현대자동차/개발 및 생산 엔진

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1. 개요
2. 네이밍 체계
3. 엔진 목록
3.1. 가솔린/LPG
3.1.1. 3기통
3.1.2. 4기통
3.1.3. 6기통
3.1.4. 8기통
3.2. 디젤/CNG
3.2.1. 3기통
3.2.2. 4기통
3.2.3. 6기통
3.2.4. 8기통
4. 둘러보기


1. 개요[편집]

현대자동차가 개발 및 생산한 엔진들을 정리한 문서.
직렬 3기통부터 V형 8기통까지 있으며 4기통 엔진이 현대자동차 모든 엔진의 53%[1]를 차지한다.

2. 네이밍 체계[편집]

1980년대에 미쓰비시 자동차와 기술제휴 당시 엔진의 네이밍을 그대로 따랐으나, 1991년에 현대자동차가 엔진을 독자개발하기 시작하면서 그리스 문자 명칭을 따와서 짓고 있다. 디젤 엔진의 경우에는 알파벳을 따와서 이름을 짓는다.

엔진 형식명은 '연료 - 기통수 - 엔진 유형 - 사양' 순으로 짓는다.(예:G4KA / G는 가솔린, 4는 4기통, K는 세타 엔진, A는 2.0L)


3. 엔진 목록[편집]

현행 엔진은 볼드체로 표시하였다. 미쓰비시 자동차 혹은 미쓰비시 후소 기반 엔진은 M표시를, 퍼킨스 라이선스 생산 엔진은 P표시를 하였다.

최초 출시연도 순으로 나열하였다.


3.1. 가솔린/LPG[편집]


3.1.1. 3기통[편집]


3.1.2. 4기통[편집]


3.1.3. 6기통[편집]



3.1.4. 8기통[편집]



3.2. 디젤/CNG[편집]


3.2.1. 3기통[편집]


3.2.2. 4기통[편집]



3.2.3. 6기통[편집]



3.2.4. 8기통[편집]



4. 둘러보기[편집]


파일:현대자동차그룹 로고.svg

현대자동차그룹의 엔진 목록





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[1] 가솔린은 33%, 디젤은 20%

관련 문서