인천 버스 582

인천광역시 지선버스
광역	좌석	급행
간선	지선	마을
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1. 노선 정보[편집]

인천광역시 지선버스 582번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 계양구 용종동(계산여고)	종점		인천광역시 부평구 부평동(부평역)
종점 행	첫차	05:10	기점 행	첫차	05:50
	막차	22:40		막차	23:20
평일배차		11~17분	주말배차		15~22분
운수사명		삼성여객	인가대수		8대[1] 토요일 / 공휴일 6대 운행.
노선		계산여고 - (→ 초정마을 → 대동아파트 → 영음교회 → 서운동 →/← 삼보아파트(계양구청) ← 오조산공원 ← 임학역 ← 병방초등학교 ← 계산여고 ← 서운동성당 ← 한진아파트 ←) - 서운교 - 현광아파트 - 갈산태화아파트 - 갈산사거리 - 갈산역 - 삭은다리한국지엠 - 부평구청 - 청천도서관 - 산곡교회 - 산곡동주안빌딩 - 동아아파트후문 - 부원중학교 - 부평역 → 한남시티프라자 → 부평시장(한라비발디) → 부평역(27번출구) → 부평역(CU편의점) → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 북구(계양구) 22번 마을버스가 전신이다. 현재에도 북구(계양구) 22번 마을버스라고 말하면 알아듣는 사람이 많을 정도. 초창기 노선은 용마운수에서 소형차량 몇대로 '서운동 - 부평역' 구간을 운행하였다. 서운동에서 시내(부평)로 나가려면 동네 진입로를 한참 걸어서 아나지길[2]
  현재의 아나지로.
  까지 나가서, 노선이 두개 밖에 없는 정류장에서 한참을 기다려서 타고 나가야 했는데, 22번 마을버스가 생기면서 종점이 서운동 안에 생겨서 큰 호응을 얻었다. 이후 계산택지지구가 개발되면서 노선이 점점 확장되었고 현재에 이르게 된다.

• 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 582번으로 변경되었다.

• 2013년 8월 19일에 '계산동아아파트 - 초정마을 - 용종마을 - 병방초교 - 임학역 - 신대진중앙아파트 - 오조산공원' 구간이 연장되었다.

• 2016년 9월 3일 재조정에서는 오조산공원에서 초정마을 정류장에서 출발하는 것으로 변경되었으며, '초정마을 → 작전동 → 부평구청역 → 작전동 → 계산택지 → 계양역 → 초정마을' 경로로 변경되어 계산택지에서 계양역으로 바로 가는 문제가 해결되었다.

• 2019년 6월 1일에 3대가 감차되었다.

• 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 계양역 - 임학역 구간이 단축 되고 부평역으로 연장 되며, 갈산역 - 부평역 구간이 연장되는 동시에 부평구청 회차구간이 폐지 된다. 연장되는 구간은 폐선되는 562번과 동일하게 부평시장까지 운행후 574번 구간처럼 시장역 오거리에서 좌회전하여 574번 노선 그대로 대림아파트까지 운행후 560번과 같이 청천도서관으로 쪽으로 들어가서 부평경찰서 건너편까지 560번이랑 구간이 겹치게 운행된다. 2대가 증차되며 운행횟수가 33회 증회되어 배차간격이 11~14분으로 조정되었다. 폐지되는 구간의 경우 584번으로 대체 할 수 있다. 개편 홍보문

• 2021년 7월 31일부터 기종점이 계산여고로 통일되었다.관련 공문

4. 특징[편집]

• 기점 인근 노선구조가 굉장히 복잡한 편이다. 초정마을에서 출발하여 계산여고로 도착한다.

• 노선 선형에 굴곡이 많은 편이다 보니 구간 수요가 주를 이은다. '서운동, 초정마을 - 갈산역', '부평구청 - 부평역' 구간 수요가 많다. 특히 562번을 이어받으면서 통학 수요가 많아졌다. '부평구청 - 부평역' 구간은 단방향 순환 노선인 560번의 역방향 노선 역할도 하고 있다.

• 계산4동에서 부평역으로 갈 때 임학역으로 가서 지하철을 이용하는게 빠르지만, 이 노선을 타고 가는 것도 나쁘지 않다. 소요시간은 지하철에 비해 오래 걸리지만 큰 차이는 아니다. 그리고 계산4동은 기점 근처이다 보니 사실상 착석이 보장되므로 편히 가고 싶다면 이 노선을 이용하는 것이 좋다.

• 부평역 이름이 들어가는 정류장이 3개나 된다. 부원중학교 다음 정류장에 있는 부평역 정류장은 지하철 부평역과 거리가 꽤 되기 때문에 그 다음 정류장인 시장로 상에 있는 부평역 정류장을 이용하고, 초정마을 방면 버스를 이용하려면 부평역(27번출구) 이용하는 것이 좋다.

• 2020년 12월 31일 전에는 계양역과 부평구청역을 오가는 노선이었으나, 2016년 9월 2일까지 실질적인 종점은 오조산공원이었다. 즉 계산택지에서 계양역을 한 번에 못 갔다는 소리. 그리고 계양역에서 계속 타고 있으면 계양역에서 종착하지 않고 다시 계산택지로 돌아온다. 오조산공원 기점에서 억지로 노선을 늘려서 일어난 현상. 또한 2016년 시내버스 개편으로 부평역 구간이 단축되었으나 2020년 개편으로 562번의 노선을 이어받아 4년만에 부평역으로 다시 들어가게 되었다.

• 574번과 함께 산곡동 주안빌딩 정류소에 정차하는 노선이다. 인근에 대형 교회가 있어 일요일 오후에는 부평역으로 가려는 교인들이 많이 타서 버스가 혼잡해진다.

• 지선버스 중에서 22:40에 막차가 출발하여 막차가 빠르게 끊기는 편이다. 심야시간에는 초정마을 - 부평역은 30번, 581번을 이용하거나 인천 1호선을 이용해 계양역에서 도보 이동으로 대체 할 수 있고, 부평역~부평구청 구간은 소요시간이 오래 걸리지만 560번으로 대체 할 수 있다.

4.1. 사건사고[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 부평역
• 인천 도시철도 1호선: 임학역, 갈산역, 부평구청역, 부평시장역, 부평역
• 서울 지하철 7호선: 부평구청역

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