2S5 기아친트-S

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분류

냉전기의 소련군 기갑장비/소련식 분류
파일:소련 국기.svg

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냉전기
소련군의 기갑차량
전차
시대별 세대 구분
1세대 전차
中전차
Т-2597 "Чи-Ха"L/R, 47mm "Шин-Хо-То" Чи-Ха"L/R, M4A2E8L/R, M4A4L/R, T-34-76R, T-34-85 (D-5T)R, T-34-85MLT, T-44MR, M-50L/R, M-51L/R
重전차
МК-IIL/R, T-VL/R, IS-2M, IS-3M
2세대 전차
中전차
K-91, T-54, T-55, T-62(A/M), T-64
重전차
IS-4M, IS-7, T-10(M), 오비옉트 257, 오비옉트 277, 오비옉트 278, 오비옉트 279, 오비옉트 752, 오비옉트 777
경(부항)전차
PT-76 «Плавун», PT-76B «Плавун», PT-85, T-100
미사일 전차
IT-1, 오비옉트 287, 오비옉트 775, 오비옉트 780, 오비옉트 906B
3세대 전차
1세대 주 전차
T-64A
2세대 주 전차
T-72
3세대 주 전차
T-80
MBT 기준 세대 구분
1세대 MBT
T-62B, T-64(A/R), T-72A
2세대 MBT
T-64B/B1/BV, T-72(B/B1), T-80(B/BV/A/U)
장갑차
장륜장갑차
BRDM-1, BRDM-2, BTR-60, BTR-70, BTR-80
궤도장갑차
BTR-50, MT-LB, GT-T, GT-L, GT-MU, DT-30, BMD-1, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BTR-D, BMP-1, BMP-2, BMP-3
차량
소형
UAZ-469, GAZ-64, GAZ-67, GAZ-69, UAZ-452, UAZ-469
트럭
MAZ-7310, ATS-59, GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, ZiS-151, ZiS-157, ZiL-131, 우랄-4320, KrAZ-255
자주포
자주곡사포
2A3 콘덴사토르-2P, 2S1 그보즈디카, 2S2 피알카, 2S3 아카치야, 2S5 기아친트-S, 2S7 피온, 2S19 무스타-S
자주박격포
2B1 오카, 2S4 튤판, 2S9 노나-S
자주평사포
SU-M10L/R, SU-76IR, SU-100, ISU-122, ISU-152, SU-122-54, ASU-57, ASU-85, SU-100P, SU-152 타란, SU-100M, 2S2
대공 차량
자주대공포
ZSU-57-2, ZSU-37-2 예니세이, ZSU-23-4 쉴카, 2S6 퉁구스카
단거리 대공미사일
2K22 퉁구스카, 9K31 스트렐라-1, 9K33 오사, 9K35 스트렐라-10, 9K330 토르
다연장로켓
BM-13, BM-21, BM-24, BM-27, BM-30, TOS-1 부라티노
경전차
T-26R, M24 채피L/R, Т-2595 "Ха-Го"L/R, MK-IIIL
기타
GRAU 코드명, GABTU 코드명
※ T-64A(오비옉트 434)부터 주력전차로 분류
※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자 L: 렌드리스/전시 노획/노획 차량 인수로 치장장비/연구용으로만 사용했다.
※ 윗첨자 LT: 체급이 경전차로 재편성되었다.
※ 윗첨자 R: 냉전 중 퇴역한 차량.







파일:external/upload.wikimedia.org/1280px-Self-propelled_gun_2S5_%22Giatsint-S%22_with_152-mm_gun_2A37..jpg

2С5 «Гиаци́нт-С» (Объект 307)



1. 개요[편집]


1976년 채택된 소련군의 152mm 자주평사포. 서방에서는 1981년에 포착하였으므로 M1981이라 알려졌었다. 흔히 자주곡사포라 하지만 2S7 피온처럼 자주평사포로 분류되고, 주포 역시 152mm 2A36 기아친트-B 평사포다. GABTU 코드명은 오비옉트 307, GRAU 코드명은 2S5(2С5)다.

냉전 당시 약 900여문을 소련군이 운용했으며, 소련군은 소련-아프가니스탄 전쟁에서 처음 2S5를 실전에 투입했다. 이후 체첸 전쟁, 돈바스 전쟁에서도 쓰였다.


