서울 버스 5625 (r2판)
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파일:서울매일버스_5625번_6707호.jpg
1. 운행 정보[편집]
2. 개요[편집]
서울매일버스에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 42km다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 구 103번 도시형버스(비산동 - 아현역)가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 대개편 때 '영등포 - 아현역' 구간을 단축했고, 번호도 5625번으로 바뀌었다.
- 2019년 10월 1일을 기해 본래 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 160분이었던 인가 운행소요시간이 평일의 경우는 170분으로, 토요일/공휴일의 경우는 165분으로 늘어났다. 또한 이에 따라, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/공휴일의 경우 각각 7회씩, 토요일의 경우 8회 감회되었으며 최소/최대 배차간격도 전반적으로 1분가량 늘어났다.관련 공문
4. 특징[편집]
- 비산동기점부터 독산동까지는 5626번, 우신초교까지는 5713번과 겹친다. 시흥IC부터 회차지까지 6512번과 사실상 겹친다[2] . 신안산선 개통시 본 노선의 수요 추이를 지켜볼 필요가 있다. 신안산선 서울구간은 석수역~시흥대로~구디단역~신풍역~도림사거리~영등포역~여의도역인데, 볼드체 표기된 부분은 본 노선 또는 이와 겹치는 노선들의 주요 경유지이다. 즉 신안산선 개통 이후 5713, 6512의 수요 보전을 위해 본 노선이 없어질 가능성이 있다. 신길로의 경우 시흥대로에서부터 타고온 승객들에겐 중간 경유지 성격이 강하기 때문이다.
- 영등포에서 시흥대로와 안양으로 가는 노선 중 첫차가 빠른 노선이며, 서울매일버스 전 노선과 대당 승차량을 합치면 서로 넘고 넘어가도 12000명 이상으로 유지되고 있다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 1호선: 안양역, 관악역, 석수역, 신길역, 영등포역
- 서울 지하철 2호선: 구로디지털단지역
- 수도권 전철 5호선: 신길역
- 서울 지하철 7호선: 신풍역
- 일반 철도역: 안양역(무궁화호), 영등포역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)