철도차량/제작사

1. 개요[편집]

1.1. 대한민국[편집]

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[[대한민국| ]] 대한민국의 철도차량 제작사

현대로템의 철도 차량

[ 펼치기 · 접기 ] 🚈 EMU/DMU/PP 🚄 고속열차 코레일 100000호대 EMU 코레일 110000호대 EMU SR 120000/130000호대 EMU 코레일 140000호대 EMU EMU 260 EMU 320 🚄 시험용 고속열차 HSR-350X HEMU-430X 🚅 일반열차 코레일 368000호대 코레일 210000호대 🚃 기관차 코레일 8200호대 기관차 코레일 8500호대 기관차 EMD GT26CW 7300호대 7400호대 7500호대 EMD GT18B-M 4400호대 BR 디젤기관차 TCDD 전기기관차 GE 파워홀 디젤기관차 코레일 7600호대

• 현대로템 (현재 운영중)
• 다원시스[1]
  舊 로윈을 인수합병 한 이후에 더욱 적극적인 행보를 보이고 있다.
  (현재 운영중)
• 우진산전 (현재 운영중)
• 흥일기업 (현재 운영중)[2]
  서울지하철공사에서 2004년에 도시철도 차량 내장재 개조 사업을 수주 받은 회사. 다만 이 것 외에는 외부에 크게 알려진 성과는 없지만, 전장품, 모듈, 스크린도어 제작 등을 하고 있다. 방산이나 로봇 등에도 손을 뻗치고 있다.
• 성신RST (현재 운영중)
• 로만시스 (현재 운영중)
• 고려차량 (현재 운영중)
• 가본 (현재 운영중)
• 현대로템의 전신인 3개 회사. 경쟁 관계였으나 IMF 여파로 합병했다.
  • 한진중공업 (통합)
  • 현대정공 (통합)
  • 대우중공업 (통합)
• SLS 중공업 : 구)디자인리미트.[3]
  무궁화호 해태 특실과 리미트 객차 및 화차를 제작하였고, 히타치의 누리로를 들여온 장본인.
  [4]
  해태그룹 도산에 의한 해태중공업의 철도차량 사업부문을 인수합병한 이력이 있다. 2009년 파산.
  (폐업)
• 서울공작창: 현재는 사라진 용산역에 있었던 수도권철도차량정비단의 옛 명칭.[5]
  조직 자체는 고속철도 정비단으로 옮겨갔다.
  사고로 대파된 8000호대의 재생을 했었다. 철도청 휘하 기구였었다. (폐업)

1.2. 중국[편집]

• 중국중차(CRRC): 과거 중국남차집단 (CSR)과 중국북차집단 (CNR)이 합병한 회사이다. 전기버스를 제작하고, 우리나라에도 수입되고 있으나 평가는 최악.(현재 운영중)

1.3. 일본[편집]

• 가와사키 중공업 (현재 운영중)
• 일본차량제조[6]
  JR 도카이의 자회사.
  : 수도권 전철 1호선 개통 초창기의 차량을 제작한 회사. (현재 운영중)
• 미쓰비시 중공업 (현재 운영중)
• 종합차량제작소 (J-TREC)[7]
  JR 동일본의 자회사.
  (前 도큐차량제조) (현재 운영중)
  • 종합차량제작소 니츠 차량제작소
• 히타치 (현재 운영중)
• 도시바: 전기 기관차, 전동차의 제어 부품 제공. (현재 운영중)
• 킨키차량[8]
  킨키 일본 철도의 자회사.
  (현재 운영중)
• 후지중공업:스바루 키하 110계 동차 등을 제작함. 현재는 철도차량을 제작하지 않는다. (현재 운영중)
• 니가타 트랜시스 (현재 운영중)
• 키샤세이조(기차제조)(키샤세이조 합자회사): 신칸센 0계 전동차를 만든 철도차량 제조회사. 1972년 가와사키중공업에 합병하였다. (통합)
• 아루나 차량: 과거에는 일반 철도차량도 만들었지만 현재는 노면전차만 만드는 중이다.(현재 운영중)