2. 제원[편집]

2С5 Гиацинт-С[1]
개발사
?
제조사
옴스크트란스마쉬
중량
28.2t
전장
8.33m
전폭
3.25m
전고
2.76m
엔진
V-59 4행정 12기통 디젤 엔진
변속기
??? 수동변속기
현가장치
토션 바
최대출력
520마력
최고속도
60km/h (도로)
톤당 마력
8.7hp/t
항속거리
500km
도섭 가능 심도
?m
주포
2A37 152mm 54구경장 평사포 1문
발사 속도
분당 ~4발 (통상사격시)
분당 5~6발 (급속사격시)
분당 3~4발 (지속사격시)
포각도
부양각 -2°~+57°
방위각 -25°~+25°
사거리
28.5km (OF-29 HE탄)
40km (OF-59 HE/RAP탄)
부무장
PKT 7.62mm 다목적 기관총 1정
탄약 적재량
152mm 곡사포탄 30발
* OF-29 HE탄
* OF-59 HE/RAP탄
* 0.1~0.2kt급 핵포탄
* 기타 탄약 [2]
7.62mm 기관총탄 1,500발
탑승인원
(단차장, 조종수, 포수, 탄약수 2, +탄약 운반수 2) 5~7명
방어력
불명
장갑
균질 압연 장갑
차체 전방위 약 10~15mm
차체 제외 비장갑


3. 개발[편집]

1960년대에 미국에서는 당시 새로 나온 M109 자주포를 운용하면서 사거리를 늘린 개량형들을 배치하기 시작했고, 동시에 사거리가 긴 M107 자주평사포도 사용했다. 또한 중국과 대만이 붙은 진먼 포격전을 통해서, 130mm M-46 평사포의 사거리가 충분하지 않다는 결론이 나왔다. 소련군은 기존의 자주포 전력으로는[3] 서방의 자주포 전력에 대응하기 힘들다는 결론을 내리고, 기존의 130mm M-46과 152mm M-47 야전 견인식 평사포들을 대체하고 포병 전력을 1980년까지 강화하기 위해 사거리가 더 길어진 신형 152mm 견인식 평사포를 개발하면서 이로 무장한 신형 자주포를 개발하는 결정이 내려졌다.

이에 152mm 2A36 기아친트-B 평사포가 개발에 들어갔고, 이를 주무장으로 쓰는 자주포 2S5는 1968년부터 계획되어 개발에 들어갔다. 개발은 우랄트란스마쉬와 모토빌리카 공장 설계국(SKB-172)에서 주도했다.

1971년 봄까지 총신 길이가 7200mm인 포 본체가 모토빌리카 공장에서 포 탄약 테스트를 위해 제조되었다. 그러나 탄약의 카트리지 케이스가 제때 배송되지 않아서 테스트는 1971년 9월에야 시작되어 1972년 3월까지 진행되었다. 테스트 결과 18.4kg의 완전 충전을 사용할 때 포구탄속은 945m/s 였고, 사거리는 28.5km에 달했다. 21.8kg로 늘어난 장약을 썼을때는 사거리 31.5km, 포구탄속 975m/s를 기록했지만, 사격시 반동이 심해서 이를 해결하기 위해 장약을 20.7kg으로 줄이고 포신에 매끄러운 노즐을 도입했다. 1972년 4월에 포의 설계가 확정되었고 연말까지 2A37 포의 시제품 2대를 차체에 설치하기 위해 우랄트랜스마쉬 공장으로 보내졌고, 2S5의 프로토타입이 먼저 공장으로 보내진 다음 현장 테스트를 받았다. 1974년까지 기아친트-S 자주포의 전체 테스트 주기가 완료된 후 대량 생산 준비가 시작되었다. 1976년부터 1991년까지 생산하였으며, 화학탄 및 핵포탄 투사 능력도 부여받았다.

