태평역

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태평역

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로마자
Taepyeong
한자
太平
간체자
가나
太平(テピョン
주소
경기도 성남시 수정구 성남대로 지하1229 (수진동 4808)
관리역 등급
배치간이역
(수서역 관리 / 한국철도공사 수도권광역본부)
운영 기관
분당선
한국철도공사
개업일
분당선
1994년 9월 1일
분당선
수인·분당선
2020년 9월 12일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
철도거리표
분당선
태 평

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 둘러보기



1. 개요[편집]


수도권 전철 수인·분당선 K224번[1]. 경기도 성남시 수정구 성남대로 지하1229 (수진동 4808) 소재.


2. 역 정보[편집]


파일:태평역구역명판.png
분당선 개통 당시 태평역 역명판

행정동 이름이 태평하게 지내는걸 기원한다는 데에서 유래된 태평동에 위치해 있어서 태평역인데 역사 주소지는 수진동으로 되어 있다. 성남대로수정로가 만나는 교통의 요지에 있어서 유동인구가 많은 곳에 있으며, 역 밑으로 독정천이라는 복개하천이 지나간다.

태평역이 개업한 시기는 1994년으로, 역의 전체적인 분위기는 2기 지하철과 비슷하면서도 조금은 더 올드해 보이는 디자인이 특징이다. 역사 전체가 적벽돌이고 문향도 사선형으로 궁궐 단청을 연상케하는 한국적인 디자인이 들어가있다.


3. 역 주변 정보[편집]


역이 수진동과 태평동에 반씩 걸쳐져 있고[2], 인근에 태평1동 주민센터가 있다.

역 주변은 아파트와 단독 주택 중심의 주거지역으로 조성되어 있다. 다만, 바로 근처에 서울공항이 있기 때문에 고도제한에 걸려 높이는 그리 높지 않다. 또한 이 역에서 수정로를 통해 태평동 중앙시장이나 구 성남시청 등의 성남 시가지로 환승이 수월하기 때문에 이용객들은 많은 편이다. 수정로 연선에서 서울로 가기 위해서 대부분 태평역으로 나와 버스와 지하철을 갈아타기 때문에 모란역과 불과 800m 거리에 가깝게 있음에도 이용률이 높으며 서울 지하철 8호선 성남시 구간의 모든 역에 비해 수요가 많다.

근처에 탄천이 있으며, 자전거로 들어갈 수 있는 입구가 존재한다.

또한 유동인구가 많은 사거리인지라 매번 선거철만 되면 정치인들이 현수막을 걸고 자기PR을 하는 광경을 흔히 찾아볼 수 있다.

한때 태평백화점을 찾으러 이 역으로 왔다가 헛걸음 한 고객들이 많았다. 태평백화점은 이수역 앞에 있었으며, 태평역과 태평백화점은 아무런 관련성이 없다.

인천광역시에 소재한 운연역과 위도가 비슷하다.[3]

성남수정경찰서가 6번 출구에서 도보 3분 거리에 소재해 있다.


4. 일평균 이용객[편집]


연도
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비고

[ 1994년~2009년 ]
1994년
14,726명
[1]
1995년
18,260명

1996년
18,875명

1997년
17,405명

1998년
15,423명

1999년
14,107명

2000년
자료없음
비고
2001년
19,543명

2002년
20,939명

2003년
24,101명

2004년
19,825명
[2]
2005년
20,860명

2006년
21,855명

2007년
23,305명

2008년
24,931명

2009년
24,768명


2010년
25,981명

2011년
26,551명

2012년
27,331명

2013년
28,111명

2014년
28,323명

2015년
28,887명

2016년
28,995명

2017년
28,768명

2018년
28,504명

2019년
28,397명

2020년
22,082명

2021년
22,575명

2022년
24,204명

출처
한국철도공사 광역철도
수송통계 자료실

[1] 개정 전 13번,현재 수인분당선의 13번은 강남구청역이 가져갔다[2] 수정로를 경계로 해서 두 동이 갈라진다.[3] 관련 내용

  • 태평역의 하루 평균 이용객은 28,000~29,000명 수준으로 경기도의 역 중에서 꽤 많은 숫자가 이용한다. 원도심에서 중요한 가로축 도로인 수정로성남대로가 교차하는 교통의 요충지로 유동인구가 제법 많은 곳이기 때문이다.
  • 수정로 동쪽으로 한 블록 떨어진 곳에 현대중앙시장이 있어 상권이 어느 정도 형성되어 있다. 지형상으로도 언덕이 많은 구성남에서 비교적 낮은 지대에 있는데, 역 바로 밑으로 독정천이라는 복개된 하천이 지나가서 사람들이 오가기 편한 위치에 있다. 성남에서 가장 유동인구가 많은 모란역과는 불과 700m 거리로 매우 가깝지만, 모란역과의 사이에 언덕이 있어 도보 이동이 불편하고 수정로 근처 주민들이 걸어오던 버스를 타고 오던 태평역에서 열차를 타는 비중이 높다.
  • 수요 추이는 2000년대 초반에 2만 명 내외 수준에서 2000년대 후반에는 23,000~24,000명 정도, 2010년대 초반에는 25,000~27,000명, 2010년대 중반에는 2만 8천여 명의 수요, 2020년대 초반에는 2만 2천여 명의 수요를 꾸준히 기록하고 있다. 이를 보면 태평역의 이용객이 꾸준히 조금씩 늘어나는 것을 알 수 있는데, 성남 본시가지 지역의 인구는 반대로 꾸준히 감소하고 있기 때문에 태평역에 대해 성남 주민들의 의존도가 높아지고 있다고 추측할 수 있다.


5. 승강장[편집]


파일:1084px-Q46180_Taepyeong_B04.jpg

가천대
2


1
모란


2010년 8월까지 이 역에서 선로로 투신자살을 한 사례가 1건이고 2건은 미수로 끝났다. 때문에 태평역에도 스크린도어 설치가 시급했는데, 2014년 코레일 스크린도어 설치 역에 포함되었고, 2014년 10월 공사를 시작하여 현재 가동 중이다.

수인분당선 중 야탑역과 함께 적벽돌 인테리어 디자인을 적용한 역사 이다. 특히 서로 엇갈리는 대각선으로 이루어져 한국의 전통문양을 연상케 한다.


6. 둘러보기[편집]









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