강남대로

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강남대로
우이동 방면
한남대로
장지동 방면
헌릉로
파일:강남대로 지도.png
노선 번호
41번 서울특별시도 (안내용)
27번 서울특별시도 (관리용)
다국어 표기
영어
Gangnam-daero
한자
江南大路
중국어
일본어
カンナム大路
기점
서울특별시 서초구 염곡동 염곡사거리
종점
서울특별시 강남구 신사동 한남대교
연장
6.9km
개통
1972. 11. 26
염곡사거리 - 한남대교
관리
파일:서울시설공단.png
왕복 차로 수
10차로
주요 경유지
현대자동차그룹 본사aT센터양재시민의 숲양재역강남역·삼성타운신논현역신사역
파일:강남대로 야경.jpg
2011년 3월에 중앙버스전용차로 논현역 정류장에서 촬영된 사진.

1. 개요
2. 특징
3. 주요 교차로
4. 연선 주요 시설
5. 대중교통
5.1. 지하철
5.2. 버스
5.3. 노선 목록
5.3.1. 서울특별시 시내버스
5.3.1.1. 광역
5.3.1.2. 간선
5.3.1.3. 지선
5.3.1.4. 마을
5.3.1.5. 심야
5.3.1.6. 투어
5.3.1.7. 공항
5.3.2. 경기도 시내버스
5.3.2.1. 경기도 급행버스
5.3.2.2. 간선급행버스
5.3.2.3. 직행좌석버스
5.3.2.4. 일반시내버스
5.3.3. 광역급행버스
5.3.4. 인천광역시 시내버스
5.3.4.1. 광역버스
5.3.5. 시외버스
6. 사건, 사고



1. 개요[편집]


서울특별시 서초구 염곡사거리에서 한남대교 북단에 이르는 도로. 강남구서초구의 경계선 역할[1][2]을 하며, 폭 50m(왕복 10차선)의 대로이자 헬게이트. 또한 영등포의 동쪽 끝에 해당되는 곳이기도 하다.(영등포구/역사 항목 및 본 항목 참조.) 서초구 분구 이전엔 강남구의 정중앙이나 마찬가지였던 곳이며 그래서 이 도로 밑을 지나가는 2호선 지하철 역 이름이 강남역이다.

버스철이라는 표현이 만들어진 곳이 바로 여기일 정도로 강남권의 중심이다. 이 도로에 위치해있는 강남역을 중심으로 하루 유동 인구만 해도 13만 명에 이른다.


2. 특징[편집]


강남역, 양재역을 중심으로 가로변을 따라 각종 은행과 상업·업무시설이 들어서 있고, 한강공원을 비롯하여 학동, 말죽거리, 바우뫼공원, 윤봉길 의사 기념관이 있는 양재시민의 숲 등 여러 공원이 있다. 1974년부터 2012년 5월까지 38년간 강남역의 만남의 장소로 활약했던 뉴욕제과, 2000년까지 타워레코드 강남점으로 유명했던 지오다노 본점, 과거 제일생명 사거리였던 현재 교보타워사거리 및 신논현역 인근에 있는 교보문고 강남점도 이 도로에 접하고 있으며, 그 밖에도 의류매장 및 까페들이 자리하고 있어 강남대로가 경제/산업의 중심지에서 문화/패션의 중심지로 성격이 변화되는 움직임도 느낄 수 있다.

신논현역 ~ 강남역 사이 구간쪽에 강남구 쪽 보도에는 '미디어 폴(Media Pole)'이 설치되어 있다. 그 구간 사이의 빌딩에서 내려다보면 뉴스를 볼 수 있고, 보행자들은 사진을 찍거나 지도를 검색하는 것이 가능하다. 쓰는 사람은 여고생과 외국인들밖에 없는 듯 하지만.. 그 밖에 주변에 국기원, EBS, 서초구청, 서초구민회관, 코믹월드가 열리면 오덕들로 붐비는 농수산물무역진흥공사(aT센터) 등의 공공기관이 있다. 강북 도심에 세종대로가 있다면, 강남구에는 바로 이 강남대로가 있다고 할 수 있을 정도로 서울의 주요 유명 시설들이 집중된 주요 간선도로이다.

