BMP-1

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냉전기의 소련군 기갑장비/소련식 분류
파일:소련 국기.svg

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냉전기
소련군기갑차량
전차
시대별 세대 구분
1세대 전차
中전차
Т-2597 "Чи-Ха"L/R, 47mm "Шин-Хо-То" Чи-Ха"L/R, M4A2E8L/R, M4A4L/R, T-34-76R, T-34-85 (D-5T)R, T-34-85MLT, T-44MR, M-50L/R, M-51L/R
重전차
МК-IIL/R, T-VL/R, IS-2M, IS-3M
2세대 전차
中전차
K-91, T-54, T-55, T-62(A/M), T-64
重전차
IS-4M, IS-7, T-10(M), 오비옉트 257, 오비옉트 277, 오비옉트 278, 오비옉트 279, 오비옉트 752, 오비옉트 777
경(부항)전차
PT-76 «Плавун», PT-76B «Плавун», PT-85, T-100
미사일 전차
IT-1, 오비옉트 287, 오비옉트 775, 오비옉트 780, 오비옉트 906B
3세대 전차
1세대 주 전차
T-64A
2세대 주 전차
T-72
3세대 주 전차
T-80
MBT 기준 세대 구분
1세대 MBT
T-62B, T-64(A/R), T-72A
2세대 MBT
T-64B/B1/BV, T-72(B/B1), T-80(B/BV/A/U)
장갑차
장륜장갑차
BRDM-1, BRDM-2, BTR-60, BTR-70, BTR-80
궤도장갑차
BTR-50, MT-LB, GT-T, GT-L, GT-MU, DT-30, BMD-1, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BTR-D, BMP-1, BMP-2, BMP-3
차량
소형
UAZ-469, GAZ-64, GAZ-67, GAZ-69, UAZ-452, UAZ-469
트럭
MAZ-7310, ATS-59, GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, ZiS-151, ZiS-157, ZiL-131, 우랄-4320, KrAZ-255
자주포
자주곡사포
2A3 콘덴사토르-2P, 2S1 그보즈디카, 2S2 피알카, 2S3 아카치야, 2S5 기아친트-S, 2S7 피온, 2S19 무스타-S
자주박격포
2B1 오카, 2S4 튤판, 2S9 노나-S
자주평사포
SU-M10L/R, SU-76IR, SU-100, ISU-122, ISU-152, SU-122-54, ASU-57, ASU-85, SU-100P, SU-152 타란, SU-100M, 2S2
대공 차량
자주대공포
ZSU-57-2, ZSU-37-2 예니세이, ZSU-23-4 쉴카, 2S6 퉁구스카
단거리 대공미사일
2K22 퉁구스카, 9K31 스트렐라-1, 9K33 오사, 9K35 스트렐라-10, 9K330 토르
다연장로켓
BM-13, BM-21, BM-24, BM-27, BM-30, TOS-1 부라티노
경전차
T-26R, M24 채피L/R, Т-2595 "Ха-Го"L/R, MK-IIIL
기타
GRAU 코드명, GABTU 코드명
※ T-64A(오비옉트 434)부터 주력전차로 분류
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자 L: 렌드리스/전시 노획/노획 차량 인수로 치장장비/연구용으로만 사용했다.
※ 윗첨자 LT: 체급이 경전차로 재편성되었다.
※ 윗첨자 R: 냉전 중 퇴역한 차량.








파일:Musée des Blindés BMP-1.jpg

БМП-1



1. 개요[편집]




BMP-1 기동 영상
소련이 개발한 세계 최초보병전투차. BMP라는 이름은 '보병전투차'라는 뜻의 러시아어인 Боевая Машина Пехоты[1]를 줄여서 БМП라고 하는 것을 대응되는 발음의 영어 알파벳으로 바꾼 것이다. 후계차량은 BMP-2. 현재 러시아군은 BMP-3을 저 둘과 함께 사용하고 있다. 그러나 아직 러시아군의 보병전투차 대다수는 BMP-2인 현실. 참고로 BMD-1과는 별개의 차량이다.[2]

1967년 소련군의 혁명기념 퍼레이드에서 처음 등장. 나토에서는 M-1967이라는 제식코드를 부여했다. 1967년부터 1979년까지 연간 2,000대 이상이 양산되어 총 26,000대 가량이 생산되어 전차사단 및 차량화소총사단의 기갑 표준 장비로 배치되었으며 동구권과 중동, 아프리카 등의 친공산권 국가에 대량으로 보급되었다.


2. 제원[편집]


전투중량
13.2t
승무원
3명+기계화 보병 8명
전장
6.735m
전폭
2.94m
전고
2.0658m
주무장
73mm 2A28 Grom 활강식 저압포
부무장
7.62mm PKT 공축기관총
9K11 말륫카 대전차 미사일
엔진
UTD-20 V형 6기통 4행정 멀티퓨얼 디젤 엔진 (2,600rpm에서 300마력)
출력비
22.7 hp/t
현가장치
토션바 + 유기압 쇼크업소버(1번, 6번 보기륜 한정)
속도
65km/h(포장) 54km/h(비포장) 7km/h(수상)
작전반경
600km(포장) 500km(비포장)

3. 개발[편집]


소련군은 이미 제2차 세계 대전 무렵에 보병 수송용 차량이 부족했으며, 거기다 냉전 시기가 되고 핵폭탄의 위험 때문에 보병이 타고 있을 때에도 어느 정도 전투력을 발휘하는 장갑차량이 필요했다.

그래서 1959~1960년 사이에 신형 보병용 장갑차 개발사업이 진행되었고, 그 개발사업 기간동안 여러가지 모델이 나왔다. 그 여러 프로토타입 모델들 가운데에는 BTR-80 같은 8x8형의 차륜형 장갑차 버전[3]이라던가 심지어는 BRDM-2의 사이즈를 키운 뒤, 그 바퀴 사이에다 궤도를 단 듯한 모양의 하프트랙 형 차량[4]도 있었다. 당시 개발되던 BMP-1 사업 후보들

그 가운데 소련 군부의 눈길을 끈 것은 오비옉트 764로, 이 녀석을 개량해서 나온 오비옉트 765가 1965년 해당 장갑차 사업의 최종 승자로 선정이 되니 그게 바로 BMP-1이다.

참고로 BMP-1은 프로토타입이던 오비옉트 764번 시절부터 73mm 2A28 Grom 저압포와 AT-3 새거 대전차미사일을 탑재하고 있었으며,[5] 아래 사진과 같이 내부의 보병이 총안구를 통해 밖으로 사격할 수 있다.[6]

파일:external/upload.wikimedia.org/BMP-1_firing_arcs.png

서방세계에서는 이런 컨셉의 차량이 나왔다는 것에 대해 매우 큰 충격을 받았으며, 당시에는 제식명도 확인할 수 없어서 "M1967"로 불렀다고 한다.


4. 성능[편집]



4.1. 폭죽[편집]


그러나 그 실상은 폭죽. 맞았다 하면 여지없이 터지는 유리몸으로 서방측을 다른 의미로 충격에 빠뜨렸다. 게다가 독일군1971년부터 20mm 기관포와 AT-3 섀거 미사일보다 우수한 밀란 대전차미사일을 탑재한 마르더 IFV를 배치하면서 성능 면에서도 열세에 놓인다. 20mm 기관포로도 BMP-1의 유리장갑은 가볍게 뚫려버린 것. 특히 연료통이 승하차용 출입문에 위치하였기 때문에 후방을 피격당할 경우 그대로 탈출도 불가능한 불타는 관이 되어버렸다. IFV 디자인의 기본을 만들었다고 하지만 중량이 M113과 같은 12톤 수준이라 방어력도 M113과 비슷한 수준이다.[7]

여기에 더해서 73mm 저압포의 명중률이 시망 상태라 차라리 돌팔매질을 하는 것이 더 좋겠다는 소리를 들을 지경이었으므로 어쩌다가 선제공격을 하더라도 포탄이 저 멀리 하늘나라로 가는 엽기적인 상황에 놓이게 된다. 포탄이 멋대로 날아가는 이유는 포압이 낮고 대포가 강선이 없는 활강식에 측풍의 영향을 많이 받기로 유명한 안정날개로 탄을 안정시키기 때문이다. RPG-7을 연발로 발사하는 포를 상상해보라

이 포의 성능이 어찌나 암울했던지 초창기 테스트에서는 800미터에서 정지표적 T-55에 50발을 발사했는데 17발만 명중했고[출처] 그나마 명중한 것도 정확히 맞은 게 없어 전부 관통에 실패하는 결과였다. 그래도 400m 이내 탄도는 평평하여 명중률이 90%가 나온다.

73mm 저압포도 일단은 대포는 맞아서 보병지원용으로라도 쓸 수 있긴 했지만 처음에는 탄종이 대전차고폭탄뿐이었으며 일반 고폭탄은 한참 뒤늦게 생산되기 시작한다.[8]

추가로, 수중도하를 위한 디자인인지는 모르겠지만 전면부가 너무 앞으로 튀어나와 있어서 참호같은 장애물을 넘어가는데도 애로사항이 있었고 산악전에서는 묵념... 문제는 이 BMP-1이 소련군에서 대량으로 투입된 전쟁이 산만 잔뜩 있는 아프가니스탄에서의 전쟁이었기 때문에 이때 1300여 대 가량이 무자헤딘 상대로 터져나갔다. 따라서 수중도하기능 등을 삭제하고 산악전에 더욱 최적화시킨 개량형을 투입시키기도 했지만 베이스부터가 글러먹었기에 그렇게 큰 효과는 없었다.