4. 특징[편집]

2S5 기아친트-S의 차체는 2K11 크루그 대공 미사일의 TEL/2S3 아카치야의 차대였던 SU-100P 자주포 기반의 GM-123 차체를 기반으로 제작되었고, 그 위에 포탑 없이 바로 견인식 평사포인 2A36 기아친트-B 평사포와 반자동식 장전장치를 올린것이다. 이렇듯 오픈탑인 덕분에 사격시에는 포수를 제외한 모든 인원들이 차체 외부에 있어야 했으므로 운용 인원들의 생존성이 문제가 되었고, 휴행탄수도 적어서 포탄 30발을 운반하는 탄약운반차가 자주 따라붙었었다. 다만 기동시에는 모두가 탑승하며, 차체 자체에는 NBC 방호장치가 있었다.

포 구경은 152mm로 같지만 2S3 아카치야와는 다르게 신형 장포신 평사포인 2A36을 채택한 만큼, 기존 야포 기반의 곡사포로 무장한 아카시아보다 사거리와 발사속도(분당 5~6발), 방열속도(3분) 모두 높았으며, 일선 부대의 130mm M-46 견인포들을 대체해나갔다.


5. 개량형[편집]

소련이 해체되고 1990년대 후반에 생산이 중단된 이후 러시아에서 현대화 개량이 진행되었다.

  • 2S5M : 자동화된 신형 사격통제장치가 추가되었고, 주포가 2A37에서 2A37M으로 개량되어 더 강력한 152-mm 3OF60 고폭 파편탄을 사용할 수 있게 되었다. 로켓 유도탄 사용시 사거리도 기존의 31.3km에서 37km로 늘어났다.

  • 2S5M1 : 주포를 155mm 규격으로 새로 바꿨다. 최대 사거리가 30km인 L15A1 포탄과 최대 사거리가 41km인 ERFB BB 로켓 유도탄을 사용할 수 있다.

2004년에는 기아친트-S의 차체에 2S35 칼리챠-SV와 탄도를 공유하는 곡사포를 장착한 실험적인 차량도 만들어졌다.


6. 실전[편집]


6.1. 냉전[편집]


6.1.1. 소련-아프가니스탄 전쟁[편집]

소련군이 투입했다.

6.2. 현대[편집]


6.2.1. 제1차 체첸 전쟁[편집]



6.2.2. 제2차 체첸 전쟁[편집]



6.2.3. 돈바스 전쟁[편집]

파일:2s5.jpg
우크라이나 정부군과 반군, 그리고 반군의 배후였던 러시아군 모두 투입했다고 알려졌다. 사진은 2014년에 촬영된 우크라이나군의 차량.(#)

6.2.4. 2022년 러시아의 우크라이나 침공[편집]

러시아군과 우크라이나군이 투입했다.

7. 운용국[편집]


7.1. 소련[편집]

900~950여대

7.2. 러시아[편집]

육군 399대, 해군 해안포용 170대(?), 500여대 비축

7.3. 우크라이나[편집]

24대, 돈바스 전쟁의 여파로 재취역함.

7.4. 벨라루스[편집]

120대

7.5. 에티오피아[편집]

10대

7.6. 에리트리아[편집]

12대


7.7. 핀란드[편집]

18대


7.8. 폴란드[편집]

450대


8. 여담[편집]

소련군의 자주포라 하면 사람들은 보통 2S1 그보즈디카 또는 2S19 무스타-S를 떠올리고, 오픈탑 자주포라고 한정해도 그쪽으로는 2S7 피온, 곡산포등이 더 잘 알려져 있어 낮은 인지도를 자랑한다.(...)

9. 대중 매체에서의 등장[편집]

사람들에게 별로 알려지지 않은 병기인 만큼 인지도가 매우 떨어진다.


9.1. 게임[편집]

  • 워게임: 레드 드래곤 - 엄연한 소련군 병기임에도 워게임 시리즈통틀어 얼굴도 안보이다가 WRD에 와서야 DLC로 핀란드에 TelaK 152로 추가되었다. 성능은 최신형 자주포들보단 조금 처지지만, 그래도 고증대로 높은편인 발사속도 덕에 좋은 취급을 받는다.


