블루샤크 장갑차

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대한민국 국군 (1991~현재)
Republic of Korea Armed Forces
大韓民國 國軍

기타전차
경전차
M36 전차R/M, M24 채피L/R
중형전차
M4A3 (76) W HVSSR, T-34-85C/R
MBT
1세대
M46 패튼R, M47 패튼R, M48(A1/A2C) 패튼R, M48(A3KR / A5K · K2 · KW) 패튼M
2세대
Tiran-6X/R, T-72M1X/R, M60X/R
3세대
K-1, K-1A1, T-80U
3.5세대
K-1E1, {K-1E2}, K-1A2, {K-1A3}, K-2 흑표
장갑차
차륜형
M8 LACR,M20 유틸리티 카R, KM900R,F UR-416X/R, M706R, 바라쿠다, K806/808 백호, 블루샤크, RG-31 니알라 Mk.3L
궤도형
M2 하프트랙R, M3 하프트랙R, M113A1R, M577A1R,M548R, LVT-3CR, LVTP-7R, KAAV7A1,
{KAAV-II}, K200(A1), K277, BMP-3, K-21({PIP}), AS-21 레드백X,
K533 · 534, K-77, K-10, K-56, KAFV
차량
소형
K151 현마, K131, K111, 전역차륜차량, 샌드캣
M38(A1)R, M606R, J601R, M151R, 윌리스 MBR, K-100R
트럭
닛산 80IJA/R, 토요타 BMR, GAZ-51C/R, GAZ-63C/R, ZiS-150C/R/NONE, {K351}, K300R, K301R, K311(A1), K511(A1), K711(A1), K800R, K911, K409 TEL, K501 TEL, K-91X TEL
M37R, M715R, G509/10/116R, J602R, M602R, M35R, M211R, J603R, M809R, CCKWR, M1224 MaxxPro Dash MRAP, 민수용트럭, FOX RRV, HEMTT(M977, M984A1, M985A2, M1142)
자주포
자주곡사포
M107R, M110R, K-55(A1), K-9(A1/{A2/}{A3}), K105A1 풍익, 곡산 170mmX/R
자주박격포
K242(A1), K281(A1), K532, KSM-120 비격
대전차 자주포
M56 스콜피온R, SU-76MC/R/NONE
자주대공무기
자주대공포
M16 MGMCR, ZSU-23-4 쉴카X/R, K263(A1/A3), K-30 비호, K-30 SAM 비호복합, K-30W 천호
자주대공
미사일

K-31 천마
다연장로켓
M270(A1) MLRS, K-136 구룡 I/II, K-239 천무
대포병 레이더
AN/TPQ-36, 37, 아서-K, TPQ-74K 천경-II
공병 차량
구난차량
92식 8톤 견인차 니쿠IJA/R, M32 TRVR, K288A1, K1 구난전차, K-912 10톤 구난차량, 경구난차량, KAAVR7A1
AEV
KM9 ACE, M728 X/R/?, K-600 코뿔소
교량 차량
K-1 AVLB 교량전차, K-719 부교 운반차, {KM3 자주도하장비}
기타
K-313, K-512, K-351 정비밴
대테러부대용 차량
S5 장갑차, 렌코 베어캣
프로토타입
중형표준차량
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량
※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 차량
※ 윗첨자?: 사용여부가 불확실하고 일부 문헌에만 등장하는 차량
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자L: 전량 타국으로 공여된 차량
※ 윗첨자NONE: 잔존 개체 없음
※ 윗첨자M: 개조 차량.
※ {중괄호}: 도입 예정 차량






KMPV/RMM/BSTV 블루샤크
1. 개요
2. 제원
3. 연혁
3.1. 공개 이전
4. 대한민국 국군에서의 시범 운영 및 도입
5. 수출 및 판매
5.1. 기타
6. 미디어
7. 모형
8. 둘러보기


1. 개요[편집]




코비코 공식 블루샤크 장갑차 홍보 영상
대한민국의 특수차량 전문 개조 및 제조 업체인 코비코(주)에서 개발한 차륜형 장갑차다. #


2. 제원[편집]


KMPV 블루샤크
* 구동방식: 4WD 추정
* 승차정원: 8~10인승[1]
* 총중량: 12t
* 탑재중량: 미상
* 길이: 6m × 폭 2.19 m × 높이 2.3 m
* 축간거리: 미상
* 엔진: DL06S(추정)/배기량 5890cc/270마력[2]
* 변속기 및 액슬: 미상
* 최고속도: 120km
* 1회 주유시 주행거리: 170&
* 최대 등판능력: 60%
* 최대 횡경사: 30%
* 수직등반높이: 미상
* 도랑높이: 미상
* 최대 도하 수심: 1m
* 7.62x51mm AP탄 방호 및 방탄/TNT 6kg 방호/방폭능력 # 런플랫 타이어 장착