4.2. 한계점[편집]


객관적인 시점에서는 IFV로서 공격력과 방어력이 문제가 많다는 것은 어쩔 수 없다. 2세대 전차핵무기로 인해 속도를 중시하는 등 능력이 있음에도 다른 설계개념을 가지고 나온 물건이라 비교 대상이 아니며, M113같은 APC야 APC이므로 비교대상으로 삼는 게 문제다. 마르더 IFV는 앞서 설명했듯이 고작 4년 뒤에 나온 IFV다. 같은 IFV고, 등장시기가 얼마 차이도 나지 않는데 일방적으로 발린다는 것은 문제가 있다. 전시에서 4년도 아니고 평상시에서 4년만에 추월당하는 것은 무기체계에서 심각한 약점이다. 무기는 보통 10년 이상의 운용을 기본으로 하기 때문이다.[9] 그리고 이런 문제점이 발생했는데도 개량에 지지부진한 것도 큰 문제다. 종종 BMP-1은 1960년대 무기라고 쉴드 치는 경우가 있는데, 4년 뒤에 등장한 마르더는 그런 쉴드 받지 않고도 2000년대까지 우수한 평가를 받았다. 물에 뜨는걸 위안삼자

게다가 후속작이라고 등장하는 BMP-2도 BMP-2 기준으로 11년이나 이전에 나온 마르더에게 종합평가에서 밀린다. 마르더의 포탑이 약하다고는 하지만, 적어도 BMP-1의 종이장갑과 1인승 유인포탑보다는 공격속도와 명중률에서 우세하며, 대전차미사일도 1세대를 사용하는 BMP-1에 비해 강력하다. BMP-2의 30mm 기관포의 경우에도 초기형은 방어가 어려웠지만 1990년대의 개량으로 차체 방어가 가능하다. 게다가 이것도 BMP-1이나 BMP-2가 선제사격해서 정확하게 명중시켰을 때의 이야기지, 보통은 마르더가 정밀한 사격통제장치로 인해 먼저 사격할 확률이 높은데, 그러면 끝이다.

그리고 미국의 M2 브래들리에게도 일방적으로 밀린다. 공격력 면에서도 정밀하고 고위력인 25mm 기관포[10]와 2연장 TOW 대전차미사일로 압도적인 격차가 있다. 특히 TOW는 2세대 대전차미사일이라 BMP-1의 1세대 대전차미사일보다 모든 면에서 앞서며, 2연장 발사기를 채택하여 한번 장전에 2번 사격할 수 있다는 점에서 압도적인 격차가 있다.[11] 게다가 기동성 면에서도 브래들리가 BMP-1이나 BMP-2보다 약간 앞서며, 그나마 방어력만 초기에 알루미늄을 써서 비슷했지 나중에 30mm단 BMP-2가 나오자 쇼크먹고 방어력을 강화해서 브래들리가 방어력도 앞선다.

결국 소련도 이런 문제점을 알아차리고 BMP-3을 제작했으나 경제붕괴로 대량 양산을 못해서 2020년대에도 BMP-1, 2가 수적 주력으로 굴러다닌다.


4.3. 변명[편집]


BMP-1은 현대의 IFV와 비교하면 답이 없어지지만, 등장 당시의 상황을 생각해보면 세계 최초의 IFV이므로 사실상의 비교는 APC와 해야 한다.

일단 M113과 비교하면 정면 경사장갑에 디젤엔진을 채용하여서 생각보다 방어력은 있다. 또한 M113과 마찬가지로 간단한 하천 도하가 자체적으로 가능하므로 설계 단계부터 방어력의 부족은 인지했지만, 전술적으로 타협을 한 영역이라고 보는 것이 타당하다.[12][13] 후면의 경우 후방의 보병 탑승구 문은 7.62mm 소총탄을 방어할 수 있는 방탄판과 함께 경유 연료통이 포함되어있다. 경유라 대전차 고폭탄이나 총탄에 맞아도 폭발하거나 화재가 잘 나지 않지만[14] 철갑소이탄에 뚫리면 불이 붙어 승무원들이 마음 건강에도 몸 건강에도 좋지 않은 경험을 할 수 있다. 그래서 평시에만 연료를 가득 채우고 전투상황에서는 가능한 비워두거나 모래를 채웠다. 또한 전면에 엔진을 장착했기 때문에 중기관총 공격을 당하더라도 M113처럼 순식간에 벌집이 되지는 않고 승무원이 탈출할 시간을 벌어준다.

덤으로 당시 상황을 생각해보면 BMP-1의 등장으로 보병전투차란 개념이 방금 생겼기 때문에 보병전투차끼리 전차처럼 이동사격하면서 격전을 벌이는 것은 생각하기 어려운 시점이었고, APC같은 물건에 대전차무기를 달아놓은 경우라도 보통은 매복해서 공격하기 때문에 낮은 방어력과 한심한 명중률을 어느 정도 커버할 수 있었다. 따라서 이 문제를 잘 알던 소련은 BMP-1의 무장체제를 개선해서 30mm 기관포를 얹은 BMP-2로 만족했다.

그리고 마르더를 비롯한 서방 IFV도 나오자마자 지금같은 성능을 확보한 것은 아니었다. 이전까지 진지하게 생각하지 못한 개념이라 각국에서 개발한 초기 IFV는 하나같이 나사가 빠져있었다. 모든 IFV가 미사일을 장착하지는 못한 경우도 많았고, 그렇게 달린 미사일도 그냥 올려놓은 수준이었다. 브래들리의 난항은 유명한 일화이다.

자주 비교되는 마르더는 대전차 미사일을 3대당 한대 꼴로 달고 다녔고, 그마저도 미사일을 유도하는 동안은 차체는 물론 포탑 회전조차 고정돼서 유도가 편한걸 빼면 BMP와 다를게 없었다. 반면 BMP는 전 차량이 대전차 미사일을 가지고 다니기는 했다.

파일:PG-15V, PG-9V비교(수정2).png

이놈의 화력부족은 근본적으로 BMP-1의 73mm 포(2A28 Grom)가 원래는 SPG-9 무반동포를 개조한 물건이기 때문이다. 그래서 서로 포탄이 호환된다. 정확히는 '포탄'만 같고 '추진장약'은 서로 다른 것을 쓰여서 서로 100% 호환되는게 아니다.[15] 보병이 들고 다닐 수준의 작은 무반동포를 장갑차에 올려서 주포로 쓰고 서로 포탄이 호환되니 무턱대고 화력을 늘리겠다고 장약, 추진장약을 강화하는 것도 어렵다.[16]

사실 73mm의 위력도 약하지만은 않다. 대전기에도 75mm 정도 구경은 보병 상대로 좋았고, 73mm의 고폭탄으로 M113의 엔진 룸 정면 커버에 구멍을 내버리고, 걸프전때도 73mm 포로 무려 M2 브래들리를 격파한 전적도 있다. 어차피 APC나 초기 IFV는 HEAT탄에 맞으면 뭘 맞든 관통 확정이라 가벼운 73mm도 합리적인 선택이다.[17]

또 BMP-1의 작은 포탑은 작은 크기로 8명의 보병을 수송할 수 있다는 장점도 있었다. 30mm 2인승 포탑으로 바뀐 BMP-2나 브래들리는 6명이 한계다.

그리고 1인 포탑 때문에 많이 오해하지만 포탑에 탄 포수가 장전과 지휘를 하지는 않는다. 자동 장전장치가 있고 전차장도 따로 있다. 포탑이 아니라 조종수 뒤에 야시장비와 함께 차장석이 있다.

그나마 장점이라면 군수품 생산에 노력이 절감되고 포탄이 가벼워 들고 다니기 편하다. 73mm 포 중량이 115kg에 불과하고 포탄 자체도 워낙 저압이라 차체에 부담이 적게 걸린다.


4.4. 결론[편집]


초기 IFV임을 감안한 경우에는 나름대로 괜찮은 성능이다. 어차피 소련 병기답게 성능은 부족해도 물량으로 밀자는 컨셉으로 나온 것이기도 하고. 물론 21세기의 시점에는 문제점투성이라서 이걸 신규도입할 이유는 전혀 없지만...

그리고 기술력이 미비한 국가에서 운용하기 편하기 때문에 아직 많은 나라에서 현역으로 활동중이다. 일단 21세기의 기준에서 보면 사용국가만 해도 아직 50개국이 넘는다.세상은 하이테크만으로 굴러가지 않는다. 당장 대한민국 국군만 하더라도...

5. 파생형[편집]


워낙 많은 수량이 만들어진 터라 개량형과 파생형이 존재한다.

5.1. (구) 소련[편집]



5.1.1. BMP-1K[편집]


파일:BMP-1 painted in traditional Russian folk style at the Patriot Park.webp
정찰형 BMP-1. 통신장비를 증설하기 위해 포탑을 키웠다.

사진은 전시를 위한 도색을 칠했다.

