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명일역
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明逸 / Myeongil
수도권 전철 5호선 551번. 서울특별시 강동구 양재대로 지하 1632 (명일동 303-1번지) 소재. 서울교통공사가 운영하고 있다.
이 역과 고덕역 사이로 드리프트 구간이 존재한다. 상일동/하남검단산행 열차를 타고 명일역을 출발하면 나오는데 서울 지하철 1호선 시청~종각 구간이나 부산 지하철 1호선 서대신~동대신 구간보다는 심하지 않아 서행을 하지 않는다. 해당 구간의 제한속도는 60km/h이다. 그 대신 소음이 심하다.
강동구 지하철 역 중 스크린도어가 천호역을 제치고 가장 먼저 깔린 역이다.
또한 영화 경의선에 이 역이 잠시 등장한 바 있다.[1]
하남검단산 방면 플랫폼 8-3 출입문 앞에 개정 전 구 역명판이 있었다.[2]
3번 출구에는 캐노피가 없었으나, 2019년 10월 공사 이후로 캐노피가 생겼다.
역 이름은 명일동에서 유래했다.
강동구 문서에서 서술되어 있듯이, 이 역은 명일동과 암사동의 경계에 위치하고 있어, 이 역 주변의 암사동 지역을 명일동으로 착각하게 만드는 주범이 되기도 한다.
겉보기에는 정말로 별 거 없는 평범한 동네에 있는 평범한 역인데 실제로는 승객 유동인구가 정말로 많은 곳이다. 일단 하남을 거쳐 강남권 또는 동서울터미널을 오가는 경기광주권 버스가 30-3, 30-5 두 노선을 제외하면 전부 여기를 지나기 때문에 하남권 주민들이 사용하는 경우가 많고, 지하철 접근성이 좋지 않은 배재고등학교 근처의 주민들이 마을 버스 타고 명일역으로 오는데다가, (단, 여기는 현재 고덕현대 아파트 단지가 재건축으로 퇴거 명령이 떨어져서 수요가 2000년대 후반에 비해 아주 많이 줄었다) 가장 중요한 요인으로 근처에 셔틀버스로 HD급 차량만 뽑고 새벽기도회로 유명한 거대 교회인 명성교회가 있다. 최근 들어서는 암사 주공아파트 단지를 재건축한 암사 롯데캐슬과 프라이어팰리스 단지 주민들이 지하철이 없다고 현기증을 호소하며 8호선 연장을 주장하는 동안 울며 겨자 먹기로 강남권 갈 때는 암사역을, 도심으로 갈 때는 이 역을 이용하기도 한다.
GS 수퍼마켓이 있는데, 이게 사실 서울승합 버스 차고지를 개조한 거라 주차장은 무슨 미국에 있는 편의점마냥 건물 규모에 어울리지 않을 만큼 드넓었었다. 하지만 지금은 주차장 중 일부 공간에 새로운 건물이 올라와 명일1동 주민센터 임시청사[3][4]로 운영되고 있다. 꽤 넓은 규모의 건물이 올라왔는데도 불구하고 주차할 공간이 남아있다는 것을 생각하면 얼마나 넓었는지 짐작할 수 있을 것이다. 그리고 미스터도넛이 드물게도 여기 위치한 적이 있는데, GS그룹이 미스터도넛 사업을 처음 시작할 때 일부 GS슈퍼마켓에 미스터도넛 지점을 설치하며 뜬금없이 여기를 찍은 것. 2013년 가을쯤 사라졌다.[5] 모든 미스터도넛 지점들 중 가장 사람이 없었다. 옆 블록에 있던 던킨도너츠는 안그랬는데... 그리고 이 역 바로 앞으로 구천면로가 지나가고 있어, 수많은 경기도 시내버스와 환승이 가능하다. 사실 이 쪽 길은, 서울시 시내버스보다 경기도 시내버스가 더 많이 다닌다. 기본요금 1200원짜리인 경기도 시내버스 30번이 마을버스인 서울 버스 강동05번보다 차체가 작은 걸 볼 수 있는 것도 나름 진풍경이다.[6] 현재는 유니클로가 폐점되고 건물만 남아있다.
래미안 명일역 솔베뉴라는 1,900세대 재건축 아파트가 공사완료 되었다. 2019년 6월 입주 하였다.