1.4. 대만[편집]

• 타이완차량주식회사 (현재 운영중)
• 탕엥

1.5. 북한[편집]

• 김종태 전기 기관차 연합기업소: 최근 등장한 평양지하철 신차를 제작한 회사로 알려져 있다. 중국에도 수출했다 한다 (현재 운영중)
• 원산철도차량련합기업소 (현재 운영중)

1.6. 인도[편집]

• (치타란잔) (Chitaranjan Locomotive) (철도기관차 제조회사) (현재 운영중)

1.7. 인도네시아[편집]

1.8. 미국[편집]

EMD의 철도 차량

[ 펼치기 · 접기 ] 미국 내수용 기관차 유선형 실험용 기관차 M-1000n units CB&Q 9900 units B&O 50 ATSF units BM-MEC 6000 EMC 511/512 IC 121 SAL 2027/2028 LWT12 스위쳐 Pre-SC Model 90 T SC SW NCn units NWn units TRn units SWn units SW 600 SW 900 SW 1000/1001 SW 1n00 units SW 1504 MP15 units RS 1325 GMD1 DH2 E/F 형 기관차 TA En units AA/AB6 FT Fn units FPn units/FL9 산업용 기관차 Model 40 DH1 GMDH-n units 4축 로드 스위쳐 BLn units BL20-2 GPn units GP1n units GP2n units GP3n units GP4n units GP5n units GP6n units GP22ECO GP20CECO 6축 로드 스위쳐 SDn units SD18 SD2n units SD3n units SDP35/39 SDL39 SD4n SD40X SD40A SD40-2 units SD40T-2 SD45X SDP45 SD45-2 SDT45-2 SD50 units SD60 units SD70 units SD75 units SD8nMAC SD90MAC FP45 F40PH units F45 SDP40F F40C F59PH units SD40-2F SD50F/60F F69PHAC DE30AC DM30AC F125 SD70AC units SD70ACe-T4 SD22/32ECO SD30CECO 8축 로드 스위쳐 DD35 units DDA40X 군사용 기관차 MRS-1 전기 기관차 SW1200MG GM units GF6C AEM-7 해외 수출용 기관차 4축 로드 스위쳐 B12 G6B G8 units G12 GT18B-M G22 units NF110 NF210 G22W units JL8 JL18 6축 로드 스위쳐 G16 GT22LC GT22C units GT22CUM units GT22HW GT22LC GT26CW units GT26MC GT26HCW FT36HCW GT46 units JT22CW units JT26CW units JT42 units JT56ACe SDP units SDL units SD38-2TC GPL15T GT42AC GT38ACe JT42CWRM 생산중인 차량은 굵은 글자로, 단종 차량은 얇은 글자로 표기 숫자와 알파벳이 다른 차량은 units으로 통일, 숫자만 다른 차량은 n으로 통일

• 캐터필러 (자회사) EMD (디젤기관차 제작사) Progressive Rail Services (현재 운영중)
• 버드
• GE (철도차량사업부) (디젤기관차 제작사) (현재는 웹텍과 통합되어 생산중이다.) (통합)
• ALCO
• (웹텍) (디젤기관차 제작사) (Wabtec Corporation) (통합)
• 스페이스엑스(MIT와 함께 하이퍼루프 개발을 하고 있다.) (현재 운영중)

1.9. 유럽[편집]

