우에츠 신칸센

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이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.


新幹線
신칸센 / Shinkansen

{{{#2cb431

[ JR 홋카이도 ]
노선
홋카이도 신칸센
연계 노선
도호쿠 신칸센
등급
하야부사 / 하야테
운행 차종
H5
차량기지
하코다테 신칸센 종합차량소
운전지령소
삿포로 종합지령소

{{{#008900

[ JR 동일본 ]
노선
도호쿠 신칸센 / 조에츠 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코)
연계 노선
홋카이도 신칸센
호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~카나자와)
신칸센 직통 특급
야마가타 신칸센
아키타 신칸센
등급
도호쿠~홋카이도
하야부사 / 하야테 / 야마비코 / 나스노 / 아오바
야마가타&아키타
츠바사 / 코마치
조에츠
토키 / 타니가와 / 아사히
호쿠리쿠
카가야키 / 하쿠타카 / 아사마
운행 차종
200 / 400 / E1 / E2 / E3 / E4 / E5 / E6 / E7 / E8
차량기지
신칸센 종합 차량센터 / 니가타 신칸센 차량센터 / 야마가타 신칸센 차량센터 / 아키타 차량센터 / 나가노 신칸센 차량센터 / 도쿄 신칸센 차량센터 / 오야마 신칸센 차량센터 / 모리오카 신칸센 차량센터 / 아오모리 신칸센 차량센터 / 나스시오바라 신칸센 차량센터
운전지령소
신칸센 종합지령소

{{{#f77321

[ JR 도카이 ]
노선
도카이도 신칸센 / 츄오 신칸센
연계 노선
산요 신칸센
등급
노조미 / 히카리 / 코다마
운행 차종
0 / 100 / 300 / 700 / N700 / N700S / L0
차량기지
오이 차량기지 / 미시마 차량소 / 시나가와 차량기지 / 토리카이 차량기지
차량 공장
하마마츠 차량공장
운전지령소
신칸센 제2종합지령소

{{{#0072bc

[ JR 서일본 ]
노선
산요 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~카나자와)
연계 노선
도카이도 신칸센
큐슈 신칸센
도호쿠 신칸센(도쿄~오미야)
조에츠 신칸센(오미야~타카사키)
호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코)
등급
도카이도-산요
노조미 / 히카리 / 코다마
산요-큐슈
미즈호 / 사쿠라 / 츠바메
호쿠리쿠
카가야키 / 하쿠타카 / 츠루기
운행 차종
0 / 100 / 300 / 500 / 700 / N700 / N700S / W7
차량기지
하쿠산 종합 차량소 / 하카타 종합 차량소 / 오카야마 신칸센 운전소 / 히로시마 신칸센 차량기지
운전지령소
카나자와 신칸센 지령소 / 하카타 종합지령센터

{{{#e50012

[ JR 큐슈 ]
노선
큐슈 신칸센 / 니시큐슈 신칸센
연계 노선
산요 신칸센
등급
산요-큐슈
미즈호 / 사쿠라 / 츠바메
니시큐슈
카모메
운행 차종
800 / N700 / N700S
차량기지
쿠마모토 종합 차량소 / 오무라 차량기지
운전지령소
하카타 신칸센 종합지령소


JR 총연 / 노선 계획 / 기타 사항




羽越新幹線 / Uetsu Shinkansen

1. 개요
2. 역 일람
3. 관련 문서


1. 개요[편집]


도야마역에서 신아오모리역을 연결할 예정인 총길이 770km의 신칸센 노선으로 현재 구상 중인 상황이다. 도야마 - 죠에츠묘코역 구간 (110.7km)은 호쿠리쿠 신칸센, 나가오카역 - 니가타역 구간 (55.7km)은 조에츠 신칸센 과의 공용 구간이다. 공용구간을 포함시 700 km가 넘는다. 우에츠 본선과 병행한다. 만약 개통하게 된다면 호쿠리쿠 지방에서 도호쿠 지방으로 이동할때, 수도권으로 이동하지 않고 바로 갈 수 있다. 하지만 니가타~신아오모리 구간은 대도시가 거의 없어서 수요가 매우 적다. 경유하는 우에츠 본선 연선은 인구 30만명 정도인 아키타시가 가장 큰 도시인데, 그나마도 아키타 신칸센이 이미 있기 때문에 건설 가능성은 전혀 없다.

다만 호쿠리쿠 신칸센조에츠 신칸센이 이미 개통되어 있어서 죠에츠묘코~나가오카 구간은 추후 건설할 가능성이 있다. 아무리 길게 잡아서 경로를 선정해도 100km가 넘어가지 않을 정도로 짧은 구간만 건설하면 되기 때문에 거의 가망이 없는 다른 신칸센 계획 보다는 그나마 현실성이 좀 있는 구간이다. 공용 구간을 이어주는 죠에츠묘코~나가오카 구간을 건설하고 2046년에 호쿠리쿠 신칸센의 전구간이 개통되면 니가타 대도시권에서 간사이 지방까지 환승없이 신칸센으로 한번에 갈 수 있게 된다. 현재 니가타에서 오사카까지 철도로 가기 위해서는 도쿄역에서 신칸센을 1번 갈아타야 한다. 또한 니가타와 호쿠리쿠 지방의 각 도시들을 신칸센으로 한번에 연결하여 호쿠리쿠 지방 내부의 철도 교통도 더 편리해진다.

2. 역 일람[편집]


호쿠리쿠 신칸센과 조에츠 신칸센과의 공용 구간을 제외하면 우에츠 신칸센의 정차역은 아직 정해지지 않았다. 대략 어디를 지나갈지만 추측될 뿐이다.

도야마역~쿠로베우나즈키온센역~이토이가와역~죠에츠묘코역~토카마치역~나가오카역~츠바메산조역~니가타역~(우에츠 본선과 병행)~아키타역~노시로역~히로사키역~신아오모리역

3. 관련 문서[편집]



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