이웃 고덕역, 상일동역과 마찬가지로 주변 재개발 여부에 따라 이용객 수가 요동을 치는 역이다. 이곳이 재개발되기 전엔 하루 평균 23,000~24,000여 명이 이용했었으나 재개발이 되면서 약 5~6천 명이 감소하였고, 2008년경 재개발이 끝나고 입주를 하면서 2009년에 다시 2만 명대를 회복하였으나.. 명일역과 다소 떨어진 위치인데다 그 사이에 지하철 - 서울버스, 경기버스간 환승할인이 시행되면서 상당수의 승객들이 배차가 더 좋은 천호역으로 빠져나가면서 2000년대 초반의 이용객을 회복하지 못했다. 2017년 기준으로 하루 평균 16,696명이 이용하고 있는데, 2014년 이전에 평균 2만 명이었던 것과 비교하면 상당히 떨어진 수치이다. 2015년초·중순에 걸쳐 삼익그린 1차맨션 재건축으로 인해 주민들이 퇴거했고, 이에 따라 이용객이 크게 줄었기 때문이다. 따라서 상기한 솔베뉴 재건축 및 입주가 마무리된 2019년부터 다시 승객 수가 늘어날 것으로 예상된다. 그러나 코로나 19의 여파로 인한 운행편 감축 및 탑승인원 감소로 인해 13,000명대까지 뚝 떨어져버렸다.
의외로 하남시로 가는 사람들이 이 역에서 환승을 하기도 한다. 천호대로가 생기기 전 하남으로 가는 간선 도로가 구천면로였기 때문에, 오래 전부터 이 길로 다니던 버스들이 여전히 구천면로를 이용한다. 명일역은 양재대로와 구천면로가 만나는 위치여서 일부 하남시민들을 흡수하고 있다. 물론 상기한 이유대로 10분이 넘는 긴 배차 및 강남역 접근성의 문제[7] 때문에 천호역으로 가는 수요가 더 많다.
향후 5호선 상일동 본선-마천지선 간 직결이 시행된다면 올림픽공원역 환승 1번에 9호선으로 환승할 수 있게 되어 강남 방면 이용객을 상당수 끌어올 수 있을 것으로 전망된다.
2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
서울 버스 2312
서울 버스 3318
서울 버스 3321
서울 버스 3411
서울 버스 3413
서울 버스 N30
서울 버스 강동05
경기광주 버스 13
경기광주 버스 13-2
하남 버스 16
하남 버스 30
공항버스 6300
공항버스 6600
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1. 개요[편집]
수도권 전철 5호선 551번. 서울특별시 강동구 양재대로 지하 1632 (명일동 303-1번지) 소재. 서울교통공사가 운영하고 있다.
2. 역 정보[편집]
이 역과 고덕역 사이로 드리프트 구간이 존재한다. 상일동/하남검단산행 열차를 타고 명일역을 출발하면 나오는데 서울 지하철 1호선 시청~종각 구간이나 부산 지하철 1호선 서대신~동대신 구간보다는 심하지 않아 서행을 하지 않는다. 해당 구간의 제한속도는 60km/h이다. 그 대신 소음이 심하다.
강동구 지하철 역 중 스크린도어가 천호역을 제치고 가장 먼저 깔린 역이다.
또한 영화 경의선에 이 역이 잠시 등장한 바 있다.[1]
하남검단산 방면 플랫폼 8-3 출입문 앞에 개정 전 구 역명판이 있었다.[2]
3번 출구에는 캐노피가 없었으나, 2019년 10월 공사 이후로 캐노피가 생겼다.
역 이름은 명일동에서 유래했다.
3. 역 주변 정보[편집]
강동구 문서에서 서술되어 있듯이, 이 역은 명일동과 암사동의 경계에 위치하고 있어, 이 역 주변의 암사동 지역을 명일동으로 착각하게 만드는 주범이 되기도 한다.
겉보기에는 정말로 별 거 없는 평범한 동네에 있는 평범한 역인데 실제로는 승객 유동인구가 정말로 많은 곳이다. 일단 하남을 거쳐 강남권 또는 동서울터미널을 오가는 경기광주권 버스가 30-3, 30-5 두 노선을 제외하면 전부 여기를 지나기 때문에 하남권 주민들이 사용하는 경우가 많고, 지하철 접근성이 좋지 않은 배재고등학교 근처의 주민들이 마을 버스 타고 명일역으로 오는데다가, (단, 여기는 현재 고덕현대 아파트 단지가 재건축으로 퇴거 명령이 떨어져서 수요가 2000년대 후반에 비해 아주 많이 줄었다) 가장 중요한 요인으로 근처에 셔틀버스로 HD급 차량만 뽑고 새벽기도회로 유명한 거대 교회인 명성교회가 있다. 최근 들어서는 암사 주공아파트 단지를 재건축한 암사 롯데캐슬과 프라이어팰리스 단지 주민들이 지하철이 없다고 현기증을 호소하며 8호선 연장을 주장하는 동안 울며 겨자 먹기로 강남권 갈 때는 암사역을, 도심으로 갈 때는 이 역을 이용하기도 한다.