10. 둘러보기[편집]

파일:러시아 국기.svg 현대 러시아 연방군 기갑차량 둘러보기

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러시아 연방군 (1992~현재)
Вооружённые Силы Российской Федерации
기타전차
경전차
PT-76(B)R, AMX-10RCC
중형전차
T-34-85MC
중전차
T-10MR
퍼레이드용 차량
T-2597 «Шин-Хо-То Чи-Ха»C/R, T-34 (1941)R, T-34 (1942)R, T-34-85R, T-34-85MR, T-34-85CZR, MK-IIIR, SU-76MR, SU-85R, SU-100R, ISU-152R, ISU-122R, 윌리스 MBR, BA-64R, BA-6R, TIZ-AM-600R, T-20R, T-26RTR, KhT-26R, T-38R, T-60R, T-28R, T-35R, MS-1R, BM-13R
MBT
서방식 분류
1세대
T-54(AM/M)RC, T-55(AD · AM · AMV)RC
2세대
T-62(M · MV)RC, T-64(A/B · B1 · BV · BMC), T-72(우랄/ARC · M1C · B · BA), T-80(BRC · BV · BVM)
3세대
T-80(U · UDRC · UK · UM2D · BVM) , T-72(B3(M)), T-90(A · S)
3.5세대
T-90M, T-14
장갑차
차륜장갑차
BDRM-2/2RkhbRC, BTR-60RC, BTR-70RC, BTR-82AM/82A1, BTR-82A, BTR-90S,
BTR-4C, BPM-97, AMN-590951, {K-16 부메랑 BTR}, {K-17 부메랑 BMP}, Z-STS
궤도장갑차
MT-LB, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BMP-1S(M · AMㆍUC), BRM-1(K)/Obr. 2021, BMP-2(M), BMP-3, BMPT, BMO-T, {T-15},
{쿠르가네츠-25(BMP · BTR)}, {BMMP}, PTS-2, PTS-3, DT-30, BTR-50RC, YPR-765C, M113C, CV90C
차량
소형
UAZ-469, GAZ-2975 티그르, GAZ-2330 티그르, 이베코 LMV, VBL, UAZ-3132, UAZ-3163, 타루스2x2, A-1, TTM-1901-40, K-4386 타이푼-VDV, M1224 MaxxProC, M-ATVC, HMV 하야테, 플라스툰-SN
트럭
GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, GAZ-33097, MAZ-7310, MAZ-6317C/R, 우랄-4320, 우랄-5323, KamAZ-4326, KamAZ-4350/5350/6350, KamAZ-65225, KamAZ 타이푼, BAZ-6906
자주포
자주곡사포
2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, A-222 베레크, 2S19 무스타-S, 2S35 칼리챠-SV, 2S43 말바
자주평사포
2S5 기아친트-S, 2S7 피온
자주박격포
2S4 튤판, 2S9 노나-S, 2S23 노나-SVK, 2S31 베나, 2S34 호스타, 2S40 플록스, 2S41 드로크, 2S42 로토스
대전차 자주포
2S25(M)
대공 차량
자주대공포
ZSU-23-4(M4 · M5) 쉴카, 2S6(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 소스나-R , {2S38 데리바치야-PVO}
단거리 대공미사일
2K22(M1) 퉁구스카, 판치르-S1, 9K331 토르-M1, 9K33(M3 · AKM) 오사, 9K35(M3 · MN) 스트렐라-10
중장거리 지대공미사일
2K11 크루그R, 9K37 부크
다연장로켓
BM-21 그라드, BM-27(M1) 우라간, BM-30 스메르치, 9A52-4 토네이도, TOS-1A 솔른체푝, TOS-2 토소치카, 체부라시카
※ 윗첨자R: 퇴역 및 의장용 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자RC: 재취역 차량
※ 윗첨자D: 전량 손실
※ 취소선: 개발 및 도입 중 취소된 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량