2012년부터 서초구 쪽 강남대로를 시작으로 금연구역으로 지정되어, 이 곳에서는 흡연을 할 수 없게 되었다.

엄청난 유동인구에 비해, 쓰레기통이 굉장히 부족하고, 몇 안되는 쓰레기통이 있더라고 하더라도 금방 금방 넘쳐난다. 그래서 건물의 특정 위치에 쓰레기가 몰려있는 안습한 사태가 벌어지기도 한다. 다만 이를 강남구청에서도 인지했는지 언젠가부터 '거리 미화'라는 명목으로 구청 공무원들이 나와서 길거리에 쓰레기나 담배 꽁초를 버리는 사람을 잡아서 과태료를 무는 일을 하고 있다.

2014년 4월 초 어벤져스: 에이지 오브 울트론의 촬영이 여기서 진행되었다. 교보타워사거리 ~ 강남역사거리 구간에서 촬영했다.

2014년 11월 4일 발매된 콜 오브 듀티: 어드밴스드 워페어에서 전장으로 나온다. "Induction"트레일러 #에서 처음으로 등장. 게임 내에선 강남대로라고 되어있지만 실제 건물의 묘사와 방향을 보면 서초대로가 맞다.

2017년부터 신분당선 연장 공사를 하고 있으며 차로가 줄어 매우 혼잡하다. 버스 이용 시에는 크게 타격이 없지만 차로가 최대 두 개까지 줄어든 곳도 있어서 퇴근시간에는 강남역신논현역을 가는데만 20분이 걸리는 것은 기본이다. 꼭 강남대로를 타야하는 것이 아니라면 다른 도로를 이용하는 것이 좋다.

서초구 쪽과 강남구 쪽의 대로변 분위기가 매우 다르다. http://joongang.joins.com/article/304/18306304.html?ctg=

서쪽으로는 서초중앙로경부간선도로가, 동쪽으로는 논현로가 나란히 있지만, 대체도로임에도 불구하고 양쪽 모두 꽤나 막히는 편이다.

여담으로 이미 3기 지하철 계획 당시 부터 서울 지하철 11호선이 이 도로를 따라 건설될 계획이 있었는데[3], 그게 외환위기로 백지화 되면서 이토록 늦어진 것이다. 신분당선은 11호선의 대체노선이라부르기에는 노선이 많이 달라지긴 했으나, 다행히도 강남대로 구간만큼은 확실히 부활하였다.

과거 시흥군[4]광주[5]의 경계선이 이 도로의 선형과 거의 일치한다.(물론 당시에는 강남대로가 없었다. 대신 현재의 강남대로 선형과 거의 일치하는 조선시대 주요 간선도로 중 하나였던 영남대로(동래로)[6]가 있었다.) 1963년에 이 지역이 서울특별시에 편입될 때, 시흥군 신동면은 영등포구에, 광주군 언주면은 성동구에 편입되었기 때문에, 이후에도 1973년 6월까지 영등포구와 성동구의 경계선 역할을 하기도 했다. 이는 서초구가 영등포강남에 모두 포함되는 이유이기도 하며, 강남대로가 영등포의 동쪽 끝이라는 뜻이기도 하다. 즉 인천/수원 문화권과 광주, 여주, 이천 등을 포함하는 경기도 남동부 내륙 문화권간의 경계 지점 역할을 하는 곳이다.[7]


3. 주요 교차로[편집]


한남대로 직결
성산대교 방면

강변북로
(한남대교 북단)

잠실대교 방면
김포공항 방면

올림픽대로
(한남대교 남단)

종합운동장 방면
고속터미널 방면

잠원로압구정로
(한남IC)

압구정역 방면
부산 방면

경부고속도로
(한남IC)
잠원동주민센터 방면

나루터로도산대로
(신사역사거리)

도산공원, 영동대교 방면
잠원IC, 고속터미널 방면

신반포로학동로
(논현역사거리)

