서울 버스 653 (r1판)

서울특별시 간선버스

공항ㆍ광역ㆍ간선ㆍ지선ㆍ순환ㆍ심야ㆍ마을

[ 1~4권역 펼치기 · 접기 ] 1권역 100 101 102 103 104 105 106 107 109 110 111 120 121 130 140 141 142 143 144 145 146 147 148 150 151 152 153 160 162 171 172 173 2권역 201 202 240 241 242 260 261 262 270 271 272 273 3권역 301 302 303 320 333 340 341 342 343 345 350 360 361 370 4권역 400 401 402 405 406 420 421 440 441 452 461 463 470 472

[ 5~7권역 펼치기 · 접기 ] 5권역 500 501 502 503 504 505 506 507 540 541 542 571 6권역 600 601 602 603 604 605 606 640 641 643 650 651 652 653 654 660 661 662 672 673 674 7권역 700 701 702 704 705 707 708 710 720 721 740 741 742 750 752 753 761 771 773 774

1. 노선 정보[편집]

서울특별시 간선버스 653번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 강서구 외발산동(영인운수차고지)	종점		서울특별시 금천구 가산동(가산디지털단지역)
종점 행	첫차	04:30	기점 행	첫차	05:10
	막차	23:20		막차	00:01
평일배차		12~20분	주말배차		토요일 15~23분 / 공휴일 17~25분
운수사명		신길운수 / 영인운수	인가대수		11대(예비 1대)[1] 신길운수 5대 / 영인운수 6대 [2] 토요일 8대(운수사별로 각각 4대씩) / 공휴일 6대(운수사별로 각각 3대씩) 운행
노선		영인운수차고지 - (→ 대한항공.메이필드호텔 →) - 강서면허시험장.메이필드호텔 - 신월5동주민센터.신월중학교 - 화곡역 - 까치산역 - 서서울호수공원 - 서부트럭터미널 - 개봉역 - 구일우성아파트 → 디지털단지입구 → 디지털3단지운동장 → 가산디지털단지역 → 에이스하이엔드타워5차 → 구일우성아파트 → 이후 역순
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 652번의 수요 분산과 신월동(남부순환로 쪽)에서 까치산역까지 빠르게 가는 교통편을 마련하기 위해 2010년 8월 21일에 신설되었다. 관련 공지사항

• 2017년 7월 22일부터 외발산동에서 출발할 때 바로 나가지 않고 동사 6630번처럼 메이필드호텔 쪽으로 돌아서 나간다. 돌아올 때는 그대로 강서면허시험장만 들른 후 유턴해서 들어간다. 그리고 기점이 외발산동기점(16408)에서 영인운수차고지(16156, 16163)로 변경되었다. 관련 공지사항

• 2019년 12월 7일, '구일우성아파트 → 디지털3단지.영창실업 → 가산디지털단지역 → 디지털3단지사거리 → 가산디지털단지역' 구간을 '구일우성아파트 → 디지털3단지운동장 → 디지털3단지.(주)로옴코리아 → 가산디지털단지역'으로 변경하는 조정안이 공개되었다. 관련 게시물 그리고 동년 12월 23일 열린 정기 노선조정 심의에서 조정안이 가결되었다.

• 2020년 2월 1일에 해당 조정안이 실행되었다.관련 공지사항

4. 특징[편집]

• 서울특별시 간선버스 노선 중에서 제일 짧은 노선. 2017년 7월 22일 노선변경으로 109번이 제일 짧은 노선이었다가 현재는 343번이 가장 짧은 노선이 되었다. 그리고 104번, 109번, 343번, 501번과 더불어 왕복 운행거리가 30km를 넘지 않는다.

• 서서울호수공원부터 가산디지털단지역까지는 652번과 완벽히 중복된다. 이 구간 사이를 이용할 때에는 둘 중에 먼저 오는 버스를 타면 된다.

