공항버스 6009
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1. 노선 정보[편집]
1.1. 폐지된 노선[편집]
2. 개요[편집]
서울공항리무진에서 운행하는 공항리무진 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2001년 5월 10일에 6009번이 신설되었다. 당시 번호는 609번이었으며,당시에는 대치동이 기점이었다.
- 2001년 9월에 '대치동 - 가락시장' 구간이 연장되었다.
- 2006년 4~5월에 609-1번이 분리신설되었다. 기점은 교육문화회관(현 더케이서울호텔)이었다.
- 2008년 7월 1일에 공항버스도 BIS에 포함되면서 609번, 609-1번이 번호만 6009번, 6010번으로 변경되었다.
- 6010번이 폐선되었다. (시기 미상)
- 2009년 8월 1일에 우등버스 노선으로 전환되었고, '논현사거리 - 반포역 - 고속터미널 - 신/구반포역 - 올림픽대로' 구간이 '논현사거리 - 신사역 - 올림픽대로'로 변경되었다.
- 2011년 5월 11일에 '일원역 - 가락시장' 구간이 단축되었다.
- 2013년 1월 25일부터 뱅뱅사거리에 추가로 정차하게 되었다. 서울특별시 공지사항
- 2015년 4월에 6010번이 6500번으로 부활함과 동시에 AT센터, 하이브랜드에 추가로 정차하게 되었다.
- 2018년 1월 15일에 6009번, 6500번이 인천공항 제2터미널까지 연장되었다. 그리고 기존 노선대로 인천공항 1터미널까지만 운행하는 6009-1번이 신설되었으며, 6500번은 2터미널 연장으로 인해 운행시간이 늘어나면서 이유로 1일 4회(더케이호텔 기준 07:00, 11:00, 15:00, 19:00)에서 1일 3회로 감회되었다.
- 2019년 5월 22일에 6009-1번과 6500번이 폐선되었다. 관련 공지사항
- 2019년 5월 31일부터 도곡역에 정차한다.
- 2020년 3월 1일에 푸른마을아파트에서 가락1동주민센터(헬리오시티)까지 연장되었다. 이로 인해 일원동 회차 구간이 사라지면서 서울 방향만 경유하던 삼성서울병원을 양 방향 경유하게 되었다. 관련 공문
- 2022년 4월 1일부로 해외에서 코로나-19 예방접종을 마친 해외입국자도 탑승이 가능해졌다.
- 2022년 6월 1일부로 1일 4회로 증편됐다. 관련 공지사항
- 2022년 6월 21일부로 1일 9회로 증편됐다.
- 2022년 7월 12일부로 1일 14회로 증편됐다. 관련 공지사항
- 2022년 9월 6일부로 1일 21회로 증편됐다. 관련 공지사항
- 2022년 10월 18일부로 1일 27회로 증편됐다. #
4. 특징[편집]
- 서울공항리무진 소속 공항버스 중 가장 운행횟수가 많은 노선으로[2] , 노선 정류장 인근의 수요가 상당한 것으로 보인다.
- 푸른마을 사람들은 근처에 이 노선이 있는데 더 빠르게 갈려고 수서역으로 가서 6300번을 타는 사람들이 있다.
- 강남대로 버스전용차로 내 정류장에 정차하기 때문에 정류장에 멈춰서 기사가 짐을 싣거나 빼는 사이에 뒤의 버스들이 전부 밀리는 현상이 벌어지게 된다. 강남대로 버스전용차로 정체의 원인 중 하나이다. 이 문제를 해결할려면 공항버스 전용 가로변 정류장을 따로 만들어야 한다.
4.1. 시간표[편집]
시간표
5. 연계 철도역[편집]
- 서울 지하철 2호선: 강남역
- 수도권 전철 3호선: 학여울역, 대치역, 도곡역, 매봉역, 양재역, 신사역
- 서울 지하철 7호선: 논현역
- 서울 지하철 9호선: 신논현역
- 수도권 전철 수인·분당선: 대모산입구역, 도곡역
- 신분당선: 양재역, 강남역, 신논현역, 논현역, 신사역
- 인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
- 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역
6. 둘러보기[편집]
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[1] 실제로는 19대 운행[2] 이에 비견되는 노선은 공항버스 6003, 공항버스 6103 정도인데, 6103의 경우 도심공항터미널과 인천국제공항 간의 연락 노선이므로 예외로 하고, 6003은 김포공항 수요가 포함되어 있음을 감안할 때, 본 노선이 수요가 많은 노선이라고 볼 수 있다.