인천 버스 인천e음31
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
공영급행에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 15.2km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 신설되었다.
- 2021년 1월 16일부터 제물포역 기점 동양빌딩 종점으로 기종점이 변경되었다.
- 2021년 2월 27일에 기점과 종점이 각각 교통방송사거리, 도화역광장으로 변경되어 2021년 1월 16일 전의 운행계통으로 돌아갔다. 다만 기종점이 서로 바뀌면서 교통방송사거리 정류장은 양방향 모두 정차한다.
- 2021년 6월 26일을 기해 주안역환승센터~도화역광장 구간이 단축되었다. 운행횟수가 4회 늘어나서 52회 운행하며, 배차간격도 평일 기준 18~27분에서 16~25분으로 줄어들었다.
- 2023년 6월 19일부터 현금을 받지 않는다.
- 2023년 10월 20일 오전 9시부터 10월 23일 오후 3시까지 미추홀미디어 문화축제로 주안역환승센터가 통제되고, 석암지하차도 위로 우회하였다.
4. 특징[편집]
- 현금 승차 불가능한 노선이다.
- 인천e음버스 노선중 총 승차량이 가장 많은 노선이다.
- 주말에는 평시 배차간격이 30분을 넘어가므로 이용시에는 BMS를 꼭 확인하고 탑승해야 한다.
- 수봉마을쉼터에서 제일시장 사이의 구간은 골목길 구간이라 도로 폭이 매우 협소하여 교행이 매우 어렵다.
- 미추홀퍼스트2.3단지에서 장천사거리까지의 거리는 약 750m이지만 중간에 정류장이 없다.
- 협소한 골목을 다니는 구간이 많아 통행에 어려움이 커서 저상버스 투입 의무화에서 제외됐다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
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