• 까치산역 역세권에서 가산디지털단지 방면으로 나갈 때는 이 노선을 이용할 수 있으나 배차 간격이 안 좋다는 단점이 있으며, 가산동에서 3단지쪽(경부선 서쪽)을 운행하므로 목적지가 2단지[3]
  마리오아울렛 등 패션타운이 형성된 지역
  방면일 때는 역을 넘어오는 시간까지 따졌을 때 이것보다는 5712번을 이용하는 것이 낫다. 또한 신도림역에서 신창/서동탄행으로 환승하는 방법도 있으므로 어떤 걸로 갈지는 알아서 선택. 다만 652번을 이용하면 안 된다. 화곡역을 지나 발산역, 가양역, 강서구청을 지난 후 다시 화곡역을 거쳐서 남부순환로로 들어가기 때문. 그래서 강서구 지역에서는 정류장도 반대이므로 653번을 타는 곳에서 가산디지털단지역이 적힌 652번이 온다고 탔다간 얼마 안 가서 종점이니 내리라고 한다. 그나마 다행인 건 내린 곳 근처에서 기다렸다 탈 수는 있다. 현재는 화곡역, 까치산역 수요가 많이 늘어나서 그런지 화곡, 까치산역에서 특히나 중요한 노선이다. 개봉역~신정동~까치산역을 652번보다 훨씬 빨리 갈 수 있는 것도 장점이다.

• 까치산역 역세권에서 가산디지털단지 방면으로 나갈 때는 이 노선을 이용할 수 있으나 배차 간격이 안 좋다는 단점이 있으며, 가산동에서 3단지쪽(경부선 서쪽)을 운행하므로 목적지가 2단지[4]
  마리오아울렛 등 패션타운이 형성된 지역
  방면일 때는 역을 넘어오는 시간까지 따졌을 때 이것보다는 5712번을 이용하는 것이 낫다. 또한 신도림역에서 신창/서동탄행으로 환승하는 방법도 있으므로 어떤 걸로 갈지는 알아서 선택. 다만 652번을 이용하면 안 된다. 화곡역을 지나 발산역, 가양역, 강서구청을 지난 후 다시 화곡역을 거쳐서 남부순환로로 들어가기 때문. 그래서 강서구 지역에서는 정류장도 반대이므로 653번을 타는 곳에서 가산디지털단지역이 적힌 652번이 온다고 탔다간 얼마 안 가서 종점이니 내리라고 한다. 그나마 다행인 건 내린 곳 근처에서 기다렸다 탈 수는 있다. 현재는 화곡역, 까치산역 수요가 많이 늘어나서 그런지 화곡, 까치산역에서 특히나 중요한 노선이다. 개봉역~신정동~까치산역을 652번보다 훨씬 빨리 갈 수 있는 것도 장점이다.

• 강서면허시험장(외발산동)~신정동, 개봉동 이동 시에는 651번을 타는 것이 빠르다. 653번은 화곡역, 까치산역을 찍기 때문이다.

• 신길운수 차량은 양천공영차고지에서 충전하였으나 현재는 모두 낮시간에 강서공영차고지에서 가스 충전을 한다.[5]
  최근에 공항동에서 신길운수 653번 차량도 강서공영차고지 방향으로 가스충전하러 가는 것이 확인되었다.
  서서울호수공원~서부트럭터미널 구간은 운행을 마치고 양천공영차고지로 가스 충전을 하러 가는 신길운수 차량도 있었으니 승차시 잘 확인하여야 했다. 참고로 신길운수 차량은 양천구 신월1동 본사 소속이다. 신길운수 차량은 신월동차고지(강서한방병원)~외발산동 영인운수 차고지로 공차회송한다.

4.1. 일평균 승차인원[편집]

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 개봉역, 가산디지털단지역
• 서울 지하철 2호선: 까치산역
• 수도권 전철 5호선: 화곡역, 까치산역
• 서울 지하철 7호선: 가산디지털단지역