파나르 EBR

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프랑스군 (1945~현재)
Forces armées françaises

중전차
6호 전차 티거G/R, ARL-44R, M4A3E2R
구축전차/대전차 자주포
야크트판터G/R, M10 GMCR, M36 GMCR, M36B2R, SD-100C/R
구난전차
M31 TRVR
중형전차
M4A1R, M4A1 (76) WR, M4A1E8R, M4A1 (CN-105-F1)M/R, M4A1 (FL10)M/R, M4A1E9R, M4A4R, M4A4TM/R, M4A4 (SA50)M/R, M4A2 (76) WR, 5호 전차 판터G/R, M26 퍼싱R, 4호 전차 G형G/R, T-34-85P/R, T-34-85CZC/R
경전차
M24 채피R, AMX-13R, AMX-13-M24M/R, 치로R
MBT
1세대
M46 패튼R, M47 패튼R
2세대
AMX-30
3.5세대
르클레르
장갑차
차륜장갑차
험버 피그R, 코번트리R, 페렛R,
E.B.R. (Mle.51/Mle.54/Mle.63/ETT)R, AML-90R, ERC-90R, VBC-90R, AMX-10 RC/RCR,
VBCI, VAB, EBRC 재규어, VBMR 그리폰
궤도장갑차
Sd.Kfz. 251G/R, 유니버설 캐리어R, T16R, LVT-4R, LVT(A)-4R, M113A1C/R, AMX-VCIR, AMX-VTTR, AMX-10P, VHM, BvS 10
차량
오토바이
폴라리스 스포츠맨 400 ATV, 야마하 XTZ660 Ténéré, 카기바 T4
소형
VBL, PVP, 푸조 P4, 랜드로버 디펜더, 포드 레인저, 포드 에베레스트, 르노 캉구 · 트래픽 III, 아라비스
트럭
포드 V3000G/R, 르노 케락스 · TRM 10000 CLD · GBC 180, VTL G290, CBH 385 막시 CLD,
ACMAT VLRA, 스카니아 R580, 시수 E-테크 480
자주포
자주곡사포
M8 스콧R, M40R, M41 고릴라R, AMX-105 Mk.61R, M4 (105)R, AMX Mk F3R, AU-F1, CAESAR
자주박격포
AML-60R, VTM-120, {그리폰 MEPAC}
대공 차량
자주대공포
LVT-4 BoforsR, AMX-13 Œil NoirR, VAB VDAA T20
단거리 대공미사일
크로탈 R-440, AMX-30 롤랑, 롤랑 CAROL
다연장로켓
LRU
페이퍼 플랜 및 프로토타입
FCM 12t, 바티뇰-샤티옹 12t, 바티뇰-샤티옹 25t, ELC 프로젝트, ERAC, MARS 15, 로르 RPX 시리즈
로르 VPX 시리즈, 벡스트라, FCM 50t, AMX-50, 소뮤아 SM, AMX M4, 로렌 40t, AMX-32, AMX-40
AMX CDC, 로렌 CA, 포슈, CDC 앙리, AMX-10M ACRA, MARS 15, AMX-13 DCA 40, AMX-30 자벨로, AMX-30 DCA
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자G: 2차 대전 당시 나치 독일군으로부터 노획한 차량
※ 윗첨자C:노획 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량





파일:Panhard_E.B.R.jpg
Panhard Engin blindé de reconnaissance
1. 개요
2. 제원
3. 상세
3.1. 기원
3.2. 개발
4. 형식
4.1. EBR Modele.51 (EBR 75 FL-11)
4.2. EBR Modele.54 (EBR 75 FL-10)
4.3. EBR Modele.63 revalorisé (EBR 90)
4.4. EBR-ETT
5. 실전
6. 운용국
7. 기타
8. 미디어
9. 둘러보기



1. 개요[편집]


1950년대에 파나르가 개발한 프랑스차륜형 장갑차이자 정찰 장갑차.


