.[107] 서울-홍대입구-디지털미디어시티-(김포공항).[108] 당시 공덕, 마곡나루는 존재하지 않았다.[109] 강남-양재-양재시민의숲-청계산입구-판교-정자.[110] (죽전)-보정-구성-신갈-기흥.[111] 오이도-월곶-소래포구-인천논현-호구포-남동인더스파크-원인재-연수-송도.[112] 당시 달월은 존재하지 않았다.[113] 발곡-회룡-범골-경전철의정부-의정부시청-흥선-의정부중앙-동오-새말-경기도청북부청사-효자-곤제-어룡-송산-탑석.[114] 왕십리-서울숲-압구정로데오-강남구청-선정릉-(선릉).[115] (온수)-까치울-부천종합운동장-춘의-신중동-부천시청-상동-삼산체육관-굴포천-부평구청.[116] (기흥)-상갈-청명-망포.[117] (가좌)-홍대입구-서강-공덕.[118] 기흥-강남대-지석-어정-동백-초당-삼가-시청·용인대-명지대-김량장-운동장·송담대-고진-보평-둔전-전대·에버랜드.[119] 광운대-(상봉).[120] (망포)-매탄권선-수원시청-매교-수원.[121] (공덕)-(용산).[122] 당시 효창공원앞은 무정차 통과했다.[123] (신논현)-언주-선정릉-삼성중앙-봉은사-종합운동장.[124] (정자)-동천-수지구청-성복-상현-광교중앙-광교.[125] 당시 미금은 존재하지 않았다.[126] 인천국제공항-장기주차장-합동청사-국제업무단지-워터파크-용유.[127] (송도)-인하대-숭의-신포-인천.[128] 검단오류-왕길-검단사거리-마전-완정-독정-검암-검바위-아시아드경기장-서구청-가정-가정중앙시장-석남-서부여성회관-인천가좌-가재울-주안국가산단-주안-시민공원-석바위시장-인천시청-석천사거리-모래내시장-만수-남동구청-인천대공원-운연.[129] 판교-이매-삼동-경기광주-초월-곤지암-신둔도예촌-이천-부발-영릉-여주.[130] 청량리-회기-중랑-(상봉).[131] (용문)-지평[132] 신설동-보문-성신여대입구-정릉-북한산보국문-솔샘-삼양사거리-삼양-화계-가오리-4.19민주묘지-솔밭공원-북한산우이.[133] (인천공항1터미널)-인천공항2터미널[134] 소사-소새울-시흥대야-신천-신현-시흥시청-시흥능곡-달미-선부-초지-원곡-원시.[135] (종합운동장)-삼전-석촌고분-석촌-송파나루-한성백제-올림픽공원-둔촌오륜-중앙보훈병원.[136] 청량리-(왕십리).[137] 양촌-구래-마산-장기-운양-걸포북변-사우-풍무-고촌-김포공항.[138] 신내-(봉화산).[139] 임진강-(문산).[140] (상일동)-미사-하남풍산.[141] 당시 강일은 무정차 통과했다.[142] (수원)-고색-오목천-어천-야목-사리-한대앞-중앙-고잔-초지-안산-신길온천-정왕-(오이도).[143] (국제업무지구)-송도달빛축제공원.[144] 역명 변경 집행정지신청 인용에 따른 변동.[145] (하남풍산)-하남시청-하남검단산.[146] (부평구청)-산곡-석남.[147] 임시승강장으로 역 수에 포함되지 않는다.[148] 도라산-(임진강).[149] 진접-오남-별내별가람-(당고개).[150] 신사-논현-신논현-(강남).[151] 샛강-대방-서울지방병무청-보라매-보라매공원-보라매병원-당곡-신림-서원-서울대벤처타운-관악산.[152] 대곡-능곡-김포공항-원종-부천종합운동장-(소사).[153] 일산-풍산-백마-곡산-(대곡).[154] 연천역-전곡-초성리-(소요산).[155] 별내-다산-동구릉-구리-장자호수공원-암사역사공원-(암사).[156] 수서-성남-용인-동탄.[157] 2024년 분리 개통하여 운행을 하고, 2025년 11월 서울-수서 구간이 완공되면 직결운행 예정이다.[158] 운정-킨텍스-대곡-연신내-서울.[159] (원시)-서화성남양.