구성역
덤프버전 :
같은 이름의 평북선의 철도역에 대한 내용은 구성역(평북선) 문서, 환승되는 GTX 역에 대한 내용은 용인역(GTX) 문서
참고하십시오.
1. 개요[편집]
수도권 전철 수인·분당선 K235번. 경기도 용인시 기흥구 용구대로 2403 (마북동 460-3) 소재.2011년 분당선 연장개통과 함께 출발
구성역은 오리-수원을 잇는 분당선 연장개통과 함께 2011년 12월 28일 처음 영업을 시작하였다. 처음 계획 당시에는 신갈1역으로 불리었으나, 역사의 위치가 옛 구성읍에 해당하여 최종 구성역으로 결정되었다. 또한 군사 시설 보호 구역과 철로 급커브 문제로 기존 구성삼거리 지점이 아닌, 마북리 전통사 절터 뒤쪽이었던 현재의 위치에 자리 잡게 되었다. 이후 2020년 수원과 인천을 연결하는 수인선이 완전 개통하며 분당선과 직결되어 오늘에 이르고 있다. 최근 수도권 광역급행철도(GTX-A) 용인역에 대한 계획이 발표됨에 따라 서울접근성 향상과 도시 발전에 대해 많은 기대를 모으고 있다.
국가철도공단 공식 소개 문구
2. 역 정보[편집]
2.1. 수도권 전철 수인·분당선[편집]
2011년 12월 28일 분당선 연장 개통 신설역사 중 하나인 을종위탁발매소이다.
공사중의 역명 가칭은 '신갈1역'이었으나, 최종적으로 현재의 이름으로 개업했다. 정작 역은 법정동과 행정동 모두 마북동에 위치해 있고 행정동 구성동은 이보다 동쪽으로 좀 더 가야 나오지만, 이 역 일대가 전통적으로 舊 구성읍 시절을 포함하여 '구성'이라고 불리는 지역 중심지라서 '구성역'이라는 이름으로 확정되었다.[1] 구성동 산하에는 법정동인 언남동과 청덕동이 있는데, 그나마 언남동은 비교적 가깝게 위치해있지만 청덕동은 직선거리로만 3km 이상 떨어져있다. 그런데 정작 청덕동 물푸레마을의 공식적인 명칭은 '구성지구'고 이로 인해 지역 상권에서도 '구성점'이라는 표기를 쓰는 점포가 있어서 외지인들이 헷갈리기 딱 좋다.
역사 1번/2번 출구 밑에는 선큰 가든이 조성되어 있다. 그렇지만 다들 열차타는데 바빠 그저 지나가는 길일뿐.
왕복 2차로 골목길에 들어선 역이다 보니 승강장에 하중을 버틸 기둥이 유난히 촘촘하게 많이 박혀있다.
신갈역이 추가 반영되기 전 최초 기본설계 당시에는 구성사거리(경기도여성능력개발센터 부근)에 지어질 예정이었으나 현재의 위치로 변경되었다.
동백~신봉동 신교통수단이 이 역을 경유할 계획이다. 만약 완공된다면 하술할 GTX 용인역까지 연계되어 삼중 환승역이 된다.
GTX와의 환승통로 공사로 인해 2023년 8월 17일까지 1번 출구가 폐쇄되어있다. 이에 1번 출구 앞 정류소에 서는 버스 중 일부는 2번 출구 앞 택시 정류소에서 승하차하므로 이용에 주의해야 한다.
2.2. GTX 용인역[편집]
국토교통부에서 공식적으로 구성역 서편에 GTX의 용인역이 생긴다고 발표하였으며, 경부고속도로 서쪽의 보정동 지역과 경부고속도로 동쪽의 마북동 지역에 출구가 날 예정이다.[2]
경남여객에서는 이런 무브에 선수 치기 위해서 그런지 광교와 동백을 오가는 77번을 신설하여 운행하고 있기도 하다. 또한 GTX 역사와 연계하여 용인시 북서부 지역을 커버하는 버스터미널 또는 환승터미널이 들어설 예정이다.
이와 관련해 삼성래미안1차 등 인근아파트 집값이 많이 오르고 매물도 매우 적어졌다.
용인시에서는 GTX 용인역에 SRT 정차도 추진하고 있다. 용인역 문서의 해당 문단 참조.
2023년 1월 26일 이후 용인시의 민원 답변이 계속해서 검토중이라고 답변만 하고 사전타당성 최종결과를 공식적으로 공개하고 있지 않자 이에 뿔난 용인시민들은 자발적 참여로 용인시장을 향한 청원을 했다. 링크 타지역 시민도 참여 가능하며 4천명 이상 동의시 영상으로 답변한다. 6000명이 넘게 동의했고 청원의 영향이 있었는지 용인시도 용인역의 SRT 정차를 계획하고 있다.