파일:우크라이나 국기.svg 현대 우크라이나군 기갑차량 둘러보기

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우크라이나군 (1991~현재)
Збройні сили України
기타전차
T-34-85R, T-34-85MR, T-40/75R, IS-3C/R
MBT
1세대
T-55MR, M-55S
2세대
오비옉트 169C, T-62MC, T-64(AS/AV/RR/BS/BV), T-72(uralC/AMC/AV/M1/BC/B1C), 레오파르트 1A5(DK/BE)
3세대
T-64(BM/BM2 "불라트/크라브")M, T-72(B3C/B3MC/UA1/AMTM/M(R)M/M1(R)M/어벤져M), T-80(BS/BV/BVD/BVMC/M/BVKC/UE1C/UC/UKC/UD), T-84(U/BM) 오플롯 · T-84-120 야타간, T-90(A/AK/S)C, PT-91 트바르디, 레오파르트 2(A4/A4M CAN/{A4NO/A5}), Strv 122, M1A1SA
3.5세대
T-84M/T/{M2} · T-90MC · FV4034 챌린저 2, 레오파르트 2A6
장갑차
차륜장갑차
BRDM-1RC, BRDM-2DI 하자르, R-156BTR · R-145BMRC, BTR-60RC, TAB-71M, BTR-70RC, BTR-80 · R-149(MA1,MA3)C, BTR-3(E/DA), BTR-4(E/KSh), BTR-7, 피라냐 III, 부시마스터 PMV, AT105C 색슨, KrAZ-슈렉 1, 맘바 APC, Varta IMV, VAB, FV701 페렛, XA-180/185, BTR-82AC, BPM-97C, OT-64, ACSV, BATT UMG, 판테라 T6, ACMAT 바스티온, 로셸 세네터, INKAS 타이탄-S, 페넥, AMX-10RC, M1126 스트라이커, LKOV 발루크, BMR VRAC, KTO 로소막, Gurkha, {M1117}, {푹스 에볼루션}
궤도장갑차
PT-76R, M113(G3DK/G4DK/AS4), NM199, M577, LPG WDszD, GT-MUS , BMP-1S(KSh/U/TS/PC) · BRM-1K, BWP-1, BVP-1, Pbv 501, BMP-2(K), BMP-2C(MC), BMP-3, DT-30C/R, BPzV, BVP M-80A, BMPT-62M,BMO-TC, BMD-1, BMD-2, BMD-3C, BMD-4MC, BTR-D*, MT-LB(u), MT-LB-12M, MT-LB(ZU-23-2)M, 9P149 슈투름-S, BMP-1LBM, BTR-50, PTS-2, PTS-3C, AB-13, BMP 케블라-E, CVR(T)(FV101 스콜피온, FV103 스파르탄, FV104 사마르탄, FV105 술탄, FV107 시미터), YPR-765, BMP M2, M7 BFIST, SPz 마르더, Bv 202, Bv 206(S), BvS 10, 브롱코 ATTC, FV432, FV4333 스토머 HVM, FV430 Mk3 불독, CV90, M992A2, TZM-TC, {모로오카 자재운반차}
차량
소형
퀴벨바겐, 험비, SCTV, ZAZ-11055 타우리아 픽업, 이베코 LMV, 토요타 랜드 크루저(LC79 APC-SH 파이터 2), 타르판 혼커, KrAZ 스파르탄, 코자크-2, 도조르-B, UAZ-469R, UAZ-452(A)R, GAZ-2975 티그르C, 티그르-MC, GAZ-3937 보드닉C, 허스키 TSV, 스내치 랜드로버, 산타나 아니발, MLS SHIELD, BMC 키르피, M1224 MaxxPro, 쿠거(마스티프, 울프하운드), RG-31 Nyala, GAIA amir, ATF 딩고, Novator, 기아 스포티지, 폭스바겐 아마록, 닛산 나바라, 보흐단-2251, Bars-6, Bars-8, K-53949 타이푼-KC, KamAZ-53949 린자C, AMN-590951C, Z-STSC, MOWAG 이글, 도요타 하이럭스, M-ATV, 메르세데스-벤츠 M클래스, 메르세데스-벤츠 G클래스(푸조 P4), 메르세데스-벤츠 비토, BMW X3, 미쓰비시 트라이톤, 오토카르 코브라 II, 지프 랭글러, URO VAMTAC, 폭스바겐 트랜스포터(T4/T5), 미쓰비시 파제로, 카라칼, 현대 갤로퍼, 현대 산타페, 현대 테라칸, 랜드로버 프리랜더, 쉐보레 서버번, 타입73 1/2t트럭, HMV 하야테
트럭
AT-T, MT-T, KrAZ-7140, KrAZ-6446, KrAZ-6316, KrAZ-6322, KrAZ-6333RE, KrAZ-5233BE, KrAZ-260, KrAZ-255,
MAZ-537, MAZ-5337, KamAZ-6350, KamAZ-5350, KamAZ-4310, KamAZ-4350,
GAZ-3307, GAZ-3308, GAZ-66, GAZ-53, 우랄-4320 · 우랄-375D, ZiL-130, ZiL-131, Star-266
