울산 도시철도 4호선

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{{{#71C043 울산 도시철도 4호선
蔚山 都市鐵道 四號線
Ulsan Metro Line 4



파일:수소전기트램_산자부.jpg

노선도
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파일:울산 도시철도 4호선 노선도.svg

노선 정보
분류
도시철도(노면전차)
총사업비
2,232억 원[1]
기점
신복역(가칭)
종점
복산역(가칭)
역 수
8개
구성노선
울산 도시철도 4호선
개업일
미정
소유자
파일:울산광역시 휘장_국영문.svg
운영자
미정
사용차량
수소전기트램
차량기지
무거삼거리 인근(예정)
노선 제원
노선연장
5.94㎞
선로구성
복선
동력원
수소연료전지, 전기 배터리
표정속도
21.52㎞/h[1]
지상 구간
지하역 구간 이외 전 구간
통행 방향
우측통행

1. 개요
2. 상세
3. 역 목록




1. 개요[편집]


울산광역시에서 2029년 1호선 개통 이후 건설할 목표로 추진 중인 복산성당앞에서 신복로터리까지 이어질 울산 도시철도의 네 번째 노선이다.


2. 상세[편집]


구체적으로 복산성당, 학성로, 태화로, 북부순환도로를 통과하며 1호선과 2호선을 연결하는 순환노선으로서 태화강 북측 구도심의 활성화와 도심재생의 역할을 할 것으로 기대되는 노선이다. 울산 도시철도에서 계획된 네 개의 노선 중 노선연장이 가장 짧다. 운행될 열차의 종류는 수소전기트램이다. 학성로 일부 구간에서 트램 전용 구간이 운행될 예정이며[1], 태화루사거리 구간은 지하화, 나머지 구간은 도로 위에 철로가 놓일 예정이다. 신복로터리에서 1호선과, 복산성당에서 2호선과 연계하여 환승할 수 있도록 지어질 예정이다. 차량기지는 무거삼거리 근처에 건설될 예정이다.


3. 역 목록[편집]


역번 및 역명 등은 모두 가칭이다. 파란 칸은 지하역임을 표시하는 것.
역번

역명
승강장
환승노선
소재지
형태
횡단
115[2]
0.0
신 복
新 卜


울산 1호선
부산-양산-울산 광역철도

남구
401
?
다 운
茶 雲



중구
402
?
난 곡
蘭 谷



403
?
말응정[3]
秣應亭



404
?
태화강국가정원
太和江國家庭園



405
?
태화루[4]
太和樓
406
?
성 남
城 南



407
5.94
복 산[5]
福 山


울산 2호선
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[1] A B 울산 도시철도망 구축계획 추정[1] 애초에 학성로의 모태가 (구)울산역을 성남동에서 학성동으로 이전하면서 생긴 동해남부선 폐선부지다.[2] 울산 도시철도망 구축계획에서 역번을 115로 표시하였다.[3] 명정초등학교의 영향으로 명정으로 알려져 있지만, 중구청 말로는 명정초 측이 잘못 사용한 지명이라고 한다.#[4] 태화루사거리의 구조상 현재 계획된 울산의 역 중 유일하게 지하역일 예정이다.[5] 위치는 복산성당 앞