제2차 세계 대전기의 미군 기갑차량
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제2차 세계 대전
미군의 기갑차량
| 전차
| 경전차
| M1, M2 (A1, A2, A3, A4), M3 (A1, A3), M5, M5A1, M22 로커스트, M24
| 중형전차
| M2A1, M3 (A1, A2, A3, A4, A5, A6), M4A1 "터틀백", M4A1 (76) W, M4A1E8, M4A1E9, M4 "컴포지트 헐", M4, M4A2, M4A2 (76) W VVSS, M4A2E8, M4A3, M4A3E4, M4A3 (76) W, M4A3E8, M4A3 (75) W HVSS, M4A4, M4A6
| 중전차
| M4A3E2 ((75) W "점보 셔먼", (76) W), M6, M26 퍼싱, T26E4-1 슈퍼 퍼싱
| 장갑차
| 차륜 장갑차
| M8 경장갑차, M20 유틸리티 카, M3 스카웃 카, M3A1 스카웃 카, 포드-오스트레일리아 S1 스카웃 카, T18 보어하운드, T24 스카웃 카, M5 중형장갑차, T27 장갑차
| 궤도형 장갑차
| M39 AUV
| 반궤도 장갑차
| M2, M3, M5, M9
| 상륙장갑차
| LVT, LVT(A)-4
| 자주포
| 자주박격포
| M4 MMC, M4A1 MMC, M21 MMC
| 자주곡사포
| M7 HMC, M8 HMC "스콧", M12 GMC, M40 GMC, M43 HMC, M4 (105) VVSS, M4A3 (105) VVSS, M4 (105) HVSS, M4A3 (105) HVSS
| 대전차 자주포
| M6 파고, M3 GMC, M10 GMC, M10A1 GMC, M18 헬캣, M36 GMC, M36B2 GMC, M36B1
| 자주대공포
| M13 MGMC, M14 MGMC, M15 CGMC, M15A1 CGMC, M16 MGMC, M17 MGMC, M19 더스터
| 차량
| CCKW, 윌리스 MB, 포드 GPA, DUKW, 스튜드베이커 US6, M4 포병트랙터, M29 위즐, 인터내셔널 하베스터 M24 1톤 트럭, M25 드래곤 웨건
| 모터사이클
| 할리 데이비슨 WLA, 할리 데이비슨 ELA, 인디언 640B, 인디언 340, 인디언 M1
| 프로토타입
| T1, T1 경전차, M1, T2, T7, M7, M3A2, M4A1 (T1), M4A4E1, T14, T20, T21, T22, T23, T25, T28,
T29, T30, T32, T34, T40, T49, T67, T92, M38 울프하운드, T55E1 GMC
| 노획 차량
|  신포탑 치하S, 하고S, 4식 포전차 호로S, 치누S,5식 중전차 치리S  1호 전차 C형E, 2호 전차 F형, 2호 전차 G형,3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터E, 6호 전차 티거E, 티거 2E,M3 하프트랙E, T-34-76E, T-26E, 7TPE, BT-7E, KV-2E, 르노 FTE, 소뮤아 S35E, 세모벤테 90/53E, 세모벤테 149/40E, 4호 구축전차 (A)E, 게쉬츠바겐 티거E, 로이머 SE, 판터IIE, 세모벤테 149/40E, Sd.Kfz. 231 8 räd, 6호 중구축전차 야크트티거E, Sd.Kfz. 251/8E, Sd.Kfz. 250/9E
| 기술교류
|  T-34 1941년형, KV-1 1941년형  마틸다 II, M4A3 17 Pdr, 처칠 III, 크루세이더 III
| ※ 윗첨자S: 태평양 전선에서 노획.
※ 윗첨자E: 유럽 전선에서 노획.
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Carrier, Personnel, Half-track, M2/M3/M5/M9
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M3 하프트랙 기동 영상
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M3A1 하프트랙 기동 영상
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M5 하프트랙 기동 영상
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당시
미국에서 개발된
하프 트랙 병력수송장갑차. 제조국의 군대인 미군뿐 아니라
렌드리스를 통해
영국군과
소련군,
중화민국군 역시 병력 수송의 중핵으로 사용할 정도로 전방부대에 많이 보급했으며, 독일군도 노획한 차량을 일선에서 운용하였다.
1930년대
미군은 기갑부대를 구성하면서 수송용으로 사용하던
트럭이 기갑차량을 따라가기에는 방어력과 험지 주파력이 매우 떨어진다는 사실을 깨달았다. 그렇다고
전차의 차체를 이용하여 수송차량을 만드는 것은 매우 비효율적이라고 판단했기 때문에 새로운 장갑수송차량을 물색하던 중 신형 차량을 당시 유행하던
하프트랙으로 개발하게 된다. 1939년 말 T7 하프트랙의 궤도를
M3 정찰장갑차의 차체에 장착하여 T14 하프트랙을 제작한다. T14 하프트랙은 정찰과 화포견인을 목적으로 한 M2 하프트랙으로 채용되고 보병수송용으로 차체를 10인치 연장한 모델이 M3 하프트랙이 된다.
M2와 M3는 1941년 12월
필리핀에서 첫 실전을 경험하게 되는데 결과가 안 좋았다. 장갑차 특유의 빈약한 장갑으로 인해 상당한 손실을 보게 된 것이다.
[1] 75mm M1897A4 대전차포를 장비한 대전차 자주포형 M3 GMC도 투입되었다.
그런 이유로 장갑을 강화하자는 의견이 제시되었지만 방어력보다 속도가 더 중요하다고 판단한 미 육군은 이 정도로 충분하다고 판단하였고
[2] 장갑을 강화하면 단순히 느려지는 게 문제가 아니다. 단가 증가, 운송의 어려움, 연비 저하, 구동계의 과부하로 인한 고장률 증가 모두를 해결해야 한다. 게다가 당시는 장갑을 믿고 전투에 임하는 전차가 아닌 장갑차량은 소총탄이나 막을 수 있다면 된다고 생각하던 시기로, 같은 이유에서 독일 국방군의 Sd.Kfz. 251 하프트랙도 장갑에 큰 차이는 없었다. 성능상으로는 사실 M3가 장갑이 2mm 정도 얇지만 엔진이 Sd.Kfz. 251보다 훨씬 강력해서 기동성과 운송능력이 좋았다. 단순 병력수송용 장갑차가 두꺼운 장갑과 화력을 갖추게 된 것은 수십 년 후 IFV가 등장했을 때의 일이다.
수송차량이므로 대량생산해 집중운용하는 것이 더 중요하다는 의견이 더해져 장갑강화안은 보류되었다.
그리고 1943년
이탈리아 전선에서 전차는 이동할 수 있지만 트럭이 제대로 이동하지 못하는 지형에서 적절히 기동하여 하프트랙의 성능을 입증하였다. 하프트랙의 존재에 대해 고민하던 미 육군은 만족스러운 결과를 보고서 생산을 늘리기 시작하였고 기계화부대 편제에서 하프트랙의 숫자를 높였다. 덕분에 미 육군은 서부전선에서 대량의 하프트랙을 보유하게 되었고 부대단위 기동성이 독일군보다 우세하게 되었다. 어찌되었든, 장갑 강화를 한 후속기종 M5 하프트랙을, 이후에 M9 하프트랙도 개발하였으며, M5/M9 하프트랙 둘다 총합 생산량이 11000대로 M3에 밀리지만 1943년도에 같이 배치되며 대전 내내 쓰이게 된다.
일단 기본적인 성능이 타국의 병력수송차량에 비해 우월했다. 147마력의
엔진으로 톤당 15.8마력의 출력비를 내면서도 4단 전진, 1단 후진의 변속이 부드럽게 이루어지며, 차량 전면의 방향조종을 담당하는 앞바퀴도 리프스프링 현가장치를 사용했고 제동장치도 유압식을 사용했다. 그리고 전체적으로 부품의 내구성과 성능이 좋았는데, 이는 발달된 미국의 자동차 공업 생산력의 수혜를 받은 결과다.
덕분에
영국의
로이드 캐리어에 대해서는 1.5.배 가량의 수송능력이 높았고, 독일의
Sd.Kfz. 251에 대해서는 더 높은 출력과 선회력, 내구성에서 우위를 가졌다. 게다가 생산량도 엄청나게 많기 때문에 타국의 보병수송차량이 할 수 없었던 보병 수송의 한 축을 충분히 담당할 수 있었다. 기본형의 생산량만 43,000량이었으며, 덕분에 미군 기갑사단 예하 기계화보병연대는 보병수송을 완전히 하프트랙에 일임할 수 있었다. 그리고
렌드리스를 통해 다른 연합군에게도 보급되었으므로 전쟁 기간중에 영국군 기계화보병이나 소련군 기계화보병이 M3 하프트랙에 탑승하고 맹렬하게 진격하는 것을 흔히 볼 수 있었다.
[3] 이중에는 M3 후계기종인 M5 하프트랙도 포함되어 같이 렌드리스되었다. M5 하프트랙도 소련땅을 밟아봤다는 뜻.
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M2 하프트랙
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1939년 말 T7 하프트랙의 궤도를
M3 정찰장갑차의 차체에 장착하여 T14 하프트랙을 개발 제작, M2 하프트랙이라는 명칭으로 제식 채용된다. M2A1을 포함해 약 135000대가 생산된다.
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M2A1 하프트랙
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M2 하프트랙에 M49 마운트가 추가된 형태이다.