2. 제원[편집]


Panhard EBR
제원
개발사
파나르 (Panhard)
제조사
파나르 (Panhard)
중량
12.7~13t
전장
총 6.15m
전폭
2.42m
전고
2.24m/2.32m
엔진
파나르 12 H 6000 S flat-twelve 가솔린 엔진
변속기
4속 탄뎀 장착 기어박스
현가 장치
코일 스프링, 유기압, 8x8륜,
최대 출력
200마력 (3700 RPM)
최고 속도
72km/h
톤당 마력
15.6hp
항속거리
700km
도섭 능력
-
주포
Panhard EBR Mle. 1951 : 75mm SA 49 34구경장 저반동 강선포 1문
Panhard EBR Mle. 1954 : 75mm SA 50 57구경장 고속 강선포 1문
Panhard EBR Revalorisé : CN 90mm F2 저압포 1문
부무장
7.5 mm MAC 31 기관총 3정
탄약 적재 및 탄종
75 mm SA 49 전차 포탄 56발
* M61 (APCBC-HE-T)
* P-PCOT-51P (APC)
* HE
75 mm SA 50 전차 포탄 36발
* APC (POT-51A)
* HE
90 mm CN 90 F2 전차 포탄 43발
* OCC 90 Mle.62 (HEATFS)
* OE 90 F1 (HE)
7.5 mm 기관총탄 (AP)
탑승인원
(전차장, 조종수, 포수, 후방 조종수) 4명
방어력
최대 40mm 방호 (입사각 60°)


3. 상세[편집]



3.1. 기원[편집]


파일:AMR Panhard 201 mle.40.jpg
AM 40P 201[1]
1938년 프랑스 육군에 의해 AMR.34/35와 파나르 178 장갑차를 대체하기 위한 신규 장갑차 개발 계획이 진행되고 있었다. 1939년 파나르사는 25mm 구경의 SA 35 전차포로 무장한 AM 40P Modele 201 시제 장갑차를 군에 선보였다. 이 AM 40P에는 요동 포탑과, 지형에 맞추어서 2륜과 3륜을 들어올리고 내릴 수 있는 8x8 서스펜션 체계가 매우 특징적이었는데, 당시로서도 매우 특이한 설계인 것이었다. 프랑스군은 여기에 인상을 받게 되었는지, 1940년 결국 파나르 사에게서 600대의 장갑차 구입을 주문하였고 더불어 37 mm SA 38 또는 47 mm SA 37 주포로 무장을 강화한 버전도 개발하기를 요청한다.[2]

하지만 불행히도, 얼마 가지 않아 제2차 세계 대전이 발발하고 1940년 6월 22일 프랑스가 항복하면서, 이 장갑차의 개발은 완전히 멈춰버리게 된다. 이 때까지만 하더라도 견본 차량 딱 한 대밖에 생산되지 않았는데, 이 한 대의 AM 40P는 다른 대부분의 프랑스 기갑장비들과는 달리 독일 본토로 몰수되는 걸 피하기 위해 모로코로 보내졌는데, 제대로 관리가 되지 않았는지 결국 파괴되었다고 한다.


3.2. 개발[편집]


파일:EBR Prot..jpg
Type 212[3]
이윽고 종전 후 프랑스에서 새로운 정찰 장갑차 개발 프로그램이 다시 열리게 되었는데, 이 프로그램에 파나르 사와 호치키스 사[4]가 뛰어들게 되었다. 결국에는 파나르 사의 EBR이 프랑스 육군의 신형 정찰장갑차로 프랑스 육군 장갑차로 선정되는데 성공했다.

파나르 EBR의 설계는 기존에 만들었던 AM 40P를 기반으로 진행된 만큼, 요동 포탑이나 8x8 차륜 배치 같은 요소들은 유지되었다. 하지만 전반적으로 AM 40P보다 커지고 무게도 8톤에서 13톤급으로 늘어났다. 탑승 승무원도 2인에서 4인으로 늘어났고 주 무장도 75mm 구경 전차포로 교체되었다. 그리고 미쉐린 사에서 개발한 방탄 런플랫 타이어가 전륜과 후륜에 적용되었다. 당시 소련의 IS-3 중전차가 서방 국가들에 충격을 준 여파인지 차체 전면은 IS-3에서 영향받은듯한 쐐기형 경사장갑으로 설계되었다.