5.1.2. BMP-1P[편집]


욤 키푸르 전쟁, 앙골라 내전에서 BMP-1이 못미더운 방어력과 명중률을 보이고 불나방처럼 터져나가는 추태를 보이자 장갑을 증가하고 주포의 명중률 증가, 그리고 대전차 미사일을 AT-3에서 AT-5로 교체한게 BMP-1P이다. 1979년부터 1981년까지 개발되어 그때부터 배치되었다.


5.1.3. 기타[편집]


파일:d560309e47c53597d1fb37229b92e7d8.jpg
BMP-1AM 바수르마닌은 기존 포탑을 제거하고 30mm 기관포와 7.62mm 기관총을 장착한 무인포탑을 장착했다.

지휘형인 BMP-1은 뒤에 K가 붙는다(예:BMP-1KSH). 통신장비들이 많이 장착되어있다. BRM-1은 BMP-1의 정찰형 장갑차로 대전차 미사일 대신에 정찰용 장비들이 장착되어있다.

BMP-1은 실전 배치된 이후 소련군 외에도 바르샤바 조약기구 표준 보병전투차로 보급되었고 많은 동구권 국가에서 면허생산되었다. 대표적으로 체코슬로바키아는 BVP-1이라는 제식명[18]으로 면허생산했으며 이것도 수많은 파생형을 지니고 있다. 루마니아 인민공화국은 MLI-84 주데룰이라는 제식명으로 면허생산했는데 특이하게도 후방에 DShK 대공기관총이 장착되어 있으며 개량형인 현 루마니아군이 주력으로 운용 중인 MLI-84M은 포탑을 기관포와 대전차미사일 복합 무인포탑으로 환장했다. 폴란드 인민공화국은 BWP-1이라는 제식명[19]으로 대량 도입했다. 대부분의 수량은 체코슬로바키아에서 생산한 것을 수입하고 일부는 폴란드 현지에서 생산했다고 한다. 1990년대부터 거의 20년 동안 폴란드는 BWP-1M 푸마(Puma)라는 이름으로 보유한 BWP-1을 현대적으로 개량하고자 하였으나, 결과적으로는 프로젝트가 실패한 것으로 보인다. 결국 이런저런 시도 끝에 차기 장갑차 개발이 계속 지연되다가 폴란드는 결국 보르숙 장갑차를 개발하고 양산을 앞두고 있다.

우크라이나는 30mm 무인포탑과 대전차미사일 2발을 탑재한 BMP-1U와 BMP-1TS를 운용중이다. 다른 나라에서도 최신형 포탑을 올린 시제품이 나온다. 우크라이나 전쟁이 터지면서 러시아군이 알 수 없는 이유로 자꾸 기갑장비를 유기하는 통에, 만만치 않은 수량을 노획했다.

1960년대에는 개발중이던 BMP-1의 프로토타입 차체를 기반으로 하는 T-100 경전차의 개발이 시작되었는데, 개발하다 보니 처음 기대와 달리 BMP-1과의 호환성이 떨어졌고 결정적으로 T-100의 설계대로는 요구되었던 수륙양용 능력을 살리기 어렵다고 판단되어 개발이 취소되었다.


5.1.4. BRM-1K[편집]


파일:TB2015ExhibitionP2-36.jpg
정찰용 광학장비가 달린 정찰형. 포탑 크기가 커졌다.

5.1.5. BMP-1 (오비옉트 765 SP2)[편집]


파일:Deutsches_Panzermuseum_BMP-1_SP2.jpg


5.1.6. BMP-1-30[편집]


두가지 종류가 존재한다. 처음 개발된 BMP-1-30은 구 소련이 현대화를 위해 BMP-1의 차체에 BMD-2의 포탑을 결합했으나 실제 양산되지 못하고 프로토타입만 1기 제작됐다. 밑의 BMP-1-30과 직접적인 연관이 있는건지, 아니면 복잡한 소련계 기갑장비들로 레고놀이를 하다가 우연히 겹친것인지는 불명. 서로 차체가 달라서 큰 연관은 없는것으로 보인다.


두번째로 개발된 BMP-1-30은 우크라이나-러시아 전쟁중 우크라이나군이 BRM-1K의 차체에 BMD-2의 포탑을 장착한 전시 개조형으로, 소수가 실전에 투입됐다.

BMP-1의 정찰형인 BRM-1는 포탑링이 넓어서 개조하기도 편하고, 본래 목적인 정찰에 쓰기에는 개념 자체가 구식이다. 남아도는 BRM-1을 IFV로 용도 전환하면서 쓸데없이 큰 BRM 포탑을 교체할겸, 마찬가지로 본 목적을 잃어버린 BMD-2중 차체가 온전치 못한 차량의 포탑을 적출해 서로 융합된것으로 보인다.

화력과 전자장비를 개선하면서 병력 탑승칸 크기를 늘리고 무게를 줄이는데도 성공했다 포탑링을 용접으로 매워서 줄인 흔적과 일반 BMP-1보다 적어진 상부해치/총안구가 특징이다.

5.2. 체코슬로바키아[편집]



5.2.1. OT-90[편집]


파일:Capel Military Vehicle Show 2022 OT-90.jpg

5.3. 독일[편집]



5.3.1. BMP-1A1 Ost[편집]


파일:Deutsches_Panzermuseum_BMP-1A1_Ost.jpg

5.4. 중국[편집]



5.4.1. ZBD86[편집]


중국에서도 ZBD86이라는 이름으로 무단복제(...)하여 운용중인데, 중소결렬 이후 양측의 국경분쟁으로 인해 BMP-1을 공여받지 못하자 이집트 측으로부터 구매하여 완전복제후 사용중이라고 한다.

5.5. 리비아[편집]



5.5.1. BMP-1 (ZPU-4)[편집]


파일:external/1.bp.blogspot.com/1226698174_BMP-1U_1.jpg
리비아 반군이 노획한 BMP-1의 포탑을 떼내고 ZPU-4를 올린 버전이다.

5.6. 시리아[편집]



5.6.1. BMP-1 (ZU-23-2)[편집]


파일:BMP-1 modified by ISIS in Syria, original turret was replaced by ZU-23-2.jpg


5.7. 폴란드[편집]




5.7.1. BWP-1[편집]



파일:BWP-1_2007_Warsaw.jpg

2007년 국군의 날 퍼레이드에 참가한 BWP-1
폴란드군 운용 버전. BWP는 BMP의 오타가 아닌 "Bojowy Woz Piechoty (보병 전투 차량)"의 약자이다. 의미 해석은 BMP와 같다. 거의 전량이 구소련 시절 도입한 차량들이라 노후화가 심해져 이후 2023년부터 생산될 폴란드 자국산 장갑차인 보르숙 장갑차로 전량 대체될 예정이다.


5.8. 루마니아[편집]




5.8.1. MLI-84/MLI-84M 주데룰(Jdeul)[편집]



6. 실전[편집]


수많은 국가에서 여러 전쟁에 동원되었다.

6.1. 냉전[편집]



6.1.1. 프라하의 봄[편집]


시위 진압을 위해 소련군이 BMP-1도 투입했다고 알려졌다.

6.1.2. 제4차 중동전쟁[편집]


전쟁에서의 첫 실전 기록. 시리아군과 이집트군이 사용했다.

6.1.3. 베트남 전쟁[편집]


미군이 물러간 이후, 1970년대 중반 북베트남군에 지원되어 남베트남을 함락시키는데 큰 공을 세웠다.


6.1.4. 이란-이라크 전쟁[편집]


이라크군이 사용했다.


6.1.5. 나고르노카라바흐 전쟁[편집]


아제르바이잔군이 사용했다.


6.1.6. 걸프 전쟁 [편집]


이라크군이 사용했다.


6.1.7. 8월 쿠데타[편집]



8월 쿠데타 당시 바리케이드 트럭을 깔아뭉개는 BMP-1[20]

6.2. 현대[편집]



6.2.1. 압하지야 전쟁[편집]



6.2.2. 체첸 전쟁[편집]


1차, 제2차 체첸 전쟁 때 러시아군이 사용했다.

6.2.3. 이라크 전쟁[편집]


이라크군이 사용했다.

6.2.4. 리비아 내전[편집]


파일:attachment/LCWTOYOTA2.jpg
리비아 내전에선 포탑이 분리되어 테크니컬에 달리는 수모를 당했다. 하지만 테크니컬로는 저압포이기에 보병포 역할 정도가 한계이고 7.62mm에도 벌집이 되는 상황이라 원본 BMP-1보다 훨씬 성능이 떨어진다고 봐야 한다. 관련 영상
파일:M113_with_BMP1_turret.jpg
M113에 BMP-1 포탑을 장착한 버전이 존재한다.

6.2.5. 2022년 러시아의 우크라이나 침공[편집]



파일:A3FAF7C1-CA0B-4C8E-8298-FC4B131CA8ED_w1080_h608.jpg

우크라이나 육군 소속 BMP-1

파일:russian-ukraine-war-042122-25.jpg

러시아 육군 소속 BMP-1
우크라이나군과 러시아군 양측이 모두 사용하고 있다. 러시아군은 469대, 우크라이나군은 282대를 손실하였다.