지멘스의 철도 차량

[ 펼치기 · 접기 ] 🚈 EMU/DMU/PP 🚄 고속열차 🚅 일반열차 ICE 1 Mireo EMU ICE 2 Desiro EMU ICE 3 Desiro DMU ICE 4 Nexas EMU ICE T 영국 철도 332형 ICE TD Desiro City Velaro E CRH380B Desiro Double Deck Velaro D Velaro Neo 영국 철도 333형 Velaro Novo Cargo Sprinter 🚄 시험용 고속열차 ICE V EuroTrain Siemens Venturio 🚃 기관차 EuroSprinter F 코레일 8200호대 NSB Di Series EuroSprinter U Eurorunner Asiarunner Siemens Sprinter Vectron ACS-64 Siemens Charger 🚞 객차 Viaggio Series Venture ICE ExM 🚝 자기부상열차 Transrapid 🚋 트램/경전철/광역전철 C651 Modular Metro Inspiro Metro Tren Urbano 보스턴 광역전철 700호대 런던 신 지하철 VAL Series Combino Supra Siemens S Series Siemens SD Series 멜버른 트램 D형 ULF Tram Duewag U2 굵은 글자는 계획&생산 중인 차량, 얇은 글자는 현용 차량, 전량 퇴역 차량은 취소선으로 표기. 디자인과 구동 원리가 같을 경우 파생형으로 분리하고 디자인은 같은데 구동 원리가 다를경우 따로 분리.

알스톰의 철도 차량

[ 펼치기 · 접기 ] 🚈 EMU/DMU/PP 🚄 고속열차 🚅 일반열차 TGV Sud Est Z-TER TGV Atlantique BART C1 Series TGV Réseau Coradia TGV POS Coradia 1000 TGV Duplex Coradia Lint TGV TMST Coradia Continental 1/2 TGV PBA/PBKA Coradia Duplex Renfe S-100/101 Coradia Nordic Pendolino Coradia Meridian TGV-K Coradia Polyvalent Acela-1 AGV Avelia Liberty Avelia Horizon TGV 2N2 🚄 시험용 고속열차 TGV 001 Project V150 TGV Iris 320 EuroTrain 🚃 기관차 GA DE 900 AM 841 Nez Cassé Series 코레일 8000호대 기관차 PL42AC HHP-8 Prima 🚋 광역전철/트램 R-68 R-160A MPM-10 Metropolis Series 워싱턴 전철 6000호대 1995년식 런던 지하철 1996년식 런던 지하철 Citadis Series 🚞 객차 surfliner Comet Series 굵은 글자는 생산 중인 차량, 얇은 글자는 현용 차량, 전량 퇴역 차량은 취소선으로 표기.

CAF의 철도 차량

[ 펼치기 · 접기 ] 🚈 EMU/DMU/PP 🚄 고속열차 🚅 일반열차 Renfe S-100 Renfe 44n호대 Renfe S-104 Renfe 598호대 Renfe S-114 TEMD/TDMD [[Renfe S-120|{{{#000 Renfe S-120}}}]] TRD Cepia Civity Oaris E22000 IE 29000호대 AM EMU SAR PP 동차 Sprinter NG VR sm4 SNCF Confort 200 🚃 기관차 Renfe 250호대 Renfe 252호대 Renfe 1900호대 Renfe 2600호대 Renfe 2700호대 Renfe 2900호대 UT 200 UT 300 UT 900 UT 950 UT 3500 Euskotren XXI SFM 61호대 SFM 71호대 SFM 81호대 BITRAC CC 3600 🚞 객차 Viewliner II 🚋 광역전철 마드리드 300호대 1000호대 2000호대 3000호대 5000호대 6000호대 8000호대 8400호대 바르셀로나 1000호대 2000호대 3000호대 4000호대 5000호대 6000호대 S/300호대 S/2100호대 🚋 수출용 전철 MTR Adtranz-CAF 델리 공항철도 이스탄불 지하철 부쿠레슈티 지하철 브뤼셀 지하철 M6 로마 지하철 A/B선 헬싱키 지하철 M300 암스테르담 지하철 M/S units 나폴리 지하철 알제 지하철 워싱턴 지하철 5000형 보스턴 지하철 9형 휴스턴 메트로레일 부에노스아이레스 지하철 5000/6000호대 맥시코시티 지하철(NE92, NM02, FE07, FE10, NE16) 메데인 지하철 산티아고 지하철 상파울루 지하철 카라카스 지하철 경전철 마닐라 경전철 자카르타 경전철 도클랜드 경전철 피츠버그 경전철 세크라멘토 경전철 캔버라,뉴캐슬,시드니 경전철 트램 가오슝 트램 룩셈부르크 트램 에든버러 트램 낭트 트램 브장송 트램 프라이부르크 트램 오슬로 트램 스톡홀름 트램 베오그라드 트램 탈린 트램 쿠이아바 트램 메트로 익스프레스 생산중인 차량은 굵은 글자로, 단종 차량은 얇은 글자로 표기

