성남 버스 반디2

1. 노선 정보[편집]

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2. 개요[편집]

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대원버스에서 운행하는 성남형 심야버스 노선이다. 전체 정류장 목록

3. 역사[편집]

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• 2019년 7월 12일에 개통되었다. 성남시 공지사항 본래는 2019년 5월 13일에 개통할 예정이었으나 연기되었다. 성남시 공지사항 (pdf 파일)

4. 특징[편집]

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• 성남에서 가장 수요가 많은[1]
  2021년 기준 경기도 전체 노선 가운데 승차량 2위를 기록 중인 노선이다.
  51번의 심야버스 버전이라 할 수 있다. 이 노선이 생긴 덕분에 성남대로 분당~모란 구간[2]
  반디1번까지 포함
  과 산성대로는 버스가 24시간 운행하게 되었다.

• 이 노선이 생기기 전에는 성남종합버스터미널에 심야에 도착하면 51번이 끊어져 꼼짝없이 택시를 타야 했었지만 지금은 이 노선을 타고 들어갈 수 있다. (단 주말.공휴일 제외)

• 철도역 연계 정류장만 정차한다. (남한산성입구 제외)

• 오리역~모란역 구간은 반디1번과 번갈아가며 통합배차 20분 간격으로 운행한다. 덕분에 분당 지역에서는 명성이 퍼져 좌석 절반 이상이 차는 경우가 부지기수다.

• 원래는 102번 차량 4대가 차출되어 운행했으나, 2020년 11월 경기도 공공버스 시행으로 인가 관청이 용인시로 바뀜에 따라 이 노선도 반디1번과 같이 G8110번 차량이 차출 운행하는 것으로 바뀌었다.

4.1. 시간표[편집]

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5. 연계 철도역[편집]

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심야 시간에 운행하기 때문에 지하철 환승은 사실상 불가능하다. 다만 평일 지하철 막차가 새벽 1시까지 다니기에 막차 시간대에 경유하는 역 까지 온 다음에 이 버스를 이용하는 것은 가능하다.

• 서울 지하철 8호선: 모란역, 수진역, 신흥역, 단대오거리역, 남한산성입구역
• 수도권 전철 수인·분당선: 오리역, 미금역, 정자역, 수내역, 서현역, 이매역, 야탑역, 모란역
• 수도권 전철 경강선: 이매역
• 신분당선: 미금역, 정자역