메르세데스-벤츠 우니모크 435(U1300L) · 437, 메르세데스-벤츠 제트로스, 메르세데스-벤츠 악소르, 이베코 VM90 · ACL90 · 트래커 · 스트라리스 · 아스트라 SM 66.40, MAN HX40M · HX81, 핀츠가우어, 사우어 M8, 르노 D, 르노 TRM-2000 · 10000, 르노 GBC-180, FMTV, MTVR, HEMTT, MAN KAT1 · TGS, 볼보 N10, 볼보 FM, M1070 HET, KamAZ 타이푼C, DAF YAZ-2300 · YA-4442 · YA-328, 타트라 T-185, 타트라 813, 타트라 피닉스, Jelcz P882 D53, AT42, 스카니아 P92, 스카니아 P113, 울프람, KM450, 포드 F250, 피아트 풀백, 대우 노부스, 타타 텔코라인, 슈타이어 91, JAC J8
자주포
자주곡사포
2S1RC, 2S3C, 2S19, 2S33C, 2S22 보흐다나, PzH2000, CAESAR, M109(A3GN/A4BE/A5Ö/L), M109A6 팔라딘, AHS 크라프, ShKH vz.77 Dana, 155mm ShKH Zuzana, {RCH 155}, AS90, 아처, {T-155 프르트나}
자주평사포
2S5RC, 2S7
자주박격포
2S9(2S17-2C, 2S23C)RC/M, Bars-8MMK, 알라크란, Panzermörser 120, 2S34C, KTO Rak
대공 차량
자주대공포
Vz.53/59 PLDvK, ZSU-23-4 쉴카RC/C, 2K22M1 퉁구스카, ZSU 게파트, 스카이넥스, 스카이레인저, 빅토르 방공시스템, 히브네리트
단거리 대공미사일
9K31 스트렐라-1, 9K33M2 오사, 9K35 스트렐라-10M, 9K330 토르RC, 판치르(S1, S2)C, 스토머 HVM, NASAMS, 크로탈, AN/TWQ-1 어벤저, RIM-7 시스패로우, IRIS-T SLS, ASRAAM
중장거리 대공미사일
S-125M, S-300(V1/PT/PS/PMU), 9K37 BUK-M1, 2K12 KUB, IRIS-T SLM, 스파다, 아스파이드 2000, MIM-23 호크, MIM-104 패트리어트, SAMP/T
지대함 미사일
R-360MC, HCDS
레이더 기기, 차량
P-14, P-18, P-19, 베라 레이더, 79K6, ST-68, 80K6M, AN/TPQ-36, AN/TPQ-48, AN/TPQ-49, AN/MPQ-61/62/64 센티넬, Zoopark-1C, TRML-4D, COBRA, MAMBA ARTHUR, Thales SQUIRE, PRV-11·13·16, {Ground Master 200}, PS-70, 1S91, 36D6, ieMHR, GO12, Arabel, 112L4, NEVA-BC, SurveilSPIRE
RWS, CUAS, EW
슬링어, 뱀파이어, {CROWS}, {CORTEX Typhoon}, {Terrahawk Paladin}, EDM4S, 부코벨-AD, NOTA, Moruś, DroneDefender, KVS G-6, R-330
다연장로켓
BM-21(V/U/K/A/B/MT) 그라드, 바스티온-2M, APR-40D, BM-27 우라간RC, 부레비, 빌카, BM-30 스메르치, TOS-1 부라티노C, RM-70, M270 MLRS, LRU, MARS II, M142 HIMARS, TRG-230, RAK-12
공병 차량
구난차량
BREM-4K, BREM-2S, BREM-1, VT-72B, BTS-5, REM-KLC, FV106 삼손, BPz 2, BPz 3, M984A4 HEMTT, CRARRV, 오시코시 Mk36, FV434, NM217, M88 구난전차, Bärgningsbandvagn 90, 위센트 1
AEV
BAT-2RC, IMR-2S, IMR, IRM, 닥스, WZT, NM189, MiRPz Keiler, 레오파르트 2R, {Bozena-4}, Bozena-5, GCS 200, DOK-ING MV-4, Hydrema 910, BTM-3, D-250, FV180, M1150 ABV, Revival P, {K-600}, {SDZ}
교량 차량
MTU-72S/C, MTU-20, MT-55, MTU-12, PMP, TMM-3, 비버, {M60 AVLB}, {M3 자주도하장비}, {EFA}
기타
UR-77, M58, ZB-WLWD, MDK-2M, MDK-3, GMZ-3, HEP-70, THeMIS, 쉴더, KhTZ T-150K
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자RC: 재취역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
*: BMD-1 차체를 이용한 APC. BTR 시리즈가 아님.





