종합차량제작소
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1. 개요[편집]
일본의 철도차량 제조사, 약칭 J-TREC. 도큐차량제조의 후신이며 JR 동일본의 자회사이다. 도큐에서 수요 침체 등을 이유로 철도 차량 사업을 JR 동일본에 사업을 양도하며 설립되었다. 2011년 11월 9일자로 도큐가 100% 자회사인 신도큐차량 주식회사를 설립, 이듬해 2012년 4월 1일자로 도큐차량제조의 각 사업을 양도한 후, 4월 2일자로 신도큐차량의 전 주식을 JR동일본에 매각하여 동사의 완전 자회사가 되는 동시에, 같은 날짜에 주식회사 종합차량제작소로 상호를 변경하는 형태로 이루어졌다. 니츠차량제작소에서 철도 차량 제조를 하고 있었지만, 그룹 내의 차량 제작 업무를 일원화하기 위해, JR 동일본은 차량 제조 사업과 그에 관한 자산이나 부채, 권리 및 의무를 양도하고 보유중이었던 니츠차량제작소를 종합차량제작소 니츠제작소로, 도큐 요코하마공장은 종합차량제작소 요코하마제작소로 개칭하였다. 니츠 사업소의 종업원 고용 계약은 계속해서 JR동일본이 보유하고, 파견하는 형태를 취한다. 그 외에 와카야마현 키노카와시에도 와카야마제작소가 있으며, 그쪽은 JR 화물의 컨테이너 생산을 담당중이다.
2. 제작 차량[편집]
최근에 제작되는 대부분의 차량은 sustina 기반으로 제작된다.
2.1. JR 동일본[편집]
- E129계 전동차[S23]
- E131계 전동차[S24]
- E721계 전동차
- E233계 전동차
- E235계 전동차[S24]
- E531계 전동차
- HB-E210계 동차[1]
- EV-E301계 전동차[2]
- FV-E991계 전동차[3]
- E353계 전동차
- E001계 전동차
- E657계 전동차
- 신칸센 E7계 전동차
2.2. 도큐 전철[편집]
2.3. 도쿄도 교통국[편집]
2.4. 사가미 철도[편집]
2.5. 오다큐 전철[편집]
2.6. 케이오 전철[편집]
2.7. 케이큐 전철[편집]
2.8. 케이세이 전철[편집]
2.9. 난카이 전기철도[편집]
2.10. 기타[편집]
- 시즈오카 철도 A3000형 전동차[S13]
- 시나노 철도 SR1계 전동차[S23]
- 알스톰 시타디스#[4]
- 도쿄 임해고속철도 71-000형 전동차(예정)[S24]
- 필리핀 국철 남북 통근 철도 전동차
- 방콕 도시철도 퍼플라인 전동차
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