광주시 버스 목록
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'광주광역시'의 시내버스에 대한 내용은 광주광역시 시내버스/목록 문서 참고하십시오.
경기도 시내버스 노선중 광주시에서 관리하는 노선들의 목록.
경기광주 시내버스의 가장 큰 특징은 광주를 경유하지 않는, 즉 광주시계내에는 들어오지도 않는 노선이 많다는 점이다. 관내 시내버스 회사인 경기고속과 대원고속(KD 운송그룹)이 이런저런 노선을 인수하면서 가깝게는 용인/성남, 멀게는 의정부, 고양, 부천, 평택, 안성까지 노선이 뻗다보니 이렇게 된 것. 옆동네인 이천과 여주에서 운행하는 버스도 광주시 면허를 가지고 있다.[1] 광주시 면허 버스가 없는 시/군을 찾는게 빠를 정도.[2] 정작 광주시 기점이거나 광주시내만 돌아다니는 노선은 공영버스를 제외하면 그다지 많지 않은 편이다.
KD그룹의 텃밭이다보니 KD그룹 노선을 제외하면 광주시로 들어오는 관외업체 노선이 상당히 적다.
나무위키에서는 광주시 소속 노선 페이지를 광주광역시 시내버스 노선과 구분하기 위해 경기광주로 표기한다. 단 지자체 면허가 큰 의미가 없는 광역급행버스(국토교통부 관할)는 예외.
2023년 4월 기준 광주시 시내버스 1, 2위는 720-2번, 65번이다. 경기도 전체로 환산하면 3, 20위.
직행좌석버스가 경기도 공공버스로 상당수 전환되어 아웃 광주 직행좌석버스의 수가 대폭 감소하였다. 광역급행버스 또한 대도시권광역교통위원회에서 진행하는 준공영제 노선으로 조금씩 바뀌고 있다. 다만 이차량들 모두 차적은 광주시다.
2023년 10월 6일 광주도시관리공사에서 운행하던 마을버스 전 노선이 경기고속으로 이관됨에 따라, 광주시의 시내버스(마을버스 노선 포함) 전 노선이 KD운송그룹 노선이 되었다.
광주시 미경유 노선이 많기 때문에, 이 페이지에서는 광주시를 경유하는 노선을 따로 분류한다.
이천시와 여주시로 들어오는 20번대, 900번대 버스는 해당 항목 참조.
자세한 내용은 이천시 버스 목록 문서를 참고하십시오.
자세한 내용은 여주시 버스 목록 문서를 참고하십시오.
자세한 내용은 광주시 버스 목록/폐선 문서를 참고하십시오.
1. 개요[편집]
경기도 시내버스 노선중 광주시에서 관리하는 노선들의 목록.
경기광주 시내버스의 가장 큰 특징은 광주를 경유하지 않는, 즉 광주시계내에는 들어오지도 않는 노선이 많다는 점이다. 관내 시내버스 회사인 경기고속과 대원고속(KD 운송그룹)이 이런저런 노선을 인수하면서 가깝게는 용인/성남, 멀게는 의정부, 고양, 부천, 평택, 안성까지 노선이 뻗다보니 이렇게 된 것. 옆동네인 이천과 여주에서 운행하는 버스도 광주시 면허를 가지고 있다.[1] 광주시 면허 버스가 없는 시/군을 찾는게 빠를 정도.[2] 정작 광주시 기점이거나 광주시내만 돌아다니는 노선은 공영버스를 제외하면 그다지 많지 않은 편이다.
KD그룹의 텃밭이다보니 KD그룹 노선을 제외하면 광주시로 들어오는 관외업체 노선이 상당히 적다.
나무위키에서는 광주시 소속 노선 페이지를 광주광역시 시내버스 노선과 구분하기 위해 경기광주로 표기한다. 단 지자체 면허가 큰 의미가 없는 광역급행버스(국토교통부 관할)는 예외.
2023년 4월 기준 광주시 시내버스 1, 2위는 720-2번, 65번이다. 경기도 전체로 환산하면 3, 20위.
직행좌석버스가 경기도 공공버스로 상당수 전환되어 아웃 광주 직행좌석버스의 수가 대폭 감소하였다. 광역급행버스 또한 대도시권광역교통위원회에서 진행하는 준공영제 노선으로 조금씩 바뀌고 있다. 다만 이차량들 모두 차적은 광주시다.