첫 양산형 생산은 1951년에 시작했으며, 이때부터 생산된 장갑차들은 EBR Modele.51로 불리게 되었다.

2축과 3축 바퀴는 휠이 알루미늄, 타이어가 강철로 바퀴 전체가 금속이며, 액슬 리프트 기능이 있어서 도로 주행 시 고무 타이어가 씌워진 전륜과 후륜으로 주행하다가 험지에서는 2축과 3축 바퀴를 내려서 이동하였다. 2축과 3축 바퀴를 내리면 주행 속도는 느려지지만 차량의 접지압이 낮아지고 보다 안정적으로 주행할 수 있게 된다.


4. 형식[편집]



4.1. EBR Modele.51 (EBR 75 FL-11)[편집]


파일:EBR Mle 51.jpg
EBR Mle.51
처음 배치된 사양으로, FL-11 요동 포탑을 탑재하였으며 75 mm SA 49 저반동 전차포로 무장하였다. 총 836대가 제작되었다.


4.2. EBR Modele.54 (EBR 75 FL-10)[편집]


파일:ebr-fl10 02 photo p touzin.jpg
EBR Mle.54
1954년에 등장한 개량형이다. EBR의 차체에 AMX-13의 FL-10A2C[5] 포탑을 장착한 버전이다. 더불어 주포도 AMX-13에 쓰인 SA 50 장포신 75 mm 고속 강선포로 업그레이드되어 대전차 능력도 상승하였다. 하지만 포탄의 장약통이 더 길어지면서 포탄 적재량은 이전보다 줄어들었다.


4.3. EBR Modele.63 revalorisé (EBR 90)[편집]


파일:ebr90_022.jpg
EBR Mle.63 revalorisé
1963년에 등장한 개량형이다. 기존의 51년형 EBR의 주포를 90mm CN 90 F2 저압포로 교체했다. AMX-13/90이 탄생하게 된 배경과 마찬가지로 부족한 대전차 능력을 메꾸기기 위한 목적으로 개발되었다.


4.4. EBR-ETT[편집]


파일:EBR ETT.jpg
EBR-ETT
EBR 차체 기반의 병력수송장갑차. 1956년에서 1957년 사이에 시제차가 시험을 거쳤지만 프랑스 육군은 도입하지 않았다. 다만 이후 28대를 포르투갈 육군이 자국군의 EBR을 보조하는 병력을 탑승시키기 위해 구입했다.


5. 실전[편집]



5.1. 알제리 전쟁[편집]


프랑스군이 투입했다.


5.2. 포르투갈 식민지 전쟁[편집]


포르투갈군이 EBR FL-10과 EBR-ETT 장갑차들을 투입했다.


5.3. 말레이시아-인도네시아 대치[편집]




5.4. 모래 전쟁[편집]




6. 운용국[편집]



6.1. 유럽[편집]



6.1.1. 프랑스[편집]


원조 사용국.


6.1.2. 독일[편집]


EBR 차량을 몇 대 구매하여 운용하였다.


6.1.3. 포르투갈[편집]


EBR FL-10 51대를 도입하였고, 이후 추가로 EBR-ETT 28대를 구매했다.


6.1.4. 북대서양 조약 기구[편집]


6대의 EBR을 운용하였다.


6.2. 아프리카[편집]



6.2.1. 모로코[편집]


프랑스로부터 수 십 대의 차량을 구매했다.


6.2.2. 모리타니[편집]


15대 보유 중.


6.2.3. 튀니지[편집]


15대 보유 중.


6.3. 아시아[편집]



6.3.1. 인도네시아[편집]


소량 도입했다.


7. 기타[편집]


파일:b79e8afbe7b8422bc16e8f85190e4d0d45b599822fc1408858df23ea11424fa9.jpg
포탑이 장착되지 않은 EBR이 샤를 드 골의 장례식에서 관을 운구하였다. 이 EBR은 아직도 남아있다고 한다.