7. 운용국[편집]



7.1. 유럽[편집]



7.1.1. 소련[편집]



7.1.2. 러시아[편집]



7.1.3. 우크라이나[편집]



7.1.4. 벨라루스[편집]



7.1.5. 그리스[편집]



7.1.6. 독일[편집]


파일:Deutsches_Panzermuseum_BRM-1K.jpg

파일:Bundeswehr_SPz_BMP-1.jpg
독일 재통일 이후, 국가인민군이 보유하고 있던 SPz BMP-1을 장시간 사용했다.


7.1.7. 루마니아[편집]




7.1.8. 체코[편집]



체코 육군 소속 BVP-1


7.1.9. 슬로바키아[편집]




7.1.10. 폴란드[편집]



구소련 시절 BMP-1을 들여와 자체적으로 현대화/개수시킨 BWP-1과 BWP-1D를 최대 800여대 운용 중. 2023년부터 보르숙 장갑차로 전량 교체.

7.1.11. 스웨덴[편집]


스웨덴은 동독에서 구매한 350대의 BMP-1을 Pbv 501으로 채용했는데, 대전차 미사일은 쓰지 않고 운용하였다.[21]


7.1.12. 핀란드[편집]




7.2. 아시아[편집]



7.2.1. 몽골[편집]



7.2.2. 베트남[편집]



7.2.3. 중국[편집]



7.2.4. 아프가니스탄[편집]



7.2.5. 이라크[편집]



7.2.6. 이란[편집]



7.2.7. 인도[편집]



7.2.8. 캄보디아[편집]



7.2.9. 카자흐스탄[편집]



7.2.10. 우즈베키스탄[편집]




7.3. 아메리카[편집]



7.3.1. 미국[편집]


중동 지역에서 있었던 분쟁에서 BMP-1 4대를 노획했고, 리비아-차드 전쟁 당시 차드로부터 노획한 리비아군의 BMP-1 36대를 받아서 기술 시험용에 사용했다. 이외에도 독일 통일 이후 독일로부터 동독군이 사용했던 BMP-1을 1991년에 19대 1993년에 3대 받았다. 미국이 얻은 BMP-1들은 기술 시험용에도 쓰이고 훈련부대에서 적성국 차량 역할로 사용되다가 이후 박물관에 전시되었다.


7.3.2. 쿠바[편집]



7.4. 아프리카[편집]



7.4.1. 리비아[편집]



7.4.2. 모로코[편집]



7.4.3. 모잠비크[편집]



7.4.4. 스리랑카[편집]



7.4.5. 알제리[편집]



7.4.6. 에티오피아[편집]



7.4.7. 이집트[편집]



7.4.8. 차드[편집]



7.4.9. 콩고민주공화국[편집]




8. 미디어[편집]


영화 에너미 라인스에서는 결말부에 주인공을 추적해 온 세르비아계 스릅스카 반군 소속의 BMP-1들이 Vz.53/59 PLDvK 자주대공포와 함께 숲속에서 나오지만 때마침 나타난 미군 헬기들과 교전하며 로켓 얻어맞고 터져나간 차량도 있다. 촬영에는 슬로바키아군이 협조해줬다.

워게임 시리즈 유러피언 에스컬레이션부터 동구권 IFV, 지휘장갑차, 정찰장갑차로 단골 출현한다. BMP-1은 쓰레기에 가깝지만 보병은 멀리서 일방적으로 패줄 수 있고 숨어서 고급 전차의 측면을 가끔 따기도 한다. 소련군은 더 좋은 BMP-2나 BMP-3을 쓸 수 있기 때문에 동독이나 기타 하위 국가들이 BMP-1을 사용한다.

파일:bmp_1_01_1280h720_1380012a598708a1fde4215a91313559.jpg

게임 워 썬더에서 소련, 중국 트리 경전차 라인과 독일트리 동독 소속 구축전차 라인 5랭크 AFV로 등장한다. 특이점으로 스톡버전에선 AT-3 새거 대전차 미사일이 장착되어 있으며, 추가장갑 업그레이드시 콘쿠르스 대전차 미사일로 업그레이드가 된다. 업그레이드 키트명은 BMP-1P로, 위에 언급된 BMP-1P의 개선 사항을 구현한 것으로 보인다.

월드 오브 탱크월드 오브 탱크 블리츠에서는 BMP-1이 직접 등장하지는 않지만 BMP-1의 프로토타입을 기반으로 설계된 T-100 경전차가 소련 10티어 경전차로 등장한다.

게임 아머드 워페어에서 3티어 AFV로 등장한다.

Squad에서 중동연합군, 비정규군 전용 장갑차로 등장한다. 중동연합군 BMP-1은 스테빌라이저가 있다. 구식인지라 사용하기는 매우 불편하지만 숙련자가 사용하면 왠만한 기갑차량들은 모두 상대할 수 있다. 신관안전장치가 있어서 근접에서 주포가 불발난다. 적이 가까이 붙으면 답이 없어진다.

GHPC에서 BMP-1과 BMP-1P가 등장한다. 시뮬레이션 게임이라서 구현도가 뛰어나다. 장갑이 얇아서 중기관총 만나자마자 승무원이 갈려나가지만 전차포는 관통만 되고 내부피해를 입히지 않는 경우가 꽤 있다! 특히 헐다운하고 정면만 내민 BMP는 전차포가 잘 먹히지도 않아 적으로 상대하면 매우 성가시다. 주포구경도 73mm여서 맞추기만 한다면 M1 에에브람스도 무력화시킬 수 있지만 구시대적 조준경과 ATGM 조작감이 형편없는지라 거리가 조금만 멀어져도 명중시키기 힘들다.

만화영화 미래전쟁 198x에서 T-72와 함께 서독군 방어선을 돌파한다.

다큐멘터리 채널인 히스토리 채널의 Brothers in Arms 프로그램에 버려진 체코 라이센스 버전의 OT-90[22]이 모습을 보였다. 버려지고 녹슨 것처럼 보였지만 조이고 닦고 기름칠 좀 해주니까 시동이 걸리고 멀쩡히 잘 굴러가는 모습을 보여줬다.영상

9. 둘러보기[편집]



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차급
생산 차량
단종 차량
장갑차
BMP-2 · BMP-3 · BMD-4M
ATS-59 · BMP-1
자주포
2S25 스프루트-SD










냉전기 체코슬로바키아 인민군 기갑차량 둘러보기
파일:체코 국기.svg

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냉전기
체코슬로바키아 인민군(1954~1990)기갑차량
기타 전차
T-36, LT-38/37, T-40/75, IS-2, T-40
MBT
1세대
T-54(A/AM/AR Reika), TVP,
T-55(A/AM1 · M1B/AM2 Dyna-1 · M2B/AMB)
2세대
T-50/51, T-72(M1/M1CZ · M2CZ)
장갑차
차륜장갑차
OT-64 SKOT (A/C), OT-65, BRDM-2
궤도장갑차
OT-810, BPzV, OT-62(A/B/Vydra), BVP-1 · OT-90, BVP-2
차량
소형
스코다 1101 VO, UAZ-469
트럭
타트라 148 · T-813 · T-815, 스코다 6L · RSO · 706, 프라가 V3S
자주포
자주곡사포
ST-II, ShKH vz.77 Dana, 2S1 Karafiát, 2S7 Pivonka
자주박격포
2S4 튤판
대전차 자주포
ST-I, ST-III, SD 75/40N, SD-100, TSD-152
대공 차량
자주대공포
Vz.53/59 PLDvK, STROP-(1/2)
단거리 대공미사일
PLRK S-1M2, PLRK S-10M, 9K33(M2/M3) 오사
다연장로켓
BM-24, RM vz. 70
이텔릭체: 외산차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량





냉전기의 이라크군 기갑차량
파일:이라크 국기.svg

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파일:러시아 국기.svg 현대 러시아 연방군 기갑차량 둘러보기

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러시아 연방군 (1992~현재)
Вооружённые Силы Российской Федерации

기타전차
경전차
PT-76(B)R, AMX-10RCC
중형전차
T-34-85MC
중전차
T-10MR
퍼레이드용 차량
T-2597 «Шин-Хо-То Чи-Ха»C/R, T-34 (1941)R, T-34 (1942)R, T-34-85R, T-34-85MR, T-34-85CZR, MK-IIIR, SU-76MR, SU-85R, SU-100R, ISU-152R, ISU-122R, 윌리스 MBR, BA-64R, BA-6R, TIZ-AM-600R, T-20R, T-26RTR, KhT-26R, T-38R, T-60R, T-28R, T-35R, MS-1R, BM-13R
MBT
서방식 분류