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M49 마운트 측면
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M9 Half track[4]
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타국 공여용 사양.
"M2E5"라고도 하는 M9 하프트랙은 M2 하프트랙의 차체가 짧아지고, 뒤에 출입용 문이 추가된 버전이다. M9A1 하프트랙은 M9 하프트랙에 M49 마운트가 추가된 형태이다.
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M3 하프트랙
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M2 하프트랙을 보병수송용으로 사용하기 위해 차체를 10인치 연장했다. 총 12499대가 생산되었다.
* 중량 : 9.3t
* 전장 : 6.18m
* 전폭 : 2.22m
* 전고 : 2.26m
* 승무원 : 3명 + 10명 수송가능
* 주무장 : 12.7mm M2HB 1정
* 부무장 : 7.62mm M1919A4 기관총 2정
* 엔진 : 화이트 160AX, 6기통 가솔린 엔진 (147hp)
* 출력비 : 15.8hp/t
* 현가장치 : 하프트랙, 수직 벌류트 스프링 현가장치 (VVSS)
* 연료량 : 230L
* 항속거리 : 282km
* 속도 : 72km/h
* 생산량 : 약 43,000대 이상
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M3A1 Half track
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M3 하프트랙에 M49 마운트가 추가된 형태이다. 총 2862대가 생산되었다.
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M5 Half track
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M5 하프트랙은 인터내셔널 하베스터 社에서 생산한 M3 하프트랙의 타국 공여용 버전이다. 기존 M3 하프트랙의 147마력 짜리 화이트 160AX 엔진을 143마력 짜리 인터내셔널 하베스터 IHC RED-450-B 엔진으로 교체했으며, 최대 장갑을 20mm로 늘렸다. 총 11,017대가 생산되었다.
M5 하프트랙에 M49 마운트를 추가한 형태이다.
차량의 능력 자체가 좋았기 때문에 미군이 제대로 된
자주포나
대전차 자주포를 제작하기 전, 임시방편으로 야포나
대전차포를 탑재한 파생형들이 다수 제작되었다. 이들은
북아프리카 전역 말기에
튀니지에서 실전을 경험하게 된다.
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M13 Multiple Gun Motor Carriage
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M3 하프트랙에 2연장
M2HB 포탑을 얹은 자주대공포.
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M14 Multiple Gun Motor Carriage
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전장
| 6.5m
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전폭
| 2.2m
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높이
| 2.2m
|
중량
| 9.0t
|
엔진
| 인터내셔널 하베스터 레드-450-B 6기통 가솔린
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출력
| 141hp
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최대속력
| 68km/h
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항속거리
| 320km
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무장
| .50 M2HB 중기관총 ×2
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승무원
| 5명
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M5 하프트랙 기반으로 생산한 M13 MGMC. 대부분이 랜드리스를 통해 영국으로 보내졌는데, 영국군은 이 하프트랙의 기관총 포탑을 뜯어내 원상복귀시켰다고 한다.
전장
| 6.2m
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전폭
| 2.5m
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높이
| 2.6m
|
중량
| 9.1t
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엔진
| 화이트 160AX 6기통 가솔린
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출력
| 148hp
|
최대속력
| 72km/h
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항속거리
| 320km
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무장
| 37mm M1A2 기관포 ×1
.50 M2HB 기관총 ×2
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승무원
| 7명
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M3 하프트랙에 37mm M1A2 기관포와 M2 브라우닝을 얹은 자주대공포. 대공포좌를 개선한 M15A1이라는 파생형이 있으며 37mm 대공포를 40mm 보포스 대공포로 교체한 M34도 있다.
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M15A1 Combination Gun Motor Carriage
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37mm 기관포 위에 있던 M2HB 중기관총을 37mm 기관포 아래로 위치를 옮긴 개량형이다.
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M16 Multiple Gun Motor Carriage "Meat Chopper"
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보빙턴 전차 박물관 소장 M16 MGMC 기동 영상
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문스터 전차 박물관 소장 M16A1 MGMC 기동 영상
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M3 하프트랙을 기반으로 제작한
자주대공포로,
50구경 (12.7mm) M2HB 중기관총 4정을 묶어놓은
자주대공포다. 이 차량은 여러 전쟁을 거쳐서 사용되었는데, 하프트랙이 흔했던 2차대전과
6.25 전쟁, 심지어는 하프트랙이 많이 도태되었던
베트남 전쟁까지도 쓰였다.
M3 하프트랙 기반 대공차량 중 대표적인 차량. 50구경 M2HB를 4정을 장착한
M45 쿼드마운트를 장착하고 있다.
[5] 이 차량은 본업인 대공능력 뿐 아니라 지상사격으로 보병을 산산조각내는 능력도 탁월했다. 미군의 특성상 제공권을 확실히 잡아둔 상황이 대부분이라 대공용으로는 많이 안쓰인 대신 지상군을 공격하는 보병지원 임무에 많이 투입되었다. 여기서 파생된 별명이 미트 초퍼(Meat chopper; 고기 분쇄기)로, 파괴력을 생각하면 너무나도 적절한 별명.
전장
| 6.5m
|
전폭
| 2.0m
|
높이
| 2.4m
|
중량
| 9.0t
|
엔진
| 화이트 160AX 6기통 가솔린
|
출력
| 148hp
|
최대속력
| 72km/h
|
항속거리
| 320km
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무장
| .50 M2HB 중기관총 ×4
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승무원
| 5명
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M16A1 MGMC
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M17 MGMC
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M5 하프트랙을 기반으로 생산한 M16 MGMC.
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T10E1
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탑재 M16 MGMC
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T54 GMC
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40mm 보포스 대공포 탑재 M3 하프트랙.
총 2대의 프로토타입이 생산되었다.
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T54E1 GMC
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T54의 개량형. 40mm 보포스 대공포 1문 탑재.
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T59 GMC
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40mm 보포스 대공포 탑재 M3 하프트랙.
1대의 프로토타입이 생산되었다.
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T59E1 GMC
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1대의 프로토타입이 생산되었다.
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T60 GMC
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T60E1 GMC
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40mm 보포스 대공포+ M2 중기관총 2문을 탑재한 하프트랙.
자세한 내용은
T48 GMC 문서를 참고하십시오.
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전장
| 6.2m
|
전폭
| 2.0m
|
높이
| 2.4m
|
중량
| 9.1t
|
엔진
| 화이트 160AX 6기통 가솔린
|
출력
| 148hp
|
최대속력
| 72km/h
|
항속거리
| 320km
|
무장
| 75mm M1897A4 대전차포 ×1, M2 브라우닝 중기관총 x1
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승무원
| 5명
|
M3 하프트랙 위에 75mm M1897A4 야포를 올린 대전차 자주포.
북아프리카 전역 후반기의
횃불 작전 이후 카세린 협곡 전투와
태평양 전쟁 초반의
필리핀 전역,
사이판 전투 등에서 실전을 겪었으며,
유럽전선에서는
이탈리아 전역 이후
M10 GMC으로 대체된다.
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M21 Mortar Motor Carriage
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전장
| 6.0m
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전폭
| 2.0m
|
높이
| 1.8m
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중량
| 8.4t
|
엔진
| 화이트 160AX 6기통 가솔린
|
출력
| 148hp
|
최대속력
| 72km/h
|
항속거리
| 320km
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무장
| 81mm M1 박격포 ×1
.50 M2HB 중기관총 ×1
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승무원
| 6명
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M3 하프트랙에 81mm M1 박격포를 올린 자주박격포.
전장
| 6.0m
|
전폭
| 2.2m
|
높이
| 2.5m
|
중량
| 8.9t
|
엔진
| 화이트 160AX 6기통 가솔린
|
출력
| 148hp
|
최대속력
| 72km/h
|
항속거리
| 320km
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무장
| 75mm M1A1 곡사포 ×1
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승무원
| 5명
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M3 하프트랙에 M116 75mm 경곡사포를 올린 자주곡사포. 북아프리카 전선과 남태평양 전역의
앙가우르 전투 에서 사용된 기록이 있다.
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T19 105mm Howtizer Motor Carriage
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전장
| 6.0m
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전폭
| 2.2m
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높이
| 1.9m
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중량
| 9.1t
|
엔진
| 화이트 160AX 6기통 가솔린
|
출력
| 148hp
|
최대속력
| 72km/h
|
항속거리
| 320km
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무장
| 105mm M2A1 곡사포 ×1
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승무원
| 6명
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M3 하프트랙에 105mm 곡사포를 올린 자주곡사포.
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T28 MGMC
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T68 GMC
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M3 하프트랙에 상하쌍대식으로 40mm 보포스 대공포 2정과 스테빌라이저로 이루어진 복합 대공포탑을 탑재한 프로토타입 자주대공포. 채용되지는 않았다.
