인천 버스 6770

		인천광역시 광역버스 노선
{{{#fff,#1f2023 [[틀:인천광역시 광역버스| 광역 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 좌석버스| 좌석 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 급행간선버스| 급행간선 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 간선버스| 간선 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 지선버스| 지선 ]]ㆍ[[틀:인천광역시 마을버스| 마을 ]]
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1. 노선 정보[편집]

인천광역시 광역버스 6770번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 중구 운서동(인천국제공항T2)	종점		경기도 광명시 일직동(KTX광명역4번출구)
기점행	첫차	06:00	종점행	첫차	05:20
	막차	22:00		막차	20:00
배차간격		20~30분 (1일 32~34회)
운수사명		한국철도공사[위탁운행] 실질적인 운행은 계약에 따라 신흥교통이 운영한다.	인가대수		11대(예비 1대)
노선		인천국제공항T2[T2] 하차: 3층/승차: 지하1층 45번 - 제3국제업무단지IC - 제2터미널대로 - 운서IC - 인천국제공항T1[1] T1 하차: 3층/승차: 1층 8A - 신불IC - 인천공항고속도로 - 공항신도시JC - 인천대교고속도로 - 송도IC - (→ 송도국제교앞 →) - 아암대로 - 고잔TG - 제3경인고속화도로 - 물왕TG - 목감IC - 서해안고속도로 - 광명역IC - KTX광명역4번출구

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2018년 1월 17일에 신설되었다.

• 2018년 1월 25일에 제2터미널로 연장되었다.

• 2018년 9월 1일에 4대가 증차되어 76회에서 106회로 증편되었다. 관련 뉴스

• 2019년 11월 20일부터 26일까지 전국철도노동조합 파업으로 운행을 중단했다.

• 2020년 4월 1일부터 코로나바이러스감염증-19 대유행으로 인해 영업운행을 중단하고 광명시와 및 비수도권에 거주하는 입국자들의 거점 이동 노선으로 운행한다. 특별운행편은 해외입국자만 이용가능하며 정차정류장은 광명역이다. 해당 정류장에서 광명시민은 광명시의 수송차량으로, 지방 거주자는 KTX의 입국자 전용칸을 이용 각 정차역에서 보건소로 인계된다.

• 2021년 11월 18일부터 영업운행을 재개하였다. 하지만 배차가 40~100분 간격[2]
  공항행 14회, 광명행 16회
  으로 늘어난다. 승차장 위치는 광명역 1-1번 승강장, 인천공항은 운행중지 이전과 동일하다.#

• 2022년 4월 1일부로 증회되어 40분 간격으로 줄어들었다.[3]
  공항행 22회, 광명행 26회
  승차장 위치는 광명역 4-4번 승강장으로 변경되었다.#

• 2022년 7월 1일부로 증회되어 20~30분 간격으로 줄어들었다.[4]
  공항행 36회, 광명행 38회
  #

• 2022년 9월 1일에 운행횟수가 4회 감회되었다. #

• 코레일네트웍스가 구조조정을 진행하면서 위탁운영사가 변경될 것이라는 소문이 등장하였고 2022년에 공항버스 철수를 전제로 직원 배치전환 노사합의를 체결하면서 어느 정도 사실로 드러났다.

• 2023년 4월 20일에 한국철도공사가 위탁운영사를 모집하는 공고를 제시하였고 4월 28일에 신흥교통이 낙찰받았다. 경쟁사인 공항리무진이 예가 초과로 탈락하면서 2023년 7월 1일부터 신흥교통이 6770번을 위탁으로 운영한다.

4. 특징[편집]

• 노선 인가 및 차량의 소유주는 한국철도공사이고 운행은 업무를 위탁받은 신흥교통이 전담한다. 운임 수입은 한국철도공사로 들어가고 운영비도 한국철도공사가 지불하며 신흥교통은 인력만 공급한다. 굳이 비유하자면 움직이는 업무위탁역. 이러한 방식은 코레일네트웍스에서 6770번을 위탁하던 시절부터 내려오는 것이다.

• 6770번의 승차권은 인천공항행 한정으로 광명역 창구와 코레일톡에서도 구매가 가능하다. 광명행은 티머니GO나 인천공항 발매기/창구에서 구매 가능.

• 수도권 통합환승할인제도에 포함되지 않아 환승할인을 받을 수 없다.

• 경쟁 노선으로는 6004번과 6014번이 있다.[5]
  과거에 8857번도 있었다. 광명역 - 인천공항 요금이 3,500원이었지만 1일 2회만 운행하던 탓에 존재감이 없었고, 결국 그대로 폐선되었다.
  물론 광명시내와 남부순환로를 관통하는 6014번을 광명역에서부터 타는 사람은 거의 없고, 실질적인 경쟁자는 6004번이다. 이 노선이 개통하면서 6004번은 KTX 티켓을 보여주면 원래 요금 10,000원에서 현금 승차 시 2,000원을 할인해주기도 했다.

• 그러나 코로나19 사태를 겪은 뒤 2022년에 6004번과 6014번이 운행을 재개했는데, 요금이 6014번은 9,000원에서 16,000원, 6004번은 10,000원에서 17,000원으로 오른 반면 6770번은 그대로 15,000원을 받다보니 졸지에 광명역 - 인천공항 간 가장 저렴한 직통 버스 교통편이 되어버렸다.

• 광명역 방면 한정으로 송도국제교앞을 경유하는데, 본래 양 방향 정차를 고려했으나 입석금지 정책에 따라 광명역에서 매진되었을 경우 송도에서 승객을 다 못 태울 것을 고려하여 하행 정류장은 신설하지 못하였다고 한다. 그런데 정류장 위치가 일반적으로 대중교통으로 접근하기 어려운 아암대로에 위치해있다.

• 인천공항에 도착하고 나서 KTX를 타러 간다면[6]
  경부선, 호남선, 전라선, 경전선, 동해선 한정이며 강릉선 KTX-이음은 공항철도를 타고 서울역으로 가야 하고 중앙선 KTX-이음은 6002번 공항버스를 타고 청량리역으로 가야 한다.
  바로 6770번을 타고 광명역에 가면 된다.

• 인천시에서 야심차게 내놓은 KTX 셔틀버스 중 유일하게 살아남은 노선이다. 6780번, 6790번, 6800번은 수요 저조로 폐선되었다.

• 수도권 통합 요금을 적용받기 위한 우회 경로는 다음과 같다.
  1. 광명역 - (3001) - 인하대역 - (330) - 인천공항T1, T2
  2. 광명역 - (3002) - 더프라우/이안송도 - (303/303-1/330) - 인천공항T1
  3. 광명역 - (G8808) - 송내역 - (302) - 인천공항T1 등이 있다. 다만 경유 정류장과 환승횟수가 많아 시간이 오래 걸리고, 302번 외에는 캐리어의 운반이 사실상 불가능하다.

4.1. 시간표[편집]

4.2. 노선[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 광명역
• 인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
• 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역
• 일반 철도역: 광명역

6. 둘러보기[편집]

인천광역시 공영제, 준공영제 미참여 버스노선

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자동차전용도로 경유 인천광역시 시내버스

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광명역 경유 버스
서측	1번	2번	3번	4번
	11-3 50	3	1-1 75 8507 5627서울 5633서울	6770인천
동측	5번	6번	7번	8번
	3000 8507 G8808	3001 3002 G9633	1-1 1-3 3 12 88 8-2(⇌)	17 22 77 102 505서울 5627서울 5633서울
미개통	500 3600	서측/동측 모두 경유하는 노선

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