1세대
T-54(AM/M)RC, T-55(AD · AM · AMV)RC
2세대
T-62(M · MV)RC, T-64(A/B · B1 · BV · BMC), T-72(우랄/ARC · M1C · B · BA), T-80(BRC · BV · BVM)
3세대
T-80(U · UDRC · UK · UM2D · BVM) , T-72(B3(M)), T-90(A · S)
3.5세대
T-90M, T-14
장갑차
차륜장갑차
BDRM-2/2RkhbRC, BTR-60RC, BTR-70RC, BTR-82AM/82A1, BTR-82A, BTR-90S,
BTR-4C, BPM-97, AMN-590951, {K-16 부메랑 BTR}, {K-17 부메랑 BMP}, Z-STS
궤도장갑차
MT-LB, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BMP-1S(M · AMㆍUC), BRM-1(K)/Obr. 2021, BMP-2(M), BMP-3, BMPT, BMO-T, {T-15},
{쿠르가네츠-25(BMP · BTR)}, {BMMP}, PTS-2, PTS-3, DT-30, BTR-50RC, YPR-765C, M113C, CV90C
차량
소형
UAZ-469, GAZ-2975 티그르, GAZ-2330 티그르, 이베코 LMV, VBL, UAZ-3132, UAZ-3163, 타루스2x2, A-1, TTM-1901-40, K-4386 타이푼-VDV, M1224 MaxxProC, M-ATVC, HMV 하야테, 플라스툰-SN
트럭
GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, GAZ-33097, MAZ-7310, MAZ-6317C/R, 우랄-4320, 우랄-5323, KamAZ-4326, KamAZ-4350/5350/6350, KamAZ-65225, KamAZ 타이푼, BAZ-6906
자주포
자주곡사포
2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, A-222 베레크, 2S19 무스타-S, 2S35 칼리챠-SV, 2S43 말바
자주평사포
2S5 기아친트-S, 2S7 피온
자주박격포
2S4 튤판, 2S9 노나-S, 2S23 노나-SVK, 2S31 베나, 2S34 호스타, 2S40 플록스, 2S41 드로크, 2S42 로토스
대전차 자주포
2S25(M)
대공 차량
자주대공포
ZSU-23-4(M4 · M5) 쉴카, 2S6(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 소스나-R , {2S38 데리바치야-PVO}
단거리 대공미사일
2K22(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 9K331 토르-M1, 9K33(M3 · AKM) 오사, 9K35(M3 · MN) 스트렐라-10
중장거리 지대공미사일
2K11 크루그R, 9K37 부크
다연장로켓
BM-21 그라드, BM-27(M1) 우라간, BM-30 스메르치, 9A52-4 토네이도, TOS-1A 솔른체푝, TOS-2 토소치카, 체부라시카
※ 윗첨자R: 퇴역 및 의장용 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자RC: 재취역 차량
※ 윗첨자D: 전량 손실
취소선: 개발 및 도입 중 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량









파일:우크라이나 국기.svg 현대 우크라이나군 기갑차량 둘러보기

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우크라이나군 (1991~현재)
Збройні сили України

기타전차
T-34-85R, T-34-85MR, T-40/75R, IS-3C/R
MBT
1세대
T-55MR, M-55S
2세대
오비옉트 169C, T-62MC, T-64(AS/AV/RR/BS/BV), T-72(uralC/AMC/AV/M1/BC/B1C), 레오파르트 1A5(DK/BE)
3세대
T-64(BM/BM2 "불라트/크라브")M, T-72(B3C/B3MC/UA1/AMTM/M(R)M/M1(R)M/어벤져M), T-80(BS/BV/BVD/BVMC/M/BVKC/UE1C/UC/UKC/UD), T-84(U/BM) 오플롯 · T-84-120 야타간, T-90(A/AK/S)C, PT-91 트바르디, 레오파르트 2(A4/A4M CAN/{A4NO/A5}), Strv 122, M1A1SA
3.5세대
T-84M/T/{M2} · T-90MC · FV4034 챌린저 2, 레오파르트 2A6
장갑차
차륜장갑차
BRDM-1RC, BRDM-2DI 하자르, R-156BTR · R-145BMRC, BTR-60RC, TAB-71M, BTR-70RC, BTR-80 · R-149(MA1,MA3)C, BTR-3(E/DA), BTR-4(E/KSh), BTR-7, 피라냐 III, 부시마스터 PMV, AT105C 색슨, KrAZ-슈렉 1, 맘바 APC, Varta IMV, VAB, FV701 페렛, XA-180/185, BTR-82AC, BPM-97C, OT-64, ACSV, BATT UMG, 판테라 T6, ACMAT 바스티온, 로셸 세네터, INKAS 타이탄-S, 페넥, AMX-10RC, M1126 스트라이커, LKOV 발루크, BMR VRAC, KTO 로소막, Gurkha, {M1117}, {푹스 에볼루션}
궤도장갑차
PT-76R, M113(G3DK/G4DK/AS4), NM199, M577, LPG WDszD, GT-MUS , BMP-1S(KSh/U/TS/PC) · BRM-1K, BWP-1, BVP-1, Pbv 501, BMP-2(K), BMP-2C(MC), BMP-3, DT-30C/R, BPzV, BVP M-80A, BMPT-62M,BMO-TC, BMD-1, BMD-2, BMD-3C, BMD-4MC, BTR-D*, MT-LB(u), MT-LB-12M, MT-LB(ZU-23-2)M, 9P149 슈투름-S, BMP-1LBM, BTR-50, PTS-2, PTS-3C, AB-13, BMP 케블라-E, CVR(T)(FV101 스콜피온, FV103 스파르탄, FV104 사마르탄, FV105 술탄, FV107 시미터), YPR-765, BMP M2, M7 BFIST, SPz 마르더, Bv 202, Bv 206(S), BvS 10, 브롱코 ATTC, FV432, FV4333 스토머 HVM, FV430 Mk3 불독, CV90, M992A2, TZM-TC, {모로오카 자재운반차}
차량
소형
퀴벨바겐, 험비, SCTV, ZAZ-11055 타우리아 픽업, 이베코 LMV, 토요타 랜드 크루저(LC79 APC-SH 파이터 2), 타르판 혼커, KrAZ 스파르탄, 코자크-2, 도조르-B, UAZ-469R, UAZ-452(A)R, GAZ-2975 티그르C, 티그르-MC, GAZ-3937 보드닉C, 허스키 TSV, 스내치 랜드로버, 산타나 아니발, MLS SHIELD, BMC 키르피, M1224 MaxxPro, 쿠거(마스티프, 울프하운드), RG-31 Nyala, GAIA amir, ATF 딩고, Novator, 기아 스포티지, 폭스바겐 아마록, 닛산 나바라, 보흐단-2251, Bars-6, Bars-8, K-53949 타이푼-KC, KamAZ-53949 린자C, AMN-590951C, Z-STSC, MOWAG 이글, 도요타 하이럭스, M-ATV, 메르세데스-벤츠 M클래스, 메르세데스-벤츠 G클래스(푸조 P4), 메르세데스-벤츠 비토, BMW X3, 미쓰비시 트라이톤, 오토카르 코브라 II, 지프 랭글러, URO VAMTAC, 폭스바겐 트랜스포터(T4/T5), 미쓰비시 파제로, 카라칼, 현대 갤로퍼, 현대 산타페, 현대 테라칸, 랜드로버 프리랜더, 쉐보레 서버번, 타입73 1/2t트럭, HMV 하야테
트럭
AT-T, MT-T, KrAZ-7140, KrAZ-6446, KrAZ-6316, KrAZ-6322, KrAZ-6333RE, KrAZ-5233BE, KrAZ-260, KrAZ-255,
MAZ-537, MAZ-5337, KamAZ-6350, KamAZ-5350, KamAZ-4310, KamAZ-4350,
GAZ-3307, GAZ-3308, GAZ-66, GAZ-53, 우랄-4320 · 우랄-375D, ZiL-130, ZiL-131, Star-266
메르세데스-벤츠 우니모크 435(U1300L) · 437, 메르세데스-벤츠 제트로스, 메르세데스-벤츠 악소르, 이베코 VM90 · ACL90 · 트래커 · 스트라리스 · 아스트라 SM 66.40, MAN HX40M · HX81, 핀츠가우어, 사우어 M8, 르노 D, 르노 TRM-2000 · 10000, 르노 GBC-180, FMTV, MTVR, HEMTT, MAN KAT1 · TGS, 볼보 N10, 볼보 FM, M1070 HET, KamAZ 타이푼C, DAF YAZ-2300 · YA-4442 · YA-328, 타트라 T-185, 타트라 813, 타트라 피닉스, Jelcz P882 D53, AT42, 스카니아 P92, 스카니아 P113, 울프람, KM450, 포드 F250, 피아트 풀백, 대우 노부스, 타타 텔코라인, 슈타이어 91, JAC J8
자주포
자주곡사포
2S1RC, 2S3C, 2S19, 2S33C, 2S22 보흐다나, PzH2000, CAESAR, M109(A3GN/A4BE/A5Ö/L), M109A6 팔라딘, AHS 크라프, ShKH vz.77 Dana, 155mm ShKH Zuzana, {RCH 155}, AS90, 아처, {T-155 프르트나}
자주평사포
2S5RC, 2S7
자주박격포
2S9(2S17-2C, 2S23C)RC/M, Bars-8MMK, 알라크란, Panzermörser 120, 2S34C, KTO Rak
대공 차량
자주대공포
Vz.53/59 PLDvK, ZSU-23-4 쉴카RC/C, 2K22M1 퉁구스카, ZSU 게파트, 스카이넥스, 스카이레인저, 빅토르 방공시스템, 히브네리트
단거리 대공미사일
9K31 스트렐라-1, 9K33M2 오사, 9K35 스트렐라-10M, 9K330 토르RC, 판치르(S1, S2)C, 스토머 HVM, NASAMS, 크로탈, AN/TWQ-1 어벤저, RIM-7 시스패로우, IRIS-T SLS, ASRAAM
중장거리 대공미사일
S-125M, S-300(V1/PT/PS/PMU), 9K37 BUK-M1, 2K12 KUB, IRIS-T SLM, 스파다, 아스파이드 2000, MIM-23 호크, MIM-104 패트리어트, SAMP/T
지대함 미사일
R-360MC, HCDS
레이더 기기, 차량
P-14, P-18, P-19, 베라 레이더, 79K6, ST-68, 80K6M, AN/TPQ-36, AN/TPQ-48, AN/TPQ-49, AN/MPQ-61/62/64 센티넬, Zoopark-1C, TRML-4D, COBRA, MAMBA ARTHUR, Thales SQUIRE, PRV-11·13·16, {Ground Master 200}, PS-70, 1S91, 36D6, ieMHR, GO12, Arabel, 112L4, NEVA-BC, SurveilSPIRE
RWS, CUAS, EW
슬링어, 뱀파이어, {CROWS}, {CORTEX Typhoon}, {Terrahawk Paladin}, EDM4S, 부코벨-AD, NOTA, Moruś, DroneDefender, KVS G-6, R-330
다연장로켓
BM-21(V/U/K/A/B/MT) 그라드, 바스티온-2M, APR-40D, BM-27 우라간RC, 부레비, 빌카, BM-30 스메르치, TOS-1 부라티노C, RM-70, M270 MLRS, LRU, MARS II, M142 HIMARS, TRG-230, RAK-12
공병 차량
구난차량
BREM-4K, BREM-2S, BREM-1, VT-72B, BTS-5, REM-KLC, FV106 삼손, BPz 2, BPz 3, M984A4 HEMTT, CRARRV, 오시코시 Mk36, FV434, NM217, M88 구난전차, Bärgningsbandvagn 90, 위센트 1
AEV
BAT-2RC, IMR-2S, IMR, IRM, 닥스, WZT, NM189, MiRPz Keiler, 레오파르트 2R, {Bozena-4}, Bozena-5, GCS 200, DOK-ING MV-4, Hydrema 910, BTM-3, D-250, FV180, M1150 ABV, Revival P, {K-600}, {SDZ}
교량 차량
MTU-72S/C, MTU-20, MT-55, MTU-12, PMP, TMM-3, 비버, {M60 AVLB}, {M3 자주도하장비}, {EFA}
기타
UR-77, M58, ZB-WLWD, MDK-2M, MDK-3, GMZ-3, HEP-70, THeMIS, 쉴더, KhTZ T-150K
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자RC: 재취역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
*: BMD-1 차체를 이용한 APC. BTR 시리즈가 아님.