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카세린 협곡 전투 후 독일 국방군이 노획한 미군의 M3A1 하프트랙
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미 육군 제2기갑사단 산하 제17기갑정비대대의 M3A1 하프트랙, 1944년 6월 8일
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불타는 M3 하프트랙
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미 육군 제9기갑사단 산하 27기갑보병대대의 M3A1 하프트랙 "Bitching Pals", 1945년 3월 독일 Engers
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ZiS-3 사단포를 견인하는 소련 육군 제4근위기계화군단의 M2 하프트랙, 1944년 불가리아 왕국 소피아
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단치히의 소련 육군 소속 M17 MGMC
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M3 하프트랙, 1942년 필리핀 바탄
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유기된 M3 GMC, 1942년 2월 필리핀 바탄
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미 해병대와 M3 GMC, 1945년 일본 이오지마
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미 육군 제2기갑사단 산하 82정찰대대 C 중대 소속 M3 하프트랙, 1943년 7월 시칠리아
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미 육군 제5군의 M3 하프트랙, 1944년 이탈리아 벤프론
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이스라엘 독립전쟁 당시의 이스라엘군 자흘람 M3
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수에즈 위기 당시의 이스라엘 방위군 자클람 M3
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6일 전쟁 당시 골란 고원으로 진격하는 이스라엘 방위군 소속 자클람 M3
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카라마 작전 당시의 이스라엘 방위군 소속 자클람 M3
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욤 키푸르 전쟁 당시 수에즈 운하를 도하하는 이스라엘 방위군 소속 자클람 M3
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레바논 내전 당시 동부전선의 이스라엘 방위군 자클람 M3
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한국전쟁 당시 캐나다군의 M3A1 하프트랙
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베트남의 M3A1 하프트랙
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프랑스군의 하프트랙
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프랑스군이 M2 하프트랙과 M3 하프트랙을 사용했다.
제2차 세계 대전이 끝난 후 현대적인 APC가 등장할 때까지 M3/M5/M9 하프트랙과 파생형인 M16 MGMC는 2차 세계대전에서 많이 생산되어 전후에도 많은 차량들이 계속 사용되었다. 게다가 타국으로 공여된 사례도 많았다.
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개인 소장 M3 하프트랙
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제59회 토랜스 군사 퍼레이드의 미 육군 M3 하프트랙
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캐나다 전쟁 박물관 소장 M3A1 하프트랙
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도미니카 공화국 육군의 M3A1 하프트랙
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도미니카 공화국 육군의 M3A1 하프트랙 영상
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멕시코 육군 제7기갑정찰연대의 M2A1 하프트랙
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멕시코군의 M3A1 하프트랙
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멕시코 육군 제9기갑정찰연대의 M9A1 하프트랙
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현역이다.
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칠레 육군 제3기갑여단의 M5 하프트랙
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2차 대전 당시 M5 하프트랙 10대를 미국으로부터 공여받았다.
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칠레군의 M5 하프트랙 기반 구난 차량
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군사 지휘 박물관 소장 M3 하프트랙
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볼리비아군의 M3 하프트랙
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2차 대전 당시 미국으로부터 M3 하프트랙 24대를 공여받아 운용했다.
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볼리비아군의 M5 하프트랙
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2007년에는 아르헨티나로부터 M5 하프트랙과 M9 하프트랙 37대를 공여받았다.
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페루군의 M3A1 하프트랙
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아르헨티나 육군의 M9 하프트랙
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파라과이군의 하프트랙
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501중전차대대의 M3 하프트랙과 Sd.kfz. 251
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동부전선, 서부전선, 북아프리카 전선 등지에서 노획해
"Gepanzerter Mannschaftstransportwagen M3 401(a)"라는 제식명으로 운용했다.
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Gepanzerter Mannschaftstransportwagen M3 401(a) mit Wurfrahmen 40
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1945년 독일-체코슬로바키아 국경에서 미군이 노획한 독일군 소속 M3 하프트랙.
부르프라멘 40 로켓발사기를 장착할 수 있도록 독일군이 개조했다.
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1943년 튀니지의 프랑스제 model 25 3.7cm 대공포 탑재 Gep.MTW M3 401(a)
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문스터 전차 박물관 소장 독일 연방군 소속 FlakPz M 16
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1956년 192대의 M16A1 MGMC를 공여받아 1962년까지 운용했다.
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오스트리아 연방군의 M4 81mm 자주박격포
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애국 공원 소장 M3A1 하프트랙
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리인액트먼트 행사의 M5 하프트랙
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랜드리스로 미국으로부터 M2 하프트랙 342대, M3 하프트랙 2대, M5 하프트랙 421대, M9 하프트랙 413대를 지원받았다. 지원받은 하프트랙 중 54대가 소련으로 수송되는 중 독일 유보트가 쏜 어뢰에 맞고 화물선이 침몰되어 실종되었다.
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코펜하겐 야외전시 M3A1 하프트랙
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1946년과 1955년에 M3A1과 M5 하프트랙 32대를 공여받았다.
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파롤라 전차 박물관 소장 M2 하프트랙
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sFH 18 곡사포를 견인하는 핀란드 방위군 소속 M2 하프트랙, 1949년 8월
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2차대전 종전 후 독일과 프랑스에 주둔 중 이었던 연합군으로부터 500대를 구매했다.
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영국 육군 제11기갑사단의 M3 하프트랙
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유타 해변 기념관 소장 자유 프랑스 육군 소속 M3A1
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제2차 세계대전 당시 다량을 미국으로부터 공여받았다.
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네덜란드 국립 군사 박물관 소장 M3A1 하프트랙
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유고슬라비아 인민군의 M15A1 CGMC
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피네롤로 기병 박물관 소장 M3A1 하프트랙
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이탈리아군의 M3A1 하프트랙
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Salgueiro Maia 박물관 소장 포르투갈군 소속 M3A1 m/1952 하프트랙
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엘 골로소 기갑부대 박물관 소장 스페인 육군 제1기갑사단 소속 M3A1 하프트랙
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1950년대 중반 미국으로부터 M3A1 하프트랙 154대, M4A1 MMC 12문, M14 MGMC 78대, M16 MGMC 14대를 공여받아 1960년대 말~1970년대 초 까지 운용했다.
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전쟁기념관 소장 대한민국 국군 소속 M16A1 MGMC
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대한민국 국군은
6.25 전쟁 이전에 소수의 M3 하프트랙을
공여를 받았다.
M3 하프트랙과 파생형인
M16 MGMC를 공여를 받은 것으로 추정된다. 이후 시간이 흘러 대한민국 국군이 발전하면서 M3 하프트랙 계열은 노후 장비로 퇴역하면서 포탑을 분리하여
승공포로 운용하고 있다.
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국민혁명군의 M2A1 하프트랙
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강에 빠진 일본군의 M3 GMC
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육상자위대의 M16 MGMC
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육상자위대의 M15A1 CGMC
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일본
육상자위대는 M15A1 CGMC를 보안대 시절에 도입해 1990년대까지 운영했는데 동시기에 도입한 M16 MGMC가 1970년대에 퇴역한 것에 비교하면 상당히 오래 운영한 것이다. 70~80년대에
오리콘 35mm 2연장 대공포나
87식 35mm 자주대공포 도입으로 사실상 일선에서 밀려나긴 했지만 일본 자위대 장비 도입 사업 자체가 장기간에 걸친 소규모 도입이라서 퇴역까지 상당한 시일이 걸린 것이라고 한다.
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조국해방전쟁승리기념관 소장 미제참략군 12.7mm 자행고사총M16 MGMC
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한국전쟁 당시 M16 MGMC를 노획해 현재
조국해방전쟁승리기념관에서 전시 중 이다.
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야드 라 시론 전차 박물관 소장 자흘람 M3
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당시
이스라엘군도 세계 각지에서 M2, M3,M5 하프트랙을 입수해서 모든 M2 하프트랙, M3 하프트랙, M5 하프트랙을
"자흘람(זחל"ם) M3"이라는 제식명으로 통일했다.
형식
| 세부사항
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자흘람 M3 데겜 알레프
| 일반 병력수송용 M2 하프트랙, M3 하프트랙, M5 하프트랙, M9 하프트랙
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자흘람 M3 데겜 베트
| 여러개의 라디오와 M2HB 중기관총을 탑재한 지휘차량
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자흘람 M3 데겜 기멜
| 81mm M1 박격포를 탑재한 자주박격포
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자흘람 M3 데겜 달렛
| 120mm Soltam M-65 박격포를 탑재한 자주박격포
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자흘람 M3 데겜 He
| 75mm 크루프 곡사포를 탑재한 자주곡사포
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자흘람 M3 데겜 Waw
| 20mm 오리콘 기관포 2문을 M45 마운트에 탑재한 자주대공포 페이퍼플랜
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이스라엘의 파생형들은 다음과 같다.
프랑스제 90mm DEFA 포를 장착한 버전
TCM-20 마운트를 탑재한 자주대공포
프랑스제 SS.11 대전차 미사일을 단 버젼.
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레바논의 M3 하프트랙 지휘차량
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이스라엘이 레바논 내전 당시 남레바논군, 타이거즈 민병대 등의 기독교 민병대들에게 공여했다.
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남레바논군의 M5 하프트랙, 1980년대 초
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필리핀 엔젤레스 경찰의 M3 하프트랙
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한국전쟁 당시 필리핀군의 M3 하프트랙
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한국전쟁 당시 필리핀군의 M16 MGMC
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하노이 육군 박물관 소장 M3 하프트랙
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타이 왕립 육군의 보포스 105mm 곡사포 탑재 M3 하프트랙
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실질적인
APC의 조상으로, 기본적으로 해당 종류의 차량이 어떻게 운용되어야 하는지에 대해 성공적인 실적으로 답한 걸작이다. 이는 비슷한 종류의 타국의 보병수송차량을 보면 충분히 알 수 있다.
