독정역

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독정역
(로열파크씨티)
파일:Incheonmetro2_icon.svg



다른 문자 표기
로마자
Dokjeong
한자
篤亭
간체자
笃亭
가나
篤亭(トクチョン
주소
인천광역시 서구 서곶로 760 (백석동)
운영 기관
인천 2호선
파일:인천교통공사 CI.svg[[파일:인천교통공사 CI 다크모드.svg
개업일
인천 2호선
2016년 7월 30일
역사 구조
지하 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)


1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 연계 버스
7. 둘러보기



1. 개요[편집]


인천 도시철도 2호선 I206번. 인천광역시 서구 서곶로 760 (백석동 74-1) 소재. 인천교통공사가 운영한다. 2022년 4월 현재 부역명은 로열파크씨티 예정지로, 계약기간은 2023년 12월까지이다.


2. 역 정보[편집]


파일:독정역 인천2호선.jpg
대합실
지하역으로 지하 3층 형식이다. 대합실인 지하 1층에서 제2대합실인 지하 2층을 지나 지하 3층에 승강장이 마련되어 있으며 특별피난계단도 설치된다.

공사 당시 가칭 백석역으로 불렸다. 그러나 수도권 전철 3호선의 백석역과 이름이 겹치기도 해서 처음에는 옛 지명 중 하나인 '한들'로 결정했으나 '한들'이라는 명칭이 현재 잘 쓰이지 않고 지역을 대표할 만한 이름이 아니라는 의견이 있어서 2015년 9월 21일 인천광역시 도시철도건설본부가 독정역으로 확정하였다. 독정이라는 이름은 옛날 감사(監司)를 역임한 광산김씨(光山金氏) 한 사람이 이곳에 독정(篤亭)이란 정자를 세운 것에서 유래하였다.[1] 역이 소재한 법정동명은 당하동이지만[2] 이 역이 '독정사거리'(백석고가교) 상에 있어서 독정역이 되었다. 다만 이 경우 미추홀구 용현1.4동의 지명 중 이곳보다 더 지명도 높은 '독정이'와[3] 이름이 혼동될 수 있다는 문제가 있기는 하다. 계획 단계의 제물포~연안부두 경전철 노선을 보면 그 근방에 역이 생길 예정이지만, 물론 그 노선 자체가 생길지도 안 생길지도 모른다.

인천 2호선의 불로동 지선이 생길 경우 이 역에서 분기를 하여 완정역에서 환승하도록 설계되어 있다. 공사 당시 이미 이를 반영하여 구조까지는 준비되어 있다.[4] 방향으로 따지면 독정역에서는 검단오류역으로 가는 전동차나 불로역으로 가는 전동차의 동시 포지션 표시가 가능한 형태가 되고, 완정역은 검단오류행, 불로행 승강장이 별도로 분리된다.

파일:독정역 역명판.jpg
인천 도시철도 2호선 독정역 역명판


3. 역 주변 정보[편집]


1, 2번 출구는 당하동, 3번 출구는 백석동으로 연결된다.

이마트 검단점[5], 메가박스 검단, 백석중고교, 한국주얼리고등학교, 인천세무고등학교, 아파트단지 등이 있다.

근처에 동원훈련 예비군 부대가 있어서[6] 전역모 눌러쓴 예비군들도 어렵지 않게 볼수 있다.


4. 일평균 이용객[편집]


연도
파일:Incheonmetro2_icon.svg
비고
2016년
4,206명
[7]
2017년
4,686명

2018년
5,413명

2019년
5,705명

2020년
4,333명

2021년
4,931명

2022년
5,865명

출처
인천교통공사 자료실
[1] #링크 참조.[2] 역무실은 백석동에 있다.[3] 용현동의 독정은 '책을 읽는 정자가 있었다'고 해서 독정(讀亭)이다. 다만 용현동의 지명은 시민들에게 '독정이'보다 '독이'라는 이름으로 더 많이 알려져 있다.[4] 이 역과 완정역 사이를 지나가보면 약간 분기되는 듯한 노반이 마련되어 있다.[5] 직접 연결되어 있지는 않으나 엘리베이터를 타면 출입구로 가까이 접근할 수 있다.[6] 서구동구 지역 예비군이 오는 예비군 훈련장이다. 원래부터 이 지역에 예비군 훈련장이 있던 것은 아니고 서구 공촌동에 있던 이른바 '신공촌교장'이 2019년 이전됐다. 물론 기존 신공촌교장 자리에 있는 제17보병사단 예하 부대는 막사만 새로 지었을 뿐 여전히 그 자리에 있다.[7] 개통일인 7월 30일부터 12월 31일까지 155일간의 집계를 반영한 것이다.

당하지구 개발지 경계선에서 한발 물러난 곳에 역이 있는 관계로 수요가 저조한 편이다. 2019년 기준으로 하루에 5,705명이 이용하는 것으로 나온다. 이 역의 가장 큰 불편함은 사거리 북쪽으로 출입구가 없다는 점으로, 시가지에서 이 역을 이용할 경우 횡단보도를 통과해야 하는 불편함이 있어 승객을 끌어오는 데에 제약을 받고 있다[8]. 다만 역세권에 대한 문제는 이 일대의 미개발지 대부분이 검단신도시 사업 계획에 포함되어 있어 개선의 여지가 충분히 남아있다. 인근의 개발이 완료될 경우에는 큰 폭으로 이용객이 증가할 것으로 예상된다.


5. 승강장[편집]


파일:독정역.png
역 안내도

완정




검암


독정역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영하고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.


6. 연계 버스[편집]




7. 둘러보기[편집]






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[8] 이는 마전역, 검단사거리역 등등 주변 역들이 공통적으로 해당되는 사항이다.