GS 수퍼마켓이 있는데, 이게 사실 서울승합 버스 차고지를 개조한 거라 주차장은 무슨 미국에 있는 편의점마냥 건물 규모에 어울리지 않을 만큼 드넓었었다. 하지만 지금은 주차장 중 일부 공간에 새로운 건물이 올라와 명일1동 주민센터 임시청사[3][4]로 운영되고 있다. 꽤 넓은 규모의 건물이 올라왔는데도 불구하고 주차할 공간이 남아있다는 것을 생각하면 얼마나 넓었는지 짐작할 수 있을 것이다. 그리고 미스터도넛이 드물게도 여기 위치한 적이 있는데, GS그룹이 미스터도넛 사업을 처음 시작할 때 일부 GS슈퍼마켓에 미스터도넛 지점을 설치하며 뜬금없이 여기를 찍은 것. 2013년 가을쯤 사라졌다.[5] 모든 미스터도넛 지점들 중 가장 사람이 없었다. 옆 블록에 있던 던킨도너츠는 안그랬는데... 그리고 이 역 바로 앞으로 구천면로가 지나가고 있어, 수많은 경기도 시내버스와 환승이 가능하다. 사실 이 쪽 길은, 서울시 시내버스보다 경기도 시내버스가 더 많이 다닌다. 기본요금 1200원짜리인 경기도 시내버스 30번이 마을버스인 서울 버스 강동05번보다 차체가 작은 걸 볼 수 있는 것도 나름 진풍경이다.[6] 현재는 유니클로가 폐점되고 건물만 남아있다.
래미안 명일역 솔베뉴라는 1,900세대 재건축 아파트가 공사완료 되었다. 2019년 6월 입주 하였다.
4. 일평균 이용객[편집]
- 출처: 서울교통공사 자료실
이웃 고덕역, 상일동역과 마찬가지로 주변 재개발 여부에 따라 이용객 수가 요동을 치는 역이다. 이곳이 재개발되기 전엔 하루 평균 23,000~24,000여 명이 이용했었으나 재개발이 되면서 약 5~6천 명이 감소하였고, 2008년경 재개발이 끝나고 입주를 하면서 2009년에 다시 2만 명대를 회복하였으나.. 명일역과 다소 떨어진 위치인데다 그 사이에 지하철 - 서울버스, 경기버스간 환승할인이 시행되면서 상당수의 승객들이 배차가 더 좋은 천호역으로 빠져나가면서 2000년대 초반의 이용객을 회복하지 못했다. 2017년 기준으로 하루 평균 16,696명이 이용하고 있는데, 2014년 이전에 평균 2만 명이었던 것과 비교하면 상당히 떨어진 수치이다. 2015년초·중순에 걸쳐 삼익그린 1차맨션 재건축으로 인해 주민들이 퇴거했고, 이에 따라 이용객이 크게 줄었기 때문이다. 따라서 상기한 솔베뉴 재건축 및 입주가 마무리된 2019년부터 다시 승객 수가 늘어날 것으로 예상된다. 그러나 코로나 19의 여파로 인한 운행편 감축 및 탑승인원 감소로 인해 13,000명대까지 뚝 떨어져버렸다.
의외로 하남시로 가는 사람들이 이 역에서 환승을 하기도 한다. 천호대로가 생기기 전 하남으로 가는 간선 도로가 구천면로였기 때문에, 오래 전부터 이 길로 다니던 버스들이 여전히 구천면로를 이용한다. 명일역은 양재대로와 구천면로가 만나는 위치여서 일부 하남시민들을 흡수하고 있다. 물론 상기한 이유대로 10분이 넘는 긴 배차 및 강남역 접근성의 문제[7] 때문에 천호역으로 가는 수요가 더 많다.
향후 5호선 상일동 본선-마천지선 간 직결이 시행된다면 올림픽공원역 환승 1번에 9호선으로 환승할 수 있게 되어 강남 방면 이용객을 상당수 끌어올 수 있을 것으로 전망된다.
5. 승강장[편집]
2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
6. 연계 교통[편집]
서울 버스 2312
서울 버스 3318
서울 버스 3321
서울 버스 3411
서울 버스 3413
서울 버스 N30
서울 버스 강동05
경기광주 버스 13
경기광주 버스 13-2
하남 버스 16
하남 버스 30
공항버스 6300
공항버스 6600
7. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-28 02:07:15에 나무위키 명일역 문서에서 가져왔습니다.[1] 해당 영상의 2:55초 경 방화행 열차가 고덕역~명일역 간 드리프트를 돌아 명일역으로 진입하는 모습이 나온다.(운전실 시점이다.)[2] 현재는 서울남산체로 교체되었다.[3] 2025년 새로운 부지로 이전 예정[4] 원래는 유니클로 매장으로 운영되었지만, 오래가지 못하고 망했다.[5] 그 이후로는 백설공주 디저트카페가 들어왔지만... 또 사라지고 그 이후에는 모 미용실이 들어왔다.[6] 30번의 차량 중에서 중형 차량은 2대밖에 없다.[7] 현재 상일동-강동 구간에서 강남역을 가려면 천호, 잠실에서 각각 환승을 해야 한다.