- 트럭: 전세계 공통으로 사용했으며, 가격이 저렴하고 기술적인 면도 그렇게 높지 않았지만 역시 험지돌파력 문제와 장갑이 없는 문제로 인해 잘 갖추어진 도로와 적이 없는 환경이 필요하다는 문제점이 있었다. 덤으로 트럭마다 종류가 다양해서 부품호환이 안되며, 험지에서 사용하라고 만든 물건이 아닌 경우가 대다수라 다양한 부품과 지원을 할 준비가 안되면 단순한 수송업무에도 급속도로 소모돼버린다. 유일하게 이걸 극복한 국가는 군용 트럭을 표준화해서 대량생산했던 미국 뿐이었다.
- 영국: 브렌건 캐리어를 비롯한 다양한 장갑차량을 보유했으며 로이드 캐리어의 경우 7~8명의 병력을 수송할 수 있어 병력 수송용으로 쓰는데도 문제가 없었고 전 형식을 합치면 26,000대로 수량도 어느 정도 확보되었다. 그러나 M3 하프트랙에 비해서 차량의 성능상 이점이 별로 없고 수송 인원 수도 2/3 수준으로 적었으며 자체 무장이 전무하여 병력 및 장비 수송 이외의 목적으로는 사용할 수 없었다.
- 독일: M3에 그리 밀리지 않는 성능의 하프트랙인 Sd.Kfz. 251을 보유했지만 항상 수량이 부족한 문제점이 있어서 정예부대의 엘리트 보병이나 사용가능한 수준이었다. 독일의 국력 문제도 있었고 상대적으로 생산성이 떨어지는 설계이기 때문이기도 했다.[6]
독일이 고집하던 여러 겹으로 된 보기륜 구조만 해도 정비가 골치아팠다.
- 소련: 애초에 장갑차량으로 병사들을 보호하며 전장으로 운송한다는 개념 자체를 이해하지 못했던 탓에 렌드리스를 많이 받기 시작하는 전쟁 중반 이후는 상황이 개선되지만, 그전에는 대부분 트럭이나 전차를 생산하는 것에 만족하였다.
이에 반해 M3 하프트랙은 미군의 경우 정예부대는 물론 일반적인 보병도 약간의 차량을 보급받아서 다용도로 쓸 정도로 보급률이 높았고 성능 및 내구성, 신뢰성이 좋아서 전쟁수행에 큰 도움을 주었다.
렌드리스로 다른 연합국에게 지급돼서 그들의 전투수행능력을 증가시키는 데도 큰 도움을 주었다.
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퓨리에서 등장한 미 육군 소속 M3 하프트랙
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미군의 보병수송차량으로 간간히 등장한다.
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조조 래빗에 등장한 미 육군 소속 M3 하프트랙
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다수의 차량들이 영화 후반부 미군 소속으로 잠깐 등장한다.
디스커버리 보병전투차 TOP 10에서 8위에 랭크되었다. 5위는
Sd.Kfz. 251. 1위는
M113.
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M3 GMC
| M13 MGMC
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M15 CGMC
| M16 MGMC
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M16 MGMC(일본)
| SU-57
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자클람 M3 (Tager)
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미군 지상장비로 75mm M1897A4 야포를 장착한 구축전차 트리의 M3 GMC와 각종 대공장비를 장착한 M13 MGMC, M15 CGMC, M16 MGMC가 등장하며, 2.3 BR을 갖고 있는 M16 MGMC는 2~3랭크 미국 플레이어들에게 든든한 대공방어력을 제공해준다.
BR 8.0에 나오는 M163 과 이 M15 MGMC 사이의 40mm들은 연사가 너무 느려 대공으로 써먹기 힘들어서 이걸 계속 쓰게 된다. 이 차량 다음에 연구할수있는 M15 CGMC은 37mm 기관포와 12.7mm 기관총 2정을 장착했지만, 포방패 때문에 앞으로 조준하면 부양각이 안나온다. 그래서 대부분 유저들은 M16을 선호하는 편. M16도 앞쪽으로 조준하면 부양각이 100% 나오지는 않지만 큰 문제는 없다.
일본 지상 장비로 M16 MGMC가, 이스라엘 지상 장비로는 자클람 M3 (타게르)가 등장한다.
새로운 무장차량으로 출시했다. 이름도 하프트랙으로 동일하며, 기본형인 하프트랙의 상부 기관총탑을 업그레이드시 개량형인 M16 MGMC외 동일한 4연장 기관총으로 무장한다. 다만 원본과의 차이라면 창문부분에 장갑을 덧댈 수 있다는 점.
미군 차량으로 M3이 등장하며, M16 CGMC로 업그레이드할 수 있다. 업그레이드하지 않을 경우 무기가 없지만 아무 잡병이나 태우면 50구경 기관총을 쏠 수 있게 된다. 또한 업그레이드하지 않으면 주변 보병분대 충원능력이 있다.
소련군에 공여된 M5가 등장하며, ZSU M17 MGMC로 업그레이드된다. 이후 추가된 미군 진영에서는 M15 CGMC를 생산할 수 있고, 지휘관에 따라 M3, M5(m17로 업그레이드 가능), M21 MMC를 불러올 수 있다.
기본형인 M3를 비롯해 자주대공포인 M16과 M3 GMC등의 파생형이
미군 유닛으로 등장한다.
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M16 MGMC
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M16 MGMC가 미군과 영국군 1티어 대공전차로 등장한다.
미군, 소련군, 영국군, 자유 프랑스군 등의 보병수송, 중화기, 탄약 운송, 대공, 화력지원, 지휘 차량으로 등장한다.
미군 사단들은 모든 보병을 태울 수 있을 정도로 많고 대다수가
50구경 M2HB를 장착하고 있다. 나머지 받아 쓰는 국가들은 수량이 많지 않아 소수의 보병만 태울 수 있고
30구경 기관총만 달고 있는 경우가 많다.
소련군은
6파운더 대전차포 장착형을 Su-57 명칭으로 정찰+대전차 차량으로 쓰기도 한다. 미군이 쓰다남은 것을 공여했는데 6파운더 관통력이
ZiS-3이나
T-34-76보다 좋아서 쏠쏠한 유닛이다.
자주대공포 버전은 일반 총탄이 통하지 않는 점을 이용해 대보병 지원용으로도 좋다. 캠페인 소련군은 보병전시 유용하게 쓰게 된다.
인도 사단이나 레인저들이 75mm 직사포를 달아 개조한 버전도 있고 미군이나 자유 프랑스군엔
81mm 박격포 탑재버전이 많다.
보병을 수송하며 탄약이나 중화기를 싣거나 견인해 다닐 수도 있다. 하지만 사수가 노출되어 있는데 멘 오브 워 시리즈 특성상 적 보병이나 차량이 노출된 사수를 쏴버리면 당할 수 있다.