8. 미디어[편집]



8.1. 게임[편집]



8.1.1. 월드 오브 탱크[편집]


파일:월탱프랑스이비알90.jpg
파일:월탱프랑스이비알105.jpg
EBR 90
EBR 105
파일:EBR75FL10.jpg
EBR 75 (FL 10)
프랑스 차륜형 경전차 트리에서 8티어 프리미엄 전차로 EBR 75 (FL 10), 정규트리는 9티어로 EBR 90, 10티어로 EBR 105가 등장한다. EBR 90은 63년형이다.

10티어는 완전한 워게이밍의 창작 전차라서[6] EBR 차체에 ERC-90이나 MARS 15[7]에나 달렸던 GIAT TS90 포탑을 얘가 장착하고 있다. 참고로 해당 포탑도 현실에서는 105mm 주포를 장착한 적이 없다.

차륜형 경전차라 최대 속력으로 매드 맥스를 찍는 플레이어들도 있는 모양(...)

8.1.2. 워 썬더[편집]


파일:E.B.R. (1951).jpg
E.B.R (1951)
파일:fr_E.B.R_(1954).png.jpg
파일:Fr_E.B.R(1963).jpg
E.B.R (1954)
E.B.R (1963)
각각 이벤트와 배틀 패스 차량으로 등장했다. E.B.R. (1954)는 이벤트 차량으로, E.B.R. (1963)은 배틀 패스 최종 차량으로 팔렸다. 둘 다 워낙에 속도가 빨라 앞으로 헬캣, R3 T20 FA-HS에 이어 이벤트 때마다 점령용으로 많이 보이게 될 차량이 되었다.

11월 패치로 E.B.R. 51년형 또한 정규 트리에 추가되었다.

옆동네하고는 다르게 가운데에 있는 보조차륜이 그대로 바닥에 내려간 상태로 있다. 때문에 도로에서는 빠를 순 있어도 야지로 들어서는 순간 속도가 반토막 나버린다. 계속된 차량 패치로 오프로드에서도 어느정도 속도가 나올 수 있도록 개선되었지만, 이는 전체적인 차륜장갑차에 대한 이속 버프라 EBR 시리즈만의 특성은 살리지 못하였다.


9. 둘러보기[편집]


파일:포르투갈 국기.svg 현대 포르투갈군 기갑차량 둘러보기

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기타 전차
'''[[경전차|

경전차
]]'''
M24 채피R | M5(A1) 스튜어트R
순항전차
밸런타인 Mk.IIR
중형전차
M4A3E4 셔먼R | 그리즐리 IR
'''[[주력 전차|

MBT
]]'''
'''[[1세대 전차|

1세대
]]'''
M47 패튼R | M48A5 패튼R
'''[[2세대 전차|

2세대
]]'''
M60A3 TTS 패튼R
3.5세대
레오파르트 2A6
'''[[장갑차|

장갑차
]]'''
'''[[차륜형 장갑차|

차륜형
]]'''
판두르 II | V-150 | 헨셸 콘도르 | 차이마이트 V-200R | 파나르 EBR-(75 FL10/ETT)R | 파나르 M3R | FV601 살라딘R | FV701 페렛R | M8 LACR | 험버 장갑차 | 다임러 딩고R | M3A1 스카웃 카R
'''[[궤도형 장갑차|

궤도형
]]'''
M113A1 | M901A1 ITV | M577A2 | M548 | M2 · M3A1 · M5 하프트랙R
차량
소형
ATV
Q-150D | 폴라리스 MRZR · 스포츠맨 · 레인저 크루
IMV
URO VAMTAC ST5 | 험비 | VBL | 디펜더 (90/110)TDi · RSOV
민수용
토요타 하이럭스 · 랜드 크루저 | 미쓰비시 L200 | 쉐보레 서버번R | UMM 얼터R
트럭
군용
MAN 10.224 | 벤츠 유니목 U1750L | 이베코 40.10WM · 90.17WM | M809 | DAF YA 4440D | 벤츠 유니목 S416R | 발리에 GBC 8KTR
상용
MAN TGM · TGA | 벤츠 아테고 · 1017 · 1222A
'''[[자주포|

