인천 버스 78
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
인천제물포교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 52.9km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
3.1. 1기 노선[편집]
- 초기의 78번은 불로동과 갈산역을 잇는 노선이었다. 그 당시에는 영풍운수에서 신설해 운행했다.
- 2008년 12월 31일 이전에 귤현역으로 단축되었다. 당시 노선도
- 이후 일자 미상으로 선진여객으로 이관되었다가 2008년 12월 31일~2009년 사이에 76번으로 흡수되며 폐선됐다.
3.2. 2기 노선[편집]
- 일자 미상으로 다시 신설되었다. 당시 검단 주민들이 서울로 가는 방법은 김포를 거쳐서 가는 방법을 제외하면 없었기 때문에 교통 불편이 심화되었다. 이에 인천광역시와 서울특별시가 협의를 거쳐 신설되었으며, 영풍운수가 운행을 담당하게 되었다.
- 2009년 4월 3일에 인천제물포교통으로 이관되었다.
- 2011년 8월 10일에 계양역 구간을 76번에 넘기고 경유하지 않게 되었다.
- 2016년 7월 30일에 1대가 증차되고 배차간격은 12~19분으로 조정되었다.
- 2019년 1월 7일에 마전지구 내부에 차고지가 조성되면서 기점이 마전지구버스차고지 정류소로 연장되었다. 기점 연장 외에 노선 변경은 없다.
- 일자 미상 청마마을 (42428, 42431) 정류소가 폐지되어 정차하지 않게 되었다.
- 2021년 2월 27일에 2대가 감차되었다.
- 2021년 6월 26일부터 인천영어마을에 정차한다.
- 2022년 5월 28일부터 금강펜테리움더시글로(ID:89459) 정류소에 추가로 정차한다.
- 2022년 12월 31일에 종점 첫차시간이 05:50에서 06:10으로 20분 늦춰지며, 기점 막차시간은 23:00에서 22:50으로 10분 당겨진다. 또한 164분이던 인가 운행시간이 168분으로 늘어나면서, 모든 요일의 운행횟수가 2회씩 감회되어 평일/주말 각각 17~24분/23~31분이던 배차간격이 18~24분/24~32분으로 1분씩 늘어난다.
- 2023년 1월 28일부터 원당교(89485, 89486) 정류장에 추가로 정차한다.
- 일자미상 평택파주고속도로 서울~광명 간 공사로 인하여 기존 공항중학교 앞 U턴이 한 블록 더 간 마곡엠밸리 5단지 앞에서 U턴하게 되었다.
4. 특징[편집]
- 현금 승차가 불가능하다.
- 김포 1002번과는 다르게 검단과 계양구 장기동 지역만 경유한 뒤 바로 드림로로 진입해 서울 강서구를 직통으로 이어주는 노선이다.[2] 노선 상 지나가는 드림로가 김포시 구간이지만 드림로 구간에서는 정류소가 없다.
- 당하지구 구간에서 U자로 돌아가는 굴곡이 있다. 이 구간을 제외하면 선형이 깔끔하기 때문에 원당지구나 검단신도시에서 김포국제공항 및 5호선 송정역으로 가기에 최적인 노선이다. 반대로 기점 인근인 마전동에서는 상기한 당하동 U자 구간으로 인해 김포 60번을 이용하는 것이 좋다.
- 출퇴근시간대에 위탁수하물용 캐리어를 휴대할 경우 승차거부 할 수 있으니 이용 시 유의해야한다.
- 좁은 도로 등으로 인해 저상버스 투입 의무화 예외 노선이 되었다.
4.1. 시간표[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 5호선: 김포공항역, 송정역 -
서울 지하철 9호선: 개화역, 김포공항역 -
인천국제공항철도: 김포공항역 -
수도권 전철 서해선: 김포공항역 -
인천 도시철도 2호선: 검단사거리역, 마전역, 완정역 -
김포 골드라인: 김포공항역
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