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M16 하프트랙
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M3A2 하프트랙
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M3A1 하프트랙
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제2차 세계 대전기의 소련군 기갑장비
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겨울전쟁 및 소련-일본 국경분쟁 및 제2차 세계 대전
소련 육·해군·NKVD의 기갑차량
| 전차
| MS-1, V-26S, T-26A (1931년형, 1932년형), T-26B (1933년형, 1935년형, 1936년형), T-26S (1937년형, 1939년형), T-27, T-37, T-38, T-40, BT-2, BT-5, BT-7, BT-7M, T-50, T-60, T-70, T-80, T-46X, NI 전차
| T-24, T-28, T-34-76 (1940년형, 1941년형, 1942년형, 1943년형), T-34E, T-34-57X, T-34-85 (D-5T) (1943년형, 1944년형), T-34-85 (S-53), T-34-85 (ZiS-S-53) (1944년형, 1945년형, 1946년형), T-44
| T-35, KV-1, KV-85, KV-2, KV-220X, IS-1, IS-2, IS-3
| KV-T, T-34-T, ISU-T
| TU-26, TT-26, TT-BT-5, TT-BT-7
| 장갑차
| D-8/12, BA-3, BA-6, BA-10, BA-11, BA-20, BA-27, BAL/BAL-M, FAI/FAI-M, BA-64, 이조르스크 장갑차
| 자주포
| BT-7A, ZiS-30, SU-122, SU-76, SU-76M, SU-152, SU-85, ISU-152, ISU-122, ISU-122S, SU-100, SU-26X, SU-100YX, SU-14X
| 자주대공포
| T-60-Z, T-90, ZUT-37, ZSU-37C, GAZ-AAA (4M), GAZ-AAA (DShK), GAZ-AA (72-K), GAZ-MM-V (72-K), ZiS-11/12(94-KM), ZiS-43
| 다연장로켓
| BM-13, 카츄샤 다연장로켓
| 차량
| T-20, GAZ-64, GAZ-AA, GAZ-AAA, GAZ-MM, GAZ-MM-V, UAZ-AA, GAZ-M1, GAZ-03-30, ZiS-5, ZiS-6, YAS-6, GAZ-51C, GAZ-63C, 코민테른 포병용 트랙터, 보로실로베츠 중 포병 트랙터, GAZ-67
| 모터사이클
| M-72
| 랜드리스 및 개조 차량
| M3/M5 경형, M3 중형, M4A2 (75), M4A2 (76)W, M4M, M4A2 (76) W HVSS, T26E3S, SU-M10X, MK-III «바랴-타냐», MK-IIIM, MK-III (F-95)X, 처칠 전차 (Mk.II, Mk.III, Mk.IV) , MK-II 마틸다, MK-II (ZiS-5), СУ-57, 스카웃 장갑차,, 브렌건 캐리어, MK-VII 테트라크X, CCKW, 윌리스 MB, DUKW, 포드 GPA, M24 채피S, M4A4S, 스튜드베이커 US6, T70 GMCX, M2 하프트랙, M3 하프트랙X, M5 하프트랙, M9 하프트랙, ЗСУ M15A1 CGMC, ЗСУ M17 MGMC, M29 위즐X, LVTX, A27M 크롬웰S
| 노획 및 개조차량
|  TKS, 7TPS  LT-40, Т-38 프라하, Т-I, 지휘전차 КI, Т-II, Т-III, StuG SU-75, SU-76I, SG-122, Т-IV, Т-V 판터, Т-VI 티거 1X, Т-VI 티거 2S, 마우스S, 베스페 SU-105, 훔멜 SU-150, 나스호른 SU-88, 페르디난트S, 야크트티거S, M4 748(a)S, 35-R 731(f), 35-R 731(f) 20mm ShVAK 기관포 장착형, T-35 751(r), T-34 747(r), M4 748(a), 소뮤아 S35, 호치키스 H35 Т-2597 치하, 47mm 신호토 치하, Т-2595 하고, 3식 경전차 케루S  35M 안살도, 40/43M 즈리니IIX, 38M 톨디 IX, 42M 톨디 IIAX, 41M 투란 IIX, 40M 님로드X, M3 중형, T-28  르노 R35, R-1, 마레샬 구축전차S,TACAM T-60S  BT-42S, ISU-152, 코이라스, Mk. E (Psv.K/36)S  L6/40S  르노 FTX  헤처
| 프로토타입
| S-51, KV-3, KV-13, A-20, A-32, A-34, A-40, A-43, A-44, T-22 그로테, T-29, T-43, T-100, T-111, T-150, SMK, IT-45, IT-76, SU-122-44, T-54C, IS-4C, IS-6, KSP-76, ZiS-41, T-34-57 1943년형
| 페이퍼 플랜
| KV-4, KV-5, 소련의 기갑병기 설계안 중 일부, LTP, MT-25, LTG, LTTB, 오비옉트 212, ST-1
| 그 외
| 보로실로프 전차, 스탈린 전차, 소련군/차량, KhTz-16 트랙터 전차
| ※ 윗첨자S: 노획 혹은 공여받거나 구매했으나, 테스트 용도로만 사용하거나 운용하지 않음
※ 윗첨자C: 프로토타입 상태로 종전 후 양산 됨
※ 윗첨자X: 실전에 참여했거나 노획 혹은 공여받았으나 100대 미만의 극소량만 운용
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제2차 세계 대전의 독일 국방군 기갑 장비
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제2차 세계 대전
독일 국방군 및 무장친위대의 기갑차량
| 장갑차
| | | 전차
| | | | 구축전차
| Jagdpanzer 38(t)Hetzer | Jagdpanzer IV | Jagdpanzer VJagdpanther | Jagdpanzer VIJagdtiger
| 대전차 자주포
| Sd.kfz. 6/3Diana | Panzerjäger I | Marder I | Marder II | Marder III | Marder III (Ausf.H/M) | Panzerjäger Nashorn/Hornisse | Panzerjäger Tiger (P)Ferdinand/Elefant | 5cm PaK 38 auf Brückenleger IVc
| 구난전차
| Bergepanzer III | Bergepanzer IV | Bergepanther (Ausf.D/A/G) | Bergetiger | Bergetiger (P) | Bergehetzer 38
| 돌격포
| StuG III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G) | StuG IV | Sturmpanzer IVStupa | 38cm Sturmmörser | StuH 42 | StuIG 33B
| 자주포
| Sturmpanzer IBison | Sturmpanzer IIBison | Sturmpanzer III | Wespe | Grille (Ausf.H/K) | Hummel | Mörser Karl | 105mm leFH18(Sf) LrS | 150mm sFH13/1(Sf) LrS | Sd.Kfz. 4/1 | 15cm Panzerwerfer 42 auf sWS | Sd.Kfz 251/1-IIStuka Zu Fuß
| 자주대공포
| Sd.Kfz. 6/2 | Sd.kfz. 7/1 | Sd.kfz. 7/2 | Sd.kfz 10/4 | Sd.Kfz. 10/5 | Flakpanzer IV (Möbelwagen/Wirbelwind/Ostwind/Ostwind II, Kugelblitz) | Flakpanzer 38(t)Gepard | Flakpanzer III (Wirbelwind/Ostwind) | Flakpanzer I
| Beutepanzer 노획차량 및
개조품
|  Pz.Kpfw. 35(t) | Artillerie schlepper 35(t) | Pz.Kpfw. 38(t) | Panzerjäger skoda SIDt32(t)
 Pz.Kpfw. 32 (j) | 르노 FT
 M35 Mittlere Panzerwagen | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus
le.Pz.Kpfw. TK(p) | le.Pz.Kpfw. TKS(p) | Pz.Kpfw. 7TP 731(p) | Artillerie Schlepper C7P(p) | Artillerie Schlepper C2P(p) | 르노 FT
 Pz.Sp.Wg. L202(d) | Pz.Sp.Wg. Pansarbil m/39(d)
 Artillerie schlepper VA 601 (b) | Pz.Sp.Wg. VCL 701(b) | Pz.Kpfw. AMC 738(b) | Panzerjäger Sfl. CL 801(b) | Panzerjäger VA 802(b) | 르노 FT
 Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h)
 Pz.Sp.Wg. Wh 201(f) | Pz.Sp.Wg. Laf 202(f) | Pz.Sp.Wg. 203(f) | Pz.Sp.Wg. P204(f) | 5cm KwK38 L/42 auf Pz.Sp.Wg. P204(f) | Pz.Sp.Wg. 178 P204(f) Schienenpanzer | Leichter Schützenpanzerwagen U304(f) | 2 cm Flak 38 leSPW U304(f) | 3,7 cm PaK 36 auf leSPW U304 (f) | Le.Zgkw. S307(f) | Mittlerer gepanzerter Zugkraftwagen S307/303(f) | Mittlerer Schützenpanzerwagen S307/303(f) | SPW S307/303(f) mit Reihenwerfer | 7.5 cm Pak 40 auf m SPW S307/303(f) | 8 cm R-Vielfachwerfer auf m.gep.Zgkw. S307/303(f) | Panzerjäger mit 7,5 cm Pak40 auf Fahrgestell S307(f) | 15 cm Panzerwerfer 42 auf m.gep Zgkw. S307/303(f) Nebelwerfer 41 | Lorraine Schlepper(f) | Panzerjäger Lorraine Schlepper mit 47 mm Pak 181(f) | Beobachtungswagen auf Lorraine Schlepper | Panzer I turm auf lorraine schlepper(f) | 12.2 cm FK (r) auf Geschützwagen Lorraine Schlepper(f) | 19.4 cm Kanone 485 (f) auf Selbstfahrlafette | 19,4 cm Kanone 485/585 (f) | 28 cm Mörser 602(f) auf Selbstfahrlafette | Infanterie Schlepper UE 630(f) | 3.7 cm Pak 36(Sf) auf Infanterieschlepper UE 630(f) | 28/32 cm Wurfrahmen(Sf) auf Infanterie schlepper UE 630(f) | Munitions-schlepper auf Infanterie Schlepper UE 630(f) | Sicherungsfahrzeug UE(f) | Pz.Sp.Wg. VM 701(f) | Pz.Sp.Wg. ZT 702(f) | 8cm schwere Granatwerfer 34 auf Pz.Sp.Wg. AMR35(f) | Pz.kpfw. 17R 730c(f) | Pz.Kpfw.17R 730m(f) | Pz.Kpfw. 18R 730(f) | Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 35R 731(f) mit MG34 | Pz.Kpfw. 35R 731(f) mit T-26 Turm | 4.7 cm PaK(t) (Sfl.) auf Fgst.Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 40R 736(f) | Pz.Kpfw. D-1 732(f) | Pz.Kpfw. D-2 733(f) | Pz.Kpfw. 35H 734(f) | Pz.Kpfw. 38H 735(f) | Munitions-schlepper 38H 735(f) | Artillerie-Panzer-Beobachtung 38H 735(f) | Un Grosser Funk und Befehlswagen 38H 735(f) | Munitions-schlepper 39H 735(f) | 10.5cm leFH18(Sf) auf Geschützwagen 38H(f) | Wurfrahmen 35H (f) | Pz.Kpfw. FCM 737(f) | 7.5 cm Pak 40 auf Geschützwagen FCM 36(f) | 7.5 cm Pak 40/1 auf Lorraine Schlepper(f) | Pz.Kpfw. 35-S 739(f) | Pz.Kpfw. B-2 740(f) | 105mm leFH 18/3 auf Gw B-1/B-2 740(f) | Pz.Kpfw B-1 Flamm | Pz.Kpfw. 770(f) | Pz.Kpfw. 612
