닛산 L 엔진/I6

덤프버전 :

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]


닛산의 직렬 6기통 가솔린 엔진군.

2. 상세[편집]


  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 96.5 - 96.5 - 98 - 96.5 - 96.5


  • 밸브트레인 : 벨트 구동 SOHC 12밸브

3. 형식[편집]


형식명
사양명
배기량(cc)
보어 × 스트로크(mm)
사양
L24
L24
2,393
83 × 73.7
2.4[c]
L24E
2.4
L26
L26
2,565
83 × 79
2.6[c]
L28
L28
2,752
86 × 79
2.8[c]
L28E
2.8
L28ET
2.8[T]

4. 둘러보기[편집]


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분류
가솔린
디젤
3기통
BR, MA,
HR,
KR
-
4기통
HR, QG, GA,
KR, MR,
KA, CA,
PR, QR, SR
YD, CD
6기통
VR, VQ, VG,
RB, L
RD, LD
8기통
VK, VH
-
그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조.




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