고양 버스 97
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
고양교통에서 운행하는 일반버스 노선으로, 왕복 운행거리는 78.6km이다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2009년 6월 5일 대화역에서 행신역으로 연장되었다.
- 2019년 1월 21일부터 김포 방향은 일산병원에 정차하지 않는다.
- 2024년 1월 1일부로 경기도형 준공영제인 시내버스 공공관리제를 시행한다.
4. 특징[편집]
- 교통 상황에 따라 달라질 수 있으나, 전 구간 완주 시 약 1시간 30분~1시간 40분이 소요된다.
- 같이 김포 ~ 일산을 잇는 동사의 96번과는 달리 일산대교를 건너므로 고촌읍과 시내는 경유하지 않는다. 고촌읍이나 시내로 가고 싶다면 처음부터 88, 96번을 타거나, 대화역에서 시내로 가는 33-1번을 타거나, 검은다리나 장기사거리에서 다른 노선으로 환승해야 한다.
- 동사 96번과 더불어 김포 동지역에서 통진읍, 월곶면 방향으로 가장 이른 시간대에 진입하는 노선이다. 그리고 96번 만큼은 아니지만 비교적 늦은 시간대까지 통진읍, 월곶면에서 한강신도시 방향으로 운행하는 노선이다.
- 덕양구에서 일산과 김포로 건너갈 때 가장 이른 시간에 다니는 버스이며[3] 덕양구의 교통 음영지역을 훑어주는 노선이다. 행신역과 샘터마을 2, 3단지 근방에서 72번을 마냥 기다리기에는 무리가 있는데 이 노선이 덕양구, 특히 행신2동 쪽 주민에게는 빛과 소금인 셈이다.
- 출퇴근 시간에 백석동 ↔ 행신동 구간의 혼잡을 확실히 완화해준다.[4] 그런데다가 샘터마을2,3단지와 행신역의 경우는 일산으로 나가는 몇 없는 버스이기 때문에 일산동구청, 주엽역 등으로 나갈때 백마마을로 돌아감에도 불구하고 타는 사람이 있는 상황이다.[5]
- 김포에 거주하는 야근 직장인들에게는 은근히 반가운 노선인데, 이는 킨텍스 기준으로 막차가 새벽 0시 30~40분쯤 지나가기 때문이다. 하지만 2023년 1월에 더 늦게까지 지나가는 일반시내 2000번이 생겼다!
- 김포에서 출근할 때는 한강신도시 구간을 지나면서 점점 자리가 없어지고, 일산대교 가기 직전 검은다리에서는 승차할 공간 조차도 있을까 말까 할 정도로 출퇴근시간에 특히 수요가 집중된다. 물론 퇴근 시간에는 일산 구간에서 비슷한 일이 일어난다.(...) 다만 현재는 경쟁 노선인 2000번이 더 자주 다니고 있고, 이 노선의 배차간격이 과거에 비해 매우 길어지면서 승차할 공간이 없을 정도는 보기 어려워졌다.
- 출근시간에 장기본동행정복지센터 정류장에서는 암묵적으로 줄을 서서 탄다. 위에 상술했듯 자리가 얼마 남지 않아 입석이 시작되는 구간이기 때문이다.
- 이 노선은 마두역을 경유하지 않는다. 혹시나 마두역에 간다고 하면, 일산동구청이나 백석동 정류장에서 널리고 널린 시내버스들로 환승하자.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
4.1. 시간표[편집]
- 도로상황이나 운행업체의 상황에 따라 시간이 변동될 수 있음.
4.2. 대체노선[편집]
- 원래 배차간격이 좋은 편이 아니었지만, 코로나19로 인한 감차 등의 여러 요인으로 인해 배차가 더 길어졌다. 대체노선을 꼭 확인할 것.
- 장기사거리.수정마을 ~ 행신역: 2000번[6][7]
- 김포대학교 ~ 장기마을입구, 검은다리: 88번, 96번, 3000번[8] - 통진까지는 90번, 누산리부터 2번, 101번, 102번, 한강로사거리부터 60-3번, 81번을 이용해도 된다.
- 대화역 ~ 일산동구청: 3호선을 포함하여 이 구간을 지나가는 대체노선들이 많으므로 생략한다.
- 일산동구청 ~ 백석역, 고양종합터미널: 773번[9], 010번[10], 039번[11]
- 백석동, 요진와이시티 ~ 고양경찰서: 66번, 700번, 1000번, 1100번, 1200번, 7727번, 9700번
- 고양경찰서 ~ 행신역: 11번[12], 850번, 2000번, 030번
4.3. 사건사고[편집]
- 2016년 8월 23일 일산 뉴코아아울렛사거리에서 97번 버스와 마을버스가 충돌하는 사고가 있었다. # 추돌 후 97번 버스가 인도까지 덮쳤지만 보행자가 없어서 7명이 경상을 입은 것으로 그쳤다. 해당 차량은 수리하지 않고 대차되어 88A번으로 이동했다.
5. 연계 철도역[편집]
-
수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역, 정발산역[13], 백석역, 대곡역 -
수도권 전철 경의·중앙선: 대곡역, 행신역 -
수도권 전철 서해선: 대곡역 -
일반 철도역: 행신역 
일반 철도역: 행신역 
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-12 15:05:37에 나무위키 고양 버스 97 문서에서 가져왔습니다.[1] 막차는 편도 운행이라 반대편 기/종점에 닿으면 바로 운행을 끝낸다.[2] 행신역 쪽은 식사동차고지에서 공차회송한다.[3] 오전 5시 시간대에 일산으로 넘어가는 노선이 이 노선밖에 없다. 행신역에서 나오는 첫차를 타면 고양경찰서에서 좌석이 거의 꽉 찰 정도가 된다.[4] 일산병원, 테크노타운, 백마마을 등으로 가는 노선이기도 하다. 1200번의 경우 광역버스라 요금이 2배이기 때문에 그런 부분에서 이 노선의 메리트가 있다.[5] 80번이 행신역이나 디지털미디어시티역으로 연장되지 않는게 아쉬울 따름이다.[6] 김포 방향으로 전원마을(장기사거리)을 정차하지 않고, 마두동/백석동 내부로 들어가지 않고 중앙로만 일부 정류장을 제외하고 모두 경유하는 약간의 차이가 있다. 그러나 이 노선도 97번보다는 낫지만 그래도 배차간격이 좋은 편은 아니니 유의할 것.[7] 시간이 맞으면 김포본동이나 걸포동으로 이동하여 33-1번을 이용해도 된다.[8] 장기사거리, 수정마을까지 겹치고, 직행좌석버스라 중간중간 무정차 정류장이 있으니 주의.[9] 백송마을~고양종합터미널[10] 백석역을 거친 후 백송마을 방향으로 돌아서 올라간다. 88번과 같이 백마마을을 커버한다.[11] 일산동구청~마두1동행정복지센터 구간[12] 고양시교통정보센터에서 부터 이용 가능하다.[13] 일산동구청 정류장 하차 후 도보로 약 150m