 Pz.Sp.Wg. BA 202(r) | Pz.Sp.Wg. BA 203(r) | Gepanzerte Artillerie Schlepper 630(r) | 3,7 cm PaK 35-36 auf gepanzerter Artillerie Schlepper 630(r) | Schwimm Pz.Kpfw. T-37 731(r) | Schwimm Pz.Kpfw. T-38 732(r) | Schwimm Pz.Kpfw. T-40 733(r) | Pz.Kpfw. T-26A 737(r) | Pz.Kpfw T-26A 737(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26C 740(r) | 7,5 cm Pak 97/38(f) auf 740(r) | Flammenwerfer Pz.Kpfw. T-26S 739(r) | Brücke Pz.Kpfw. T-26 741(r) | T-26T | Flammenwerfer Pz.Kpfw. T-26B 739(r) | Pz.Kpfw.BT 742(r) | Pz.Kpfw. T-60/70 743(r) | Munitions Schlepper T-70(r) | Flakpanzer T-60 743(r) mit 20mm Flak38 | Pz.Kpfw. T-34/85 747(r) | Pz.Kpfw. T-28 746(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.A 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.B 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.C 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.D 747(r) | Flakpanzer T-34 747(r) | Bergepanzer T-34 | Pz.Kpfw. T-28V(T-28B) 748(r) | Pz.Kpfw. T-35A 751(r) | Pz.Kpfw. T-35C 752(r) | Pz.Kpfw. KV-IA 753(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) mit 7.5cm KwK 40 L/43 | Pz.Kpfw. KV-IC 756(r) | Bergepanzer KV-I | (Sturm)Pz.Kpfw. KV-II 754(r) | Jagdpanzer SU-76(r) | Jagdpanzer SU-76M(r) | Jagdpanzer SU-85(r) | Jagdpanzer SU-100(r) | Sturmgeschütz SU-122(r) | Sturm Pz.Kpfw. SU-152(r) | Sturm Pz.Kpfw. ISU-152(r) Dosenöffner | Jagdpanzer SU-76I(r) | Mk.V | Pz.Kpfw. Churchill | Pz.Kpfw. M3 747(a) | Pz.Kpfw. M4A2 748(a) | Pz.Kpfw. IS-2(r)
 Panzerspähwagen Marmon-Herrington(e) gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | "Mammuth" | Pz.Sp.Wg. Mk l 202(e) | Pz.Sp.Wg. Mk.I bis III 202(e) | gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | Gepanzerter Maschinengewehrträger Bren 731(e) | Panzerjäger Bren 731(e) | Gep. MG-Träger Br 731(e) mit 3,7cm Pak35/36 | 4.7cm PaK 188(h) auf Sfl. Bren 731(e) | 25mm Pak 112/113 auf Sfl. Bren 731(e) | 2.8cm sPzB.41 auf Sfl. Bren 731(e) | Leichter Pz.Kpfw Mk.II 733(e) | Leichter Pz.Kpfw Mk.II 734(e), Leichter Pz.Kpfw Mk.II 735(e) | Leichter Pz.Kpfw Mk.II 736(e) | Leichter Pz.Kpfw Mk.II 737(e) | Kreuzer Pz.Kpfw Mk.I 741(e) | Kreuzer Pz.Kpfw Mk.II 742(e) | Kreuzer Pz.Kpfw Mk.II 743(e) | Kreuzer Pz.Kpfw. Mk IV 744 (e) | Kruizer Pz.Kpfw Mk.V 745(e) | Kreuzer Pz.Kpfw Mk.VI 746(e) | Infanterie Pz.Kpfw Mk.I 747(e) | Infanterie Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) | Infanterie Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) mit 5cm KwK 38 L/42 Oswald | Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) | Infanterie Pz.Kpfw. Mk.IV(e) Churchill | 셔먼 VC | Panzerjäger M10 (e) Achilles
 Pz.Sp.Wg. Ford M8/M20 (a), Gepanzerter Mannschaftstransportwagen M3 401(a), Gep.M.Trsp.Wg. M3 401(a) mit Wurfrahmen40, Pz.kpfw. M3 740(a), Pz.Kpfw. M5A1 (a), Pz.Kpfw. M3 747(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Panzerjäger M10 (a)
38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u)
Pz.Sp.Wg. AB41 202(i), Pz.Sp.Wg. AB43 203(i), Pz.Sp.Wg. Lancia 1ZM (i), Pz.Sp.Wg. Lince 202(i), Gepanzerter Mannschaftstransportwagen S 37 250(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm), Pz.Kpfw CV 35 731(i)/ Pz.Kpfw L3/35 731(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm) / L3/35 (Flamm) 732(i), Pz.kpfw. L6/40 733(i), Pz.kpfw. M11/39 734(i), Pz.kpfw. M13/40 735(i), Pz.kpfw M14/41 736(i), Pz.Kpfw. P40 737(i), Pz.Kpfw. M15/42 738(i), Sturmgeschütz L6 mit 47/32 770(i), Panzerbefehlswagen M41 771(i), Gepanzerte Selbstfahrlafette 90/53 831(i), Sturmgeschütz M40 mit 75/18(i), Sturmgeschütz M42 mit 75/18 (i)/Pz.bef.Wg M42 850(i), Sturmgeschütz M42M mit 75/34 852(i), Sturmgeschütz M42L mit 105/25 853(i), Sturmgeschütz M42T mit 75/46 (i), Sturmgeschütz M43 mit 75/34 851(i) , Sturmgeschütz M43 mit 75/46 852(i), Sturmgeschütz M43 mit 105/25 853(i), Gepanzerte Selbstfahrlafette M43 149/40 854(i)
| 프로토타입
| T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, 노이바우파초이크, 호이슈레케 10, 전선 돌파 차량 1 / 2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거
| 페이퍼 플랜
| 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", Sturmpanzer Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차
| 차량
| 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, Steyr 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, Ford B3000S, V3000S, V3000A, Borgward B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111
| 모터사이클
| DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75
| 그 외
| 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처
| 기타
| 독일 기갑 병기의 역사와 루머
| ※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 무기에 새로운 제식명을 붙여 사용했다.
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제2차 세계 대전기의 영국군 기갑차량
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제2차 세계 대전
영국군의 기갑차량
| 전차
| 탱켓
| L3/35C
| 경전차
| M2A4, 경전차 Mk.I, 경전차 Mk.II, 경전차 Mk.III, 경전차 Mk.IV, 경전차 Mk.V, 경전차 Mk.VIA, ,경전차 Mk.VIB, 빅커스 Mk. ET, 테트라크 I/CS, 해리 홉킨스, 하고C, 2호 전차 L형 '룩스'C
| 순항전차
| 순항전차 Mk. I (A9), 순항전차 Mk.II (A10), A13 Mk.I, A13 Mk.II, A13 "커버넌터", 순항전차 Mk.VIA 크루세이더 I/II/II CS/III (A15), 카발리어 (A24), 순항전차 Mk.VIII 센토어 I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/CS (A27L), 순항전차 Mk.VIII 크롬웰 I/II/III/IV/V (A27M), 챌린저 (A30), 코멧 I (A34)
| 보병전차
| 빅커스 미디엄 Mk.II, 보병전차 Mk. I "마틸다" I (A11), 보병전차 Mk.II "마틸다II" I/II/IIA/III/IV/IV CS (A12), 보병전차 Mk. III "밸런타인" I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/IX/X/XI, 보병전차 Mk.IV "처칠" I/II/III/IV/V/VI/VII(A22)
| 중형전차
| 그랜트 I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/IX, 셔먼 IC/IC 하이브리드/셔먼 VC, Pz.Kpfw. T-34/85 747(r)C, 3호 전차C, 4호 전차 D/G형C
| 중전차
| Mark VC, Mark VIC
| 랜드리스 차량
| 스튜어트 I/II/III/IV/V/VI, 채피, 리 I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII/IX, ,셔먼 V, 셔먼 I, 셔먼 III, 셔먼 IV, 셔먼 I 하이브리드, 셔먼 II, 셔먼 IIA, 셔먼 IIAY, 셔먼 IB, 셔먼 IBY, M10 Mk.I, M10 Mk.II, T26, T26E3, "튤립" 파생형 전차 및 장갑차(M4 셔먼, 크롬웰 문서 참고.), 그레이하운드 German Heavy Tank,Mark V
