경기광주 버스 광주14

		경기도 광주시 시내버스 노선
[ 광주시내 운행 ] 광역콜 신현동-양재역 직행좌석 500-1A 500-2N 1113-1 1113-2 3201 G3202 3302 3800 좌석 114 일반 1 2 2-1 2-2 2-3 2-5 2-6 2-7 3 9-1 13 13-2 15-1 15-2 15-3 15-5 17 17-1A 31-2 31-3 32 32-1 33 33-1 33-5 60 119 320 520 521 522 522-1 522-2 660 마을 광주1 광주2 광주3 광주5 광주7 광주8 광주9 광주10 광주11 광주12 광주14
[ 광주시 미경유 ] 광역급행 M5342 M5438 M7412 직행좌석 3200[통] 8300 8301 8400 9600 9700 좌석 111 일반 8 10 12번대 16 21 30 65 700-2 720-1 720-2 틀:여주시의 버스 틀:이천시 공영버스 {{{#!wiki style="margin: -6px -8px" [통] 수도권 통합요금 미적용 노선
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1. 노선 정보[편집]

광주시 마을버스 광주14번
기점		경기도 광주시 장지동(광주시차량등록사업소)	종점		경기도 광주시 매산동(매산1리.부대앞)
종점행	첫차	07:00	기점행	첫차	[평일]07:40 [주말]07:30
	막차	20:20		막차	[평일]21:00 [주말]20:50
배차간격		60~120분 (1일 14회)
운수사명		경기고속	인가대수		2대
노선		광주시차량등록사업소 - 경안중학교 - 경기광주역 - 경안중학교 - 경기약국 - 힐스테이트5지구 - 한아람초교 - 오포더샵A - 공설운동장 - 매양중학교 - 매산1리.부대앞
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2022년 9월 1일에 신설되었다. 공지사항

• 2022년 11월 18일 부터 승무사원 수급 문제로 인해 운행횟수가 기존 18회에서 14회로 감회되었다. #

• 2023년 5월 1일부터 승무사원 수급 문제로 인해 인가대수가 2대에서 1대로 감차, 운행횟수가 기존 14회에서 7회로 감회되었다. 광주시 공지사항

• 2023년 10월 6일부터 경기고속으로 이관되었다. 광주도시관리공사 공지사항

• 2023년 10월 20일부터 운행이 정상화되어 인가대수가 1대에서 2대로 복귀, 운행횟수가 기존 7회에서 14회로 정상화되었다. 광주시 공지사항

4. 특징[편집]

• 태전동과 매산동, 양벌동 일대를 한번에 잇는 최초의 노선이다. 물론 기존 17-1번이 태전동과 양벌동을 잇긴 했지만 17-1번의 매우 불량한 배차간격, 매산동과 태전동 지역을 깊숙히 진입하지 않아 두 지역을 연결하는 노선이 거의 없다고 봐도 무방했다.

• 고산동과 양벌동을 잇는 다리인 양벌대교를 건너는 최초의 노선이다.

5. 시간표[편집]

6. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 경강선: 경기광주역

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