타이샤선

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이 노선은 현재 폐선되었습니다.

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JR 서일본
철도 노선

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산요 신칸센 총괄본부
파일:JRW-SKS.svg 산요 신칸센 - 파일:JRW-SKS.svg 하카타미나미선
카나자와 지사
파일:JRW-SKS.svg 호쿠리쿠 신칸센 - 호쿠리쿠 본선 - 오바마선 - 에츠미호쿠선 - 나나오선 - 히미선 - 죠하나선 - 타카야마 본선 - 오이토선
킨키 총괄본부 (어반 네트워크) (케이시 지사, 한나 지사, 효고 지사)
호쿠리쿠 본선 (파일:JRW-A.svg 비와코선 - 파일:JRW-B.svg 코세이선) - 도카이도 본선 (파일:JRW-A.svg 비와코선 - 파일:JRW-A.svg JR 교토선 - 파일:JRW-A.svg JR 고베선 - 우메다 화물선- 홋포 화물선) - 파일:JRW-A.svg 산요 본선 (파일:JRW-A.svg JR 고베선 - 와다미사키선) - 파일:JRW-A.svg 아코선 - 파일:JRW-B.svg 코세이선 - 파일:JRW-C.svg 쿠사츠선 - 파일:JRW-D.svg 나라선 - 파일:JRW-E.svg 산인 본선 (사가노선) - 파일:JRW-F.svg 오사카 히가시선 - 파일:JRW-G.svg 후쿠치야마선 - 파일:JRW-H.svg JR 도자이선 - 파일:JRW-H.svg 카타마치선 - 파일:JRW-I.svg 카코가와선 - 파일:JRW-K.svg 키신선 - 파일:JRW-O.svg 오사카 순환선 - 파일:JRW-P.svg 사쿠라지마선 - 파일:JRW-R.svg 한와선 - 파일:JRW-S.svg 간사이 공항선 - 파일:JRW-T.svg 와카야마선 - 파일:JRW-U.svg 사쿠라이선 - 파일:JRW-V.svg 간사이 본선 (파일:JRW-Q.svg 야마토지선)
킨키 총괄본부 와카야마 지사
파일:JRW-R.svg 한와선 - 파일:JRW-W.svg 키세이 본선 - 파일:JRW-T.svg 와카야마선
킨키 총괄본부 후쿠치야마 관리부
파일:JRW-E.svg 파일:JRWsi-A.svg 산인 본선 - 파일:JRW-L.svg 마이즈루선 - 파일:JRW-G.svg 후쿠치야마선 - 파일:JRW-J.svg 반탄선
주고쿠 총괄본부 오카야마 지사
파일:산요선 S로고.svg 파일:산요선 W로고.svg 파일:산요선 X로고.svg 산요 본선 - 파일:JRWok-N.svg 아코선 - 파일:JRW-K.svg 키신선 - 파일:인비선 로고.svg 인비선 - 파일:우노선 로고.svg 우노선 - 파일:세토대교선 로고.svg 혼시비산선 (세토대교선) - 파일:츠야마선 로고.svg 츠야마선 - 파일:JRWhs-P.svg 게이비선 - 파일:키비선 로고.svg 키비선 - 파일:하쿠비선 로고.svg 하쿠비선
주고쿠 총괄본부 산인 지사
파일:JRWsi-A.svg 파일:JRWsi-D.svg 산인 본선 - 파일:인비선 로고.svg 인비선 - 파일:JRWsi-C.svg 사카이선 - 파일:JRWsi-E.svg 키스키선 - 파일:하쿠비선 로고.svg 하쿠비선 - 야마구치선
주고쿠 총괄본부 히로시마 지사 (히로시마 시티 네트워크)
산요 본선 (파일:JRWhs-G.svg 파일:JRWhs-R.svg 히로시마 지구) - 산인 본선 - 파일:후쿠엔선 로고.svg 후쿠엔선 - 파일:JRWhs-Y.svg 쿠레선 - 파일:JRWhs-B.svg 카베선 - 파일:JRWhs-P.svg 게이비선 - 간토쿠선 - 우베선 - 오노다선 - 미네선
폐선
타이샤선 - 카지야선 - 파일:JRWhs-F.svg 산코선




일본국유철도 적자 83선

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폐지
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지정 후 특정지방교통선에 지정되어 폐지
1차
아이오이선 · 야베선 · 이와나이선 · 코힌호쿠선 · 코힌난선 · 쇼코츠선 · 시라누카선 · 비코선 · 닛츄선 · 아카타니선 · 우오누마선 · 쿠라요시선 · 코마츠시마선 · 소에다선 · 카츠키선 · 카츠타선 · 츠마선 · 미야노하루선 · 무로키선
2차
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3차
카지야선 · 타이샤선
지정 후 제3섹터로 전환
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†: JR 전환 이후 폐지된 철도 노선



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>
(たい(しゃ(せん
Taisha Line | 타이샤선

'''
폐선
'''

파일:Kiha40-taisha.png

타이샤역에 정차한 키하 40계 동차
노선 정보
분류
특정지방교통선
기점
이즈모시역
종점
타이샤역
역 수
4
개업일
1912년 6월 1일
폐선일
1990년 4월 1일
소유자
파일:JR 서일본 로고.svg
JR 서일본

운영자
사용차량
키하 40계 동차
노선 제원
노선연장
7.5km
궤간
1067mm
선로구성
전구간 단선
사용전류
비전철화

파일:JR_Taisha_Line_linemap.png
실측지도 상의 타이샤선

1. 개요
2. 운행 형태
3. 역 목록



1. 개요[편집]


JR 서일본이 운영하던 노선으로, 시마네현 이즈모시에 있는 이즈모시역과 타이샤마치[1]에 속한 타이샤역을 잇던 지방교통선이다.

1987년 제3차 특정지방교통선으로 지정되었고, JR 서일본으로 승계되었지만 1990년 4월 1일 폐지되었다. 폐지 이후 이치바타 전차 산하의 이치바타 전차 버스에서 대행 운행을 하고 있다.


2. 운행 형태[편집]


폐지 직전에는 시간 당 1대 꼴로 1일 15편이 운행되었다. 1980년대 나고야역과 타이샤역을 잇던 급행 '타이샤'와[2] 오사카역과 타이샤역을 잇던 급행 '다이센' 등이 운행되고 있었다.


3. 역 목록[편집]


JR 서일본 타이샤선
km
역명
승강장
환승노선
소재지
0.0
이즈모시
出雲市
단선[3]
JR 서일본 산인 본선
덴테츠이즈모시역 : 이치바타 전차 키타마츠에선
덴테츠이즈모시역 : 이치바타 전기철도 타치쿠에선(1965년 폐선)
이즈모시
3.5
이즈모타카마츠
出雲高松
단선
5.0
아라카야
荒茅
단선
7.5
타이샤
大社
2면 3선
히카와군
타이샤마치



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[1] 현재는 이즈모시의 일부[2] 이 노선은 노선이 아주 괴상한 근성열차로 유명했다. 운행시간이 10시간이 넘었으며 중간에 마이바라역에서 뜬금없이 호쿠리쿠방향으로 올라가서는 츠루가역부터 종점 타이샤역까지 계속 동해를 따라가는 루트였다.[3] 고가화 이전에 0번 승강장을 사용하였다.