파일:핀란드 국기.svg 현대 핀란드 방위군 기갑차량 둘러보기

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'''[[핀란드군|{{{#000080 핀란드 방위군 (1918~현재)
Puolustusvoimat
Försvarsmakten }}}]]'''
기타전차
4호전차 J형 "Nelonen/Ravistin"R, T-34-76 "Sotka"R, T-34-85 "Pitkäputkinen Sotka"R, T-26 "Viku"R, T-28 "Postivaunu / Postijuna"R, T-26ER, 코멧 Mk. I 모델 BR, T-50 "Pikku Sotka" R
MBT
1세대
T-54S, T-55M
3세대
T-72M1(K1)R, 레오파르트 2A4
3.5세대
레오파르트 2A6
경전차
PT-76BR
장갑차
차륜장갑차
XA-180, XA-185, XA-202, XA-203 OWA "Pasi", XA-300,
XA-360 AMV, RG-32M, BTR-60PBR
궤도장갑차
CV9030 FIN, BTR-50YVI, BMP-1TJ*, BMP-2MD FIN,
MT-LBV, Bv 206(S/D6N), Bv 202R, NA-120GT
차량
소형
랜드로버 디펜더 110, 겔란데바겐 300/270 CDI,
토요타 하이럭스, UAZ-469R · UAZ-452R, GAZ-69R
트럭
Sisu E13TP · SM312 · SA-150 · SA-240,
스카니아 4시리즈 · P · R · G 시리즈, 메르세데스-벤츠 악트로스 · 아테고 · 제트로스
GAZ-66R, ZiL-131R, ZiL-157R, KrAZ-255, ATS-59
자주포
자주곡사포
BT-42R, 122 PsH 74, K-9FIN "Moukari"
자주평사포
152 TelaK 91R
자주박격포
XA-203 AMOS, XA-361 AMOS-FIN
대전차 자주포
3호 돌격포 G형 "Sturmi"R, 채리어티어 Mk. VII 모델 BR
대공 차량
자주대공포
ItPsv SU-57-2R, ItPsv 90 막스맨R, ItPsv 레오파르트2 막스맨
단거리 대공미사일
XA-181 ItO 90M, ItO 2005 유니목 기반, NASAMS 2
다연장로켓
BM-13R, 122 RakH 76R, 122 RakH 89 M1, 298 RsRakH 06
지원 차량
구난차량
BPz 2
전투공병차량
PiPz 2 닥스
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자S: 비축 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
*: 포병 관측용 장갑차로만 사용





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대전기(1914~1945)
냉전기(1945~1991)
현대전(1991~)




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[1] 한국어로 읽자면 기아찐뜨-에쓰. Giatsint는 러시아어로 러시아어로 히아신스 또는 파멸을 뜻한다.[2] 연막탄, 집속탄, 생화학탄, 대인 화살탄 (일명 벌집탄) 등등[3] 1960년대에 소련의 자주포 전력은 2A3 콘덴사토르-2P나 2B1 오카같은 특수한 병기들을 제외하면 대부분 2차 대전기부터 생산된 ISU-152같은 자주포였다. 그리고 니키타 흐루쇼프가 재임할때 로켓과 미사일 개발이 추진력을 얻었지만 재래식 포병 전력 강화는 사실상 뒷전으로 밀려났기 때문에 흐루쇼프가 물러나기 전에는 신형 자주포들이 활발하게 개발되지 못했다.

관련 문서