| 시험 차량
| 인디펜던트 (A1E1)), TOG I, TOG II*, A39 토터스, A33 엑셀시어, A38 발리언트, A7 전차, A41 센추리온A, A43 블랙 프린스
| 대전차 자주포
| 알렉토 I/II/III/IV, T48 GMCL, M10 Mk.IL, M10 Mk.IIL, M10 IC 아킬레스L/M, M10 IIC 아킬레스L/M, Mk.I 아처, AEC Mk.I 건 캐리어
| 보병지원용 조명전차
| 셔먼 CDLL/M, 마틸다 CDL, 그랜트 CDL
| 구난전차
| 크루세이더 ARV, 처칠 ARV, 그랜트 ARV
| 해변용 구난전차
| 셔먼 BARV, 그랜트 BARV
| 공병전차
| 처칠 AVRE
| 화염방사전차
| 처칠 크로커다일
| 지뢰제거전차
| 셔먼 III 크랩, 셔먼 V 크랩, 그랜트 스콜피온 III/IV, 밸런타인 스콜피온
| 가교전차
| 처칠 가교전차, 밸런타인 가교전차, 커버넌터 가교전차
| 자주포
| 섹스턴, 프리스트L, 비숍
| 장갑차
| 롤스로이스 장갑차, AEC Mk.I 장갑차, AEC Mk.II 장갑차, 스탠다드 비버레테, 카든-로이드 Mk.VI, 유니버설 캐리어 Mk.I, 유니버설 캐리어 Mk.II, 컨벤트리 장갑차, 다임러 AC 장갑차,
가이 장갑차, 험버 장갑차, 마몬-헤링턴 장갑차, 캥거루 APC, 란체스터 6x4 중장갑차, 테라핀 수륙양용 장갑차, ACV-IP 장갑차, M2 하프트랙, M3 하프트랙, M5 하프트랙, M9 하프트랙L, 화이트 스카웃 카L,디어하운드L,
| 정찰 차량
| 다임러 딩고, 험버 LRC, 모리스-커머셜 LRC, 모리스-커머셜 CS9, T17E1 스태그하운드
| 차량
| AEC "도체스터" ACV 4x4/6x6 장갑지휘차, 베드포드 QL 다목적 트럭, 베드포드 OX/OY 다목적 트럭,
오스틴 K2/Y 중 의무후송트럭(앰뷸런스), 오스틴 K3/YF 다목적 트럭, 오스틴 K5 다목적 트럭,
모리스-커머셜 C8 quad FAT(전장전개형 포병 트랙터), 쉐보레 CMP FAT 전장전개형 포병 트랙터, 모리스-커머셜 CDSW 6x4 포병트랙터, 모리스-커머셜 C9/B 4x4 40mm 보포스 탑재형
AEC "마타도르" 포병용 중 트랙터/하프트랙, 레일랜드 "레트라이버" 6x6 10톤 대형 수송트럭,
레일랜드 "히포" MK.II 중형 다목적 트럭, 레일랜드 비버-얼(장갑화) 건트럭, GMC DUKWL, 윌리스 MBL, Sd.Kfz. 7C, Vauxhall B.T. Three-Quarter track Traclat
| 자주대공포
| 크루세이더 AA Mk.I, 크루세이더 AA Mk.II, 크루세이더 AA Mk.III, 경형 AA Mk.I, AEC AA, T17E2 스태그하운드
| 기술교류
| T-34-76, KV-1 1941년형
| 기타 전차
| 퍼니전차, A46, FV301, FV 시리즈, AT 시리즈
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윗첨자A: 전후 도입
윗첨자C: 노획 차량
윗첨자M: 개조 차량
윗첨자L: 랜드리스 차량
윗첨자T: 훈련용 차량
※둘러보기 : 영국군의 운용장비 |  대전기 기갑차량
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제2차 세계 대전의 일본군 기갑장비
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중일전쟁 및 제2차 세계 대전
일본 제국 육·해군·해군 육전대의 기갑차량
| 장갑차
| 차륜 장갑차
| 스미다 장갑차, 92식 장갑차, 93식 장갑차
| 궤도 장갑차
| 98식 장갑운반차 소다, 1식 장갑병차 호키
| 탱켓
| 카식 기총차, 92식 중장갑차, 94식 경장갑차 TK, 97식 경장갑차 테케
| 반궤도차량
| 1식 양장궤장갑병차 호하
| 철도 수송 차량
| 95식 장갑궤도차 소키
| 전차
| 경전차
| 갑식 전차, 을식 전차, 95식 경전차 하고/케고/규고, 98식 경전차 케니, 2식 경전차 케토, 3식 경전차 케루
| 중형전차
| 89식 중전차 이고/치로, 97식 중전차 치하, 97식 중전차 치하 改, 1식 중전차 치헤,
3식 중전차 치누, 4식 중전차 치토, 5호 중전차G, 3호 전차 J형G, 3호 전차 N형G
| 중전차
| 95식 중전차, 6호 중전차G
| 노획전차
| M3 스튜어트, 유니버설 캐리어  유니버설 캐리어  1호 전차, 4식 중전차 치루, 르노 FT, 빅커스 Mk.E B형 BT-7, T-34B M3 스튜어트, M4A3 (75) WB, M3 GMC
| 지휘전차
| 하고 지휘차형, 치하 지휘차형, 97식 시키
| 전파방출 전차
| 97식 카하
| 구난전차
| 특 97식 세리
| 지뢰제거전차
| 97식 치유, 97식 GS
| 공병전차
| 장갑작업기
| 수륙양용
| 특 2식 내화정 카미, 특 3식 내화정 카치, 특 4식 내화정 카츠
| 자주포
| 1식 포전차 호니 I, 1식 포전차 호니 II, 2식 포전차 호이, 3식 포전차 호니 III,
4식 포전차 호로, 12리 자주포, 5식 포전차 나토
| 차량
| 95식 4륜 자동차, 94식 6륜 트럭
| 견인 차량
| 95식 13톤 견인차, 이스즈 98식 6톤 견인차 로케, 92식 8톤 견인차 니쿠, 치하 견인차, 98식 견인차 시케
| 오토바이
| 93식 측차결합 자동이륜차, 97식 측차결합 자동이륜차
| 프로토타입 /
페이퍼 플랜
| 특 1식 내화정 미샤, 특 4식 내화정 카샤, 5식 경전차 케호, 특 3호 전차 쿠로, 97식 중전차 치니, 98식 중전차 치호, 특 5식 내화정 토쿠,
시제 4식 중박격포 하토, 4식 자주포 호토, 5식 구축전차 호루, 치세, 5식 중전차 치리, 5식 포전차 호리, 100식 초중전차 오이, 5식 포전차 호치, 시제 대전차 자주포 카토
| 그 외
| 쿠겔판처G, 나가야마 전차, 98식 소형 공병전차 야이고, 이시카와지마 수륙양용 전차
| 윗첨자 B : 탈취한 그 전투서 바로 소모됨.
윗첨자 G : 독일에서 구매한 품목. 쿠겔판처를 제외하면 본토에서 사용되지는 않음.
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제2차 세계 대전기의 자유 프랑스군 기갑장비
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제2차 세계 대전
자유 프랑스군의 기갑차량
| 장갑차
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| 경전차
| H35/H39, 르노 R35
| 랜드리스
| 브렌건 캐리어, 크루세이더 Mk.II, 크루세이더 Mk.III, 밸런타인 Mk.IV, 센토어 Mk.VII, M3A3 스튜어트, M5 스튜어트, M2, M2A1, M3, M3A1, M5, M5A1, M9, M9A1 하프트랙, M8 그레이하운드, M20 스카웃 카, M4A2, M4A3, M4A3(76), M4A3E8, M4A1, M4A4, M8 스콧, M4 (105), M4A3 (105), M10 GMC, M7 프리스트, M36 GMC, M24 채피
| 노획차량
| Sd.Kfz. 251, 4호 전차, 3호 돌격포, 마르더, 헤처, 4호 구축전차, 야크트판터, 5호 전차 판터, 6호 전차 티거, 티거 2, B1 bis, S35, Skoda 76,2mm
치하, 하고, 치로
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제2차 세계 대전기의 캐나다군 기갑장비
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제2차 세계 대전
캐나다군의 기갑차량
| 장갑차
| 모리스-커머셜 LRC, 다임러 장갑차, 험버 Mk. IV 장갑차, 폭스 장갑차
| 정찰차량, 기타 차량
| 링스 정찰장갑차, 모리스-커머셜 LRC, M3 스카웃 카, M6 스태그하운드, 험버 Mk. I 정찰차, 오터 LRC 경정찰차량, 쉐보레 CMP FAT 전장전개형 포병 트랙터,C15TA 장갑 트럭, 브렌건 캐리어
| 전차
| 경전차
| M2A4, M3 스튜어트, 경전차 Mk.VI, M24 채피
| 중(中)형전차
| M3 리/그랜트, 셔먼 I, 셔먼 III, 셔먼 IV, 셔먼 V, 셔먼 VC
| 중전차
| Mk.VI
| 순항전차
| 센토어 IV, 그리즐리 I, 램 Mk.I, 램 Mk.II
| 보병전차
| 처칠 Mk.I, 처칠 Oke, 마틸다 II, 밸런타인 Mk.VII, Mk.VIIA
| 화염방사전차
| Ram Badger flame tank
| 자주포
| 비숍, 섹스턴, M7 프리스트
| 대전차 자주포
| M10 GMC, M10 아킬레스, 아처
| 자주대공포
| Crusader III, AA Mk.I, Mk.II/III, 스킹크
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제2차 세계 대전의 중화민국 기갑장비
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중일전쟁 및 제2차 세계 대전
국민혁명군의 기갑장비
| 전차
| 경전차
| 르노 FT, NC-31, 카든 로이드 Mk.VI, 빅커스 Mk. E, 카든 로이드 M1931, 1호 전차, CV-33, CV-35, 97식 전차 치하
| 랜드리스 전차
| M3A3, M5A1 스튜어트, M4A3, M4A4, M8 그레이하운드, LVT(A)(4) 아식 구돈반전차, BT-5 유니버설 캐리어
| 장갑차
| 차륜 장갑차
| Sdkfz221, Sdkfz222, BA-10, BA-3/6, FAI, ADGZ
| 정찰 및 수송, 견인차량
| M3 하프트랙, CCKW, M3A1 스카웃 카, 르노 UE (Chine)
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국공내전 시기의 국민혁명군 기갑장비
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국공내전
국민혁명군의 기갑장비
| 전차
| 경전차
| 94식 경장갑차 TK, L3/35, 아식 구돈반전차, M3A3 스튜어트, M5A1 스튜어트
| 중형전차
| 치하, 치하 지휘차형, 치하 개량형, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4
| 자주포
| 제8식 75포 전차, M10 105호미 자행곡사포, 94식 75mm 산포 탑재 치하
| 장갑차
| 91식 소모, LVT(A)(4), LVT (4), M8 그레이하운드
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한국전쟁기 국군 및 유엔군의 기갑차량
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한국전쟁 시기
{#fff [[파일:대한민국 국기(1949-1997).svg 대한민국 국군 / }}}{#fff [[파일:UN기.svg 유엔군}}}의 기갑차량
| 전차
| 경전차
| M24 채피, M41 워커 불독
| 중형전차
| M4A1, M4 컴포지트 헐, M4A3 (76) W VVSS, M4A3 (76) W HVSS, M4A3 (105), A27M 크롬웰, M26 퍼싱, T-34-85C
| 주력전차
| 센추리온 Mk.3, M46 패튼, M47 패튼
| 중전차
| A22 처칠 크로커다일, A22 처칠
| 구난전차
| M32 TRV
| 장갑차
| 차륜장갑차
| M8 그레이하운드, BA-64AC
| 반궤도 장갑차
| M3A1 하프트랙
| 궤도 장갑차
| M39 AUV, M44, M75, 유니버설 캐리어 Mk.I/II
| 상륙장갑차
| LVT-3, LVT(A)-4
| 구난 및 견인차량
| 92식 8톤 견인차 니쿠?/IJA/R, M32B1A1, M32B1A2
| 대전차 자주포
| M18 헬캣, M36 GMC, M36B2, M10 GMC, M10 아킬레스, SU-76MC
| 자주포
| M7B1/B2 프리스트, M37 자주곡사포, M40 GMC, M41 고릴라
| 차량
| 차량
| 윌리스 MB, 닷지 M37
| 트럭
| CCKW, 닛산 80IJA, 도요타 BM, GAZ-51C, GAZ-63C, ZiS-150C
| 자주대공포
| M16 MGMC, M19 더스터
| ※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자?: 전시 중 사용 여부가 불확실하고 일부 자료에만 등장하는 차량이거나 사용 기록 실증이 되지 않은 차량.