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폴란드군 (1989~현재)
Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej

기타전차
셔먼 VCR, T-34-85M1/M2R, IS-2R, IS-3R
MBT
1세대
T-55(A/L/AM1 · M2) MéridaM/R
2세대
T-72A
3세대
T-72(M/M1 · 1D) Jaguar, PT-91(MA/MA1) 트바르데M,
레오파르트 2(A4/A5), M1A1SA
3.5세대
레오파르트 2PL, M1A2 SEP v3, K2GP, {K2PL}
경전차
PT-76BR, PL-01, WPB 안데르스
장갑차
차륜장갑차
KTO 로소막, BRDM-2, SKOT-(1A/2A · 2AP), BTR-40R
궤도장갑차
TOPASR, BWP-1(C/D), BWP-2(D)R, MT-LB, {BWP 보르숙}, {CBWP 사업 K-9 차대기반}, BWP-2000, WPB 안데르스
차량
소형
{K-151}, 타르판 혼커 2000 · 스콜피온 · 스콜피온-3, 투막, 온실라, 디펜더, 벤츠 GD 290/250, WD-43, 샌드캣
트럭
벤츠1017A · 우니모크 1300L, ZiL-131, ZiL-157,
이베코 스트라리스 · 트래커 · 유로카고 · MP720 시리즈 · M40.12WM,
Star 200 · 244 · 266(M) · 660(M) · 944K ·1466ML · 1444,
Jelcz P/S662D · P662D · P642D · C642D · C662D · P/S862D · P/S842D
타트라 T-815, KrAZ-255, 우랄-375D, 우랄-4320, GAZ-66, FMTV
자주포
자주곡사포
2S7 PiwoniaR, 2S1(M/T) Goździk, wz. 1977 DANA-T, AHS 크라프, AHS 크릴, K-9A1, {K9PL}
자주박격포
TOPAS-2APR, {로소막-Rak}
대전차 자주포
M10 아킬레스R, ASU-57R, ASU-85MR, SU-100R, ISU-152R, M36B1C/R
대공 차량
자주대공포
ZSU-23-4MP BiałaM, LSPZRA Sopel, PZA 루아르-(A/NG)
단거리 대공미사일
9K31 Strzała-1R 9K35 Strzała-10MR, ZRK-SD RombR · 9K33BM3 ŻądłoM, Mała NAREW
다연장로켓
BM-24R, BM-21R, WR-40 랑구스타M, RM-70/85, M142 HIMARS, {호마르-K}, {호마르-A}
지원 차량
구난차량
BPz 2, {M88A2 허큘리스}
교량차량
{M1110 JAB}
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량






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체코 공화국군 (1993~현재)
Armáda České Republiky

MBT
2세대
T-72M1S
3세대
T-72M4CZ | 레오파르트 2A4
3.5세대
{레오파르트 2A8}
장갑차
차륜장갑차
KBVP 판두르 II | 티투스 | 딩고 2 CZ | OT-64 AMB Zdráv | BRDM-2RCh
궤도장갑차
{CV90 Mk.IV} | BPzV 스바타바M | PzPK 슈네스카(-M)M | LOS(-M)M | OT-90 자르모드M | BVP-1S | BVP-2
차량
소형
민수용}}} 이베코 MUV LZTOP | 랜드로버 디스커버리 | 토요타 하이럭스 D-4D
트럭
군용}}} 타트라 T-810 · T-815-7 · T-815(멀티리프트/스틸브로) · T-148 | 아비아 30 · 31R | 프라가 V3S-(M1/M2)R
자주포
자주곡사포
{CAESAR 8×8 Mk.2} | ShKH vz.77 다나
자주박격포
ShM vz.85 PRÁM-S
대공 차량
단거리 SAM
PLRK S-10MS
다연장로켓
RM vz. 70R
지원차량
구난차량
{BPz 3 뷔펠} | VT-72(B/M4CZ) | VT-55A | VPV | T-815 8×8 AV-15 구난차
AEV
보제나-5 지뢰제거차
교량차량
MT-55A | 타트라 T-815 AM50 가교트럭 | T-815 PMS 부교운반차
기타
DTP-90/72M | DTP-95/BVP 정비샵M | KN-251 로더 | PTS-10 수륙양용 운반차 | MU 90 지뢰매설차M
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량






파일:슬로바키아 국기.svg 현대 슬로바키아군 기갑차량 둘러보기

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슬로바키아 공화국군 (1993~현재)
Ozbrojené sily Slovenskej Republiky

MBT
2세대
T-72M1
3세대
레오파르트 2A4 | T-72M2 모데르나M
장갑차
차륜장갑차
{BOV 8×8} | M1224 MaxxPro | RG-32M | 타트라판 | BRDM-2
궤도장갑차
BVP-2 | BVP-MM | BVP-1 | OT-90 자르모드M | BPsVIM | {CV90 Mk IV} | BPsVR
차량
소형
이베코 LMV | 험비 | 폴라리스 MRZR | 앨리게이터 4×4 | 랜드로버 디펜더 110 SW | 벤츠 G바겐 | 닛산 나바라 · 패스파인더 | 스즈키 짐니 | VW 트랜스포터 T4 | UAZ-469B | GAZ 티그르
트럭
MAN HX77 | AKTIS 4×4 | 타트라 815-7 | 타트라 T-815 (VVN/멀티리프트) | 프라가 V3S
자주포
자주곡사포
ShKH vz.2000 주자나 | {ShKH 주자나 2}
대공 차량
단거리 대공미사일
9K35 스트렐라-10MR
다연장로켓
RM-70/85 모듈러
공병차량
구난차량
VT-72 | VT-55A | VPV | T-815 AV-15
AEV
UOS 155(B) 벨라르티 | SVO A1 | 보제나-3/4/5 MCV
교량차량
MT-55A | PM-55 | T-815 PMS 부교운반차 | AM-50
기타
PTS-10 수륙양용 운반차R
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량






파일:헝가리 국기.svg 현대 헝가리 방위군 기갑차량 둘러보기

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파일:독일 국기.svg 현대 독일 연방군 기갑차량 둘러보기

