서울 버스 도봉09

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파일:도봉구 CI.svg 서울특별시 도봉구 마을버스
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파일:도봉09번_뉴비미디.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 특징
5.1. 일평균 승차인원
6. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 도봉09번
기점
서울특별시 도봉구 창동(창동역동측)
종점
서울특별시 도봉구 도봉동(도봉산역)
종점

첫차
05:30
기점

첫차
05:30
막차
00:10
막차
00:10
평일배차
출퇴근 3~7분/평시 5~10분
주말배차
7~15분
운수사명
진양교통
인가대수
15대(예비 2대)
노선
창동역동측 - 창동쌍용·성원아파트 - 서울문화고등학교 - 도봉구청 - 서울북부지방법원·검찰청·성우아파트 - (→ 도봉역 → 유원·극동아파트 → 한신아파트후문 →/← 삼환·동아에코빌아파트 ← 유원·극동아파트후문 ←) - 도봉파크빌2단지 - 누원고등학교·한신아파트정문 - 수락리버시티1~4단지 - 도봉파크빌3단지 - 도봉산역
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.


2. 개요[편집]


진양교통에서 운행 중인 마을버스 노선으로 창동역, 도봉동, 수락리버시티, 도봉산역을 잇는다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 전신은 75번 마을버스로, 2004년 대개편 때 도봉09번이 되었다.


  • 2013년 6월에 수락리버시티 구간을 없애고 2대를 차출, '도봉산역 - 수락리버시티' 구간만 분리 신설하려 했으나 수락리버시티 주민들의 반발로 무산되었다.


4. 특징[편집]


  • 도봉구의 핵심지역인 창동역, 창동하나로마트, 도봉구청, 서울북부지법/검, 도봉산역을 오간다. 다만 서울북부지법/검부터 도봉산역까지는 아파트 사이를 돌아가서 시간이 꽤 소요된다. 왕복 모두 마찬가지.

  • 수락 리버시티 내에서는 양 방향(도봉산행, 창동행) 차량이 같은 정류장에 정차하니 주의.

  • 도봉산역은 2번출구(7호선 출입구)에 정차한다. 대부분의 노선들이 1번출구와 가까운 도봉산역광역환승센터, 도봉산역(중)에 서는 것과는 대조적이다.

  • 노원02번과 같이 의정부시(수락리버시티 1~2단지)를 경유한다.

  • 도봉구 마을버스 노선 중 가장 마지막으로 작성되었다.

  • 둘리 랩핑이 되어있는 차량이 있다.

  • 이 노선도 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.


5. 특징[편집]


  • 도봉구의 핵심지역인 창동역, 창동하나로마트, 도봉구청, 서울북부지법/검, 도봉산역을 오간다. 다만 서울북부지법/검부터 도봉산역까지는 아파트 사이를 돌아가서 시간이 꽤 소요된다. 왕복 모두 마찬가지.

  • 수락 리버시티 내에서는 양 방향(도봉산행, 창동행) 차량이 같은 정류장에 정차하니 주의.

  • 도봉산역은 2번출구(7호선 출입구)에 정차한다. 대부분의 노선들이 1번출구와 가까운 도봉산역광역환승센터, 도봉산역(중)에 서는 것과는 대조적이다.

  • 노원02번과 같이 의정부시(수락리버시티 1~2단지)를 경유한다.

  • 도봉구 마을버스 노선 중 가장 마지막으로 작성되었다.

  • 둘리 랩핑이 되어있는 차량이 있다.

  • 이 노선도 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.


5.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 마을버스 도봉09번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
11,666명
-
2014년
10,972명
▽ 694
2015년
10,640명
▽ 332
2016년
9,909명
▽ 731
2017년
9,526명
▽ 383
2018년
9,486명
▽ 40
2019년
9,281명
▽ 205
2020년
6,919명
▽ 2,362
※ 하차 인원 미포함


6. 연계 철도역[편집]




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[1] 대상타운현대아파트, 도봉구청 하차.