※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량
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한국전의 북한군 및 인민지원군 기갑차량
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한국전쟁
조선인민군, 인민지원군의 기갑차량
| 전차
| 경전차
| 공신호 전차CN, 하고?, M5A1CN/?
| 중형전차
| T-34-76X, T-34-85, M4A2 (76) WX
| 중전차
| IS-2CN
| 화염방사전차
| OT-34CN
| 장갑차
| BA-64
| 자주포
| SU-76M, LVT(A)-4 (ZiS-2)CN
| 다연장로켓
| 카츄샤 다연장로켓
| 차량
| GAZ-51, GAZ-63, GAZ-64, GAZ-AA, ZiS-5, ZiS-6, ZiS-150
| 모터사이클
| M-72
| 노획 차량
| M24 채피, M4A3 (76) W HVSS, A27M 크롬웰NONE, M26 퍼싱, M19 더스터, M41 고릴라, 센추리온, M36 GMC, 옥스포드 캐리어, 와스프 IIC, M46 패튼, M18 헬캣
| ※ 윗첨자?: 사용 여부가 불확실하고 일부 자료(사진 등)에만 등장하는 차량이거나 증명이 되질 않은 차량
※ 윗첨자CN: 인민지원군이 사용
※ 윗첨자X: 소련에게 공여받은 차량이나 소수 만을 운용
※ 윗첨자NONE 전시 중 전량 유실
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베트남전기의 미군 및 다국적군 기갑차량
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제1차 인도차이나 전쟁, 제2차 인도차이나 전쟁, 캄보디아 내전, 라오스 내전
미군 및 다국적군 기갑차량
        
| 기타전차
| M31 TRVFR, 89식 중전차 치로 을형FR, M4A1FR, 전투공병전차, M67A1 지포 화염방사전차, T-34-85C
| 전차
| 경전차
| 95식 경전차 하고FR, AMX 13ROV/KH, M41(A1/A3)ROV, M5 스튜어트FR/ROV, M24 채피FR/ROV/KH/LAO
| 공수전차
| M551 셰리든
| 주력전차
| M48(A2C/A3), 센추리온 Mk.5/1AUS, 59식 전차C/ROV
| 장갑차
| 차륜장갑차
| 닷지 WC62FR, GMC CCKWFR, Coventry Mk.IFR, V-100, M8 LACFR/ROV/LAO, 험버 정찰장갑차FR, 파나르 178BFR/ROV, 링스ROV, 알비스 살라딘(FV601)AUS, M3 스카웃 카FR
| 궤도장갑차
| 94식 경장갑차 TKFR, 르노 UE 슈니예트FR, Sd.Kfz. 251FR, LVT-4FR, LVT-4/40FR, M113ROK/ROV/KH, M59, LVTP-5ROV, LVTH-6, M113 76mm FSVAUS, M114 장갑차, M2 하프트랙FR/ROV, M3 하프트랙FR/ROV/LAO, 유니버설 캐리어FR, M29C 위즐FR
| 차량
| 소형
| M151, M715, 랜드로버 시리즈 IIAUS
| 트럭
| 건 트럭, M37, M602, M211, M274
| 자주포
| 자주곡사포
| LVT(A)-4FR, M8 스콧FR, M53/M55, M107, M109, M108, M110
| 자주박격포
| M125, M106
| 대전차 자주포
| M50 온토스, M56 스콜피온, M36B2FR
| 대공 차량
| 자주 대공포
| GMC CCKW 353 AAFR, M16 MGMC 미트쵸퍼, M167 VADS, M42 더스터, Phòng không T-34C/ROV
| ※ 윗첨자ROV: 남베트남(Republic Of Vietnam)군 소속 차량
※ 윗첨자AUS: 오스트레일리아(AUStralia)군 소속 차량
※ 윗첨자FR: 프랑스(FRance)군 소속 차량
※ 윗첨자KH: 캄보디아 왕국 및 크메르 공화국(KHmer)군 소속 차량
※ 윗첨자LAO: 라오스(LAOS) 왕국군 소속 차량
※ 윗첨자ROK: 대한민국(Republic Of Korea) 국군 소속 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
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베트남전 시기의 베트남 인민군 기갑장비
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제1차, 제2차 인도차이나 전쟁, 라오스 내전, 캄보디아 내전
베트남 인민군의 기갑차량
| 전차
| 경전차
| PT-76, 62식 전차, 63식 전차, M24 채피FR, AMX-13C
| 중형전차 및 MBT
| T-34-85, T-54, T-55, 59식 전차
| 장갑차
| M8 그레이하운드C
| APC
| BTR-40, BTR-50, BTR-60, BMP-1, 63식 장갑차, M3 하프트랙
| 자주대공포
| BTR-40A, ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카, Phòng không T-34M, SU-76 (37mm 61-K, ZU-23)M
| 자주포
| M8 스콧FR, SU-76M, SU-100
| ※ 윗첨자FR: 프랑스 극동 원정 군단이 유기하고 간 것을 수습.
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자M: 현지개조 차량
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냉전기의 미군 기갑장비
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냉전기
미군의 기갑차량
| 기타전차
| M4A1R, M4R, M4A2R, M4A3R, M4A4R, T-34-85C/R, M26 퍼싱R, M103R,
T42, T95, T57, T110, T54, T69, 크라이슬러 K, TV-8
| MBT
| 1세대
| M46 패튼R, M47 패튼R, M48 패튼R, M48A1 패튼R, M48A2 패튼R, M48A3 패튼R, M48A5 패튼R
| 2세대
| M60, M60A1, M60A2, M60A3 TTS
| 3세대
| XM815P · XM1P · IPM1 · M1 에이브람스, M1A1 (HA · HC) 에이브람스, MBT-70
| 경전차/공수전차
| 경전차
| M24 채피R, M41 워커 불독R, T49, HSTV-L
| 공수전차
| T71, T92, RDF/LT, M551 셰리든
| 장갑차
| 차륜형 장갑차
| V-100, V-150, LAV-25, XM800W
| 궤도형 장갑차
| LVT(A)-4R, LVT(A)-5R M113(A1 ~ A3), M114(A1 ~ A2)R, M59, M75, M2 브래들리, M3 브래들리, AAV-7A1, LVTP-7, LVTP-5(A1), LVTH-6R, LVT-6, XM800T, COMVATP
| 차량
| 소형
| M151, 험비, M1009 CUCV
| 트럭
| 건 트럭, M602, M35, M37, M715, M809 5tR, M939 5tR, M977 HEMTT
| 자주포
| 자주곡사포
| M37 자주곡사포R, M41 고릴라R, M44 자주포R, M4 (105)R, M52 자주곡사포, M53/M55,
M107, M108, M109(A1 ~ A5), M110(A1/A2), SU-76MC/R,
| 자주박격포
| M125A1, M106A2, LAV-M
| 대전차 자주포
| SU-76MC/R, M50 온토스, M56 스콜피온
| 대공 차량
| 자주대공포
| M42 더스터, M163 VADS, M6 라인베커, T249 비질란테, XM246, Phòng không T-34C
| 대공미사일
| M1097 어벤저, M48 채퍼럴, XM975 롤랜드, MIM-46 마울러
| 다연장 로켓
| M270 MLRS
| ※ 윗첨자R: 냉전 중 퇴역 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨차P: 냉전 당시 프로토타입(냉전 이후 운용)
※ 취소선: 도입 자체가 무산됨
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대전기 기갑차량
자세한 내용은 T48 GMC 문서를 참고하십시오. 
[[파일:소련 국기.svg
캐나다군의 운용장비
뉴질랜드군 운용무기
