현대 이스라엘군 항공병기 둘러보기
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이스라엘 공군 (1948~현재) זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָל
| 회전익기
| 경헬기
| SA 313B 알루에트 IIR | MD 500-TOW LahatutR
| 다목적 헬기
| UH-1DR | AS565 팬서
| 수송헬기
| CH-53 Yas'ur, UH-60A Yanshuf, {CH-53K}
| 공격헬기
| AH-1G Tzefa A, AH-1Q Tzefa B, AH-1F Tzefa (C/D), AH-64A Peten | AH-64D-I Saraph
| 전투기
| 프롭
| F-51(D, J26) 머스탱R | 스핏파이어 Mk IXcR | S-199 SakeenR | 브리스톨 보파이터R
| 1세대
| 미티어(NF.13, F.8)R | M.D.450B 우라강R | 미스테르 IIR | 미스테르 IVAR | F-84FL/R
| 2세대
| SMB2 (삼바드R, 사'르)
| 3세대
| F-4-2000 | F-4E KurnassR | 미라주 III(BJ, CJ) 샤하크R | 미라주 V, |IAI 내셔 | IAI 크피르 (C2R, C7R, NG)
| 4세대 / 4.5세대
| IAI 라비 | IAI 나메르 | F-16(A 네츠/B) Block 1/5/10, F-16C 바락 Block 30, 40, F-16D 바락 II Block 30/40, F-16I Block 52(개량) | F-15(A 바즈, B, C, D) | F-15I 라'암 | {F-15EX}
| 5세대
| F-35I 아디르
| 공격기
| A-4(E, F, M, N) AyitR
| 폭격기
| B-17GR | S.O.4050 보투르 (IIA, IIB, IIN)R
| 수송기
| IAI 아라바R | C-130J
| 지원기
| 조기경보기
| G550 CAEW
| 정찰기
| DH.98 (FB.IV, NF.30, T.3, PR.16) MosquitoR | DH.98 TR.33 Sea Mosquito | RF-4E Orev
| 공중급유기
| KC-707 Saknai | KC-130H Qarnaf | {KC-46}
| 무인기
| UAV
| IAI 헤론 | 헤르메스 450 | 헤르메스 900 | 헤르메스 1500
| UCAV
| IAI 하피 | IAI 에이탄
| 훈련기
| 프롭
| T-6R | G 120A | T-6A
| 제트
| M-346 Lavi | F-15 B/D, F-16D
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 취소선: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용
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900 הרמס
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이스라엘의
엘빗 시스템즈에서 제작한
무인기.
900 הרמס Elbit Systems Hermes 900 Kochav
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분류
| 무인 항공기
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임무
| 정보수집, 감시, 정찰 등
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제조사
| Elbit Systems (אלביט מערכות)
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주요 운용국
| 이스라엘, 미국, 멕시코, 브라질 등
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첫비행
| 2009년
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배치
| 2012년
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승무원
| 0명 (오퍼레이터 2명)
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길이
| 8.3m
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폭
| 15m
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중량
| 970kg
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최대 탑재중량
| 350kg
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최대 이륙중량
| 1,180kg
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엔진
| Rotax 914엔진 86 kW (115마력)
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최대속도
| 220km/h
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최대고도
| 30,000 feet (9,100 m)
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체공시간
| 36시간
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운용반경
| 약 300km
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헤르메스 450의 계보를 이은 후계 기종이다. 기존의 헤르메스 450에 비해 체급이 커졌고, 보다 긴 체공시간, 다양한 정보수집 작전에 맞춰진 다목적 기체로 설계되었다. 한 번 이륙하면 약 36시간의 체공시간을 자랑하며 최고고도 9,100 m까지 상승해 작전을 수행할 수 있다. 특히 15 m나 되는 긴 주익을 가지며 약 350kg의 추가장비를 싣고 이륙이 가능하다.
작전용도는 주로 정보수집, 감시, 정찰이며 이를 위해 EO/IR/laser
[1] Electro-optical/Infrared sensors
와
SAR, MTI
[2] ground-moving target indication
, EW
[3], HI
[4] 센서 등을 장비하고 있다.
엘빗 시스템즈이 제공하는
GCS는 2기이며 1명은 기체의 조종, 또 다른 한 명은 감시, 정찰임무를 맡는다. 만약
헤르메스 450을 동시에 운용하고 있다면 같은 GCS에서 동시에 운용도 가능하다.
헤르메스 450와 마찬가지로 무장은 탑재되지 않고 각종 감시장비를 위주로만 장착이 가능하지만 위 동영상에서 보듯 필리핀에 팔린 기종에서 무장이 장착된 것이 포착되었다.
이스라엘 항공 우주국에서 도입중이며 Kochav (Star)라는 이름으로 불리고 있다. Hermes 450과 함께 최대 운용국이며 2014년
가자지구 (Gaza)에서 처음 사용되었다.
2017년 8월, 2대의 Hermes 900을 도입했다고 언론이 밝혔다. 2018년 5월에 아제르바이잔 대통령이 직접 군부대를 방문, Hermes 900의 사진이 들어간 기사가 보도되었다.
2014년 브라질 정부와 Elbit Systems이 Hermes 900에 관련된 계약이 있었다는 발표가 있었다.
기름유출 확인, 환경 감시등의 목적으로 2022년 말까지 한 대의 Hermes 900를 도입하기 했다는 정부의 발표가 있었다.
