아카기(열차)

1. 개요[편집]

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JR 동일본에서 운영하는 특급 열차. 주 운행구간은 도쿄도 우에노역부터 군마현의 타카사키역까지이다. 타카사키선을 경유하여 운행한다. 이 중 평일 출퇴근 시간에 운행되는 전석 지정석 열차는 "스와로 아카기(スワローあかぎ)" 라는 애칭이 붙어있다. 운행하는 열차는 동일하지만 좀 더 저렴한 요금에 착석 서비스 제공이라는 점이 다르다.

열차 이름인 아카기는 군마현에 위치한 아카기산(赤城山) 에서 따온 이름이며, 전석 지정석 열차에 붙는 "스와로"는 제비를 뜻하는 Swallow와 앉아가자는 의미인 座ろう(스와로) 에서 따온 것이다.

2. 운행 구간 및 정차역[편집]

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2021년 봄 시각표 기준으로 하행 8편, 상행 5편 운행 중. 우에노역에서 타카사키역까지를 운행하며, 일부 열차는 혼죠역까지만 운행하는 경우도 있다. 도쿄 방면 열차의 경우 하루 2편성은 신주쿠역 종착이며 이케부쿠로역에도 정차한다.

타카사키선은 JR 동일본의 독점 영업 구간이기에 열차 혼잡도가 매우 높은데 이를 해결하기 위한 착석 서비스로서 이 열차를 운행하고 있다. 그래서 출퇴근 시간 이외에는 운행하지 않으며, 평일에는 전 열차가 전석 지정석인 "스왈로 아카기"로 운행한다. 주말에는 운행 횟수가 매우 적어진다. 기존에 운행되던 홈라이너 열차도 전부 스왈로 아카기로 전환되었고, 타카사키선의 라이너 열차는 2014년 3월 14일을 기해 운행이 종료되었다. 이후 2023년 3월 17일, 기존 651계 전동차의 노후화로 모든 스왈로 아카기는 폐지되고, 아카기로 변경되었다

2021년 3월에는 마에바시역까지 가던 열차를 타카사키역까지로 단축시켰다.

3. 운행 차량[편집]

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• E257계 전동차 5500번대

4. 이전 운행 차량[편집]

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• 651계 전동차