3. 연혁[편집]



3.1. 공개 이전[편집]


2019년 태국 방산전시회 당시 12.7mm RCWS를 탑재한 국방색 모델이 최초로 공식석상에서 공개된 차량으로 보인다. 정식으로 공개되기 이전 2018년 5월부터 보배드림 등 여러 사이트에서 수송 중인 모습이 포착되었다. 당시 밀리터리 관련 커뮤들에서는 K-151 기반 차량 등으로 추정했었다.

2018년 5월 4일 처음으로 보배드림에 올라왔던 차대와 똑같은 형상의 시험 차량이 포착되었다. 참조 그런데 경찰에서 운용하는 군용차량처럼 검정색 도색에 심지어는 경찰용 경광등까지도 있는 것으로 보았을 때 경찰차량처럼 보인다. 특이한 점은 표준차량에 들어가는 전조등, 주행등, 후미등의 등화류의 형상이 군용사양이다. 해당 차량을 자세히 보면 K-151 계열과 동일한 부분들이 많이 존재한다. 특히, 도어 부분에는 소형전술차량에 적용된 총안구가 존재한다. 그리고 뒷부분은 8인승 기갑수색차량의 도어 부분과 등화류의 배치도 똑같다. 심지어 측면 부분에서 뒷부분을 봤을 때 아래 위치한 총안구 부분은 막았지만 위쪽에 창문배열은 이전에 공개되었던 장축형 기갑수색차량의 디자인과 동일하다.[3]

이로써 기아에서 새롭게 개발 중인 차량일 가능성도 생기게 되었다. 경찰특공대용으로 도입될 차량이라고 생각할 수도 있겠지만 경찰특공대에서는 신형 랜코 베어캣 장갑차량을 이미 도입하고 있기에 다른 용도의 차량인 것으로 보인다. 참조

해당 차량이 지뢰방호 차량인지 아니면 경찰용으로 개발 중인 장갑차량인지는 아직까지는 알려진 것이 하나도 없다. 이는 이후 공개가 된다면 확실히 알 수 있을 부분일 것이다. 하지만 네임드급 업체에서 시험 중에 있는 차량을 언론에서도 기업 홍보 사이트에서도 알리지 않는다는 것은 의문이다. 그렇다고 극비리에 만들어지는 차량이 가림막 같은 것 하나 없이 고속도로 휴게소에서 백주대낮에 발견되었다는 점 또한 차량이 실제 계획되고 있는 군용 차량인지 의심을 살 대목이다. 2018년 10월 기준으로 위장막을 씌운 차량으로 목격되기도 했다. 참조

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독자 개발한 섀시를 이용했으며 차체 상부에 전기구동 회전포탑을 장착했다. # 무장은 유인포탑과 7.62mm/12.7mm RWS 탑재가 가능하다.# #


4. 대한민국 국군에서의 시범 운영 및 도입[편집]




소형전술차량 코비코 시범 운영



소형전술차량 코비코 시범 운영

방위사업청에서 시행하고 있는 수출용 무기체계 군시범운용 사업#에 따라 2020년 10월부터 6개월 동안 국군 야전부대에서 운용을 거쳤다. 블루샤크 장갑차는 대대전술훈련과 GOP지역 정찰작전에 투입됐으며 군으로부터 작전수행능력 및 방호능력과 기동성에 있어 만족스러운 평가를 얻었다. 군에서는 최종적으로 수출적합 판정을 내렸다. #

업체 측에서는 2022년 12월에 KMPV형식 기반 보안 IoT망 탑재 폭발물 방호차량 10대를 대한민국 국군에 납품했다고 밝혔다. # #


5. 수출 및 판매[편집]


블루샤크 장갑차를 개발한 코비코는 바라쿠다 장갑차[4]를 2009년부터 2015년까지 인도네시아 경찰에 수출한 전력이 있다. 52대라는 기사도 있으나 업체에 따르면 블랙샤크 160여대라고 한다.[5] 코비코사는 인도네시아에 납품하기를 희망한다고 밝혔다. #

2022년 11월 인도네시아 경찰청에 KMPV 기반 폭발물 처리 차량이 수출됐다. 2023년 상반기에도 인도네시아 경찰청에 KMPV가 수출될 예정이라고 보도됐다. #

2023년 12월 나이지리아 경찰에 블루샤크 장갑차 100대가 수출됐다. 사진에서는 명칭 불명의 신형 차량 1대가 같이 촬영되었지만 관련 보도를 종합해보면 KMPV만 도입하는 것으로 보인다. # #

5.1. 기타[편집]


총 3가지 모델이 있는 것으로 보인다. 후방 관측창이 3개인 모델, 2개인 모델, 아예 없는 모델 등. 제식 명칭도 다르다.