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독일 연방군 (1955~현재)
Bundeswehr

기타전차
라케텐야크트판처(1~4)R, 카노넨야크트판처R, VT 전차, M4A1 (76) WP/R
MBT
1세대
mKPz M 47R, mKPz M 48 A2(C · G · GA2)R, 인디엔 판처E, KPz T-55DDR/R
2세대
KPz 레오파르트 1(A1 ~ A5)R
3세대
KPz 70, MBT-80, KPz 레오파르트 2(A1/A2/A3/A4)R, KPz 레오파르트 2A5, T-72DDR/R
3.5세대
KPz 레오파르트 2(A6/A7/A7V), {KPz 레오파르트 2A8}
경전차
Ru 251, SP I.C., HS.30/90, leKPz M41R, 라트판처 90
장갑차
차륜장갑차
M8 LACBGS/R, SW M8BGS/M/R, M8 조벨BGS/M/R, 존더바겐 I/II/III/SR 4BGS/R, SPpz 룩스R,
TPz 푹스, LGS 페넥, GTK 복서
궤도장갑차
유니버설 캐리어R, SPz M 39R, SPz-11 쿠르츠R, SPz HS.30R, SPz BMP-1DDR/R,
비젤 1/2, M113G3 GE, Bv 206 D/S, SPz 마르더(1A1 ~ A5), SPz 푸마, {BvS 10},
KF 링스E, PMMC G5E, HWK10 시리즈E, 베글라이트판처 57, SPz 마르더 2
차량
오토바이
KTM 400/640 LS-E 밀리터리
소형
존더바겐 IIIBGS/R, 볼프 · LAPV 에노크 · 서발, 이글 IV/V, ATF 딩고 I/II, GFF4 그리즐리 MRAP, {카라칼}
트럭
메르세데스-벤츠 유니목 1300L · 3000 · 4000 · 5000 Multi · 제트로스 · 악소르,
MAN KAT I · HX81, 모바크 DURO-III, ESK 뭉고
자주포
자주곡사포
PzH M109(G/A3GE A1 · 2)R, M110R, M107R, M53/M55R, M44R, lePzH M7 B2R, SP-70, PzH2000
자주박격포
PzMrs HS.30R, PzMrs 120mm M113GA2, LePzMrs 120mm
대공 차량
자주대공포
FlakPz M 16R, FlakPz M42R, FlakPz 게파트(A1/A2)R, {스카이레인저 30}
단거리 대공미사일
FRP/FRR 롤란드R, 오젤롯
다연장로켓
LARS-I/IIR, MARS II
지원 차량
구난차량
BPz M 74R, BPz 1R, BPz 2, BPz 3 뷔펠, 위센트 2 ARVE
전투공병차량
PiPz 2 닥스, PiPz 3 코디악, 위센트 2 AEVE
교량차량
GFB 레구안, M3 자주부교
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자BGS: 준군사 조직이었던 독일 연방 국경순찰대(Bundesgrenzschutz, BGS)에서 사용한 차량
※ 윗첨자P: 타 국가로부터 기증받은 차량
※ 윗첨자E: 수출용 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨차DDR: 통일 이후 동독군에게서 편입된 차량
※ {중괄호}: 도입 계획 중 차량




파일:루마니아 국기.svg 현대 루마니아군 기갑차량 둘러보기

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루마니아군 (1991~현재)
Forțele Armate Române


기타전차
중형전차
T-34-85CZR
MBT
1세대
T-55(AS/AM · AM2), TR-77, TR-580
2세대
T-72MS, TR-85, TR-85(M1 · M1A) 비조눌M
3세대
TR-125
3.5세대
{M1A2 SEP v3}
장갑차
차륜장갑차
{TBT 8×8 아질리스}, 피라냐 V · IIIC, 사우르 1, TAB B33 짐브루, TAB-77(M/A),
TAB-71(M/A/AR), ABC-79M/TAB-C/TAB-79A(R), BRDM-2, BRDM-1R, BTR-152R, 쿠거, 허리케인, M1224 MaxxPro
궤도장갑차
MLI-84/MLI-84M 주데룰M, MLVM-(M/AR), MT-LB, BTR-50(PK/PU)R
차량
소형
{L-ATV}, M-ATV, 험비, URO VAMTAC S3, 파나르 PVP, 다치아 더스터,
ARO-240 시리즈 · 드래곤 320, LSSV 타호, GAZ-69R
트럭
DAC 665T · 443T · 887R · 11.154 · 12.135 · 15.240 · 16.220 · 31.310
로만 (16.310 · 21.310 · 26.360 · 26.410)DFAEG, 이베코 HMT 6×6, FMTV
자주포
자주곡사포
2S1 · 모델 89M/S, ATROM
자주박격포
TAB-71ARR, TAB-79AR, {스피어}
대전차 자주포
SU-76MR, SU-100S
대공 차량
자주대공포
ZSU-57-2R, 게파트
단거리 SAM
TABC-79 CA-95, 9K33M3
다연장로켓
M142 HIMARS, LAROM, APR-40 · APRA-40, APR-21R
지원 차량
구난차량
BPz 2, {M88A2 허큘리스}
전투공병차량
{M1150 ABV}
교량차량
{M1110 JAB}
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량








파일:스웨덴 국기.svg 현대 스웨덴군 기갑차량 둘러보기

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스웨덴군 (1945~현재)
Försvarsmakten

기타전차
Strv m/41R, Strv m/42R, Ikv 73R, Strv 74(H/V)M/R, 셔먼 VX/R, 셔먼 VCX/R, 셔먼 IBX/R, 셔먼 IIIX/R, 처칠 Mk.IIIX/R, 코멧X/R, 1호 전차X/R, 5호 지휘전차 A형X/R, 티거IIX/R, Emil, Leo, Strv T-34-85X/R
MBT
1세대
Strv 81 · 101(R) · 102(R) · 104 · 105M/R
2세대
T-72X/R, UDES 15/16, Strv 103(A/B/C/D)R
3세대
Strv 2000, Strv 121(A/B)S, Strv 122(A/B)
3.5세대
Strv 122(C/D), {Strv 123A}
경전차
Pvstrv AMXX/R, CV90-105, UDEX XX-20X/R
장갑차
차륜장갑차
M8 그레이하운드C/R, U-SH, Tgb m/42R, Patgb 180S · 202 · 203S, Patgb 360, Tgb 16, 피라냐 IIIC, {Patgb 300}
궤도장갑차
M113X/R, Strf 90(B/C), Pbv 302, Bv 308/309, Bv 206, BvS 10, Bv 202R, Pbv 301R, Pbv 401· 4020, Pbv 501R, Pvrbv 551R
차량
소형
Ptgb 5, Tgb 11 · 13 · 21, CUCV, 볼보 TP 21R · L3304R, 샌드캣
트럭
볼보 FMX · TL31R, 스카니아 4시리즈 · SBA111R, Pltgb 903R, Tgb m/1941R
자주포
자주곡사포
Bkan 1(A/C)R, 아처
자주박격포
Grkpbv 90 묠니르
대전차 자주포
Sav m/43(1946)R,Ikv 72R, Ikv 103M/R, Pvkv m/43R, 3호 돌격포 D형X/R, 3호 돌격포 G형X/R, Ikv 91S/R, 헤처X/R, 마르더 IIX/R
대공 차량
자주대공포
Lvkv 42, Lvkv 70, VEAK 40, Lvkv 9040
단거리 대공미사일
Tgb 21*, Lvrbv 701R/*, Lvrpbv 4016M/R/*, RBS 98
지원 차량
구난차량
Bgbv 120
전투공병차량
ingbv 120
교량차량
M3 자주도하장비, BroBv 120
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자X: 테스트용으로만 사용
※ 윗첨자M: 개조 차량
취소선: 계획 되었으나, 취소된 차량
*: 장갑차 위에 RBS 70 발사기를 얹은것.
※ 윗첨자C: 노획 차량.






파일:핀란드 국기.svg 현대 핀란드 방위군 기갑차량 둘러보기

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'''[[핀란드군|{{{#000080 핀란드 방위군 (1918~현재)
Puolustusvoimat
Försvarsmakten }}}]]'''
기타전차
4호전차 J형 "Nelonen/Ravistin"R, T-34-76 "Sotka"R, T-34-85 "Pitkäputkinen Sotka"R, T-26 "Viku"R, T-28 "Postivaunu / Postijuna"R, T-26ER, 코멧 Mk. I 모델 BR, T-50 "Pikku Sotka" R
MBT
1세대
T-54S, T-55M
3세대
T-72M1(K1)R, 레오파르트 2A4
3.5세대
레오파르트 2A6
경전차
PT-76BR
장갑차
차륜장갑차
XA-180, XA-185, XA-202, XA-203 OWA "Pasi", XA-300,
XA-360 AMV, RG-32M, BTR-60PBR
궤도장갑차
CV9030 FIN, BTR-50YVI, BMP-1TJ*, BMP-2MD FIN,
MT-LBV, Bv 206(S/D6N), Bv 202R, NA-120GT
차량
소형
랜드로버 디펜더 110, 겔란데바겐 300/270 CDI,
토요타 하이럭스, UAZ-469R · UAZ-452R, GAZ-69R
트럭
Sisu E13TP · SM312 · SA-150 · SA-240,
스카니아 4시리즈 · P · R · G 시리즈, 메르세데스-벤츠 악트로스 · 아테고 · 제트로스
GAZ-66R, ZiL-131R, ZiL-157R, KrAZ-255, ATS-59
자주포
자주곡사포
BT-42R, 122 PsH 74, K-9FIN "Moukari"
자주평사포
152 TelaK 91R
자주박격포
XA-203 AMOS, XA-361 AMOS-FIN
대전차 자주포
3호 돌격포 G형 "Sturmi"R, 채리어티어 Mk. VII 모델 BR
대공 차량
자주대공포
ItPsv SU-57-2R, ItPsv 90 막스맨R, ItPsv 레오파르트2 막스맨
단거리 대공미사일
XA-181 ItO 90M, ItO 2005 유니목 기반, NASAMS 2
다연장로켓
BM-13R, 122 RakH 76R, 122 RakH 89 M1, 298 RsRakH 06
지원 차량
구난차량
BPz 2
전투공병차량
PiPz 2 닥스
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
*: 포병 관측용 장갑차로만 사용