탈고의 철도 차량

[ 펼치기 · 접기 ] 🚈 EMU/DMU/PP 🚄 고속열차 Talgo 250 HSR Talgo 250 Hybrid Talgo 350 HSR Talgo XXI HSR Talgo AVRIL HSR Talgo 230 🚃 기관차 Talgo I Talgo II Talgo III Talgo IV Talgo V Talgo VI Talgo VII Talgo 8 Talgo 9

• CAF(스페인) (현재 운영중)
• Talgo 탈고(스페인) (현재 운영중)
• 봉바르디에(캐나다/독일)[9]
  정확히 말하면 항공 부분은 캐나다에, 철도차량 부분은 독일에 본사가 있다. 이 중 캐나다 본사 비중이 약간 더 큰 편.
  : 2020년 2월 철도사업부문을 알스톰에 매각. (통합)
• 피아트 페로비아리아(이탈리아) [10]
  피아트 자동차의 계열사로 그 유명한 펜돌리노의 개발사 이나 2000년 알스톰에 매각되었다.
• 알스톰(프랑스) (현재 운영중)
• 지멘스(독일) (현재 운영중)
• Linsinger (독일 오스트리아) 철도보수차량 밎 레일밀링차량 제작 (현재 운영중)
• 슈타들러 레일 (스위스) (현재 운영중)
• 우랄바곤자보드(러시아): T-90을 개발하고, 양산한 곳이다. 이곳에서 철도차량을 제작한다는 것을 처음 알게 된 사람들도 있는데, 독소전쟁이 발발하기 전에 사명부터가 우랄열차공장이었다. (현재 운영중)
• 트랜스마시홀딩(러시아) (현재 운영중)
• Newag 네바그(폴란드) (현재 운영중)
• PESA (페사) (폴란드) (현재 운영중)
• 스코다(Škoda Transportation)(체코)(운영중)
• CZ LOKO (체코) (철도 기관차 제작사) (현재 운영중)
• 보슬로 (독일): 과거 MaK의 킬 공장. 보슬로는 철도차량 생산 부문을 분사시키려는 계획으로 킬 공장을 중국 CRRC에 매각할 예정이다. (현재 운영중)
• RVR(라트비아): 한 때는 소련에서 사용되었던 디젤 동차와 전동차를 생산했으나 라트비아의 재독립 이후 신제품을 거의 내놓지 못하고 2017년 파산. (현재 폐업)
• KONČAR (크로아티아) (현재 운영중)
• KVBZ (우크라이나) (현재 운영중)
• 일렉트로푸테레 VFU(루마니아): 냉전기에는 공산권에서 사용되었던 기관차를 생산하였다. 2019년 파산. (현재 폐업)
• TURASAS(튀르키예) (현재 운영중)
• 히타치 레일 이탈리아(이탈리아) (前 안살도브레다) (현재 운영중)
• ABB:(철도차량 제작 사업부는 ) Adtranz 에 합병되었다. (현재 운영중)
• Bozankaya(터키): 트램, 무궤도전차를 주로 제작하는 회사. 또한 BTS 스카이트레인 EMU-A2 열차를 지멘스와 함께 제작하였다.

1.10. 남미[편집]

• 메르페 (아르헨티나)
• 테크노 트렌 (아르헨티나)
• 마르코폴로 레일(브라질)[11]
  우리가 잘아는 마르코폴로 SA의 자회사이다.

1.11. 호주[편집]

• 다우너 레일
• UGL 레일
• 커먼웰스 엔지니어링: 1990년 폐업

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