인천 버스 81 (r3판)
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2016년 7월 30일 개편 때 폐선된 지선버스 노선에 대한 내용은 인천 버스 순환81 문서 참고하십시오.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
영풍운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 53.4km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 신설되었다.
- 2017년 4월 15일에 '청운대삼거리 - 인천교삼거리 - 인천비지니스고 - 쑥골고가교' 구간이 '청운대삼거리 - e편한세상 - 도화서희스타힐스 - 쑥골고가교'로, '캠퍼스타운역 - 연세대학교 - 인천글로벌캠퍼스 - 극지연구소 - 인천대정문 - 인천과학예술영재학교 - 송도더샵마스터뷰21단지 - 송도더샵퍼스트파크13~14단지 - 투모로우시티' 구간이 '캠퍼스타운역 - 테크노파크역 - 문화공원 - 인천가톨릭대학교 - 송도베르디움더퍼스트 - 송도스마트밸리'로 변경되었다. 이에 따라 종점이 투모로우시티에서 송도스마트밸리로 바뀌게 조정안이 나왔으나, 실제로는 예송중학교가 종점으로 변경되었다. 관련 게시물
- 2017년 7월 22일에 일부 중학교들의 통학에 필요한 노선으로 분류되어 인천가톨릭대학교 대신 글로벌캠퍼스푸르지오를 경유한다. 결과적으로 2017년 4월 이전과 다른 부분이 인천교삼거리 미경유, 인천글로벌캠퍼스 미경유, 인천가톨릭대학교 미경유, 예송중학교 회차가 되었다.
- 2019년 3월 1일부터 인천재능대학교 송도캠퍼스 연계를 위해 재능대송도캠퍼스 정류장에 추가 정차한다.
- 일자 미상으로 석남동차고지 방향만 재능대송도캠퍼스 정류장에 정차하게 되었다.
- 2019년 9월 7일부터 석남동차고지로 들어가지 않고 북항프라자를 경유하여 율도근린공원까지 가게 되었다.
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 예송중학교 - 재능대학교 송도캠퍼스 구간이 단축되고, 노선 변경으로 송도제2차고지에서 종착하도록 변경되었다. 노선 거리가 줄어들었지만 1대가 감차되어 운행횟수는 6회만 증회되어 배차간격이 평일 14~18분/토요일 22~24분/공휴일 24~28분으로 조정되었다. 개편 홍보문
- 2021년 6월 19일을 기해 영풍운수가 다시 석남동차고지를 사용함에 따라 기점이 석남동차고지로 변경되며, 공휴일 배차간격이(22~30분, 8대) 토요일 배차간격(22~26분, 9대)으로 변경되었다. '석남동차고지 - 율도근린공원' 구간은 송도제2차고지 방향으로 갈 때만 경유하게 된다.
- 2021년 7월 24일부터 출근길이 불편하다는 민원 해소를 위해 기존 경로인 석남동 → 율도근린공원 → 송도제2차고지 → 석남동에서 석남동 → 송도제2차고지 → 율도근린공원 → 석남동으로 경유정류소 순서가 변경 되었다.
- 2022년 3월 26일에 운수종사자 운행여건 개선 및 노선의 효율적 운행을 위하여 송도제2차고지를 편도로 회차하는 것으로 노선이 변경되었다. 노선이 변경되면서 호반베르디움아파트(39922), 라이크홈기숙사앞(39996) 정류소가 폐지되어 정차하지 않게 되고, 재능대송도캠퍼스 정류장 역시 반대편 정류장(38622)에 정차하는 것으로 변경되었다.
4. 특징[편집]
- 송도3동과 연수지구에서 주안역을 빠르게 이어주는 노선이다. 선형이 아주 좋은 편은 아니지만 미추홀구 구간을 제외하면 크게 우회하는 구간이 없어서 서구 - 연수구 이동에도 적합한 노선이다.[2] 노선이 신설 될 당시에는 780번과 선형이 비슷하여 한정면허 버스를 겨냥하고 만든 노선이라는 의심을 샀는데, 실제로 주안역 - 문학터널 - 함박마을 - 연수단지 구간은 대체적으로 폐선 된 780번과 비슷한 선형으로 운행한다.[3]
- 송도국제도시에서 문학터널을 경유하여 주안역으로 가는 노선은 58번도 있다. 종점이 58번과 동일하지만 송도3동에서 출발하는 경우 58번보다 이 노선을 이용하는 것이 더 낫다. 58번도 출발은 송도3동에서 하지만 송도4동으로 크게 우회하기 때문에 소요시간이 오래 걸린다. 이후 동막역에서 다시 만났다가 58번은 청학동을, 81번은 연수1동을 경유하고 이후 청학사거리부터 주안역까지 동일한 경로로 운행한다.[4]
- 연수1동에서 주안역으로 가는 버스 노선중 하나로, 출퇴근시간대 '주안역 - 연수1동' 구간은 송도국제도시에서 탑승한 사람과 연수동 주민들로 뒤엉켜 버스 내부가 매우 혼잡하다. 탑승한 승객들의 대부분의 목적지가 주안역 이후인지라 좌석회전 역시 잘 안되는 편이다. 연수동에서 주안역으로 향하는 다른 버스 노선도 많지만 주안역행 버스 노선들은 전부 혼잡한 편이다.[5]
- 원도심 지역인 도화동이 인천도화도시개발사업으로 재개발이 진행되면서 이 지역에서 주안역으로 향하는 신규 수요가 생겼다. 도화사거리가 바로 앞에 있는 더샵스카이타워 주변에는 많은 버스 노선이 운행하지만 더샵스카이타워 이북에 있는 아파트단지에서 주안역으로 가는 노선은 이 노선과 510번 밖에 없다. 그나마도 510번은 제물포역으로 돌아가기 때문에 소요시간이 매우 오래 걸린다.
- 삼영물류~율도근린공원 구간은 석남동차고지 방향 차량만 운행한다. 원래 왕복으로 운행하다가 2021년에 차고지가 석남동으로 이전하면서 노선의 기점 역시 석남동차고지로 변경했지만 북항 구간을 폐지하지 않고 유지하면서 편도로 운행하게 된 것이다. 이마저도 원래는 송도 방향 차량이 경유하다가 출근길 불편 민원으로 석남동 방향 차량이 운행하게 된 것.
- 노선 중간에 유료터널인 문학터널을 경유한다. 문학터널을 지날때는 요금소 부스를 조금 지나 카드 태그를 하며 통과한다.
5. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 1호선: 주안역, 도화역[6] -
인천 도시철도 1호선: 동춘역[7], 동막역, 캠퍼스타운역, 테크노파크역 -
인천 도시철도 2호선: 주안역, 시민공원역 -
수도권 전철 수인·분당선: 연수역
