경기광주 버스 9600

		경기도 광주시 시내버스 노선
[ 광주시내 운행 ] 광역콜 신현동-양재역 직행좌석 500-1A 500-2N 1113-1 1113-2 3201 G3202 3302 3800 좌석 114 일반 1 2 2-1 2-2 2-3 2-5 2-6 2-7 3 9-1 13 13-2 15-1 15-2 15-3 15-5 17 17-1A 31-2 31-3 32 32-1 33 33-1 33-5 60 119 320 520 521 522 522-1 522-2 660 마을 광주1 광주2 광주3 광주5 광주7 광주8 광주9 광주10 광주11 광주12 광주14
[ 광주시 미경유 ] 광역급행 M5342 M5438 M7412 직행좌석 3200[통] 8300 8301 8400 9600 9700 좌석 111 일반 8 10 12번대 16 21 30 65 700-2 720-1 720-2 틀:여주시의 버스 틀:이천시 공영버스 {{{#!wiki style="margin: -6px -8px" [통] 수도권 통합요금 미적용 노선
경기도의 시내버스 목록ㆍ광주시 공영버스 목록

1. 노선 정보[편집]

광주시 직행좌석버스 9600번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 고양시 일산동구 식사동(위시티3.4단지)	종점		서울특별시 강남구 역삼동(강남역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:15
	막차	22:45		막차	00:00
운행횟수		50~100분 (1일 13회)
운수사명		대원고속	인가대수		10대[1] 공공버스 미참여로 인해 감축운행중이다.
노선		위시티3.4단지 - 위시티주상복합단지 - 동국대병원사거리 - 고양시청 - 원릉역 - 원당래미안 - 성사2동주민센터 - 화정1동주민센터 - 화정역 - 고양경찰서 - 능곡중학교 - 행주동주민센터 - 올림픽대로/강변북로[2] 도로상황에 따라 다르다. 기본적으로는 서울방향은 강변북로를, 화정방향은 올림픽대로를 이용한다. 버스 기사들간에 전화로 정보를 주고 받다 보면 ㄹ자 형태(행주동주민센터 - 가양대교(또는 행주대교) - 올림픽대로 - 마포대교 - 강변북로 - 한남대교를 지나 강남 진입)로 운행하는 해괴한 경우도 있다. 그런데 그렇게 해도 민원으로 인해 교통통제가 이뤄지지 않는 이상 이렇게 우회하지는 않는다. - 신사역 - 논현역 - 신논현역 → 언주역 → 역삼역 → 강남역(12번 출구) → 신논현역 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2011년 2월 8일에 9700번에서 분리신설되었다. 기존 9700번이 능곡, 화정지구를 경유하다보니 고양시 내에서 시간이 오래 걸려서 불편이 많았는데, 이를 해소하기 위해 노선을 분리하게 되었다. 대원고속과 명성운수에서 9700번 운행비율에 맟춰서 차량을 투입했다.

• 2014년 6월 16일에 대원고속 단독운행으로 변경되었다. 명성운수 차고지와 9600번 기점이 차고지와 먼 데다가 적자문제로 아예 버스까지 넘긴 것.

• 2015년 1월 16일에 '신사역 → 신논현역 → 강남역 → 양재역 → 교육개발원' 구간이 '신논현역 → 언주역 → 역삼역 → 강남역(12번 출구) → 신논현역'으로 변경되었다.

• 2021년 9월 1일부터 적자 누적으로 운행이 중단되었으나 이틀만인 9월 3일에 운행을 재개했다. 관련 게시물

4. 특징[편집]

• 노선 선형이 좋지 않은데, 무려 언론에도 소개되었을 정도이다. 기사1, 기사2 우선 식사동에서 이 노선을 탄다면 엄청난 시간낭비이다. 771번[3]
  재밌는 건 이 노선도 9713번 광역버스 시절에 이 굴곡 때문에 언론을 탄 적이 있다는 점이다. 결국 국토부 조정으로 직선화에 성공했지만 7728번 노선변경으로 해당 구간을 재경유하게 된 것.
  이 경유하는 바로 그 성사동 굴곡을 따라 원당, 화정, 능곡을 경유하고 심지어 거의 모든 정류장에 정차하기 때문에 광역버스답지 않게 시간이 오래 걸린다. 따라서 출퇴근시간대를 제외하면[4]
  이마저도 만석이 되는 일은 전혀 없다.
  공기수송 수준인 게 현실이다. 따라서 성사고로 노선을 단축하거나 급행화(일부 정류장 무정차)하는 등의 대안이 필요하다.