2011년, 칠레정부는 무인 항공기 도입에 있어 Hermes 900와
IAI Heron을 평가대상 기체로 선정했다고 발표했다. 그리고 2013년 10월, 칠레공군은 최종적으로 Hermes 900를 선정했다고 발표했다.
2012년 8월, 한 대의 Hermes 900를 도입했다고 발표했다.
2018년 9월, 한 대의 Hermes 900를 도입했다고 발표했다.
2019년 5월,
EEZ (Exclusive Economic Zone)의 감시를 위해 Hermes 900를 도입했다.
2012년 1월, Hermes 900의 도입을 위해 5억 달러의 계약을 체결했다고 보도했다. 주로 갱단의 마약운반을 감시하는 목적으로 사용될 예정이다.
2020년 8월, 필리핀 공군은 3대의 Hermes 900와 한 대의 Hermes 450을 도입했다. Elbit Systems 는 복구용 예비파츠 성격으로 6대의 Hermes 900와 3대의 Hermes 450를 따로 공급해, 숫자로 따지면 Hermes 900 9대와 Hermes 450 4대를 보유하게 되었다.
2014년 6월, 6대의 Hermes 900를 보유했다고 발표했다.
2022년 9월, 태국 해군은 헤르메스 900 를 구입하는 1억 8백만 달러 계약 체결 (수량 미상)
현대 아제르바이잔군 항공병기 둘러보기
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아제르바이잔 국군 (1991~현재) Azərbaycan Silahlı Qüvvələri
| 회전익기
| 다목적 헬기
| Mi-2R, Mi-8/17, MD 500, 벨 407, 벨 412
| 공격헬기
| Mi-24(G)/35
| 대잠헬기
| Ka-32
| 전투기
| 4세대 / 4.5세대
| MiG-29A
| 요격기
| MiG-21SMA/R, MiG-25PD/PU/RB/RUA/R
| 공격기
| Su-24MR, Su-25
| 전폭기
| Su-17M3A/R
| 수송기
| Il-76, {C-27J}
| 무인기
| UAV
| 오비터 2/3/4, 헤르메스 450, 헤르메스 900
| UCAV
| 바이락타르 TB2, 바이락타르 아큰즈
| 훈련기
| L-39, MFI-17 무쉬샤크
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자A: 아제르바이잔군이 따로 분류한 기종 {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 취소선: 개발 취소/도입 취소 기종
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현대 브라질군 항공병기 둘러보기
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브라질군 (1822~현재) Forças Armadas Brasileiras
| 회전익기
| 다목적 헬기
| AS550, H-36, AS565
| 수송헬기
| H-36육, AS532
| 공격헬기
| AH-2 세이버R
| 대잠헬기
| Mk.21A 씨 링스해, S-70B해, H-36해
| 전투기
| 1세대
| 글로스터 미티어R, P-80 슈팅스타R
| 2세대
| F-5R
| 3세대
| 미라주 IIIR, F-5E/FM
| 4세대 / 4.5세대
| F-39 그리펜
| 공격기
| AF-1B해, AMX 인터내셔널 AMX, A-29A 슈퍼 투카노
| 수송기
| C-130M, KC-390
| 지원기
| 조기경보기
| E-99M
| 대잠초계기
| S-2E 트래커해/R, P-3CAM, P-95
| 정찰기
| R-99
| 공중급유기
| KC-130H, {KC-30}
| 무인기
| UAV
| IAI 헤론, 헤르메스 450, 헤르메스 900
| 훈련기
| 프롭
| EMB 312 투카노, A-29B 슈퍼 투카노
| 제트
| AMX 인터내셔널 AMX, F-5FM
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ 취소선: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군
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현대 칠레군 항공병기 둘러보기
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칠레군 (1810~현재) Fuerzas Armadas de Chile
| 회전익기
| 경헬기
| 벨 412, AS350
| 다목적 헬기
| UH-1H, S-70A, 벨 206, 벨 412EP/SP, AS532 쿠거
| 수송 헬기
| SA 330 퓨마
| 대잠 헬기
| AS332F1/L1
| 전투기
| 1세대
| P-80CR
| 3세대
| F-5E
| 4세대 / 4.5세대
| F-16A/C
| 수송기
| C-212–200/300, C-130B/H
| 지원기
| 조기경보기
| EB-707 콘도르R, E-3D
| 대잠초계기
| P-295, P-3ACh
| 공중급유기
| KC-130R, KC-135E
| 훈련기
| T-35 필란, F-5F, F-16B/D, A-29B
| ※ 윗첨자R: 퇴역 항공기 ※ 취소선: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 항공기
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현대 싱가포르군 항공병기 둘러보기
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싱가포르 공군 Republic of Singapore Air Force, RSAF
| 회전익기
| 공격헬기
| AH-64SG
| 수송헬기
| AS332M, H225, CH-47SD/{F}
| 대잠헬기
| S-70B
| 전투기
| 3세대
| F-5(E/F/S/T)R
| 4세대 / 4.5세대
| F-16(A/BR, C/D), F-15SG
| 5세대
| {F-35B}
| 전폭기
| 헌터 FGA.74/FR.74A (B)/T.75/AR, A-4SUR
| 지원기
| 수송기
| 포커 50, C-130H
| 공중급유기
| KC-130B/H, KC-135R, KC-30A
| 조기경보기
| E-2CR, G550 CAEW
| 해상초계기
| 포커 50
| 무인기
| IAI 헤론, 헤르메스 450, 헤르메스 900
| 훈련기
| TA-4SUR, 스트라이크마스터 Mk.81/82/84R, EC120, PC-21, M-346
| ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 취소선: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종
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