3. 역 주변 정보[편집]
탄천이 바로 근처에 있으며, 주거지구로는 마북동 연원마을 아파트 단지가 근처에 있다. 근처 학교로는 구성고등학교와 구성중학교, 구성초등학교, 마북초등학교, 마성초등학교 등이 있다.
구성역 인근은 상업적으로 잠재성이 상당히 크다고 평가받는데, 2016년을 기준으로 인근의 트레이더스 홀세일 클럽 구성점을 중심으로 삼성전자와 LG전자의 판매 및 AS센터, 맥도날드, 유니클로가 있다가 대형 마트급인 마트킹이 2018년 5월 4일부터 영업을 개시했다. 이어 정동쪽으로 탄천과 도로 건너에 있던 하이마트가 2020년 12월 15일 LG와 마트킹[4] 사이에 세워진 신축건물로 가개장을 하고, 2022년 1월 1일에 본격 개장을 하여 안그래도 차 많은 용구대로의 정체를 심화시키는데 한 몫 할 정도로 성업 중이다. 여기에 2013년 8월 GTX 중간역으로 확정되어 인근 지역이 향후 발전 가능성이 대단히 큰 곳으로 급부상하고 있다. 죽전역이나 기흥역 등 인근 역세권들이 임야 등의 공지(空地) 없이 상업 건물 및 주거 건물이 빽빽히 들어찬 반면 이 역 인근은 비교적 덜하다는 점 때문으로 풀이된다.
3번 출입구 옆에는 환승 주차장, 그 옆에는 농로가 자리잡고 있다. 그러나 현재는 GTX 공사로로 이용되는데, 이는 기흥구나 용인시가 묵인하는 것이 아닌가란 의혹이 드는 형국이다. 이 때문에 10년을 거주한 주민이 택시로 여기를 이용하려다가 공사로라는 막무가내식 주장만 듣는 봉변을 당하는 부수적 피해도 나오는 형국이다.
4. 일평균 이용객[편집]
- 역 위치가 과거 용인현의 읍내였던 지역(마북동, 언남동)의 시가지를 제대로 훑지 않고 보정동쪽 끄트머리에 있기 때문에 역 앞의 연원마을을 제외하면 마북지구(교동마을) 및 언남동 입장에서 걸어서 가기 힘든 위치에 있다. 추후 이 역과 환승연계될 예정인 수도권 광역급행철도 A노선의 용인역이 개통한다면 구성역의 일 평균 이용객과 수요가 꽤나 증가하고, 불편한 점이 다소 해결될 수 있을 것이다.
5. 승강장[편집]
수도권 전철 수인·분당선 승강장
2면 2선의 8량 대응 상대식 승강장이다.
6. 연계 교통[편집]
시내버스의 경우에는 23번 지방도(용구대로)에서 살짝 떨어진 곳에 위치하는 구성역의 특성상 연원마을쪽으로 탄천을 넘는 다리를 건너야 한다. 때문에 일반 시내버스보다는 주로 마을버스들이 이곳을 거쳐가고 있다. 구성 지역(마북동, 구성동)의 유일한 역이기도 해서 마을버스가 많이 지나다니고 20-2번, 23-1번, 23-2번, 26-2번, 34-2번, 810-2번과 같이 구성역이 기점인 노선들도 많이 생겨났다.
연원마을, 동백 방면은 1번출구, 마북동(교동마을 일대), 언남동 방향은 3번출구 앞 정류장에서 버스를 타면 된다. 청덕동의 경우 사정이 좀 특이한데, 물푸레마을 단지 안쪽으로 들어가는 31번은 3번출구지만 구성동 안쪽을 경유하는지라 시간이 오래 걸리고, 단지 바깥쪽에 내려서 걸어 들어가는걸 감수한다면 석성로를 경유하는 810-2번이나 77번이 훨씬 빠른데 810-2번은 1번출구, 77번은 3번출구다. 버스 시간을 잘 보고 헷갈리지 않게 골라탈 필요가 있다. 이 외에 가축수송 버스를 피하려고 일부러 죽전에서 31번이나 26-1번, 심지어는 오리역이나 미금역에서 26번, 26-2번, 33번, 810번, 810-2번을 타는 사람도 있다고 한다.
여담으로 구성역을 경유하는 마을버스는 23번 지방도 대로변의 정류장에 들르지 않지만, 역으로 들어가는 다리 전에 하차벨을 누르거나 밖에서 손을 흔들면 다리 입구에서 승하차가 가능했다. 공식적인 정류장이 아닌데도 많은 사람들이 승하차를 원하여 지역 주민과 마을버스 기사들이 자발적으로 위치를 정해 승하차를 할 수 있었을 정도. 따라서 현재는 "연원.LG아파트입구"라는 공식 정류장이 생겼고 안내방송도 나온다.
7. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-14 07:24:31에 나무위키 구성역 문서에서 가져왔습니다.