학동역 방면
반포IC, 고속터미널 방면

사평대로봉은사로
(교보타워사거리)

언주역, 코엑스 방면
교대역 방면

서초대로테헤란로
(강남역사거리)

역삼역, 삼성역 방면
서이초교 방면

사임당로역삼로
(우성아파트앞사거리)

역삼초교 방면
남부터미널 방면

효령로도곡로
(뱅뱅사거리)

강남세브란스병원 방면
서초IC 방면

남부순환로
(양재역사거리)

도곡역 방면
교육개발원 방면

바우뫼로
(교육개발원입구사거리)

매봉역 방면
우면동 방면

양재천로

도곡동 방면

마방로
(영동1교삼거리)

구룡역 방면
양재시민의 숲 방면

매헌로
(시민의숲삼거리)


동산로
(aT센터삼거리)

양재근린공원 방면
양재IC, 과천 방면

양재대로
(염곡사거리)

수서IC 방면
헌릉로 직결

기점인 염곡사거리에서는 헌릉로와 직결되며 양재대로와 교차한다. 또한 바로 옆에 경부고속도로 양재 나들목까지 있어 서울의 대표적인 헬게이트로 꼽힌다. 종점인 한남대교 북단에서는 그대로 한남대로로 직결된다.


4. 연선 주요 시설[편집]




5. 대중교통[편집]



5.1. 지하철[편집]



이곳에 위치한 지하철역들도 하나 같이 승하차 수요가 매우 높다. 현재 2, 3, 7, 9호선이 이 도로상에 역이 있으며, 신분당선이 현재 강남역 - 양재시민의숲역 구간을 이 도로 지하로 관통하고, 강남역부터 신사역까지는 현재 공사중이다.


5.2. 버스[편집]



[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
▲ 한남대교
신사역.푸른저축은행
22015


신사역
22016
논현역
22013


논현역
22014
지하철2호선강남역
22011


지하철2호선강남역
22012
신분당선강남역
22009


신분당선강남역
22010
래미안아파트.파이낸셜뉴스
22007


래미안아파트.파이낸셜뉴스
22008
뱅뱅사거리
22005


뱅뱅사거리
22006
양재역.서초문화예술회관
22003


양재역.서초문화예술회관
22004
교육개발원입구
22001


교육개발원입구
22002
▼ 헌릉로


교육개발원입구부터 신사역사거리까지 중앙버스전용차로를 운영하고 있는데, 버스가 많이 다녀서 정체 현상이 심각하다. 특히 경기도 직행좌석버스, 광역급행버스들은 서울역, 당산역, 잠실역이 종점이 아니라면 출발지를 불문하고 대부분 강남대로를 경유하기 때문에 말 그대로 헬게이트가 열린다. 더구나 중앙버스전용차로 전환 후에 정류장 이름과 실제 위치가 안 맞는 것으로도 유명한데, 사실 이 문제는 강남대로 대부분의 정류장 명칭이 이용객들이 알기 쉬운 인근 교차로나 교차로에 위치한 지하철 역 명칭을 사용하는 기존의 관습과 중앙차로 정류장 설치 조건이 상충되며 발생하는 것이라 할 수 있다.

중앙차로 설치 이전 시절에는 정류장 명칭에 해당하는 교차로나 지하철역과 가까운 위치에 일반 정류장이 문제 없이 세워졌으나, 중앙차로가 설치되면서 교차로 인근 구간의 좌회전 차선 확보 문제 때문에, 정류장의 위치가 명칭이 되는 교차로나 지하철 역과 한참 떨어진 곳에 중앙차로 정류장이 설치 되면서 이용객들의 혼란이 시작된 것이다. 그나마 우성아파트 정류장의 경우 명칭 자체가 교차로와 관계없었고, 중앙차로 전환으로 정차 위치가 변경되었어도 여전히 서초2동 우성아파트 단지 인근에 속했기에 별 다른 혼란은 없었다.

