오비옉트 775

덤프버전 :

파일:Park_Patriot_Object_775.jpg
1. 개요
2. 제원
3. 상세
4. 파생형
5. 매체에서


1. 개요[편집]


1964년에 ChTZ에서 개발한 소련의 미사일 전차다. T-64의 영향을 받았다.

2. 제원[편집]


Object 775
미사일 전차
개발 및 생산
개발기관
GSKB-2
개발연도
1962~64년
생산기관
첼랴빈스크 트랙터 공장
생산연도
1964년
생산량
-대 (시제품)
제원
【펼치기 · 접기】
전장
6.117m // 7.200m(전체)
전폭
3.415m
전고
1.750m
중량
36t
장갑
80~120mm(차체)
30~90mm(포탑)
균질압연장갑+주조장갑
탑승인원
2명 (전차장, 조종수)
주무장
125mm D-126 건런처 전차포 1문
조준장치
주간:
야간:
부앙각
− // +°
회전각
360°
부무장
7.62mm SGMT 동축기관총 1정
엔진
5TDF 수랭식 과급 디젤 엔진
최고출력 // 회전수
700hp (426kW) // 3,000rpm
출력비
19.4hp/t)
현수장치
유기압 현가장치
무한궤도 폭 // 매수
mm // 각 매
최고속력
66-70km/h
항속거리
500-600km
접지길이 // 접지압력

초호능력
m
초월능력
m
등판능력
30°
도하능력
1.4m


3. 상세[편집]


주무장으로 일반적인 전차포가 아닌, 미사일 발사 기능이 탑재된 125mm 구경의 D-126 강선포 건런처를 장비했다. 미사일은 2가지를 운용했는데, 하나는 사거리 4km에 60도의 경사장갑 250mm를 관통할 수 있는 "Lubin" 대전차 미사일이고, 다른 하나는 사거리 9km짜리 "Bur" 지대지 미사일이었다. 두 개 모두 적외선 유도 방식을 채택했고, 전자의 경우 분당 4~5발의 사격이 가능하고 후자는 분당 8~10발 사격이 가능했다.

승무원들은 모두 포탑 내부에 탑승했으며, 조종수와 전차장으로 단 두명만 탑승했다. 조종수가 포탑에 탑승했기 때문에 포탑의 조종석은 항상 차체 전방과 같은 방향으로 정렬되게 설계되었다. 또한 핵폭발로 인해 발생하는 방사선으로부터 승무원 보호를 위해 차체에 방사선 차단용 플라스틱 라이너가 적용되었고, 화재 방지 시스템도 있었다.

현가장치로는 통상적인 토션바 서스펜션 대신에 유기압 현가장치가 적용되어 차체 높이를 자유롭게 조절할 수 있었다. 5TDF 엔진과 변속기, 냉각장치를 비롯한 구동계 구성은 T-64의 것을 빌려왔고, 궤도와 보기륜 설계 또한 T-64의 것을 사용했다.

분명 미사일로 전투를 수행하는 전차의 컨셉은 나쁘지 않았지만, 오비옉트 775는 승무원의 시야가 영 좋지 않다는 문제점과 복잡한 구조와 미사일의 신뢰성 부족으로 채택에는 실패했다.


4. 파생형[편집]


  • 오비옉트 775T
5TDF 디젤 대향 피스톤 엔진 대신에 가스터빈 엔진을 장착한 사양.

오비옉트 775의 영향을 받은 미사일 전차.


5. 매체에서[편집]


월드 오브 탱크에는 직접 나오지는 않지만, 소련 8티어 프리미엄 경전차로 나오는 LT-432의 디자인 모티브가 오비옉트 775라는 말이 있다[1].

워 썬더에서 'KINGS OF BATTLE' 업데이트로 나왔다.
워낙에 납작하여 공식 별명도 팬케이크.


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-10 06:42:19에 나무위키 오비옉트 775 문서에서 가져왔습니다.

[1] LT-432는 오비옉트 432(초기형 T-64) 기반의 경전차라는 설정의 사실상 창작 전차다. T-64의 영향을 받아 설계되었다는 부분은 현실의 오비옉트 775와 비슷하다.