초정IC

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초정 나들목
草亭 나들목
Chojeong Interchange

파일:Expressway_kor_55.svg




주소
경상남도 김해시 대동면 괴정리
관리기관
중앙선
한국도로공사 부산경남본부 양산지사
개통
2009년 1월 14일
접속도로
파일:Cityroad_kor_77m.svg(서낙동로)

1. 개요
2. 구조
2.1. 춘천 방향
2.2. 부산 방향
3. 역사
4. 특징
5. 둘러보기



1. 개요[편집]


중앙고속도로 2-1번. 경상남도 김해시 대동면 초정리에 위치한 중앙고속도로나들목. 명칭은 소재지인 초정리에서 유래했다.


2. 구조[편집]



2.1. 춘천 방향[편집]




2.2. 부산 방향[편집]




3. 역사[편집]


  • 2009년 1월 14일: 부산신항배후도로 남해고속도로제2지선 가락 나들목 - 중앙고속도로 초정 나들목 구간 개통과 함께 중앙고속도로의 나들목으로 개통하였다.[1]


4. 특징[편집]


  • 산성터널 개통 시 대동화명대교와의 연결도로가 개통될 예정이었으나 예산 문제로 개통되지 못하고 재설계용역 단계이다.[2] 향후 연결도로 개통 시 화명대로서낙동로가 직결될 예정이며 정관산업로에서 거가대로까지 한 도로로 연결될 것이다.
  • 대동 분기점부터 이 곳까지의 구간은 소형차 갓길 가변차로제가 시행 중이다. 주의해야할 점은 3차선은 곧바로 서낙동로 방면으로 이어지므로, 가지 않을 경우에는 미리 차선을 변경하는 것이 좋다.
  • 대구, 경주, 울산, 포항, 동해고속도로와 울산고속도로, 경부, 중앙지선, 중앙(혹은 동해, 함양울산, 중앙) 등 방면에서 거제도 쪽으로 갈 때 여기에서 빠져나가면 된다.(3차선) 초정 나들목에서 진출해서 쭉 직진만 하면(서낙동로~가락대로) 부산경남경마공원을 지나서 거가대교가 나온다. 이 길은 애시당초 연약지반인 데다 부산신항배후도로인 특성상 화물차량 통행이 많은 관계로 도로 상태가 좋지 않다. 전면 재포장을 해도 노면이 들쭉날쭉하다. 콘크리트 포장 등으로 해야 하는 상황인데 아무런 조치가 없다.[3]
  • 대경권, 울산에서 거가대교경유 통영, 거제 방면으로 가는 모든 시외버스들이 이 나들목에서 진출한다. 한때는 금아여행의 창원, 마산행 버스들이 이곳에서 진출한 뒤 국도 타고 가다가 서김해IC에서 다시 고속도로에 진입했지만, 중앙고속도로지선 직결구간과 부산외곽순환고속도로가 개통된 이후에는 그런 거 없다.
  • 대동화명대교~초정 나들목 간의 짧은 구간이 개통이 안되어서 서낙동로에서 한방향으로 밖에 진출 못한다. 또한 국도에서도 고속도로밖에 못 탄다.


5. 둘러보기[편집]





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[1] 부산 신항 배후도로, 2009-01-14, 서울신문[2] [기획] ‘사통팔달 교통망’ 구축 나선 김해시, 2018-01-24, 경남신문[3] 과적에 대해 관대한 미국과 멕시코가 화물차 통행이 많은 고속도로에 콘크리트 포장을 하는 건 다 이유가 있기 때문이다. 멕시코시티 - 케레타로 고속도로가 괜히 콘크리트 포장을 한 게 아니다.