가장 악명 높은 정류장은 논현역 정류장. 아예 버스 안내 방송에서도 7호선 탈 사람들은 논현역 정류장에서 내리지 말고 신사역 정류장에서 내리라고 할 정도이다. 오히려 논현역 정류장 주변에는 신논현역이 있다(...) 중앙버스전용차로 정류장을 기준으로, 신사역 정류장에서 신사역까지는 약 250m, 논현역까지는 약 200m. 논현역 정류장에서 논현역까지는 약 450m, 신논현역까지는 약 250m. 지하철2호선강남역[9] 정류장은 신논현역과 강남역 한가운데 놓여 있다. 참고로 2호선이든 신분당선이든 강남역으로 가려면 신분당선강남역 정류장이 더 가깝다. 둘 다 서는 버스라면 신분당선강남역 정류장을 이용하는 것이 환승거리가 짧으니 참고. 지하철2호선강남역 정류장에서는 오히려 신논현역이 더 가깝다.

현재 신분당선 공사로 인해 중앙차로 차선이 약간 변동되었고 일부 정류장의 경우 추월차로가 사라졌다.


5.3. 노선 목록[편집]


2020년 6월 30일 기준

5.3.1. 서울특별시 시내버스[편집]



5.3.1.1. 광역[편집]



5.3.1.2. 간선[편집]



5.3.1.3. 지선[편집]



5.3.1.4. 마을[편집]



5.3.1.5. 심야[편집]



5.3.1.6. 투어[편집]



5.3.1.7. 공항[편집]



5.3.2. 경기도 시내버스[편집]



5.3.2.1. 경기도 급행버스[편집]



5.3.2.2. 간선급행버스[편집]



5.3.2.3. 직행좌석버스[편집]



5.3.2.4. 일반시내버스[편집]



5.3.3. 광역급행버스[편집]




5.3.4. 인천광역시 시내버스[편집]



5.3.4.1. 광역버스[편집]



5.3.5. 시외버스[편집]




6. 사건, 사고[편집]


  • 2012년 6월 8일 오후 5시 50분 정류장에서 막 출발해서 속도가 붙은 버스 아래로 누군가 일부러 뛰어들어 자살하는 사건이 있었다. 해당 버스 기사는 피해자인데도 보상은 커녕 처벌받고, 7개월 동안 무직자 신세로 지내다가 무죄 판결을 받고 복직할 수 있게 됐다. 해당 기사 이상하게 이 일에 관해 글을 쓴 블로그 찾기가 하늘의 별따기다.


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[1] 정확히는 양재역교차로(사거리)까지이며, 그 이남인 염곡사거리까지는 도로 좌우가 전부 서초구이다.[2] 신사동도 원래는 강남대로 양쪽에 모두 걸쳐 있었으나 1992년 4월 22일에 강남대로 서쪽 지역이 잠원동으로 이관되었다.(현재의 신반포아파트단지 동부 지역과 롯대캐슬갤럭시아파트 일대)[3] 양재~~녹사평~남산~시청~독립문~~신목동~양천구청~(신정로)[4] 현재의 서초구. 과거에는 시흥군 신동면으로 1914년 이전까지는 과천군.[5] 현재의 강남구. 과거에는 광주군 언주면.[6] 한성부에서 동래(현 부산광역시)를 잇는 조선 제일의 간선도로였다. 염곡사거리~한남대교 구간은 현재의 강남대로와 거의 일치하며(단 양재역 구간은 은성중학교은광여자고등학교 앞을 지나는 골목길과 일치한다.) 염곡사거리 이남부터는 현 청계산로와 경부고속도로를 따라 달래내고개를 건너 판교신도시 방면으로 내려간다. 이후 23번 지방도로 이어진다.[7] 이 곳은 실제로 23부제 하에서 인천부와 한성부의 경계 역할을 했던 곳 중 하나이기도 하다.[8] 더본코리아가 출자한 프랜차이즈가 상당히 많은 거리이다. 더본코리아 본사도 있다.[9] 이쪽은 아예 정류장명이 신논현역이였으나 2015년 12월부터 지하철2호선강남역으로 이름이 변경되었다. 신논현역 안습