성남 버스 25

251번으로 운행하던 당시.	25번으로 변경된 후.

1. 노선 정보[편집]

성남시 마을버스 25번
기점		경기도 성남시 분당구 야탑동(예비군훈련장)	종점		경기도 성남시 중원구 여수동(센트럴타운3단지)
종점행	첫차	05:40(평), 06:00(휴)	기점행	첫차	05:55(평), 06:15(휴)
	막차	22:40		막차	22:55
배차간격		20~60분
운수사명		신도양(주)	인가대수		3대
노선		예비군훈련장 - 분당테크노파크 - 성남세관 - 야탑역.성남종합버스터미널 → 센트럴타운3단지 → 연꽃마을4단지 → 야탑중 → 야탑역.성남종합버스터미널 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 25번의 전신은 251번이고, 251번의 전신은 250-1번이다. 당시 성남시내버스가 운행하던 250-1번은 영생관리사업소 - 도촌동 - 야탑역 - 이매역 - 럭키타운 노선으로 운행했다. 2012년 10월 14일부로 250-1번이 두 노선으로 분리되는데 그 과정에서 251번과 252번이 신설된 것이다. 251번은 야탑역 - 럭키타운 구간을 마을버스로, 252번은 영생관리사업소 - 야탑역 구간을 시내버스로 가져가게 된다.

• 이후 여수지구로 노선이 연장되었다(일자 미상).

• 2014년 9월에는 운수회사가 성남시내버스의 계열사인 성남여객버스에서 신도양(주)로 변경되었다.

• 2019년 5월 13일에 '럭키타운 - 돌마고 - 이매역 - 성남아트센터 - 야탑역' 구간이 '분당테크노파크 - 상탑파출소 - 대원빌라 - 하탑중 - 돌마초교 - 야탑역'으로 변경되며 동시에 번호도 25번으로 바뀌었다. [1]
  이로써 8-1번, 50번, 57번과는 분당테크노파크부터 야탑역까지 많은 구간이 겹치는 경쟁노선 관계가 되었다. 다만 이 구간은 출퇴근 시간에 모든 버스가 가축수송을 하는 구간이고, 야탑역-여수동 구간도 수요가 어느 정도 있는 편이므로 전망은 밝다고 할 수 있겠다.다만 배차간격이 별로인 게 문제
  단축구간은 성남형 공공버스 누리1번, 누리3번이 대체 운행 중이다. 성남시 공지사항 (pdf 파일)

• 코로나19 사태로 25번 마을버스의 수요가 60%이상 급감하여 2020년 4월 1일부터 한시적으로 운휴하게 되었다.[2]
  코로나19 위기경보 단계가 '심각'에서 '경계' 또는 '주의'로 하향시 운행이 재개될 예정이라고는 하지만, 거리두기가 해제된 2022년 이후에도 운행이 재개되지 않고 있어 사실상 폐선으로 봐도 무방하다.

4. 특징[편집]

• 원래 성남여객버스 출신 2004년식 글로벌900 가스차량으로 운행하다, 2015년에 대차되면서 2008년식 서울 지선버스 및 마을버스 도색 현대 글로벌900 F/L 디젤차량으로 운행하다가 2020년에 이 차량도 대차되면서 현재는 75번 출신 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤차량 2대와 8-1번 출신 가스차 1대가 투입되어 투입되어 운행하고 있다.

• 과거 지선이었던 252번에 대한 내용은 해당 문서 참고.

• 운행사원 식사시간에는 배차간격이 1시간 가까이 벌어지기도 한다.

• 영덕여고 경유로 변경되지 않은 것에 논란이 좀 있는 편이다. 환승저항에다 60번 배차간격이 20분대으로 좋지 못하는 등 여러모로 교통이 안좋기 때문이다. 현재 야탑역~테크노파크 구간에서는 8-1번과 50번, 57번의 분산 수요가 많은 편은 아니지만 나름 괜찮게 주워먹고 있는 중이다.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 수인·분당선: 야탑역

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