북원주IC

덤프버전 :

북원주 나들목
北原州 나들목
North Wonju Interchange


북원주 요금소
North Wonju Tollgate

파일:Expressway_kor_55.svg
원주휴게소(양방향) ▶



주소
강원특별자치도 원주시 호저면 주산리
관리기관
중앙선
한국도로공사 강원본부 홍천지사
개통
2001년 8월 17일
접속도로
파일:Cityroad_kor_3.svg(호저로)

1. 개요
2. 구조
2.1. 부산방향
2.2. 춘천방향
3. 역사
4. 둘러보기



1. 개요[편집]


중앙고속도로 33번. 강원특별자치도 원주시 호저면 평천1길 24-23 (주산리 산48-1)에 위치한 중앙고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 원주시에서 유래했다. 이 나들목을 통해 호저면 일대로 진출할 수 있다.

이 나들목에서 영동고속도로 원주 나들목과의 간접환승이 가능하며, 약 10분 만에 도달할 수 있다.

고속도로 표지판에는 5번 국도가 표시돼 있지만 이 나들목은 반경 2km 이내 근처까지 다 뒤져봐도 5번 국도는 커녕 그 어떤 국도와도 접속하지 않는다. 이 나들목에서 5번 국도와 가장 가까운 소초면 장양리의 선녀골삼거리까지는 약 8km 떨어져 있으며 약 10분 정도가 소요된다. 구 5번 국도였던 북원로와 접속하는 원주IC사거리까지는 약 5.5km 떨어져 있고, 약 7분 가량이 소요된다.

북원주IC에서 접속하는 호저로가 원주에서 횡성까지 이어지므로 비슷한 역할을 하는 5번 국도에서 따온 듯하다. 국도나 지방도가 아닌 일반 길이어서 표지판에 마땅히 표시할 것도 없다. 원주시도 3번으로 표기하자니 이는 원주시민들에게는 굉장히 낯선 표기이기 때문에 어쩔 수 없이 5번 국도로 표시하고 있다. 아니면 아예 노선 표지를 그냥 지워버리면 된다. 실제로 수도권제1순환고속도로제2경인고속도로는 일반도로와 분기하는 나들목은 노선 표지 자체가 없다.

호저면소재지 인근으로 갈 때를 제외하면 딱히 이용할 일이 없는 나들목이지만, 원주시내의 교통정체가 상당한 출퇴근시간에 춘천방향에서 태장동, 우산동, 학성동, 단계동 방향으로 접근할 때 남원주IC횡성IC 대신 이용해도 좋다. 호저면소재지를 지나면 왕복 4차로로 확장되어 있기도 하고 횡성~원주 구간에서 매일 발생하는 지정체를 일부 우회할 수 있기 때문이다. 추후 동부순환로가 완공되면 강원원주혁신도시로 갈 때 횡성IC의 우회루트로 사용될 수도 있다.


2. 구조[편집]



2.1. 부산방향[편집]


  • 진출 가능: 호저로 양방향
  • 진입 가능: 호저로 양방향


2.2. 춘천방향[편집]


  • 진출 가능: 호저로 양방향
  • 진입 가능: 호저로 양방향


3. 역사[편집]


  • 2001년 8월 17일" 중앙고속도로 만종 분기점 - 홍천 나들목 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.


4. 둘러보기[편집]




파일:원주시 CI_White.svg 원주시의 교통

[ 펼치기 · 접기 ]
철도
파일:KTX BI.svg
원주역 · 서원주역 · 만종역
중앙선
원주역 · 서원주역
도로
고속도로
영동선 (문막IC, 원주IC) · 광주원주선 (서원주IC) · 중앙선 (신림IC, 남원주IC, 북원주IC)
국도
5 · 19 · 42
지방도
49 · 84 · 88 · 349 · 396 · 401 · 402 · 404 · 409 · 411 · 531 · 599
버스
버스 목록
시내버스
누리버스
버스 터미널
원주시외버스터미널 · 원주고속버스터미널
항공
국내선
원주공항
† : 강릉선 KTX의 경우, 만종역과 서원주역을 동시에 정차하는 열차는 없다.




파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-01 06:32:47에 나무위키 북원주IC 문서에서 가져왔습니다.