2023년 10월 6일 광주도시관리공사에서 운행하던 마을버스 전 노선이 경기고속으로 이관됨에 따라, 광주시의 시내버스(마을버스 노선 포함) 전 노선이 KD운송그룹 노선이 되었다.
2. 관내 운행 회사[편집]
2.1. 시내버스[편집]
2.2. 마을버스[편집]
3. 통과노선 운행사[편집]
3.1. 성남[편집]
3.2. 양평[편집]
3.3. 용인[편집]
3.4. 이천[편집]
4. 종류별 노선 일람[편집]
광주시 미경유 노선이 많기 때문에, 이 페이지에서는 광주시를 경유하는 노선을 따로 분류한다.
4.1. 광주시를 경유하는 노선[편집]
4.1.1. 직행좌석버스[편집]
4.1.2. 좌석버스[편집]
4.1.3. 시내버스[편집]
4.1.4. 광주시 공영버스[편집]
- 광주시의 공영버스/광주시내
- 광주시의 공영버스/광남동
- 광주시의 공영버스/능평, 신현, 오포1동
- 광주시의 공영버스/오포2동
- 광주시의 공영버스/쌍령동
- 광주시의 공영버스/초월읍
- 광주시의 공영버스/곤지암읍
- 광주시의 공영버스/남한산성면
- 광주시의 공영버스/도척면
- 광주시의 공영버스/퇴촌, 남종면
- 광주시의 공영버스/남한산성면
- 광주시의 공영버스/이천시
- 광주시의 공영버스/양평군
4.1.5. 마을버스[편집]
4.2. 광주시를 경유하지 않는 노선[편집]
4.2.1. 직행좌석버스[편집]
4.2.2. 좌석버스[편집]
4.2.3. 시내버스[편집]
4.2.4. 이천시·여주시 버스 목록[편집]
이천시와 여주시로 들어오는 20번대, 900번대 버스는 해당 항목 참조.
자세한 내용은 이천시 버스 목록 문서를 참고하십시오.
자세한 내용은 여주시 버스 목록 문서를 참고하십시오.
4.3. 폐선된 버스 목록[편집]
자세한 내용은 광주시 버스 목록/폐선 문서를 참고하십시오.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-14 01:43:54에 나무위키 광주시 버스 목록 문서에서 가져왔습니다.
[1] 공영버스의 경우 각각 이천시와 여주시 면허이다.[2] 수도권에서 KD그룹 시내버스가 단 한대도 안 다니는 지역은 안산시, 광명시 뿐이다. 김포와 시흥은 환승정류소를 지나는 형태로 경유한다. 그리고 시내버스는 안 다니는 안산도 KD 시외버스는 시내에 정차한다. 서울 관내에서도 KD그룹 시내버스가 다니지 않는 구역은 강서구/양천구/구로구/마포구 정도. 경기에서도 서부에선 세력이 약하더니 서울도... 그 강서구도 김포공항에 KD 시외버스와 공항버스가 정차한다. 용산구와 관악구는 구경계(...)만 살짝 거치는 수준에 그친다. 인천에도 9000번을 인수하여 운행한 적이 있으나 6501번 신설로 인해 폐선되었으나 5000번이 2023년 3월 27일부터 직행좌석버스로 전환되면서 시외버스와 인천국제공항행 버스와 더불어 인천 땅을 밟는다. 용인시 처인구 동부지역도 시내버스는 용인터미널행과 백암/황새울행 노선만 있었으나 용인터미널행은 폐선되고, 백암과 황새울행 노선은 오천으로 단축되었다.[3] 시간대에 따라 광주시 공영버스 지원운행.[S] A B 광주시내가 아닌 남한산성까지만 간다.[4] 경기교통에서 시내버스로 운행하다 경기교통 부도 이후 지금에 이르고 있다. 경기고속 500-5, 경기고속 31-3이 이 노선을 견제하기 위해 만들어 진 것.[5] 처인구 모현읍의 희한한 행정구역 때문에 문형동을 경유한다.[6] 95번의 지선으로 곤지암까지 운행한다.[A] A B C 57번, 57-1번, 57-2번 모두 광주시내가 아닌 능평동 경계까지만 간다.[7] 주말 한정 운행[공항버스] 수도권 통합 요금 미적용 노선이며 어른 기준 9000원이라는 별도요금을 받는다.[8] 명성운수와 공동배차. 단, 명성 차량은 대화역이 기점이다.