파일:중국 국기.svg 현대 중국 인민해방군 기갑차량 둘러보기

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중국 인민해방군 (1948~현재)
中国人民解放军 / 中國人民解放軍

기타
치하IJA/NRA/L/R, M4A2NRA/M/R, M4A3 (76) W HVSSC/R, IS-2L/R, OT-34 1943년형L/R, T-34-85L/M/R, 58식 전차M/R, WZ-111, 122 중형전차, L3/35NRA/R, M46 패튼C/R
MBT
1세대
59식 전차
2세대
69식R · 79식 전차, 80식R · 85식R · 88식 전차, 90식 전차, 96식 · 96A식 전차, T-72 우랄-1, T-72M1
3세대
96B식 전차, 99식 전차
3.5세대
99A식 전차
경전차
아식 구돈반전차NRA/R, M3A3NRA/C/R, M5A1 스튜어트NRA/R, 97식 "공신호" 경전차IJA/NRA/C/M/L/R, QT-95형IJA/NRA/C/L/R, M24 채피C/R, 59-16 경전차, 62식 전차R, 63식 전차, WZ-132, 05식 양서돌격차, 15식 경전차, VT-5E
장갑차
차륜장갑차
56식 장갑차R, 90식 장갑차, 92식 장갑차, 93식 장갑차, 05식 장갑차, 08식 장갑차, M8 그레이하운드NRA/R
궤도장갑차
옥스포드 캐리어C/R, 와스프 IICC/R, M113C/R, 63식 장갑차, 77식 수륙양륙장갑차, 86식 보병전투차R, 85식 장갑차, 89식 장갑차,
03식 공수 보병전투차, 04식 · 04A식 보병전투차, 05식 양서장갑차
차량
소형
둥펑 멩시 시리즈, 둥펑 EQ-2050, 노린코 VP11, 노린코 VP22, 노린코 VN21, 노린코 CS/VN11, 노린코 CS/VN14, CS/VP11 ATV, CS/VP6/VP16 ATV, 얀징 YJ2080
트럭
우랄-4320, GAZ-51R, GAZ-63R, 난징 유에진 NJ130R, 난징 유에진 NJ230R, 둥펑 EQ240/EQ2081 6x6, 둥펑 EQ2102, FAW MV3 4x4, 샨시 SX2190
자주포
자주곡사포
70식 122mm 자주포R, 83식 152mm 자주포, 88식 155mm 자주포, 89식 122mm 자주포,
05식 155mm 자주포, 07식 122mm 자주포, 08식 차륜형 자주포, 09식 122mm 차륜형 자주포, PCL-171 122mm 차륜형 자주포, PCL-181 155mm 차륜형 자주포
자주박격포
85식 자주박격포, 05식 자주박격포, 08식 자주박격포
대전차 자주포
SU-76ML/R, LVT(A)-4 (ZiS-2)NRA/M/R, LVT-4 (ZiS-3)NRA/M/R, SU-100L/R, ISU-152R, 89식 자행대전차포, ISU-122L/R, M36 잭슨C/R
대공 차량
자주대공포
88식 자주대공포, 95/04식 자주대공포, 07식 자주대공포, 09식 자주대공포, M19 더스터C/R
단거리 대공미사일
HQ-6, HQ-7, HQ-17, HQ-17A
다연장로켓
BM-13NL/R, WS-1/2, 83식 다연장로켓R, 63식 다연장로켓R, 81/89/90/식 다연장로켓R, 03식 다연장로켓, 11식 다연장로켓, 16식 다연장로켓
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자NRA: 국공내전 당시 국부군으로부터 노획한 차량
※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량
※ 윗첨자L: 공여 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
































[1] 바이바야 마쉬나 뼤하띄[2] 정확히는 BMD-1은 공수장갑차로 공수부대가 BMP-1로부터 영향을 받아 만들어진 차량이다.[3] 오비옉트 1200(Object 1200)(#)[4] 오비옉트 19(#/#)[5] 이는 해당 BMP-1 개발 사업에 참가했던 여타 모델들 또한 마찬가지였다.[6] 관련 개념은 BMP-1 이전에도 여럿 쓰인 적 있다. 물론 실전에서는 흔들리는 장갑차 안에서 좁은 총안구로 소총 좀 쏴봐야 거의 효과가 없다는 게 곧 증명된다.[7] 둘 다 정면에서 12.7mm급을 버티는게 한계다. 그나마 M113에 비해 BMP-1은 알루미늄 장갑이 아닌 강철 장갑이라 조금 유리한 점이 있을 수도? 단순히 마르더와 비교하는 것은 억울할 수 있다. 일단 마르더와 BMP-1은 체급 자체가 다르다. 굳이 비교하려면 비슷한 체급의 M113과 비교해야 맞다.[출처] 책: БМП-1 (1964-2000) : Боевая машина пехоты [8] 다만 대전차 고폭탄도 보병지원용으로 충분히 쓸 수 있다. 이러한 이유로 순수 고폭탄은 현재의 전차에선 잘 쓰이지 않는다.[9] 전차를 예로 들면, 신형 전차가 평상시 기준으로 4년만에 상대방 전차보다 열세에 돌입하면 소련에서도 가만히 있지 않는다. 그래서 T-62같은 땜빵전차가 긴급생산되는 것이다.[10] 나중에 열화우라늄탄으로 철갑탄 관통력이 30mm급 이상이 된다.[11] 어떤 보병전투차라도 대전차미사일의 재장전은 수동으로 하기에 전투중 재장전은 사실상 불가능하다. 따라서 2연장 발사기의 이점이 매우 크다.[12] 소련의 기갑 장비들은 부족한 병참 능력과 공병 전력으로 인해, 경장갑 장비들은 모두 자체적인 도하를 지원하도록 설계가 되어왔다. 이는 PT-76부터, 소련 최후의 장갑차인 BMP-3까지 계승되는 설계사상이며 러시아제 장갑차가 서방제 장갑차와 비슷한 방호력을 확보하게 된 것은 도하를 포기한 BMP-3 개량형임을 감안하자.[13] 실제로 BMP-1이 실전을 치룬 지형은 동유럽의 넓은 초원과 하천이 아니라, 하천이라고는 눈꼽을 떼고 찾아봐도 없는 아프가니스탄의 산악 지형과 아프리카의 사막 지형이라 단점이 부각됐을 뿐이었다. 냉전기 미국과 소련 모두 유럽에서 서로 치고박을 생각만 하고 무기를 만들어서 나중에 여러 문제가 생겼다.[14] 휘발유와는 달리 경유는 휘발성이 낮아서 불이 쉽게 안붙는다.[15] BMP-1의 추진장약통은 GRAU 코드명의 4B 코드분류에 속하는 4БН34(4BN34)가 제식명이며, 추진장약통 이름은 니트로글리세린이 들어간 НБЛ-60(NBL-60)이다. 반면, SPG-9의 추진장약통은 GRAU 코드명 4BN27이며, 이름은 NBL-62이다. 무반동포와 일반적인 포는 추진력을 획득하는 화약의 연소 시간이 다르기 때문에 추진장약을 서로 다른걸 쓴것이다.[16] SPG-9은 무반동포 중에서도 포 압력이 낮은 편이라 포탄 외피가 얇아 장약이 너무 강하면 포탄 외피가 못 견디고 터질지도 모른다. BMP-1을 위한 전용 포탄을 만들자니 차라리 구경이 큰 다른 포로 교체하는 게 이득이다. 그래서 나온게 BMP-2, BMP-3다.[17] 사실 합리적인 선택보다도 더 과한 화력이었다. 반응장갑 정도를 두르는 것이 아닌 이상, 73mm HEAT탄은 레오파르트1, 센츄리온, T-55와 같은 동시기 주력 전차들도 관통 가능하기 때문이다. 그래서 BMP-2와 많은 서방제 IFV들이 30mm 정도의 기관포와 대전차 미사일 조합으로 전환했다.[18] BVP는 '보병전투차'라는 뜻의 체코어인 Bojové Vozidlo Pěchoty의 약자이다.[19] BWP는 '보병전투차'라는 뜻의 폴란드어인 Bojowy Wóz Piechoty의 약자이다[20] 트럭의 차종은 ZiS-130 계열로 추정.[21] 탑재를 안한 것이 아니라 미사일 발사대와 관련 부속을 통째로 제거하였다.[22] 체코 공화국 시절에 개발한 러시아산 BMP 장갑차의 변형중 하나로 OT-90 IFV 혹은 APC이다. OT-90 장갑차는 체코가 개발한 OT-64C (8×8) 장륜식 APC에 장비하는 14.5mm와 7.62mm 기관총이 장착된 포탑을 기존 BMP 장갑차 포탑 대신 장비한 형식으로 다른 변형으로는 DP-90 공병부대 정비용 장갑차, 포탑을 제거하고 강판으로 덮은 MU-90 지뢰부설 장갑차, VP-90 정찰형 장갑차 등이 있다. 포를 제외한 기본적인 차량 제원은 BMP-1과 같다.