자주포
]]'''
'''[[자주박격포|

자주 박격포
]]'''
M106A2 | M125(A1/A2)
'''[[자주곡사포|

자주 곡사포
]]'''
M109(A2R/A5) | 섹스턴 Mk.IIR
대공 차량
'''[[대공미사일|

단거리 SAM
]]'''
MIM-72(A2E1/A3) 채퍼럴 | 크로탈R
지원차량
구난차량
M88(A1/A2G) 허큘리스 | M578 LRV
공병차량
M728 CEVR
교량 차량
M60 AVLB | MAN KAT1 EWK 부교운반차 | M48 AVLBR
건설기계
캐터필러 D6H
※ 윗첨자R: 퇴역 차량}}}





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인도네시아 국군 (1945~현재)
Tentara Nasional Indonesia

기타전차
치하IJA/R, M4 셔먼C/R, M3A3 스튜어트C/R, M5A1 스튜어트C/R, 하고IJA/R, 97식 경장갑차 테케IJA/R, 89식 중전차 이고/치로 을형IJA/R
MBT
3세대
레오파르트2(A4+/RI)
경전차
AMX-13-(90/105)R, PT-76R, FV101 스콜피온, 하리마우
장갑차
차륜장갑차
M8 그레이하운드POLISI, 파나르 EBR, {판두르 II}, 두산 타란튤라, 핀덱 데덱 · APS-3 아노아,
V-150, 맘바, 부시마스터, 카스피르, FV601 살라딘, FV701 페렛,
VAB, 르노 셰르파 II, BTR-152R, BTR-40, BTR-82A, BTR-4M, 바라쿠다POLISI, 블루샤크POLISI, LAWPOLISI
궤도장갑차
M113(A1/A2), 마르더 1A3, FV4333 스토머, AMX-10P,
AMX-VCI, BTR-50PKR, BMP-2, BMP-3F, KAAVP7A1O
차량
소형
코모도, M151, 디펜더, VBL, K-131, P6 ATAV
트럭
KM500, KM450, M35, 우니모크 U1300L, 볼보 FMX, 카이저 M715R
자주포
자주곡사포
CAESAR, M109A4BE, AMX Mk.61R
자주박격포
아노아-MC
대공 차량
자주대공포
ZSU-57-2R
단거리 대공미사일
셰르파 TNI AD*, 코모도 AD*, URO VAMTAC ST5 AD, 디펜더 AD, NASAMS
다연장로켓
RM-70 그라드/밤피르 R-Han 122, NDL-40, ASTROS II
지원 차량
구난차량
BPz 3 뷔펠
전투공병차량
PiPz 2 닥스
교량차량
M3
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자L: 공여 차량
※ 윗첨자IJA: 일제 패망 후 남겨진 차량
※윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자POLISI: 인도네시아 경찰 차량
※ {괄호}: 도입 예정 차량
*: 차량의 지붕에 미스트랄 발사기를 올린 대공용 파생차량.










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[1] 풀 네임은 AM Mle.40 Panhard P 201 (40년형 장갑차 파나르 201). 파나르 201이라 부르기도 한다.[2] 위에 있는 사진은 37 mm 사양인 것으로 보인다.[3] M24 채피의 포탑을 유용하여 개발한 FL-3 포탑을 얹은 버전이다.[4] 당시 파나르 사에서 만들고 있던 시제형과 비슷한 형태의 포탑을 사용했다. 차체는 6x6 형식이다. 또 파나르 사보다는 아니지만 당시로서도 상당히 특이하게 후방에 포탑이 위치해있었다.파일:Hotchkiss EBR.jpg[5] FL-10의 파생형이라고 한다.[6] 바티뇰-샤티옹 12t 시제 경전차의 차체에다가 EBR 105와 마찬가지로 105mm 주포를 단 TS90 포탑을 올려놓은 프리미엄 전차 Bat.-Châtillon Bourrasque와 비슷하다.[7] 이 차량은 무려 1990년대 초반에 만들어졌던 시제 경전차다!