이 문서는 토막글입니다.토막글 규정을 유의하시기 바랍니다.
닛산의 V형 8기통
가솔린 엔진군.
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 클로즈드 데크
- 뱅크 각 (°) : 90
- 실린더 스페이싱 (mm) : 112
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 32밸브
- 엔진제어시스템 : 히타치
형식명
| 배기량(cc)
| 보어 × 스트로크(mm)
| 사양
|
VH45
| 4,494
| 93 × 82.7
| 4.5
|
VH41
| 4,130
| 93 × 76
| 4.1
|
1989년에 출시됐다.
1991년에 출시됐다.
| | |
|
[ 펼치기 · 접기 ]분류
| 가솔린
| 디젤
| 3기통
| BR, MA, HR, KR
| -
| 4기통
| HR, QG, GA, KR, MR, KA, CA, PR, QR, SR
| YD, CD
| 6기통
| VR, VQ, VG, RB, L
| RD, LD
| 8기통
| VK, VH
| -
| 그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조.
|
|
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-20 20:56:57에 나무위키
닛산 VH 엔진 문서에서 가져왔습니다.