• 하지만 강변북로의 교통상황이 원활할 경우 능곡에서 신사역 버스정류장까지 20분대로 주파 가능하다. 출근시간대에 탑승하더라도 능곡병원에서 신사역까지 54분, 신논현역까지 1시간 정도 소요되었는데, 능곡역에서 경의중앙선을 이용하여 한남역에서 421번으로 환승하는 것과 큰 차이가 없다.[5]
  능곡역에서 한남역까지 다이어 상 소요시간은 38분이며, 환승대기시간을 감안하면 신논현역까지 50분 정도 걸린다.
  원당, 화정, 능곡에서 강남대로 방면으로 갈 때 3호선, 경의중앙선을 이용하여 환승하는 것보다 이 버스를 이용하는 것이 유리한 조건은 다음과 같다: 강변북로의 교통 상황이 양호하고 정류장에 10분 이내 버스가 도착하는 경우.[6]
  9600번이 경유하는 능곡 지역의 대부분이 능곡역과 거리가 있기 때문이다.

• 배차간격이 매우 길다. 막차가 끊기지 않았다면 지하철을 타고 다른 버스로 환승하는 것을 추천한다.

• 여담으로 9700번 차량이 고장으로 운행하지 못할때 가끔 이 노선의 차량이 9700번으로 지원 나가기도 한다. 반대로 9600번 차량이 고장났을때도 9700번 차량도 지원 나가는 경우도 있었다. 그리고 전 차량 디젤이었던 시절에는 공항버스 3200번으로도 지원 나가는 경우도 있었다. 현재는 단말기가 다르기 때문에 이러한 일은 전혀 없다.

• 2017년 10월 기준으로 KD 운송그룹 광주시 면허 직좌 노선 순위에서 뒤에서 3위를 기록하기도 했다. 참고로 이 밑으로는 8201번(현재 폐선), 1113번 순이다.

4.1. 대체 경로[편집]

• 화정지구~강남: 화정역에서 지하철 3호선을 이용하면 된다. 또한 중앙차로로 나가는 아무 버스나 탄 다음 고양경찰서(중) 정류장 근처에서 내려서 9700번[7]
  9600번보다는 낫지만 그래도 배차간격이 길다.
  또는 9711번(상암동으로 우회함에 유의)으로 환승해도 된다.

• 성사동(원당)~강남: 원당역에서 지하철 3호선을 이용하면 된다. 또한 771번[8]
  배차간격이 좋지 않은 편이므로 유의할 것
  을 타고 고양경찰서(중) 정류장에서 내려서 9700번이나 9711번으로 환승해도 된다.

• 식사동~강남: 마을버스 097번 또는 099번, 시내버스 999번 승차 후 원당역에서 하차하여 지하철 3호선으로 환승하면 된다. 또한 일산신도시 중앙차로 정류장으로 나가는 버스를 탄 다음 해당 정류장 근처에 하차하여 M7412번으로 환승해도 된다.

4.2. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 서울 지하철 2호선: 강남역, 역삼역
• 수도권 전철 3호선: 화정역, 신사역
• 서울 지하철 7호선: 논현역
• 서울 지하철 9호선: 신논현역, 언주역
• 신분당선: 신사역, 논현역, 신논현역, 강남역
• 교외선: 원릉역(2024년 개통 예정)

6. 둘러보기[편집]

고양시 - 주요 지역 간 버스

[ 서울특별시 방면 ] [[파일:Seoulmetro4_icon.svg M7106 M7119 M7129 790 799 700 703 704 1000 1100 1200 1900 9709 9710 9701 9714 영등포, 당산 M7646 760 830 1082 1500 9707 신촌 M7731 75 82 921 7727 7728 홍대입구, 합정 M7731 200 921 강남 [파일:Seoulmetro3_icon.svg 양재) M7412 9600 9700 9711 [[파일:Seoulmetro9_icon.svg 송정역 56 85 150 3700시외 7300공항 [[파일:GJLine_icon.svg 075 66 730 771 9711 }}} [ 인천광역시 · 경기도 방면 ] 인천광역시 96 5000 3000시외 3030시외 3200공항 3300공항 7400공항 김포시 33-1 96 97 2000 부천시 1001 5000 성남시 8109

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