이 차량의 실내를 보면 스티어링 휠은 타타대우상용차의 스티어링 휠이 달려있다.

2023년 ADEX에서도 공개됐다. #


6. 미디어[편집]




7. 모형[편집]




8. 둘러보기[편집]


파일:인도네시아 국기.svg 현대 인도네시아 국군 및 경찰 기갑차량 둘러보기

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인도네시아 국군 (1945~현재)
Tentara Nasional Indonesia

기타전차
치하IJA/R, M4 셔먼C/R, M3A3 스튜어트C/R, M5A1 스튜어트C/R, 하고IJA/R, 97식 경장갑차 테케IJA/R, 89식 중전차 이고/치로 을형IJA/R
MBT
3세대
레오파르트2(A4+/RI)
경전차
AMX-13-(90/105)R, PT-76R, FV101 스콜피온, 하리마우
장갑차
차륜장갑차
M8 그레이하운드POLISI, 파나르 EBR, {판두르 II}, 두산 타란튤라, 핀덱 데덱 · APS-3 아노아,
V-150, 맘바, 부시마스터, 카스피르, FV601 살라딘, FV701 페렛,
VAB, 르노 셰르파 II, BTR-152R, BTR-40, BTR-82A, BTR-4M, 바라쿠다POLISI, 블루샤크POLISI, LAWPOLISI
궤도장갑차
M113(A1/A2), 마르더 1A3, FV4333 스토머, AMX-10P,
AMX-VCI, BTR-50PKR, BMP-2, BMP-3F, KAAVP7A1O
차량
소형
코모도, M151, 디펜더, VBL, K-131, P6 ATAV
트럭
KM500, KM450, M35, 우니모크 U1300L, 볼보 FMX, 카이저 M715R
자주포
자주곡사포
CAESAR, M109A4BE, AMX Mk.61R
자주박격포
아노아-MC
대공 차량
자주대공포
ZSU-57-2R
단거리 대공미사일
셰르파 TNI AD*, 코모도 AD*, URO VAMTAC ST5 AD, 디펜더 AD, NASAMS
다연장로켓
RM-70 그라드/밤피르 R-Han 122, NDL-40, ASTROS II
지원 차량
구난차량
BPz 3 뷔펠
전투공병차량
PiPz 2 닥스
교량차량
M3
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자L: 공여 차량
※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량
※윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자POLISI: 인도네시아 경찰 차량
※ {괄호}: 도입 예정 차량
*: 차량의 지붕에 미스트랄 발사기를 올린 대공용 파생차량.













파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-29 10:44:57에 나무위키 블루샤크 장갑차 문서에서 가져왔습니다.

[1] 형식마다 차이가 있는 것으로 보이지만 군에서 시범 운영한 차량은 10인승이다.(대한민국 국군 보도 내용 #) 하지만 다른 형식의 경우 차량 앞에는 4명이, 앞에서도 언급됐지만 후방은 소형전술차량 8인승 지휘차 K152의 형상과 완전히 동일하고 소차 후방에 보통 4명이 탑승함을 감안하면 8인승 모델도 존재한다 보아도 무방하다. [2] 언론에 보도된 내용은 배기량 5890cc, 270마력이다. # 여기에 무거운 장갑차에 넣을 만한 힘 좋은 엔진이 들어갔을 것임이 확실시 되는데, 이 모든 조건을 감안하면 여러 대한민국제 트럭들에 엔진으로 탑재됐고 마력과 배기량까지 정확히 들어맞는 DL06S를 탑재한 것으로 보인다. 소형 전술차량 K-151의 225마력 S 엔진보다 출력이 높긴 하지만, 롱스트로크 엔진이기 때문에 배기량에 비해서는 낮다.[3] 기갑수색차량의 경우는 지붕높이를 낮추는 방향으로 문제점을 해결했는데, 해당 차량은 뒷부분은 그대로두고 좌석의 높이를 전체적으로 높혀 전체적으로 차량이 거대하게 보인다.[4] 수출명 블랙샤크.[5] 다만 블랙샤크만이 아닌 업체 측에서 제작한 여러 장갑차의 수출실적이 160대라는 것으로 보인다. #

관련 문서