용인 버스 55
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경남여객에서 운행 중인 시내버스 노선이다. 광교신도시 + 흥덕지구와 기흥역을 잇는다. 전체 정류장 목록
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
경남여객에서 운행 중인 시내버스 노선이다. 광교신도시 + 흥덕지구와 기흥역을 잇는다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2016년 8월 1일에 강남대역 동쪽 구간이 단축되었다. 관련 게시물
- 2016년 9월부터 증차가 이뤄져서 평일 첨두시에는 10분 간격으로, 평일 비첨두시에는 15분 간격으로 운행 간격이 단축되면서 이용하기가 한결 더 편리해졌다.
- 2016년 12월 9일에 흥덕중앙로를 통해 흥덕중심상가를 직통하던 노선을 흥덕6~7,8~10단지 경유로 바뀌었다. 관련 게시물
- 2021년 1월 4일부터 기흥역으로 단축되었다. 동시에 기흥역세권아파트단지를 경유하게 되었다.
[ 단축 이전 지도 노선도 보기 ]
- 2023년 11월 24일부터 전기버스 투입에 대비하여 상현역 인근 노선이 기존 양방향 상현중고 경유에서 '한양수자인 → 상현역 → 상현중고'로 P턴 순환하는 형태로 변경되고,[4] 기흥역 인근 노선이 기존 '기흥역5번출구 → 기흥역파크푸르지오 → 힐스테이트기흥 → 기흥역4번출구'에서 더 이상 기흥역4번출구에서 운행종료하지 않고 '기흥역5번출구 → 기흥역파크푸르지오 → 힐스테이트기흥 → 녹십자사거리 → 기흥역5번출구'로 변경되었다. 용인시 공지사항
4. 특징[편집]
- 주박지는 수원 우만동차고지와 용인 남동차고지 2개로 사용 중이다.
- 2016년 7월 현재, 어느 정도 자리잡은 모습을 보여준다. 출근시간대에는 상현역으로 가는 승객들로 만차를 이룬다. 그래서 8월 1일 노선을 단축하여 배차를 줄였다. 배차간격이 많이 줄어들었기 때문에 환승부담도 줄어들어 수지구 서부에서 처인구로 갈 때에도 수지구 죽전동 등을 거치지 않고 곧장 갈 수 있다.
- 흥덕-광교간 신규수요 뿐만 아니라, 흥덕지구에서 기흥구로 가는 수요도 끌어모으는데 성공하여 상당히 성공한 노선이 되었다. 이에 현재는 증차가 이루어져서 10~12분 간격으로 운행하고 있으며 이로인해 흥덕에서 기흥구청을 오가는 28-2번은 이 노선에 의해 크게 타격을 입어 대폭 감차되었으며, 52번의 경우 광교신도시로 단축되었다가 폐선되었으며, 58-1번에도 타격을 주었다.
~65번같은 배차는 아니지만[5]~ 자주 온다. 카운티로 배차를 줄이는 운행이 성공한 듯 하다. 2018년 12월에 절반 이상이 카운티로 운행하는 주제에 승차량이 무려 5100여명이나 찍었다.
- 2019년 10월 시간표 개정 이후 기존 상현역 인근 공터에서 휴식하던 것을 회차지인 강남대역 인근에서 대기하는 것으로 바꾸었다. 이에 따라 상현역 방향으로는 버스정보시스템이 정확하지 않을 수 있다. 기흥역 단축 이후에는 기흥역에서 대기한다.
- 광교운수 2번의 대체노선이다. 흥덕지구 끝자락인 호반마을 (정확히는 광교신도시 일부)부터 32단지를 제외한 '호반마을 ~ 상현역' 구간이 완벽히 중첩된다. 요금이 마을버스 대비 비싼 편이지만, 2번 자체가 시간표도 고정이되어 있지않고 유동적으로 움직이는 유령노선이 되었기에 2번 기사들도 55번 이용을 적극 권유할 정도이다.
- 2023년 10월 중순부터 카운티 차량을 10-2번 출신 중형버스로 교체했다. 이 과정에서 행선지 스티킹을 뜬금없이 행정타운후문으로 했으나 실제로 재연장된 것은 아니다.
4.1. 시간표[편집]
- 노선 변경 이전 내용이라 참고만 할 것.
4.2. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 수인·분당선 : 기흥역
- 신분당선 : 상현역
- 용인 에버라인 : 기흥역
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