서울 버스 762

최근 편집일시 :


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
3.1. 구 914번(좌석) → 9707번
3.2. 현 762번
4. 특징


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 762번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
서울특별시 은평구 구산동(선진운수종점)
종점
서울특별시 영등포구 영등포동3가(경방타임스퀘어.신세계백화점)
종점

첫차
05:00
기점

첫차
06:05
막차
23:20
막차
00:45
평일배차
6~15분
주말배차
토요일 7~17분 / 공휴일 8~20분
운수사명
선진운수
인가대수
27대[1]
노선
선진운수종점 - 구산중학교.구산교회 - 신사동고개 - 응암오거리 - 북가좌2동주민센터 - DMC파크뷰자이 - 모래내시장.가좌역 - 연희104고지앞.구성산회관 - 연남동 - 홍대입구역 - 합정역 - 양화대교 - 당산역 - 영등포시장 - 경방타임스퀘어.신세계백화점


2. 개요[편집]


선진운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 39.5km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]



3.1. 구 914번(좌석) → 9707번[편집]


  • 구 914번 심야좌석버스(일산신도시 ~ 영등포)가 전신이다.

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 9707번으로 변경됐다.

  • 경방 타임스퀘어가 개장한 후 양평로가 혼잡해져 2010년 6월 17일에 문래고가 밑 U턴 회차에서 영등포소방서.타임스퀘어 정류장 회차로 변경됐다.

  • 2010년 7월 22일부터 난지한강공원에 정차한다.

  • 광역버스 입석금지 제도에 따른 대책으로 2014년 7월 16일에 '능곡역 - 행주산성입구 - 강변북로 - 난지한강공원 - 강변북로 - 당산역' 구간이 '능곡역 - 소만마을 - 디지털미디어시티역 - 홍대입구역 - 합정역 - 양화대교 - 당산역'으로 바뀌었고, 영등포 첫차가 06:30, 영등포 막차는 02:30으로 조정됐다. 다만, 모든 정류장에 정차한 건 아니었고 '서정마을 - 홍대입구역' 구간 중에서 디지털미디어시티역, 가좌역.모래내시장 정류소에만 정차했다. 이때는 고양시 구간 내 백신중학교와 서안아파트, '홍대입구역 - 서교동 예식장타운' 구간에서 921번과 서로 반대 방향으로 운행했다. 관련 공지사항

  • 수요 감소와 배차간격 증가를 이유로, 2014년 8월 14일에 원래 노선으로 환원됐다.

  • 2015년 1월 13일부터 만자고개 정류장(가좌동 방향)에는 정차하지 않는다. 성재공단입구, 송포백송(백송고) 정류장에는 가좌동 방향만 정차하게 됐다.

  • 2016년 10월 24일에 영등포 방향이 성산대교를 경유하던 것에서 가좌동 방향과 똑같이 양화대교를 거치도록 변경됐다. 관련 공문 네이버 지도에는 아직도 영등포 방향 운행 시 성산대교를 경유하는 것으로 표시되어 있다.

  • 2020년 7월 27일을 기해 '난지도하수처리장(ID 35-2611)' 정류소가 폐지되어 이 정류장을 무정차 통과한다.관련 공문

  • 2022년 3월 14일부터 2022년 12월 14일까지 삼성당지하차도 확장 공사로 호수로의 통행을 통제함에 따라, 삼화연립 정류장과 능곡삼거리, 금호아파트 정류장을 삼성당다리 - 대장동입구사거리 - 토당로로 무정차 우회 운행했다. 그리고 12월 15일 0시 부로 본래 노선으로 돌아왔다.

  • 2022년 11월 7일부로 전일에 걸쳐 인가 운행소요시간이 155분에서 166분으로 11분 늘어남과 동시에 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일 11회씩, 공휴일 10회 감회됐다. 이에 따라 평일/토요일/공휴일 각각 4~10분/5~14분/6~16분이던 배차간격이 6~16분/7~20분/8~20분으로 확대 조정됐다. 관련 공문 1 관련 공문 2

  • 2023년 2월 1일부로 8701번이 신설됨에 따라 2대가 감차됐다.


3.2. 현 762번[편집]


  • 2023년 5월 13일을 기해 간선버스 762번으로 전환됨과 동시에 가좌동 종점에서 선진운수 종점으로 변경, 강변북로로 경유하지 않고 대신 양화대교를 건너가서 양화로 직선으로 가는 것으로 변경, 갈현로 구간, 북가좌동 - 모래내시장 - 연희로 일부구간으로 변경, 영등포시장 - 영등포소방서 구간에서 영등포시장 - 경방타임스퀘어.신세계백화점 회차 구간으로 변경됐다. 계획대로라면 5월 2일에 전환됐어야 하지만 대차가 늦어지면서 11일 지연됐다. 대차 작업을 병행하는 와중에 전환됨에 따라 5월 10일 오전까지 기존 광역버스 차량도 간선버스 요금을 받으면서 같이 운행했다. 그리고 평일 단축운행차량 2대가 정상운행차량으로 전환되었다. 다만 이번 조치에 의한 운행횟수 및 배차간격 변동 발생은 없다.


4. 특징[편집]


  • 현금 승차가 불가능하다.

  • 광역 버스 시절에는 영등포 갈 때 강변북로 자동차 전용도로를 이용했는데 간선 버스로 전환한 이후에는 이용하지 않고 양화로 구간으로 가게 되었다.


  • 경의선 구간에서 홍대 주변으로 가야 되는데 서울역으로 갈 때 가좌역에서 갈아탈 수 있는 유일한 버스다. 그리고 영등포에서 홍대 주변이나 합정역으로 오가는 수요도 많다. 경방타임스퀘어.신세계백화점 정류장에 배차 간격이 좋은 5714번도 있고 다른 버스들도 있는데 대부분 버스들은 출퇴근시간대엔 꽉꽉 채워서 간다.






[1] 토요일 22대 / 공휴일 21대 운행